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我的未來不是夢高二作文800字
在平凡的學習、工作、生活中，大家對作文都再熟悉不過了吧，借助作文人們可以實現文化交流的目的。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家收集的我的未來不是夢高二作文800字，歡迎大家分享。
我的未來不是夢高二作文800字1
今日晚上媽媽下班比較早，說要帶我們去看電影，我和弟弟興奮地叫了起來，特別興奮。
到了電影院，媽媽讓我們選要看什么電影，有《中國機長》、《攀登者》、《我和我的祖國》還有《雪人奇緣》，媽媽問講解員什么好看？媽媽又問了《中國機長》是講什么的，講解員說《中國機長》是一個真實故事改編的，弟弟1一聽就說要看《中國機長》，媽媽答應了，她選好了座位，就坐在候場室等候。等啊等，最終到了進場時間。媽媽拿著票，在屋子里起先找座位，我們找到了座位坐了下來，就起先了。起先講的是，一個機長在家里打算好了工作。和家人告了別，就上路了，到達機場之后，他和其他同事吃完飯，起先查看天氣預報有沒有異樣狀況。在飛機上服務的乘務員，也起先了工作，他們說假如遇到了氣流，就應當對乘客們說請，信任我們，我們受過專業的訓練，讓乘客們鎮靜下來。就這樣她們興奮地上了飛機。機長在這里在這里指一指在那里畫一畫，沒有什么異樣狀況，就上飛機，打算工作。過了一會兒乘客們都上了飛機，打算起先起飛。剛起先飛機飛行的一切正常，可是擋風玻璃突然裂開了一道縫，緊接著擋風玻璃就碎了下來，機長旁邊的一位同事，上半身就猛地飛了出去。擊掌抓住那位同事的褲子不讓他飛出去，飛機上面也突然顛簸了一下，乘客們都特別的'膽怯，飛機上突然吵了起來，小孩子哭了，大人在飛機上起先相互吵了起來。飛機上的信號也沒有了，指揮臺也聯系不到了他們。始終在呼叫他們。但是飛機上又遇到了雷電，高山，機長特別的聰慧，看到云層中有一道裂縫就從中間飛過去。雖然指揮臺聯系不到他們，但是可以看到他們的定位，他們清楚地看到了飛機從中間飛過去，就在立刻飛過去的時候。指揮臺突然看不到他們的信號了。心里。特別的懼怕他們回不來，但是機長心中想，我肯定要把乘客帶到陸地上去我肯定可以，加速沖過去。就這樣機長握緊駕馭速度的東西往前推，飛機加了速就飛了出去，在最終著陸的時候，他們由于超重，還比原來的速度快了四十公里，到了陸地上剎不住閘，剎閘的桿也失靈了，另一個人用腳踩了剎閘器，他們再用力把剎閘桿拉了回去。就這樣他們得救了，一會兒醫戶人員，消防人員，警察同志也都來了，飛機檢查員來檢查一下飛機的受損程度，又看了一下擋風玻璃。對機長發出了贊美，你也太牛了吧！就這樣，機長回到家里，和家人團聚了！
從這個電影中我知道了機長堅決的信念，和過硬的技術。贏得了全部飛機上人民和乘務人員的喝彩！
我的未來不是夢高二作文800字2
今天下午，我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機長》，這是根據20xx年5月14日發生的真實事件改編而成的。
我印象最深的是機長開著飛機穿過積雨云的時候，他是那樣的堅定和執著，在穿過雷電交加的積雨云時，如果被雷擊中就會機毀人亡，因而他不僅要抵抗惡劣的自然環境，還要肩負128個人的生命，如果不是他，這架飛機早已墜毀，所以這個機長是一個偉大的.人。他不屈不撓，堅持不懈，最后成功備降成都，他是我心目中的英雄。
我們每個人都應該向他學習，學習敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章，學習他處變不驚，臨危不懼的精神，還要學習他忠于職守、愛惜生命的品德。
我的未來不是夢高二作文800字3
今天我和媽媽觀看了一部叫《中國機長》的電影。我特別感人，讓我感動的同時也學會了理解別人。
這部電影講述的是一名機長，在飛行途中突然遭遇危險：駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂、脫落。副駕駛也被氣流沖出飛機，半個身體置于機外。飛機內部瞬間泄壓，大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原，溫度極低，最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度才有氧氣。更糟糕的是自動駕駛系統和所有的儀表都已經損壞，通訊也失聯，機長只能靠自己的經驗手動駕駛飛機，還要面臨烏云密布，電閃雷鳴的天氣。飛機上載有119名乘客和9名機組人員，這228人生命全部掌握在機長的'手中，每一步的操作都和性命息息相關。
當飛機強烈顛簸時，旅客開始緊張、害怕。人們坐立不安甚至絕望，乘務長勇敢站起來說：“我們每一個人都經歷了日復一日的訓練，就是為了保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這家飛機上的意義。”我哭了，這句話也安慰了騷動的人群，讓所有乘客安靜下來。所有人理解和信任機長會帶大家安全回家。機長面對困境，臨危不懼，果斷應對，憑借多年的飛行經驗，克服困難最后安全落地。在落地的一瞬間我又哭了，多么偉大的機長，挽救了這么多人的生命！
