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描寫橋的散文
在學習、工作、生活中，大家一定都接觸過散文吧？散文的宗旨是文筆一定要優美，文章一定要流暢。“形散而神不散”。那么你真的知道要怎么寫散文嗎？下面是小編收集整理的描寫橋的散文，歡迎大家分享。
描寫橋的散文1
時光從橋下流走，時間又在此堆積，橋下的小潭中充滿了泥沙，泥沙又掩埋了幾只螃蟹的骨骸。斜陽從橋下穿過，灑在幾棵樟樹上。
那兒本來是沒有樟樹的，原來那里是一片茂盛的翠竹。
七月，知了就伏在竹葉背面奏鳴
這是我印象中的那座橋，靜靜地躺在家鄉那條不大不小的河上
自我記事起，橋就已在那里。它充滿弧度的身形，像一個垂暮的老人;又像一只屏氣凝神的眼，窺探著世界。
那時橋上確實有很多沙，在公路還沒硬化之前，這里還是一條土路。
我和伙伴們曾在橋上用沙來堆積各種形狀。然后大風刮過，灰飛煙滅，什么都不存在，我們悵然若失地站在橋上，看見被風吹走的童年
后來，道路擴展，公路硬化，橋洞也被加寬增厚。
老橋換上新顏，河水從它腳下輕盈流過，沖撞成一曲歡樂的歌。它旁邊那叢竹子也瘋狂地長，終于遮住了橋的視線。
橋那彎著的脊背，雄岸的身姿再不曾看見。
一日，一輛小汽車徑直從橋上沖下，人仰馬翻地躺在河床上。空氣中彌漫著濃濃的汽油味，當然，還有刺鼻的血腥味。
于是，交警趕來，經過調查，判定那叢竹子有罪;于是，竹子被砍掉，橋的'視線又開闊了。
可在某些秋日的黃昏，斜陽從橋下穿過之時，可以聽見它在風中輕輕哀怨。那叢曾和它朝夕與共的翠竹，已不再翠綠，它們僵直地躺在橋的身旁，仍由葉子泛黃，隨風而逝。
竹子倒下之后，橋的旁邊又生長出了樟樹。
樟樹極其頑強，以迅雷不及掩耳之勢便攻占了河岸，綿延數十米。這些樹枝又遮住了橋的視線。
或許是橋下曾出過人命，或許是這本來就給人以陰森恐怖之感，從此，人們都對橋莫名敬畏起來。
橋的身后，是一片楓樹林，楓葉像火一般燃燒。而不知是何時，橋上醒目地拉著一條橫幅：燒山毀林要坐牢。
這樣強硬而令人生畏的話，更加劇了人們對它的恐懼之感。
后來，橋漸漸被疏遠，橋邊還留有許多不知是誰丟棄的垃圾;
亦或者，它并沒被疏遠，因為車輛還從它背上駛過，人們還從它身上踏過，故事還在繼續，車輪還未停下，流水還未枯竭
可河水真有枯竭的趨勢。小時候我們還可到河中捉蟹摸蝦，到橋洞下乘涼，陽光被河水反射，映照在石壁上，營造出燈光變幻的效果。現在，那些記憶，像河水一樣漸行漸遠，留下蒼涼的嘆息
再后來的后來，橋依然躺在河上，河水從橋下流過，時間在此堆積，橋畔的樹林陰陰郁郁。
描寫橋的散文2
著名的橋梁學家茅以升卻細致地思量過這個問題。他說“橋不外是一條板凳，兩條腿架著一塊板，板上就可以負擔重量。把這板凳縮小，‘跨’過一條小河，或是一個小谷，就構成一座橋。”
對啊！橋是什么？誰會思量這個問題呢？
不！橋，不是這么簡單的！不是的，絕不是的！
要是是的話，那愛心橋算什么呢？那天上迷離的彩虹橋又算什么呢？以是，它并不簡單。在我的心田深處有兩座不簡單的橋，它們是——描寫橋的作文
著名的橋梁學家茅以升卻細致地思量過這個問題。他說“橋不外是一條板凳，兩條腿架著一塊板，板上就可以負擔重量。把這板凳縮小，‘跨’過一條小河，或是一個小谷，就構成一座橋。”
親情之橋——萬年橋
