【精選】我的六年級(jí)作文集合四篇
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都寫(xiě)過(guò)作文，肯定對(duì)各類(lèi)作文都很熟悉吧，寫(xiě)作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。為了讓您在寫(xiě)作文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家收集的我的六年級(jí)作文5篇，歡迎閱讀與收藏。
我的六年級(jí)作文 篇1
古有李白成天做詩(shī)；書(shū)中有魯達(dá)倒拔楊柳；上有玉帝觀全局；下有閻王判生死。為何他們有如此之事跡，是因?yàn)槟芰Α?/p>
有人曾說(shuō)：“如果你到現(xiàn)在還沒(méi)有認(rèn)清自己的優(yōu)、缺點(diǎn)，那你到現(xiàn)在可算是白活了。”我認(rèn)為并不算是白活了，而是根本就沒(méi)有活過(guò)。我就十分的清楚我的優(yōu)點(diǎn)（缺點(diǎn)就先不說(shuō)了）：從小高大，籃球技術(shù)更是可以上天。聽(tīng)說(shuō)籃球場(chǎng)上，身高和技術(shù)更配哦。
還是把聚焦點(diǎn)放在我和籃球上吧，不說(shuō)那些沒(méi)必要的東西了。打從三年級(jí)開(kāi)始，校籃球隊(duì)就向我伸出了一只手。當(dāng)時(shí)三年級(jí)，我就是我們隊(duì)伍中最高的。但高并無(wú)用處，重點(diǎn)是技術(shù)，技術(shù)的高超決定球場(chǎng)上的勝敗，沒(méi)有技術(shù)其他一切都是徒勞。而我，就輸在了起跑線上，首戰(zhàn)那是告急。然后……直接輸了。
但作為新一代的有著良好作風(fēng)的21世紀(jì)的“好騷年”，就需要一種堅(jiān)持不懈，自強(qiáng)不息的良好作風(fēng)。于是，已進(jìn)入暑假，我就開(kāi)始了魔鬼般的訓(xùn)練。
經(jīng)歷了15天的體能訓(xùn)練，15天的肌肉訓(xùn)練和25天的技術(shù)訓(xùn)練（還有五天我在休息）之后，我在籃球場(chǎng)上叱咤風(fēng)云，成為小學(xué)球壇上的巔峰人物，橫掃一切好手。甚至在體育課打球時(shí)，一些成人，大學(xué)生也成為了我的手下敗將。
終于，區(qū)籃球賽，在我的一天天盼望之中展開(kāi)了。由于我的身高條件逆天，小組賽令對(duì)手聞風(fēng)喪膽。我在一旁開(kāi)玩笑地說(shuō)道：“他們喝紅牛打不過(guò)我們，我可以說(shuō)他們打了雞血也打不過(guò)我們。”小組賽只有四個(gè)隊(duì)伍，兩個(gè)隊(duì)伍聞風(fēng)喪膽地跑了。
在小組賽之后，我們那是一路披荊斬棘。在我的汗水與努力下，奪得了區(qū)籃球賽地衣的寶座�，F(xiàn)在一看見(jiàn)籃球，我便熱血沸騰，一摸到籃球，恨不得找個(gè)框把它扣進(jìn)去。
相信我的能力可以征服CBA甚至NBA，等待明天在目睹我再創(chuàng)佳績(jī)。
我的六年級(jí)作文 篇2
在我們成長(zhǎng)的道路上，總會(huì)有酸、甜、苦、辣、咸，也有失敗、成功、激動(dòng)……可這一次，我嘗到了帶有“酸”“苦”“咸”的“失敗”滋味。
今天老師在課堂上講了“雞蛋浮在水面上”的道理�？墒俏疑险n沒(méi)有認(rèn)真聽(tīng)，只聽(tīng)到老師講的開(kāi)頭和結(jié)尾，雖說(shuō)我沒(méi)聽(tīng)懂，但我對(duì)這個(gè)非常好奇，所以我決定回家試一試。
準(zhǔn)備好材料后，開(kāi)始做我們的實(shí)驗(yàn)啦！