我想我以前也做過兩次飛機，有一次趕上下大雨，飛機延遲起飛，我們足足等了10個小時，我很氣憤的說：“以后不要再做飛機，下雨就不能飛，這么受限。”我當時只想著自己煎熬的等待，沒想到惡劣的天氣里飛機可能會出現安全事故，為了保證大家的安全，只能延遲起飛，這是對生命的尊重。
通過觀看這部電影，我懂得了：做人做事要學會理解別人，很多事情不是我們想的那么簡單，因為所有乘客的理解才換來生命的存在。寬容和理解能安慰別人，也能快樂自己，善待他人即為善待自己。
我的未來不是夢高二作文800字4
《中國機長》作為中國首部大制作的空中災難救援電影，我們都知道，這部電影是根據20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的:
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當飛機來到9800米高度巡航時，機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋，立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安。
通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我:
精湛的技術:相信每個人都驚訝，劉傳建機長憑借手動飛行安全著陸，沒有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風切變不可預知的處變能力等等，就這一項，就夠學一輩子。
心理素質:飛行這個職業，是鍛煉心理素質的`，只有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅韌的品質，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。
身體素質:相信很多業內人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環境，劉傳建機長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習慣的重要性。
團結協作:任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，簽派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
態度作風:飛行是一個嚴肅的工作，好比軍人一般，保衛國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態度和作風而言，卻是非常難以堅持的，就像劉傳建機長，在航前依舊對熟悉的航線，機場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。
最后，感謝《中國機長》，讓我感悟學習到很多，非常感謝！
我的未來不是夢高二作文800字5
今年國慶檔電影的三駕大馬車：《攀登者》、《中國機長》、《我和我的祖國》已經同時上映了，而且他們的預售票房都是過億的，截止發稿，三大主旋律電影《我和我的祖國》票房突破10億，《中國機長》票房7.9億，《攀登者》只有4.5億，由此可見，在祖國日益繁榮昌盛的這些年，大家對祖國的熱愛和激情。
既然是獻禮國慶70周年的主旋律大片，自然會加入“煽情”、“愛國”等主旋律橋段，這些肯定是電影不可或缺的元素，小編有幸看了《中國機長》的點映，談一下自己的觀后感。
大家都知道，電影《中國機長》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處理飛機事故并將飛機安全備降成都的真實事件改編而成，在整個世界的航空史上都可以說是一個奇跡，事件的原型機長劉長健憑借自身過硬專業知識，在34分鐘的時間就將飛機安全著陸，飛機上的119名乘客和9名機組人員奇跡生還，劉長健也被授予“中國民航英雄機長”稱號!
電影整體上基本還原了真實的事件，當然也有改編的地方，比如原型事件中飛機是沒有穿越電閃雷鳴的云層的，還有飛機的駕駛艙儀表等損壞是比較嚴重的，而電影里并沒有體現出來，至于機長、乘務員、乘客等人物的刻畫也是經過藝術加工，所有的改編都是為了使電影更加的商業化。
電影劇情就是事件的原型，大家都很清楚了，所有只要安安心心跟著機長在電影院經歷一次驚心動魄的高空遇險就可以了。
電影整體還是比較合格的，評分在7分左右，高顏值的機組人員占了很多分哦!而且相信很多人就是沖著這些帥鍋美女去捧場的，當然也有人說了，國慶節的三部大片我都要刷!
男神團里有不乏穩重內斂的張涵予，正氣凜然的杜江，加上痞帥的歐豪，甚至暑期大火的李現也在電影中客串了頻繁緊鎖雙眉的管制員，演技還是不錯的!
女神團有帶隊的袁泉，她在電影里的沉著冷靜和臨危不亂給我們很深的印象，乘務員有張天愛、李沁、張雅玫、楊祺如，她們的空姐裝扮確實是整部影片一道靚麗的風景線，當然，還有楊穎的戲份，雖然出場不多，但依然非常驚艷!
