敬業與樂業作文
在我們平凡的日常里，許多人都有過寫作文的經歷，對作文都不陌生吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的敬業與樂業作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
敬業與樂業作文1
時光如水，生命如歌，讀完梁啟超的《敬業與樂業》，只覺得語重心長，言辭懇切，條理清晰，不得不佩服作者深厚的文化底蘊。特別是文中這樣一句話：“凡職業沒有不是神圣的，所以凡職業沒有不是可敬的”，深深打動了我，對于現代文明社會的今天，仍具有重要的啟迪意義。
作者在論證“敬業”問題上，以“業有什么可敬呢？為什么該敬呢”作為設問，從人類生存的需要（為生活而工作）與個體生活的意義（為勞動而生活）出發，論證“凡職業沒有不是神圣的，凡職業沒有不是可敬的`”的道理。在作者看來，當大總統與拉黃包車，在職業的神圣性質上，并沒有什么高下之別。因此，“我們對于各種職業，沒有什么分別揀擇”。至于該做哪一種勞作，全看“才能何如，境地何如”。只要“做一種勞作做到圓滿，便是天地間第一等人”。
我身邊也有一位這樣“天地間第一等人”。他是個廚師，不但精通本菜系的烹調技術，還指揮帶動整個廚房內的各崗位廚師愛崗敬業的工作，對于菜式不斷的推陳出新，多年如一日，到了廚房就全副精神專注做事。他說，大家同是替社會做事，你不必羨慕我，我不必羨慕你；你做你的CEO，我做我的伙頭軍，我做好我的可口飯菜和你做好你的事情價值沒有什么不一樣。說得真好啊！試想：在一個跨國大集團里，CEO只能有一個，職員卻需要千千萬，如果每一個職員都不安心做職員，都懷揣著CEO夢，這個團隊還有戰斗力嗎？畢竟，社會所提供的“CEO”職位是少之又少的，如果大多數“職員”想當“CEO”又當不成，人生豈不盡是一場失敗？難道“萬般皆下品，唯有讀書高”？所以，梁氏的“敬業”說，對當今社會有著矯正世風、改良國民性的積極作用。
任何職業不分高下，勸告那些“坐這山，望那山，一事無成”的人，腳踏實地、勤懇敬業的工作吧，也提醒那些“朝為田舍郎，暮登天子堂”的人清醒一下自己的頭腦、停止你們的蔑視吧，做好你自己的事，才能體會職業的樂趣和人生的價值。
凡職業都是可敬的，盼望諸君和我一同受用。
敬業與樂業作文2
敬者，尊也。樂者，心也。
——題記
敬業，很難;樂業，則更難。而我卻從一個普通的修車人的身上，讀懂了它們……
去年夏天，一個普通的下午，我騎著車子趕著去上英語課，本來就快遲到了，不料剛出了小區大門，車子的前胎突然癟了下去，我只得下來推著它四處尋找可以修車子的地方。忽然，我眼前一亮，發現街邊有一個修車子的小攤，于是便推著車子匆匆走過去對那個修車人說：“麻煩幫我看一下，車子的前胎是不是爆了?幫我修一下，快一點，我趕時間。”那個修車人輕輕地“唔”了一聲，便找來了一盆水，并把我車子前胎的內胎卸了下來，放進去，開始檢查。
我站在旁邊不停地看著手表，并緊張地盯著老人修車子的進度。在那一刻，一分一秒似乎都變得無比漫長。
不經意間，我注意到了老人的雙手，那是一雙怎樣的手啊!那雙手很大，手指很粗，骨節非常明顯地凸了出來。它看起來黝黑而粗糙，手背上溝壑縱橫，青色的血管如同盤根錯節的`樹根一般，盤曲在手上。老人的手掌上也結著一塊塊淡黃色的繭，上面沾滿了油污，可就是這雙被時光打磨得坑坑洼洼的手，就正在我面前靈活地用膠修補著我的車胎。老人的神情是那樣的專注，似乎他正在做的事情是多么的崇高而偉大，可他只是一個普通到不能再普通的修車人。但是，從他的神情中，我讀到了一份虔誠，一份尊重。這大概就是敬業吧!盡管他的手因為他卑微的工作已不再光滑;盡管他的背因為他普通的工作已不再直挺。但他的卻沒有表現出絲毫的不滿，相反地，我從他的表情中似乎讀出了一絲喜悅，他眼角的笑紋似乎在輕微的抖動著………
由此，我聯想到了梁啟超在《敬業與樂業》中所說的話：“凡是一件職業，總有許多層累、曲折、倘若能深入其中，看它變化、進展的狀態，則會別有一番趣味。”由此可見，修車人的工作在旁人看來似乎并不體面，然而，他卻因為自己的技藝能給他人帶來方便而發自內心地感到快樂。也許，這便是樂業吧!
