故鄉的橋的散文

[熱]故鄉的橋的散文

　　在學習、工作乃至生活中，大家經常看到散文吧？散文分為敘事散文、抒情散文、哲理散文。你有了解過散文的寫作嗎？以下是小編為大家整理的故鄉的橋的散文，僅供參考，大家一起來看看吧。

故鄉的橋的散文1

　　一、風雨橋

　　小學一到三年級我在雙泉小學讀書，從反背下半邊灣，經過洞灣到巖窩，那里就有座風雨橋。風雨橋跨在青巖河上，一邊是鹽道，一邊是大魚泉、小魚泉兩個村莊，過了風雨橋再上坡，就到了學校。上學時時間緊，我們從橋上匆匆走過，頭也不回地直奔學校。放了學，從學校如猛虎下山般沖下來后，風雨橋就成了我們的樂園。

　　橋全是由木頭做成，兩邊有欄桿，有座椅，有窗戶，頂上蓋有青瓦。我們仰面躺在橋上，涼風習習，橋下河水潺潺，橋能遮風擋雨，所以叫風雨橋。青巖河在這里被迫轉了一個彎，寬闊的河道被兩岸的石崖逼窄，在橋下形成了一汪碧潭，然后白花花的浪花一頭扎進了亂石堆積的山澗中。所以青巖河在這里有了個新名字——巖窩河，風雨橋就連接起了兩邊的石崖，長約二十米，寬約五六米。

　　橋下的碧潭是夏天我們必去的地方，在橋上躺了一會后，就會下到潭邊，將衣服脫得精光，“撲通”一下跳進潭中。平靜的水面一下就濺起了朵朵浪花，身體則不由自主地順流而下，水變淺變急了，我們不得不爬上岸走到上面再跳進去，來來回回，樂此不彼。即使是盛夏，河水也很涼，玩了一陣后就躺在太陽能照射到的潭邊的沙灘上，將溫熱的細沙覆蓋住全身，僅留下一張仰著的臉，風雨橋就在頭上。

　　橋底是三根粗大的木柱搭在兩岸的巖石上，兩岸再有幾根木柱斜著四十五度鍥入橋底的木柱中，而這些斜柱之間又有交叉的柱子相互鍥在一起，橋異常地穩固。這是人們智替的結晶，將一根根木頭，犬牙交錯，在不用一顆鐵釘的情況下構成了有機的整體，橫跨在峽谷之間。橋面鋪的是厚厚的木板，板與板之間由吻合的楔形固定在一起，橋上蓋了瓦，兩邊原來是有木板修建的板壁。涼橋建在河面最窄的突出的巖石上，河兩岸都是樹叢，橋就掩映在樹叢之中，遠處看去，不像是橋，倒像是一座木房跨在了河間。

　　人們路過那兒都會在橋上歇一歇，擺擺龍門陣，抽抽葉子煙，講述著各自的家長里短。當驚覺太陽已下山，河風變得更涼了后，人們才依依不舍地起身離開。巖窩因為兩岸陡峭，河谷狹窄，且巨石眾多，能曬到太陽的時候少，附近沒有人家，因此，巖窩在我們心目中總有些陰森森的感覺。風雨橋卻給人以家的溫暖，風再大，雨再大，都有她默默的庇護。

　　公路修通后，鹽道上就沒了行人，由于風雨橋兩端的路過于險峻，人們開辟了新的道路。過往風雨橋上的人少了，也沒有人來維護，漸漸的兩邊的板壁沒了，陽光從青瓦的洞中透過來照到了橋上，兩邊的座椅沒了，欄桿沒了，供人行走的木板也殘缺不全。風雨橋老態龍鐘，變得危險起來，走的人就更少。最終，一直堅守著的幾根柱子也徹底消失，風雨橋完全沒了蹤影，河谷上變得空空曠曠。風雨橋兩邊長滿了雜樹，連道路都沒了痕跡，現在只有比我年紀大的人的記憶中，還留有她模糊的影子。