不過，電影中最加分的要數正能量滿滿的中國民航英雄機長，原型人物劉長健在看完電影也說拍的非常好，張涵予的表演也非常到位，看過整個事件人物采訪紀錄之后，我們對機長只有深深的敬佩，一百多個鮮活的生命背后，是一百多個家庭，無論是誰經歷一次這樣的驚險之旅，都會難忘終生吧!
電影優點很明顯，但是缺點也一樣顯露無遺，主要有以下幾個方面。
角色刻畫不夠深入
除了兩個機長一個副駕，還有袁泉的乘務長戲份多一點之外，其他演員的幾乎沒什么戲份，但是對于劇情的發展、飛機的成功備降都是起到了決定性的`作用的，幾個主角加上了自己的妻子和兒女，加上還有要結婚的乘務員，雖然豐富了劇情，但也只是蜻蜓點水，那些一閃而過的乘客鏡頭就顯得非常勉強了，只是如果沒有這些，電影在劇情方面似乎就更加的單薄了!
細節BUG，硬傷很多
隨便舉幾個例子，比如杜江作為機長在自動巡航的空檔應該是可以休息的，但也不至于跑到乘客的位置上撩妹吧?
李沁昏迷之后，為什么乘客都視而不見?反而袁泉呼叫幾聲就奇跡般的醒了過來?就算這些都可以理解，為什么結尾又是包成粽子擔架出去的呢?
電影改編成穿越云層當然是非常合理的，這樣也很好的體現了機長的機智和意志力，但是導演，您是不是小看了飛機在近萬米高空幾百千米每小時的速度、那么大的冰雹砸到機艙里的威力，畢竟，就算在歐豪頭上砸幾個洞我也不奇怪啊!
袁泉演技當然是非常好的，事故發生后的冷靜以及臨危不亂都是非常好的正面教材，但是強行加上的內心戲是怎么回事呢?我一臉懵逼!
所有的乘客都毫發無損，但是傷的最重的歐豪不用醫治直接跑去跟張天愛談情說愛，頂個大包下機的時候醫護人員只是問了一下就不管了?他完全被乘客忽視，最后乘客還嚷嚷要見機長，然而乘客好像都立馬認出來張涵予就是機長，他臉上寫了我是機長嗎?杜江不也是機長嗎?這里確實有點強行煽情的意味。
機長回家之后，只抱了妻子和女兒，家里的親戚朋友都無動于衷的坐在原地，然后一起說了歡迎機長回家，本來航空愛好者將這個信息散播出去，大家一起為機長和8633加油還是蠻感人的，機長回家了應該是非常振奮人心的事，但這哪是歡迎機長回家的氣氛呢?本該煽情的地方，卻完全少了煽情該有的氣氛!
強行加入的一些鏡頭令人突兀
原型事件是34分鐘成功備降，也就是風擋玻璃碎裂到飛機安全著陸的時間，所以整個電影的高潮也只在于機長是怎么應對事故和機組人員的配合，加上乘務人員的協調和乘客的一系列表現，這個時間應該半小時內!
劃歸到電影里面，我們看到了機長頑強的意志力，甚至脫離危險的歐豪副駕還是電影唯一的笑點，杜江也做到了完美的配合，乘務長和乘務員也做到了專業內應有的素質，但是其他演員的戲份，總給人多余的錯覺!
比如，杜江一開始撩的姑娘，給過很多個鏡頭，有些鏡頭也許是刻意的，但是有些鏡頭真的太多余了，還有機長的部分，在那種緊急關頭，女兒過生日的念頭應該一閃而過才對，更多的去刻畫機長處理事故解決問題會不會更好呢?
飛機著陸滑行的時候，關曉彤的特寫鏡頭也是非常之多，表情可謂過于浮夸，甚至大熒幕黑屏后，大家都準備散場，結果來個一年后聚餐的劇情，所謂高潮處不怎么高潮，該結束的地方反而如此的拖沓!
導演劉偉強可是執導過《無間道系列》的大牌，難道我該怪編劇嗎?
最后，整體來說，作為獻禮國慶70周年的電影，《中國機長》已經合格，只要把電影的原型事件還原就已經成功了，雖然驚喜不多，但是在電影院看電影的時候，大部分觀眾還是被高度緊張的氣氛給代入了，給我印象最深刻的就是飛機每次劃過大熒幕的轟鳴聲!