首先，拿出之前準(zhǔn)備好的一個(gè)裝滿(mǎn)水的杯子，再將雞蛋溫柔地放下去，頓時(shí)那只雞蛋像睡美人一樣，慢悠悠地沉入了“海底”。隨即，再在水面上灑幾勺鹽，放入幾勺鹽后，那只雞蛋就像要蘇醒一般，開(kāi)始緩緩的“游”上來(lái)，可就在這時(shí)，“睡美人”又沉了下去，我的心頓時(shí)一涼，不過(guò)還好我沒(méi)放棄，繼續(xù)加入幾勺鹽，這時(shí)我的心就像有一塊石頭在上面，隨時(shí)都有可能砸下來(lái)，我的心一揪，期待那只雞蛋能夠浮上來(lái)�？蛇@次幾乎又出乎了我的意料，那位沉在“海底”的“睡美人”，“睡”得更沉了，無(wú)論誰(shuí)都叫不醒了。哎！我的實(shí)驗(yàn)失敗了！
不過(guò)我沒(méi)灰心，上網(wǎng)查閱一下“雞蛋浮在水上”的道理，原來(lái)這一切都是浮力在搗蛋：密度小的物體會(huì)浮在密度大的物體上面，雞蛋本身的密度比水大，所以會(huì)沉到水底，但是鹽水的密度比水大，并且根據(jù)水中含鹽量的增加，密度也在不斷增加，所以當(dāng)鹽水中的鹽達(dá)到一定程度的時(shí)候，鹽水的密度就會(huì)超過(guò)雞蛋的密度，從而雞蛋會(huì)浮起。如果浸入液體的雞蛋的體積一定，那么液體密度越大，雞蛋所受到的浮力也越大，當(dāng)浮力大于等于重力的時(shí)候雞蛋所受到的合力方向就會(huì)向上。
“失敗是成功之母”這句話始終鼓舞著我，我相信，只要吸取這次失敗的經(jīng)歷，下一次我一定能成功！
我的六年級(jí)作文 篇3
學(xué)習(xí)，可以使人忘掉煩惱，找到快樂(lè)。
爸爸媽媽總是說(shuō)我的字寫(xiě)得不好，我也覺(jué)得不好�？墒窃撛趺崔k呢？爸爸認(rèn)為應(yīng)該多練字。于是他便從廣州帶來(lái)五本字帖，我一看見(jiàn)這些書(shū)頭就疼，可是有一次，它們讓我體會(huì)到了樂(lè)趣。
那天，我因?yàn)槭艿交锇閭兊恼`會(huì)，心里總有氣，但是發(fā)泄不出來(lái)。我想：心里有火氣，時(shí)間久了說(shuō)不定肚子會(huì)炸呢！于是我就開(kāi)始思考解決煩惱的辦法。突然我眼睛一亮：爸爸不是要我練字嗎？反正平時(shí)不想練，就現(xiàn)在練吧！我從五本書(shū)中挑出一本，認(rèn)認(rèn)真真地寫(xiě)了起來(lái)。寫(xiě)啊寫(xiě)，心里的火氣漸漸地消失了。它們都讓筆趕到九宵云外去了�？磥�(lái)它們都怕了我這“法寶”——學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)是無(wú)處不在的。這不，課堂上有許多同學(xué)一起學(xué)習(xí)，更讓我感到高興了。
記得那次上語(yǔ)文課，我們正上到13課《一夜的工作》，課后練習(xí)有道題，說(shuō)說(shuō)你對(duì)“花生米并不多，可以數(shù)得清顆數(shù)，好像并沒(méi)有因?yàn)槎嗔艘粋�(gè)人而增加了分量”這句話的理解。我們一起討論花生米是否增加了分量，同學(xué)們各有見(jiàn)解，有的說(shuō)增加了，有的說(shuō)說(shuō)增加，還有的說(shuō)不能確定。我開(kāi)始也是站在不能確定的這一邊，后來(lái)經(jīng)過(guò)慎重考慮，還是站到了增加這一邊，因?yàn)闋?zhēng)論非常激烈，所以我都不想下課了。
從此，我一遇到什么不開(kāi)心的事都會(huì)想到學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)是煩惱、悲傷的天敵，而且可以增加各方面的`知識(shí)，我希望所有人都能愛(ài)上學(xué)習(xí)。
我的六年級(jí)作文 篇4
汽車(chē)，是現(xiàn)代人類(lèi)最主要的交通工具，自然有好壞之分。相信在大家心中都有一輛自己喜歡的汽車(chē)，或許是寶馬7系，或許是法拉利f430，也許是保時(shí)捷卡宴，更有可能是蘭博基尼愛(ài)馬仕，而在我心中最喜歡的那輛車(chē)是既是輛頂級(jí)豪車(chē)，也是吉尼斯記錄跑車(chē)速度保持者──布加迪威航supersport。