　　二、木頭橋

　　風雨橋不能過了后，人們在她的上河面，白馬將軍下，最窄的地方，用幾根杉木搭建起了簡易的木頭橋。小學二年級后，我就經過這座橋往返學校。

　　木頭橋很常見，在小河或小溝的最窄處，往往都是木頭搭建的簡易的橋。幾根木頭緊挨著并排在一起，用楠竹片捆成一個整體。再將杉樹對劈成兩半，橫鋪在上面，再用竹片捆緊。上面鋪上杉樹枝，再墊上沙土，因此橋上看不透下面的水，雜草生長出來后，更覺察不到那是橋，與一般的路面沒什么區別。

　　但是巖窩的木橋，因為河面太寬，承重有限，只能用幾根粗大的杉樹搭建，樹之間用釘書針一樣巨大的鐵釘釘在一起。杉樹不夠長，不得不在河中樹立兩根木柱，作為樹木連接的拼接點，用兩排杉樹交替構成橋面。一邊三根杉樹并列，橋面很窄，上面也沒有橫著的木塊，兩邊也沒有欄桿。走在橋上，能看見翻騰的水，卷起一個個漩渦，或者沖擊在石頭上濺起一排浪花。大人囑咐我們，過橋時千萬別看腳下的水，很容易頭暈。我每次過橋都有些害怕，總不由自主地看看腳下，很快又把目光移開，提心吊膽地過河。

　　每逢夏天下大雨發洪水，過橋就變得更加危險，橋面濕滑，橋下河水高漲，渾濁的河水奔涌而下，幾乎達到橋面。上學時大人就要送我們過橋，放學時則由老師送我們過河。在瓢潑的大雨中，咆哮的河面上，大人們牽著我們一個一個地走過去，有些膽子小的不敢上橋，大人只好抱著或背著過河。有時河水實在太大，淹沒了橋面，甚至沖走了木橋，我們就不得不繞道走上游的石拱橋。

　　下大雨都知道危險，因此還很少出事，反而是小雨，河水沒漲多少，但橋面濕滑，這時最容易出事。我曾經從橋上掉進過河里，走到中間，眼睛不由自主地往下看，看到奔流的河水頭就一陣暈眩，想趕緊蹲下身去抓橋，腳下卻一滑就掉入了河中。幸好沒碰到石頭，河水淹沒了腦袋，直往嘴里灌，我雙手亂舞亂抓，卻什么也抓不著。最后抱住了來救我的我家的白狗，在人們的一片驚嘆聲中上到了河岸。

　　一九九三年，三個小隊的人家有錢的出錢，有力的出力，眾人齊心協力，在木橋那兒修了座石拱橋。橋面寬闊平整，可通行車輛，木頭橋終于成了過去，人們再也不擔心過河了。現在人們還常常提起修橋時熱鬧的情形，可惜那時我在外地讀書，沒有看到那齊心協力的場面。我只看到了那座石拱橋，靜臥在巖窩河上。

　　三、步青橋

　　雙泉小學只有三年級，小學四年級我就到青巖小學讀書了，從此不再天天過木橋。而是翻過坳口，過劉家灣，到大碑邊，下苑馬路，到了步青橋。

　　這是一座古老的石拱橋，清朝時由本地一劉姓貢生組織修建，是鹽道必經之地。橋全由青石修成，堅固耐用，穩如泰山，青石上長滿了青苔，橋兩側的石縫間長滿了雜草，就像是大山的一部份。步青橋的“青”應有兩層含義：一是指青巖河，一是指青石。人們走在石橋上，既是跨過了青巖河，又是漫步在青石之上。她有一個更通俗的名字——大拱橋，這是青巖河上最古老最大的拱橋。