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電影前半段的節奏非常好，最開始二十分鐘以機組和乘務組執行飛行任務的日常入手，像交響樂輕松而溫馨的前奏，以小見大，用種種小細節為最后的成功做出鋪墊。
隨著前擋風玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線，機艙內亂作一團。機長緊急應對，乘務長冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩定的節奏——“四川8633聽到請回話”，將這出交響樂推向激越的高潮。
看到這段呼吸都不知不覺屏住了，觀影結束后甚至有點缺氧的感覺。
作為國慶檔獻禮電影，后半段的情節還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套，幾個打情罵俏的'情節也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻禮片。
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大家還記得20xx年那次飛行事故嗎？當時3U8633飛機因為擋風玻璃炸裂，讓飛行受到嚴重干擾。在這種情況下，機長仍然堅持，將所有旅客安全送到機場。
這部《中國機長》講的就是此事。能在這種情況下，能將所有旅客安全送回，真是一個奇跡。當時擋風玻璃碎了，在那么強勁的.大風下，人隨時都可能吹飛，何況還是開回去，那是何等困難！
但是，飛機還是安全開回去了。在機長、副機長的合力之下，飛機越過雪山，穿過云層，最后順利返回。機長一直在努力拼搏，因為他一定要把這些旅客安全帶回，他舍己為人、視死如歸的精神值得我們學習！
在危機時刻，不管是機長、副機長還是乘務員，他們都已經把生死置之度外，他們心中只有一個信念：一定要讓旅客安全返回。他們已經完全沒有為自己考慮了，他們只想著旅客。
老師常說，心中沒有“小我”，只有“大我”的人都是英雄！意思是，心中沒有裝著自己，而是裝著大家。像之前課文中那位船長一樣，在危急時刻，先讓旅客撤退。當個人利益與團體碰撞時，選擇團體的都是英雄！
中國機長是什么樣？就是視死如歸、舍己為人！只有舍己，才有大家！
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在最近播出的《天天向上》里，《中國機長》的劇組來啦!
張涵予、杜江、袁泉和李沁都在節目中分享了許多拍攝幕后的故事，毛阿敏又以電影主題曲《我愛祖國的藍天》壓軸表演。雖然這是一首老歌，但她用自己渾厚且有力的嗓音重新詮釋出了新的韻味，感覺越聽越上癮，忍不住循環播放了起來。
在她身后合唱的大學生們，每人都用手舉起了藍色的模型飛機，并且隨著歌曲的節奏輕輕擺動，小飛機上還有閃閃發光的亮片，就像連起了一片藍天一樣。鏡頭轉到天空中真的飛機時，它們也同樣閃爍著耀眼的光芒。整個現場的氛圍實在太贊了，忍不住讓人豎起了大拇指。
在這個國慶檔里，《中國機長》是令人最期待的電影之一，不僅有著超強的主演陣容，還有根據真實事件改編而成的故事，都讓觀眾們倍感期待，恨不得趕快把時鐘撥到9月30日當天，好能盡快感受這部電影散發的魅力。
《中國機長》官博發布主題曲MV，中國民航大學來點贊
《天天向上》播完沒多久，《中國機長》的官方微博就發布了這首主題曲的MV，讓我們又過了一次耳癮。
仔細看看，這首MV里有一幕是中國民航大學20xx年的畢業典禮，畢業生們整齊列隊并高舉著五星紅旗，充分展示出他們即將飛向祖國藍天的向往和追求，臉上也洋溢著為之拼搏奮斗的驕傲。
網友們在微博下方評論“太好聽了”，超級期待電影的上映。中國民航大學也跑過來點贊，并表示聽完這首歌之后，感到“熱血沸騰”。
聽著毛阿敏的歌聲，看著歌曲中那一幕幕畫面，便對《中國機長》這部電影的上映更加期待了。
歐豪的特效妝令臉部過敏，主演們為了演好角色都拼了
雖然這首《中國機長》的主題曲只有短短2分鐘的時間，但我們還是在許多細節處感受到了拍攝幕后的心酸和不易。
在MV中，閃過一幕歐豪在補特效妝的鏡頭。聽說，歐豪因為在戲里的角色長時間受傷，而且由于傷勢一直在不斷加重，因此他要不停地進行補妝，來真實還原傷情越來越重的'情況。
特效妝的不斷疊加令歐豪的臉部開始出現過敏的現象，以致于后期他的臉上起了許多密密麻麻的小紅疹子。雖然拍攝時非常難受，但歐豪反而笑稱自己的臉“再拍戲時不用化妝也可以了”。
為了能夠真實還原當時機組人員的心理狀態，9位主演還與當時親身經歷這一事件的英雄們進行了面對面的溝通，希望能夠增進對他們的了解，在電影中重現當時的輝煌時刻。