布加迪公司向來(lái)以做工精細(xì)著稱(chēng)，這輛車(chē)也是如此：僅手工縫制真皮裝飾的價(jià)格就可以買(mǎi)一輛中低端的轎車(chē)了，而最值得人矚目的不是這個(gè)，而是這創(chuàng)下世界記錄的發(fā)動(dòng)機(jī)是純?nèi)斯ぶ圃�，純�(nèi)斯の⒄{(diào)的！要知道8.0lw16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整難度是相當(dāng)大的。內(nèi)部以運(yùn)動(dòng)和奢華作出完美的結(jié)合，以黑色的真皮為主，搭配橘黃色的縫線，與外部車(chē)身的顏色相呼應(yīng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如底端燃著熊熊烈火的黑色幕布。如此高檔的內(nèi)置與服務(wù)，使無(wú)數(shù)人傾心，酷愛(ài)汽車(chē)的我也不例外。
作為量產(chǎn)跑車(chē)吉尼斯紀(jì)錄保持著，布加迪威航supersport的最高時(shí)速可達(dá)431km/時(shí)，從0到100公里加速只要1.8秒，這絕對(duì)是汽車(chē)加速史上的皇帝！其實(shí)眼下熱度超高的寶馬7系百公里加速都要5秒多�？梢�(jiàn)，布加迪威航supersport的性能是多么優(yōu)異！可是其價(jià)格也不是吃素的，或者說(shuō)是吃恐龍的，4000多萬(wàn)的價(jià)格幾乎是人打拼一輩子都無(wú)法達(dá)到的。
然而，在高端性能、高端內(nèi)置的背后，布加迪公司還有一段鮮為人知的發(fā)展史。布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車(chē)品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪在法國(guó)所創(chuàng)，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和高級(jí)豪華轎車(chē)。1909年在阿爾薩斯的莫爾斯海姆建造了工廠成功制造了一輛時(shí)速為110km的汽車(chē)。從此，布加迪開(kāi)始聞名世界。
布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車(chē)都可譽(yù)為世界名車(chē)，1956年停產(chǎn)，停產(chǎn)時(shí)布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)七千余輛。1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買(mǎi)得布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車(chē)公司，生產(chǎn)了舉世聞名的eb110系列超級(jí)跑車(chē)，但是由于經(jīng)營(yíng)不善，于1995年不幸破產(chǎn)。1998年被德國(guó)大眾集團(tuán)收購(gòu)，現(xiàn)歸屬大眾旗下。
布加迪威航eb16.4曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)非官方世界量產(chǎn)車(chē)最快記錄407km/h。后被ssc旗下ultimateaerotwinturbo，以411.76km/h的平均時(shí)速打破，。布加迪于20xx年7月推出威航終極款布加迪威航supersport以平均時(shí)速431km/h再度拿下世界量產(chǎn)車(chē)最快紀(jì)錄！
這令人振奮的成績(jī)、超高端的內(nèi)置與性能促使布加迪威航在我supersport心中占據(jù)了不可動(dòng)搖的一席。
這就是我喜歡的汽車(chē)──布加迪威航supersport。
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