光陰像過濾的篩網，篩去記憶中的土壤，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，明白過長江大橋的強健宏偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋，記著我童年夢境的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甘美的童年回憶。
那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬遷、降低中及住校，旋轉的生存車輪帶走了我的童年和天真。當我再次走向大橋時，愉悅清靜的感情湖水，不免出現點點惆悵的漣漪。
聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的.水聲。它，就是平靜橋，一座飽含我童年與親情的橋。
友誼之橋——萬年橋
窗外雨瀟瀟，把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去，春光一縷送來溫馨一片，故鄉的橋連著難忘的友誼。
還記得那座古韻悠悠的小橋么？我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少靈活的同伴、一群旦夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著樸拙，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。
幾叢青苔，幾棵小草，抑或是幾粒小螺，悠然展示著小橋的殷實和安定。走過前人屐履磨潤得青石板路，足音空跫，當是實際與汗青相互碰撞的應聲······
古老的徽州文明作育了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙蜜意的明眸掛念著你。啊！親情之橋——友誼之橋，純真的色彩，強健而有不失優雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光······
古橋的學名叫萬年橋，我稱她友誼之橋。它曾伴隨我們走過幼稚，走過童真，走向靚麗的花季。
描寫橋的散文3
冬天的早晨很短暫，在下午四時，天穹便漲出了淡淡的灰蒙，只剩下寒風和枯木，偶爾會散落下零星雪花。萬物殆眠，蜷曲著，進入夢鄉。不過，一大清早，大街小巷便熱騰起來，遠處的房屋、樹木只顯出淡淡的影子，好像畫家在白紙上輕輕勾勒的一道道輪廓。
附近舊墻邊有一座拱橋，很少有人經過，但這座橋卻是通往另一邊的必經之路。從小，我就非常喜歡在這座橋上玩耍，已不知有多少腳印踏過這里。許久年，這一座橋與以前相差無幾，只是在橋墩上多了幾株野草。我還記得小時候，總會不禁從門縫里探出頭，嬉笑著從這兒跑到哪兒，又從那兒跑到這兒，似乎從未感到過煩膩。一年四季，這座橋依舊挺立兩岸。春天，石橋如一道彎彎的虹，靜靜地臥在碧波蕩漾的'河面上；夏天，石橋像一條白玉腰帶，系在流暢的河水腰間；秋天，樹葉回綠轉黃，凋落在柔軟的河床上，似小舟，細一看，真像萬舟競發的賽場啊！到了冬天，橋卻變得疏密與飛白，月光下的拱橋顯得輪廓更加分明。在我的童年里，奶奶總愛牽著我的手，漫步在小橋之上，看著威武夏時的橋，看著連綿落雨的橋，看著人往稀少的橋，悠悠占了我大半個童年。
我還喜歡獨自玩耍，雨水洗禮后，朦朦朧朧，我會踩著泥濘的泥水，笑著看著橋下悠長而延伸的河水，彎拱著的橋多像笑意的嘴臉，對我沖著笑。橋下，戲魚在浮萍下暢游，碧波滋潤著臨岸的野草，好不勃勃生機！