另外，主演們在拍攝前都提前去進行了專業訓練，其中難度最高的當屬張涵予、歐豪和杜江這三位在駕駛艙的機長們。他們不僅要學習駕駛飛機的理論知識，還要從理論跨越到實踐去模擬艙進行飛行訓練。對于此前并不了解飛行理論和模擬飛行的“機長們”，表示自己好像在“聽天書”一樣，更是被模擬艙里面那些復雜多樣的操作設備搞到頭暈目眩。
在經過培訓之后，袁泉、張天愛和李沁穿上空姐的服裝，就好像真的乘務人員一樣，面帶微笑，動作專業。如果有一日在坐飛機時能看到這種“明星服務”，真的是要笑不攏嘴了。
中國驕傲三部曲的壓軸，《中國機長》就是要啃硬骨頭
《中國機長》是繼《烈火英雄》和《決勝時刻》之后，中國驕傲三部曲的壓軸之作。其實對于這種航空題材的電影，在中國已經很久沒有看到過了。如果在網絡上搜索熱門的航空大電影，十有八九都是外國制作，因為這類電影的技術難度很高，投入成本也非常大，角色的情緒波動很難掌控，十分難拍。
雖然頂著巨大的壓力，但《中國機長》還是敢于啃下這塊硬骨頭，片方不僅對主演人員們進行了飛行的專業培訓，還斥資近3000萬制造了一架1:1的空客A319模擬機，而不是利用特效來完成，就是為了讓電影看起來更加真實和震撼。
另外，《中國機長》在拍攝的過程中也得到了中國民航局的幫助，所以在影片里我們也能看到許多真正工作于航空事業的人參與其中，這份真實感就更加強烈了。
看完這些，已經忍不住想要馬上對《中國機長》這部電影先睹為快了，可惜還要等到9月30日，才能走進電影院去感受這個榮耀和魅力的奇跡故事。
期待電影的上映，期待《中國機長》帶來的震撼和感動。
我的未來不是夢高二作文800字9
我看過許許多多的電影，但是讓我印象最深為深刻的是——《中國機長》這部電影。它是根據真實事件而改編來的。
在20xx年5月14日，四川航空3U8633從重慶江北機場起飛，飛往拉薩的途中，擋風玻璃破碎，導致客倉失壓，并有強對流，雷雨天氣，機長劉傳健以豐富的`經驗從容操縱飛機，平安迫降在成都國際機場，機上的人員全部生還。
“四川8633，成都叫你。”“8633！8633！收到請回答！”“四川8633，四川8633。”……這些是空管和各個飛機叫8633時的話語。當時，8633掛出7700（緊急代碼）使網友在留言欄里議論紛紛。飛機在雪山轉圈時，機上乘客沸騰了，這時乘務長說了一句話:“請相信我們，我們接受過專業的訓練。有信心，有能力保護大家的安全。”記上頓時安靜了下來。
機長劉傳健憑借經驗把飛機開回了成都，但是飛機超重根本剎不住，況且剎車失靈了，機長與兩名助手一起嘗試，最終剎住了。機長劉傳健創造了航空史上的一個奇跡。
機長劉傳健是一個盡職盡責的機長，從他身上我看到了革命老前輩的堅持，不怕困難的精神。
我的未來不是夢高二作文800字10
在這歡快的國慶節期間，我看了一部值得我們深度思考的電影——《中國機長》。
《中國機長》這部電影是由20xx年發生的真實事故改編的，主要講了：機長劉傳健在女兒6歲生日的當天開著“四川8633”號飛機開往西藏，途中突遇氣流，導致機頭玻璃破裂，飛機十分顛簸。后來又遇到里面電閃雷鳴的積雨云，整個飛機的人生命都命懸一線......面對生死攸關的突發事件，經驗豐富的劉機長，梁機長，乘務長畢楠和乘務員們臨危不懼，不但安撫好了乘客的.情緒，還史無前例的把119名乘客和9名機組人員安然無恙的送回了機場，無一人死亡......
看完這部電影，我心里油然升起對劉機長，乘務長畢藍和乘務員們的敬慕之心，也不禁思考起來：難道劉機長，梁機長，乘務員們和乘務長畢楠這樣做只是為了自己嗎？不，他們是為了全機人119條生命的安全，為了幾百個家庭的團圓，全力以赴的盡到自己最大的職責。
我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎？如：每天起早貪黑的清潔工人們；每天嘔心瀝血授予我們知識和做人的道理的老師以及我們給予我們生命并盡全力守護我們的爸爸媽媽......還有電影里的管制中心管制員，一直重復了30多次“四川8633，聽到請回答”這一句簡單的話，雖然簡單，卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障，每當我聽到這句話時，內心是多么的震撼！多么的感動！多么的興奮與自豪！
“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”這是電影中劉機長的的原話。的確如此!我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因為有了一個個這樣“敬畏生命,敬畏職責，敬畏規章”的人們在我們背后默默地付出,為我們今天的和平美好保駕護航......