　　步青橋最底層是由上大下小的青石條壘成，形成了一個平整完美的弧形，上面壓得越重，橋就越緊固。再上面是方形的石條，橋的兩端是階梯，順著弧形拱向上，正中是平整的石面。兩邊則有青石豎立著，上面是青石條順著橋搭建而成的欄桿，雖然很粗大，但并不笨重，反而與橋顯得很協調，更是給人極大的安全感。我們放學后，常常倚靠在青石欄桿上，或者躺在上面，望著天上像一朵朵棉花般的白云。

　　橋的一端有一五邊形的三層字庫塔，塔身是非常光滑的石板，各層之間則是雕琢成屋檐般的石帽。第二層石面刻上了修建步青橋的經過，以及捐款善人的姓名、地址和捐獻數量。有一面有一圓洞，是用于燒寫有字的廢紙的地方，廢棄的紙燒了后，灰燼不會四處飄散，故名字庫塔，這是對紙字的敬愄和尊重。塔頂則是五角上翹的石檐，像一頂帽子，為塔遮風擋雨。

　　橋的另一端不遠處，臨河有一塊巨大的.略微傾斜的石面，下面懸空，上面豎立著一塊方形的尖碑。碑身雕刻有龍紋，開始我們并不知道這碑是什么，后來能認出上面刻的字，有“圣旨”、“御賜”、“武昌府”等字樣，其它的已記不得了。聽大人們說那是皇帝嘉獎貢生母親專門豎立的碑，另外三面是否刻有字，因為有些危險，一直沒看清過。

　　步青橋上來來往往的不知有多少人走過，有挑夫，有革命先烈，有農民，也有像我們這樣的小孩。由于雜草樹木的生長，以及陡峭近似筆直的峽谷，青巖河在這里已看不到河面，只能聽到“嘩嘩”流水的聲音。有時我們也會到步青橋下去抓魚，那里河水比較急，也比較深。我們將笆簍放到巖縫的一端，另一人用竹竿將躲在巖縫里的魚往那方趕，趕到附近就迅速提起笆簍。有時里面就有魚在活蹦亂跳，這是一種無鱗魚，最大有中指長，深褐色的背，漸變為淡褐，到肚子就成了白色，名叫土麻兒。當我們抬頭看見步青橋時，一點也不覺得意外，她就像是天然的一塊石頭，橫在頭頂上，與青巖河岸邊其它石頭無異。

　　四、甩甩橋

　　當我上毛壩初中后，每個周未都要回家一次，在三間壩，有一座我從不敢走的橋。

　　那里是山區難得的平壩，青巖河、后河、夾壁的水都匯積于此，在此沖出了一個大壩。河道寬，河岸矮，拱橋木橋都沒法修架。人們在兩岸的巖石上鑿孔，穿過五根粗大的鋼索，下面三根，上面兩根。在三根鋼索上鋪上木板，上下鋼索之間有細些的鋼繩相連，形成了豎立在兩邊的欄桿。由于重力的原因，橋兩邊高，中間低，成一下凹的弧形。人在上面行走，橋自然地跟著搖晃，越到中間搖晃的幅度越大，因此人們給了她一個形象的名字——甩甩橋。

　　每次路過橋邊，我都要看一會兒，附近的小孩子已習慣了這種橋，邊在上面走邊故意左右使勁，使得橋晃動的幅度達到最大。他們把甩甩橋當成了玩具，或者當成了展現勇氣的舞臺，誰甩動的幅度越大，誰就是他們心目中的最強者。他們的腳步與橋晃動的節奏合拍，走起來毫不費力，也沒有不和諧的停滯，就像是橋晃著他們就過去了。更有騰云駕霧的感覺，輕飄飄的，自然地由河的一邊飄到了另一邊，他們的表演贏得了包括我在內的許多贊嘆的目光。但是，也有憤怒得似乎要噴出火的眼睛盯著他們，那是他們的父母。在喝斥責罵聲中，他們乖乖地回到了家，過了好一會責罵聲才停了下來。