我想，橋以自己而成全了魚蝦，難道它沒有以自己而成全了我絢麗斑斕的童年嗎？
描寫橋的散文4
橋，道也。一橋飛架，天塹變通途。可見橋之重要。有路沒有橋，跋涉不過河，跨越不了山，也就到達不了理想之彼岸，路也就無所謂路，有橋沒路，走的人多了，也就成了路。
人生就是行路和過橋。所以，人人心中都有一座橋，那是心橋。
我心中的那座橋，承載著我的希望，夢想，情感，伴隨著我走過了少年，青年，中年，馱著我在人生旅途上晝夜兼程，披荊斬棘，風雨同舟。
我心中的那座橋，之所以深深地扎根于心中，根源在于上學時學過的一篇課文——趙州橋。
這座橋，夢繞于心中近30年，我被它的神奇所折服，被它的故事所感染，被它的歷史所熏陶。
今天，我終于一睹它的風采，體味它的古韻。站在趙州橋上，把人生的橋和趙州橋揉為一體，頓覺豁然開朗，升騰起一種心中有座橋，何懼征途險的堅定信念，激發出生命不息，奮斗不止的使命感，一掃那種頹喪、保持終日之感覺。
心中那座橋，承載的都是往事。每個人都有自己的憧憬，經歷，軼事。心中那座橋，用它那博大的胸懷，負重的耐性，包容著它，孕育著它，直到今天，難以抹去。
我心中的往事，源自我的青年。師范學校畢業后，到一個中學教書。我喜歡三尺講臺，更喜歡書聲朗朗，誨人不倦。但剛涉入社會，不諳世事，經過一個學期的工作，隱約的感覺出小知識份子成堆的地方，勾心斗角，相互傾軋的現象十分明顯，在這種環境下工作，一個字，累。七尺男兒，豈能攪進雞毛蒜皮的窩里斗，倘若那樣，未免顯得太渺小，太齷齪。既然為人師表，焉為五斗米折腰。我毅然選擇了離開那里，去開辟我建功立業的舞臺。
心橋如此，趙州橋是一座神橋，又何談寧靜?民間小戲《小放牛》里唱到;趙州橋魯班爺修，玉石欄桿兒圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車輾了一道溝。是說，魯班、魯姜兄妹倆一夜修成大石橋后，人們歡呼雀躍，奔走相告，到處傳誦魯班爺的功德。隱居在中條山的仙人張果老聽了，驚詫不己，倒騎毛驢，肩上的褡褳里裝著星辰日月，當張果老上橋走道三分之一時，只見大橋晃晃悠悠搖搖欲墜，魯班見事不好，飛身橋下用手一拖，保住了大橋。柴王爺推著獨輪車，裝著江山社稷去封賞魯班，將至橋巔，車沉坡陡，腳下一滑，柴王爺單腿跪地，留下了深深的膝蓋印和車轍。
人間事，但凡經過，就是經歷，經歷就是財富，任何事物，斗轉星移，總會留下痕跡，或深或淺，或恩或怨，有記憶的是故事，沒有故事的是往事。
心中那座橋，見證的是自己。趙州橋建于隋朝，位于趙縣南2。5公里的洨河上，有1400 年的歷史。千百年來，通津梁，安黎民，活貿易，櫛風沐雨，造福人民，見證了朝代更迭，戰爭掠奪，顛沛流離，安居樂業的歷史。
一座橋焉能默默的履行它的使命，今天看，這就是作為。多少文人騷客揮毫潑墨，為之頌揚，以傳承正義，抑惡揚善。明朝的陸建寫到，車馬人千里，神州此一橋。康熙皇帝御筆，車塵馬足共磨肩，何曾德澤被民編。有帝王、名人的首肯和褒揚，就有了神韻，借助一點仙氣，就演變成了一種文化，自身價值就會頗增且熠熠生輝，由無名而一路遐邇。
而今，一座石橋，善始善終的完成了它的歷史使命，靜靜地聳立在洨河上，并被美國土木工程師協會譽為世界第十二處遺跡，盡顯風騷。
人心的那座橋，還在支撐著一個不殤的靈魂，奮爭在人生的旅途上。不管你年老年輕，能力、閱歷、熱情如何，這座橋，都會陪伴你一路走來，直至一息尚存。