正當我思考時，耳邊突然傳來修車人的聲音。“小姑娘，快走吧!你不是正趕時間么，我不收你的錢了。”于是，我沖老人笑了一下，騎上車子，回頭看到那純樸的老人又在用他那飽經風霜的雙手，低著頭，專注地修理另一輛車子了。
看到他，我對“敬業”和“樂業”的理解似乎又深了一層。
這位普通的修車人用他的行動在短短的幾分鐘里向我詮釋了敬業與樂業的含義，那就是：用快樂的心情，認真的態度完成自己的工作。
敬業與樂業作文3
他是一個敬業者，亦是一個樂業者。每天，從早到晚，他都快樂而且不知疲倦地守在自己的崗位上，成為了那個路口一道亮麗的風景線。
清晨，太陽剛剛升起，路上只有稀稀疏疏的幾個行人，便可遠遠地聽到那種響亮而又富有節奏感的哨聲，時而高亢嘹亮，就象一位想要喚醒正在睡夢中的人們的一位司鐘人；時而低沉婉轉，象一位和藹的老師，在親切地給路人講解應當遵守交通規則；哨聲有時會顯得短促激昂，象一位嚴厲的將軍，仿佛在指揮千軍萬馬。
這樣的哨聲，每天都在白天響起，傍晚停止，春天會響起，但是夏、秋、冬日也不會停歇。他總是用自己最大的力氣去吹響手上的哨子，并且還時不時地奮力揮舞著早已酸痛的雙臂，口中大聲呼喊，應和著自己的動作。一天下來，他的嗓子也有些沙啞了，那張不再年輕的臉龐上也多了幾分疲倦和勞累，但他一直地堅持地指揮著這個繁忙的路口。聽說為此，他還獲得了本市“五一勞模”的稱號呢！
他不僅對自己的工作一絲不茍，決不擅自離崗，他還經常快樂地替別人管理這個令其他人頭疼的路口。
每天中午我放學回家，總能看到他在炎炎烈日之下“排兵布陣”，每一輛車都很聽他的指揮。他的額頭上布滿了密密的汗滴，大沿帽下面那雙炯炯有神的眼睛一絲也不放松，聚精會神地指揮著交通。臉上依舊掛著和藹的淡淡的`微笑。突然，一輛車在綠燈剛剛變過時，想強行越過，差點撞著斑馬線上的行人。他趕忙追上前去，在做了一個“靠邊停下”的手勢后，他舉手敬禮，一邊笑著問怎么回事，一邊給他講解交通規則，最后還不忘給司機留下一份禮物――罰單。賞罰分明，清清楚楚。
下午放學時，看到他也準備下班了，只見他哼著小曲，慢慢地走到自己的摩托車旁，開鎖，發動，一跨腿便穩當地坐在了上面，在啟動的片刻還不忘回頭看了看工作了一天的崗位，臉上依舊是那種淡定地，淺淺的微笑，和著自己的調子，他發動了車子，踏上了回家之路。
他，就是我們學校門口的辛苦而又快樂的交警，他每天就這樣工作著，生活著，日復一日，年復一年……。
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