今天的祖國在國人團結努力一致向善向上下無如比地繁榮昌盛,!我為我是一名中國人而感到無比自豪!
在此，我代表全體少先隊員以一顆真摯感恩之心:向在各單位努力奮斗的人們致敬，向我們偉大的祖國母親致敬，并對祖國母親說聲“祝您生日快樂！”請放心祖國的未來有我們接力!
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什么是職責？什么是意念？什么是堅持？什么是拼搏？什么又是英雄？似乎很難一一作答。答不出也沒有關系，因為我也不清楚。可我在看了《中國機長》這部影片后，便有了答案：英雄不過都是普通人，只是在危急時刻，他們有意念，敢拼搏能堅持，能以肉體凡胎創造奇跡……
《中國機長》一片源于一件真實案例。本片中的劉傳健機長就是位英雄，事件發生于20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633照例飛躍青旅高原，在9800米的高空時，副駕駛一側的擋風坡璃毫無征兆的爆裂，副駕駛員的半個身子被甩出窗外，乘客們驚恐萬狀，現場一片混亂。危急時刻，命懸一線，機長劉傳健憑著自己的經驗，熟練的技術，在機組人員的努力配合下，安撫乘客的心情，憑著自己堅強的意志，冷靜的處置在飛機下墜時將飛機拉起，穿過烏云成果脫離險境，最終以兩名駕駛員與一位空姐受傷的`代價，將119名乘客安然無恙地送到了成都。劉傳健機長，創造了航空史上的奇跡，他本身也是個奇跡。本片情節一波三折，扣人心弦，跌宕起伏，精彩絕倫，影片將飛機在高空前擋風玻璃破裂及副架駛員被氣流吸出窗外的情節還原，讓人似乎身臨其境。而劉機長在駕駛室失壓的情況下，仍穩重地操縱飛機。這幾乎是不可能的，但他做到了。他的背后，更是一種臨危不亂的精神，一種敬重職業的品質，一種保證完成任務的意念，一種敢拼敢當的勇氣。他的背后，是無數的家庭與119條鮮活的生命。在這危難的時刻挑起這個重擔，機長做到了，不愧為“中國機長"！當飛機出現故障機艙一位乘客失去理性時，乘務長一句“請相信我們，我們受過專業的訓練”震憾全場。這是一位經驗豐富的老乘務員，在危急時刻流露出的自信，更是一種中國擔當。
也許我的人生不會有劉傳健機長的有這樣一次人生大考，但我們所遇到的困難和他相比要小得多，所以我們更應該有一顆能面對困難與挫折的心，堅定自己的信念、學好本領才能展翅高飛，成就最好的自己！
我的未來不是夢高二作文800字12
國慶期間上映的三部曲《我和我的祖國》、《中國機長》、《攀登者》，其中比較期待是《中國機長》，這或許被原型的故事，讓人感動和震憾所感染吧。正如影片中當飛機成功備降時，劉機長說這樣一句話：”敬畏生命，敬畏職責”。觸動大眾的神經，引發思考與沉思！
《中國機長》則是講述18年5月14日，川航8633駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落，面對座艙釋壓的極端罕見險情，劉長健機長與畢楠乘務長帶領全體機務人員與乘務人員成功迫降，128人全員生活的故事。生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
1、沒有繞幸，只有專業力量
當這電影從一開始不看好的情況下，到現在的近15億時，此時網絡響起一句話：”別拿你的業余愛好，來挑戰別人吃飯的本事“的確，在轉業到川航之前，機長劉傳健是一名轟炸機飛行員。在空軍學校學習的11年中，劉傳健接受過無數次應急訓練。但像這次，擋風玻璃碎掉、自動駕駛失靈、儀表盤被吹翻、副駕駛命懸一線的超復雜情況，他也是第一次經歷。
“穩住飛機！”這是他腦海里的唯一念頭。但是怎么做呢？沒人告訴他，和地面監管的聯系中斷了。劉傳健第一時間關閉了飛機油門。盡管是在極度缺氧、零下30℃的情況，他的大腦也一直保持清醒，手始終沒有離開操控桿。
“專業”這詞也乘務機艙中體現，其中電影有幾個細節，讓人印象深刻，剛開始時，有一個土豪在商務艙由于看不慣空姐要求關機要求，在之后乘坐的時間內百般調難，最后由乘務長畢男來耐心、自信、專業對他進行服務，其中有一個送餐的場景，他原先說喜歡吃小面，結果遞上小面后又嫌棄不辣，要換粥，更換粥后又想不如吃小面，無論他如何調難，畢男依然用她的自信和專業應對。看到空姐對答如流，最后他無可奈何來一句話：一個倒茶遞水的，哪來的自信。