心橋需要心理堅強，意志堅定。心橋略有傾斜，人生之路將半途而廢，一事無成。坦途也好，逆境也罷，過去的都是歷史。心橋記錄下了榮辱，情感，一旦在心里刻下烙印，智慧之人就會把它看成鞭策，動力。其實，趙州橋自公元792年以來，由于地震，洪水，戰爭也幾經損壞，人們為了出行方便，加以修繕，才保留至今。人心這座橋，誰去修繕?破壞它的是自己，修繕它的也是自己，通俗地講，自己的夢自己圓，自己的傷自己療。自己即在心里建筑了一座橋，也會毀掉這座橋，成也蕭何，敗也蕭何。
心中那座橋，負重才能行千里。當今社會，千帆競發，百舸爭流，大浪淘沙。欲行千里有心橋。對于人來說，有作為的人是名人，平常之人是人名，有人羨慕，有人嫉妒，有人是柴王，有人是張果老。有錢之人山珍海味，草根之人粗茶淡飯，這就是做人的.差距。但是人生的過程都是一樣的。紅樓夢中的《好了歌》一語道破了人生的最后結局。
在一些大的城市，住宅平方米售價高達十幾萬，而普通百姓只能蝸居在陋室，住在農村的土草房中，社會分配的不平衡，導致了生活水平的差距。所以說，負重之余，我們還得承認生存的價值，人生的差距。扶正心里這座橋，要有一個良好的心態，得知必然，失之坦然，知恥近乎勇，下定決心，靠勤勞，靠智慧，靠毅力去縮小這種差距，決不能杞人憂天，妄自菲薄，畏葸不前。
一座石橋，靜靜地立于世間，心中那座橋，時刻都在澎湃，一靜一動，托起的都是希望，在未竟的人生之路上，人們即是個建設者，又應具備修橋人的良好素質，心橋需心養，心養心橋通。
站在天下第一橋上，心緒翻波浪。心若在橋就在，橋路心相連，豪情滿懷向未來。
描寫橋的散文5
老大橋，又名鎮海橋。建于明嘉靖年間。關于大橋名稱的來歷，我大抵是有些模糊了。不過，從字面上來看，似乎是為了平息水患而建。
老大橋位于三江交匯之處，地理位置得天獨厚。獨自站在大橋上，凝望著三江在此交匯，頓覺視野開闊，心潮澎湃。第一次看到他，我就深深地被他所吸引。他沒有鋼筋混凝土的氣派，也沒有雕龍刻鳳的華麗，只有樸實敦厚的石板，靜靜地書寫著他自己的歷史。走在橋上，一種莫名的踏實感會涌上心頭，你也在不經意間放慢了腳步，時而輕輕地撫摸著那斑駁的橋身，時而駐足遠眺，一葉扁舟，一朵晚霞，一座青山，一縷鄉愁。
大橋每天都人來人往的。熙熙攘攘的人群，川流不息的車輛，老大橋連接著河岸的兩座城，以及兩座城里面的人。也許是看過了太多的物是人非，老大橋有一種獨特的滄桑感，就如同一位很有故事的老者。
歲月不語，唯石能言啊！一個孩童在大橋上蹦蹦跳跳地走著，靠近一看，竟是一位佝僂著背的老者了。不知在大橋上來來回回了多少趟，竟腰也彎了，背也駝了。大橋還是那座大橋，只是多了一些青色的苔蘚罷了。
大橋的兩旁，是搭好的青石板臺階。每天清晨，當火紅的太陽從河面上升起時，就早有那勤快的婦人們，拎著大桶小桶的衣服，在河里錘了起來。中午時分，河堤上就匯集了好多愛垂釣的人，大家靜靜地坐著，似乎忙碌的工作與生活和他們毫無關系，神情中帶著一份愜意與閑適。倚著橋桿，望著垂釣的人。我感慨萬千。其實一天就這樣釣著過去了，一年就這樣釣著過去了。歲月就在這一收一放間悄然走過。
橋上有時還有一些買東西為營生的人，有賣皮鞋的，有賣干貨的，令人印象最深的，是一個賣荸薺的老人。前面擺著兩個筐，里面裝著新鮮的荸薺，大的`五元一斤，小得四元一斤。清晨當你路過，總想停下來買一斤解解饞，畢竟那鮮亮亮的，還透著水的荸薺，就仿佛是剛從河里撈上來的一樣，這就是江南水鄉的風情呢。
