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如果沒有詹天佑京張鐵路能不能造好
我說:“不能。”因為首先北京到張家口一路高山深澗,懸崖峭壁,全長200多公里,工程之艱巨讓各國工程師都不敢輕易去造。詹天佑就敢,憑著他的聰穎謙虛和毅然的信心來了。他親自勘察,選定路線。在八達嶺用豎井開鑿法將工期縮短了一半,在北京青龍橋東溝,采用人字形軌道,在居庸關山體漏水又與工人一起,采取各種措施,解決隧道工程中滲水、塌方等困難。塞外又常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心就有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算,他還很嚴謹。如果換成別人說不定只浪費時間、人力、錢財。所以沒有詹天佑造不好京張鐵路。
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