雖然無心之言，卻道出空乘的專業，自信，這也在后面中飛機出事的表現。當飛機出事時，每一位空姐都有著自己的位置守著，聽候指令。而李沁扮演角色需要守著是5號位。雖然她當時距離自己最遠，即使暈倒仍然堅持去到自己的站位上。事后李沁采訪時說到，他們每個人都是還原當時的原型，而與原型空姐面對面交流時提到，她這個位置是生死艙的位置，無論如何都必須守住。
而這一切都詮釋著，正如袁泉所說：”我們也是兒子，女兒，是父親，母親，也有親人等著我們回家。我們每一個有都接受了日復一日的訓練，這也是我們這些人為什么在這里的意義，相信我們，相信我們的機長，我們會一起回去！“
2、”敬畏生命，敬畏職責”
《中國機長》成就了平凡中英雄，他們日復一日的訓練來挽救119名乘客的生命，也挽救自己。用了高度責任感來執行職責。正如記者問到，機長服裝有四條杠代表著什么？他回答：前面三條代表著，專業，技術，知識，最后一條代表著“責任”。
雖然我們大部分人從事的工作都是普通崗位的一員，并沒有象消防員，醫生，飛行員，軍人等其職責關乎著每個百姓的'生命。但是“責任”，對生命任何時候都保持一種敬畏卻是雷同。
而我們能做就是在平凡的崗位，認真精進做好自己的工作，對任何工作抱著強大的責任感，這樣會驅動我們內心強大去完成所認為不能的事！正如影片開頭時，劉機長與副駕駛閑聊時，說當他從軍隊轉業到民航時，非常不滿，即使他訓練已很完美，但是犯錯依然還給訓導員罵，最后訓導說了這樣一句話：我是代表我家人來罵你，因為我家人有可能坐上你操控的飛機。的確，每個人身后都有一個家庭需要我們護航和守護，而我們能做就是用強大的責任心去對得起他們的期待！
我的未來不是夢高二作文800字13
由于“五一”放假前一天的下午沒有什么課，老師帶我們看了《中國機長》這部電影。影片開始啦，屏幕上冒出一串一串文字，“本影片根據20xx年四川航空3U8033航班真實事件所改編”，看到這里，想必你也想看了吧？別急，聽我細細道來。機長正開著飛機，突然“砰”一聲吸引了我們的注意，機頭玻璃罩出現了一條裂縫。機長連忙求救，“四川航空3U8033遇到了緊急情況”，機長剛說完，玻璃罩一下子破裂開來，出現了一個大洞。副機長的身子不由自主得卷向洞口處，機長一邊拉著副機長，一邊操控飛機。機長的飛機技術是多么老練。眼看副局長就要從高空墜落了，大家都提心吊膽，仿佛自己要掉下去似的。幸虧機長的技術老練，要不然副局長早就掉下去了。這時，空姐通知大家不要慌張，請各位乘客戴上氧氣面罩，飛機上頓時像炸開了一鍋粥。經過大家的.不懈努力，飛機成功抵達目的地。但是副機長左眼受重傷，機長一只眼睛輕傷，大家都心疼極了。
長大后我也要做一個好機長，學好本領，保護好旅客。
我的未來不是夢高二作文800字14
這是我今年到電影院看的第二部電影，想去的原因是這是真實事件改編，并且喜歡袁泉姐姐和張涵予，對配角也都沒有惡感。這部電影賺足了大家都眼淚，我都哭了好幾次。看完電影的時候我就想，我以后再也不敢不看飛機上的安全教育短片了(我以前總是再起飛之前多刷一會兒手機，而不看短片)，再也不會對空乘人員抱有偏見了(我以前總認為空少空姐是個吃青春飯華而不實的職業而不夠尊敬)。
這部片子閃光的地方在于，沒有把英雄形容得完美，比如力挽狂瀾的頂梁柱機長(張涵予飾)業務能力過硬，但平時總是板著一張臉，過于嚴肅;另一位機長(杜江飾)再危難面前沖到駕駛艙，同事并肩作戰，他是英雄，但已婚的他也會在規則允許的時間里去和美女乘客搭訕……有了一些小的缺點，這些人物的形象才更加真實。
對于其他的演員，我認為沒有人演技很差。演技被大眾詬病的楊穎，我認為在這部片子里演技不錯(當然戲份少)，張天愛的角色也不錯(如果身姿可以是正常的`挺拔就更好了，不過無傷大雅)，歐豪的演技超出我的預料(我看他的上一部作品還是左耳了，并且一直覺得他不是科班出身演技一般)，真的很不錯。袁泉焦俊艷李現李沁陳數的演繹也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演員(原諒我不知道他們的名字)演技也很好。
看完電影唯一的一點遺憾是我個人認為關曉彤的角色(航天愛好者)有一點點突兀，當然這點突兀不是因為她的演技，而是因為出現的邏輯和時機，我看完電影后猜想這個角色可能是作為關心飛機情況的普通群眾的代表而出現的，但是要是能處理得更細膩一些可能更舒服。