每當心中煩悶，被瑣事所擾時，我喜歡獨自來到老大橋，望著遠處的新安江緩緩的流淌著，腳下是那幾百年厚厚的歷史，心情也釋然了。不愉快的事情就如同過眼云煙一般，伴隨著太陽的升起，漸漸的消散了。
描寫橋的散文6
每天上班，為了不擠熙熙攘攘的車流，我獨辟蹊徑穿過老街去上班，每次總要路過一座古橋：太平橋。
那是一座建于清代的石拱橋，也是一座經典的江南水鄉石拱橋，更是迄今為止我見過最漂亮，保存最完整的一座古石拱橋。石拱橋不大，橫跨大約五米左右的景觀河，就像一個婷婷玉立的美女佇立在河上。橋正中的橋跺側邊雕刻著楷書“太平橋”三個大字，歷經百年風雨侵蝕，已經略顯模糊。想當時,取太平橋的名字應該是希望這座橋能承擔起兩岸百姓互通平安，世代太平吧。橋身通體都是用細膩的太湖石條石壘砌而成，且錯落有致。由于橋身拱起，所以在橋面用長的條石鋪成了一層層的臺階，上百年的踩踏，那些條石已經磨地很光滑。橋也不寬，算上兩邊橋跺，兩米多一點，來來往往行人是足夠了。橋兩頭是以前的老街巷，還能看到幾間沒被拆掉的民國時期的二層牌樓，可以想象，在清代·民國那陣，橋兩頭的街巷應該很繁華，很熱鬧，少不了小面館，麻糕店，剃頭店，布料店和裁縫店等等一些其他的小店。也能想象得出橋上有挑著膽子的貨郎，賣弄風騷的女子，抗著鋤頭的農夫，磨刀磨剪子的把式。也會有女人打著油紙傘，或花洋傘駐足橋上或橋頭，或在觀望，或在期盼，她們期盼出門的相公，出征的夫婿，或許她們在等待貪玩的孩子，相思的情郎。也許她們只是看看風景，翹望著從江面上漂來的漁船，憧憬鮮美的長江三鮮。
如今的太平橋早已不再有行人過往，而是做為歷史文物保護了起來，成為一道風景。幾年前在他旁邊建了一座大的鋼筋水泥橋，大大小小的車來車往方便了許多。而太平橋則像一位神態安然的女子，靜靜地側臥在新橋旁邊，見證著時代的變遷和經濟的快速發展。由于長時間沒有人活動的足跡，橋上長出了青苔·一些雜草和小的灌木，橋更顯得滄桑古老。但她老的更有風韻，更迷人，更有味道，老的更富有生命力。大概兩年前，一個星期天去鄉間尋找一些被人遺漏的歷史古跡，在一處村莊邊上的荒野處，我發現了另一座已經頹廢的古橋，大概也是建于清代，模樣和太平橋差不多，也是太湖石條砌成。可惜橋身已經有一部分被毀壞，但遺留下來的卻很精致，隨著鎮區的.變遷，可能是以前順著古橋的路改道，古橋被荒廢，也一直被遺忘。如今橋下的河道也被填埋的僅剩幾米，我拍了照片把她寄存起來。直到前幾天，發現關于這座廢棄古橋的報導出現在本地的日報上，已經引起了更多人的關注，但愿那座古橋也能引起文保部門的關注，能被及時，很好的修復保護起來。
其實，在江南這種水系發達的地方，有好多類似的古橋，但能像太平橋一樣完整保存下來的卻很少，像這么精致優美的古橋就更少。我們要感謝古代的那些能工巧匠們，為我們今天遺留下如此珍貴的遺產。想想，我們的祖先在創造一座座橋的時候，其實也在創造著一種橋文化·文明，一種橋的思想。其實那就是一種溝通，連結的思想。而現實生活中這種橋太多了，我們跨越江河湖海需要橋，學生學習時借助的每一條輔助線 ，每一種方法都是橋，我們和平解決戰爭的方式方法就是橋，我們”新絲綢之路經濟帶“就是一座連接亞歐的橋。我們傳承智慧，傳承文明需要橋，無橋不通，無橋不興，無橋這個世界就不太平。
描寫橋的散文7
我愿化身石橋，忍受五百年日曬，五百年風吹，五百年雨打，只為你從橋上走過......
我若不棄，你變不離。曾經，就這樣輕易的，將幸福攥在手里......
當我固執的棄你而去，把前塵的幸福撕碎，該怎樣挽回?
化身石橋，靜候輪回，與你相遇。
風雨噬我幸福的記憶，烈日曬干我一年又一年的孤寂，卻愈發讓痛清晰。我五百年的等待，只為，你從橋上走過的須臾!
前塵如詩，你是我最美好的相遇。我任性著你給我的所有甜蜜。你說，我若不棄，你便不離，你說，生來相伴，死去相隨，你說......我從未將此懷疑，但卻，不懂珍惜。
前塵如雨，大師你我的柔情密語。怨我，太不懂得珍惜。漠然，將你拋棄......
幡然悔悟，你已遠去，竟不給我落淚的機會，留下的痛，徹我心扉。
我在佛前，妄圖用淚水來換得佛的慈悲。求佛，讓我們再次相遇，片刻而已。佛在嘆息里，告訴我，可以用五百年的孤寂換回被我遺棄的三世情緣。
既是三世，為何今生便相離?是我親手讓命運錯位，葬了你我的三世情意?
于是，我便化身石橋，忍受五百年日曬，五百年風吹，五百年雨打，只為你從橋上走過。
橋下白蓮綻放的聲音，將我從回憶中驚起。我知，與你的相遇，又早了一歲。我數著橋下的白蓮，數著落葉，數著風，數著一年一年的新燕。斜過眼，便是風斜柳細的江南。那細柳，宛如你的青絲一般。可你的青絲給我的是溫暖，而細柳，搖曳著我的無限悵然。
為你守望的日子里，無涯的時光慢慢凋了我的容顏。我一秒一秒的過，等待滄海桑田的變幻，倦了橋上的離合悲歡。因為那些，始終不能像我的寂寞，孤獨的點燃。
你到了何處的彼岸?我無數次憧憬著你我相遇的瞬間，你的青衫，你的折扇，你的一笑一顰都令我腸斷。五百年，隔著前塵的夢幻和我化橋的辛酸。
化身石橋，我已受了百年日曬，五百年風吹，五百年雨打。佛說，你將出現。
但我，卻怕你我的邂逅太過短暫，怕你的步子太快，我嗅不到你的容顏。
終于，三月的江南，水光瀲滟，繁花開在我的橋畔。你手撫折扇，出現在我的視線。細風搖起你的.青衫，你不變的是俊朗的容顏，換了的，是身邊的依戀。
你已走過輪回，自是將我相忘，也不會察覺我殘破的身軀中包裹的無限情意。你輕盈的步伐踏上我的脊梁，所有的寂寞都化作幸福在我的心頭蕩漾。你并非輕易地離去，而是牽著你今生的伴侶。倚著我的欄桿，數著我曾懷著千般寂寞數過的白蓮。一瞬間，我知道，我蒼老了千年。
你離去的時候，有輕輕的回眸，卻望向了你數過的白蓮，對我，毫無半點留戀。你的折扇，你的青衫，你的容顏，隨長風而散。
這便是我用五百年等候的短暫?橋下，白蓮碎在湖面，橋畔，滿是杜鵑的花瓣。見證了我五百年寂寞和祈盼的杜鵑白蓮，隨你的離去而消散。
佛說，我該身入輪回。奈何橋邊，我始終忘不了我們的昨天。我又祈求佛，可不可以，在你身邊，一直看著你，直到，魄散魂飛。
佛不語，但卻讓我明白了，我們的三世情緣。
前塵的前世，你在佛前了而五百年，佛說，寂寞心酸,太難承擔。你卻固執的對佛說：“我愿化身石橋，忍受五百年日曬，五百年風吹，五百年雨打......”