在我為數不多的走進電影院的幾次記憶中，當電影院的燈亮起，很少人會看片尾，但這次當燈照常亮起的時候，很多走到門口的人又返了回來，看看演員和真實人物的合影，看看真實事件的情況，大家用不約而同的行動和注目，向英雄致敬。
作為曾經關注過真實事件的觀影人，我給這部影片打十分并不是因為我覺得它十全十美，而是因為這真的是一部好的影片，它能引起人的共鳴，敘事節奏得宜。
我的未來不是夢高二作文800字15
前幾天趁休班的時間，我去影院觀看了最近比較火爆的電影—《中國機長》，看完后內心久久無法平靜，影片內容在我腦海許久都無法消散。
影片高度還原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界級備降”事件。回顧一下這個事件，20xx年5月14日，3U8633航班6時27分從重慶江北機場起飛，到9800米高度成都地區巡航時，機長發現駕駛艙右側內風擋玻璃出現裂紋，立即向成都空管部門申請下降高度并返航，話未說完，右側風擋玻璃突然爆裂，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風，儀表盤損壞、缺氧以及零下40度的低溫。機長劉傳健憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質，在民航各保障單位密切配合下，機組正確處理，飛機于20xx年5月14日07：46安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排。在各種罕見極端的險情疊加的情況下，機組成員還能把飛機控制住，并安全降落，確實是人類航空史上的奇跡。那么是什么因素造成了這場世界奇跡呢?電影最后，機長給出了答案—“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”。
何為敬畏生命!電影的開頭，機長在家的時候，為小狗滴了眼藥水兒，這小狗是被人拋棄的。當天是女兒的'生日，機長跟女兒保證晚上能準時回來陪她過生日，家里到處都是親人的照片，表明對家庭的愛無處不在。現實生活中劉傳健接受采訪時說：“作為機長，我的身后是無數個家庭，我們是在和人的生命打交道，所以一定要有敬畏生命這種概念”。
何為敬畏職責!飛機失事時，機長拉拽副駕駛員無果后立即著手操縱飛機。由于釋壓飛行的控制面板遭到破壞，無法確認飛機是上升還是下降，機長要盡量保證更多人的安全，不能讓飛機掉下去。駕駛室門開后，乘客艙也釋壓了，飛機強烈顛簸，吹進一股強大的氣流，一片混亂，在乘務長的帶領下，乘務員們逐漸穩定了乘客的情緒，教乘客們正確的保護措施。空管部門在收到飛機故障的消息后，沉著冷靜，考慮各種辦法來為飛機的著陸提供條件，為有可能出現的損傷安排著救援。一次完整的奇跡，機長，機組人員，乘務員以及空管部門缺一不可，各個部門都堅守職責，才能成就奇跡。
何為敬畏規章!電影中飛機起飛前，副駕駛員下飛機時，對飛機狀態進行了仔細檢查。這對應了《民航法》第45條“飛行前，機長應對民航民用航空實施必要的檢查，未經檢查不得起飛”。發現駕駛艙風擋玻璃破裂后，機長，第一時間聯系空管部門申請下降高度，返航成都。這對于《民航法》第75條“民用航空器應當按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行，因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應當取得空中交通管制單位的許可”。影片的最后，在乘客和機組人員陸續下飛機后，機長仍坐在駕駛艙沉思片刻，之后他又走到乘客艙，面對著飽受摧殘的客艙發呆。這對應《民航法》第48條“民用航空器遇險時，機長有權采取一切必要措施，并指揮機組人員和航空器上其他人員采取搶救措施……機長應當最后離開民用航空器”。
想到這里，同時想起自己在化工企業工作，這是和航空一樣嚴謹又充滿危險的行業，我們同樣需要敬畏生命、敬畏職責和敬畏規章。每天安全上下班，回家看到家人是多么美好。崗位職責神圣而不可忘卻，崗位的操作規程猶如《民航法》一樣重要，我們每人都堅持自我，絕不懈怠，華祥鹽化的航天飛機就絕不會墜機!
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