我終于明白，比我更寂寞的人是你，我可以用我們前塵的記憶來打發寂寞，而你嗎，卻用寂寞，把孤獨守候了千年!
可是，我太不懂得珍惜......曾經，幸福在眼前，而今，你在天邊......
我告訴佛，我不愿身入輪回。我愿化身石橋，修煉千年，萬年，縱使無緣與你相見!
我便化身石橋，依舊是江南......你在天邊，宛若眼前......我的橋畔，杜鵑燦爛!
描寫橋的散文8
大橋給我有趣的人生染上了瑰麗的色彩。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。歲月像過濾的篩網，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過萬壽橋的古樸蒼老，領略過三縣洲大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉的那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉的那座彎彎如月的小橋，躺臥在清清的小河上，那樣熟悉，那樣親切。
小橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣溫馨，還時時走進我的夢鄉。還記得那座古韻悠悠的小橋么？在晉安河邊，我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。
有人說，人生如戲，我們不過扮演著戲中不同的角色，有著不同的快樂和痛苦，無論幸福與悲傷，謝幕的時候，一切都將結束。我說，人生如橋。當我們降生在這個世界的時候，其實你只是站在了橋的開端；當你離開人世的時候，也是你走完了這一世人生，渡過了人生之橋，選擇了下一步的路。人生之旅，就是從橋頭走向橋尾的過程。上天很公平，讓我們從宇宙不同的世界齊聚在了橋頭，每個人都有自己選擇、決定的.權力，就在我們從橋頭走向橋尾的過程中，各自演繹著自己的人生，各自的表現也決定了自己走下橋時要走的方向。
人在橋上走，水在橋下流。大橋橫跨閩江河的兩岸，橋上的石板還略顯濕潤，上面結著墨綠的青苔，細細的露珠散落在上面，清晨的微光蕩漾在橋上，如仙歌般的世外桃源。橋，不是沒有生命的冷冰冰的建筑物，它體現著人類的智慧，并給人以美感。夜晚是大橋最美的時候，橋上燈光閃亮，兩岸燈火輝映，五彩繽紛的色彩把大橋裝點得更耀眼，更奪目。
當我們沿著臺階拾級而上踏上了大橋，首先感受到的是那如同仙鏡般的感覺。大橋的兩側橫掛著許多五顏六色的燈管，有的紅如火，有的黃如金，有的綠如草，有的白如雪，有的藍如海它們還學會了變臉術呢，一會黃變藍，一會兒藍變綠，一會兒綠變紅，一會兒紅變白這些色彩變幻著變幻著，把大橋裝點得花枝招展，讓人看得眼花繚亂，如同進入了一個神神奇的童話世界，人們情不自禁地用詩文來贊頌它。
人生如蠟燭，點燃的那一霎那，終會燃盡，只是在燃燒的過程中，留下了強弱不同的亮點，有著長短不同的閃爍。有人說，人生如夢，無論你此生取得怎樣的輝煌，在你離開人世間的時候，所有的金錢、名利、美色你絲毫不能帶走，曾經眼見著實的寶物，最終如幻似夢。我說人生如橋，渡橋的過程不是人生的最終目的，只是為了去一個美好的世界，才是人來在這個世界的真正目的。
人要相互理解，才會讓我們走出陰影，走進一個新的天地。過了橋條條大路都寬廣，煩惱的黑蝴蝶飛遠了，路邊開滿溫情的小花。從此世界變得更加美麗了。俗話說退一步海闊天空，寬容別人也是善待自己；原諒了別人就把微笑留給了自己。寬容是一把盛開著的傘，在傘下我們享受著溫暖的陽光。人生旅途能遇上你是一種緣分，我們應該珍惜這份緣分。不要讓怨氣沖跑了溫情，不要讓怒火留下遺憾。我們共同搭建一座理解的橋，撐一把寬容的傘，享受美好的生活，讓世界處處充滿陽光。我們共同搭建一座理解的橋，撐一把寬容的傘，享受美好的生活，讓世界處處充滿陽光。
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