　　看著他們，我也很想過橋試試那種感覺，可剛一踏上橋面，橋就開始顫動。想一手抓住一邊的鋼索，橋又太寬，夠不著。只好雙手都抓住一邊的鋼索，重量都集中在了一邊，感覺橋面都傾斜了。再一望腳下，木板之間就能看見河水，河水雖然不急，可離橋面還挺高。腳下虛踩在木板上，似乎隨時都要翻下去一般，趕緊閉上眼往回走，當腳踏上實地那一刻，懸著的心一下就放了下來。生怕別人看見我膽小的丑態，趕緊頭也不回地快步離開了甩甩橋。

　　其實害怕過這橋的可不只我一人，經常見到有人在人們的大聲鼓勵下，顫顫巍巍地往橋中走去。開始是順著橋向下走，腳不怎么用力，橋晃動幅度不大。等到走到正中間，就要往上走了，腿腳要使勁，稍一使勁，橋正中晃動的幅度就很大。嚇得蹲在橋正中間一動不敢動，橋邊的人想去幫忙，剛一踏上橋就引來一陣驚恐的尖叫，嚇得人們只好縮回了腳。往回走也不是，往前走也不敢，就那樣懸在了河上。最后有人小心翼翼地上橋，慢慢地靠近，一人踩著橋的一邊，才緩慢地到達了橋的另一頭，蹲在地上，半天不敢起身。

　　后來上高中后，再很少到毛壩，甩甩橋也很少再見到過。現在想來，真該在上面走一回，也許那橋并沒有想象的那么可怕，說不定有一種完全不同的體驗，小孩們不就玩得很高興么？

　　五、天生橋

　　小時候除了放牛，另一重要任務就是砍柴，家周邊的山林都已分到各家各戶，不敢隨便砍。只有一些小片的雜樹林，不屬于任何一家，才可砍些柴火。但這樣的木柴細，不經燒，需要大火時要很多的柴，且很快就會燒盡。我們的家在一大山谷中，里面又有許多小山谷，叫各種灣，如小灣、大灣、半邊灣等等。最遠最大的山谷卻不叫灣，叫深槽，確實像豎立著的深深的食槽。深槽頂上是一排豎直的灰色巖石，再上面則長滿了粗大的雜樹，那片森林屬于我們二隊，但并沒有分到各戶。因此，到那兒砍柴不用擔心被人發現，而且可以砍到很大很結實的木柴。

　　但是深槽距離太遠，一去就是一整天，太小了不行，我是上初中后，在假期到那上面砍過幾回柴。我們邀上幾個同伴，下到河里，沿河順流而上，直到最里面。然后離開水溝，順著山往上走，地里有人種的黃豆、苞谷，里面往往還有黃瓜，這是我們餓了可以充饑的好東西。到了深槽后，基本就沒了路，我們順著一條滾柴的溝往上走。有時腳下土質松軟，一腳下去就又回到了原地，有時又堅硬得沒有落腳之處，我們用手攀住樹枝往上爬。等到好不容易到了山頂，日頭也快到了正中間。

　　站在山頂，山風陣陣，特別涼爽，家已看不大清，只能根據地勢猜測出家的位置。但是能聽見雞鳴犬吠聲，甚至能辨別出誰在講話，我們相互呼喊應答聲家里也應該能聽見。向前方望去，是重重疊疊的山巒，一道一道的漸漸消失在天邊。聽說在那些山中有毛壩山、鶴峰山、龍山……也辨別不清，但終究是能夠看到更遠的地方了。往側面看，則是青巖后的一排青石，這里與它應該等高，也許原來就是一體。在雨水的侵蝕和山體的作用下，慢慢的有了距離，也似乎分了開來。山的背面則是夾壁，地勢更加陡峭，尖細的山峰林立在腳下，像一根根巨大的石柱，上面長著一些樹木，似是沒有梳理過的頭發。

　　在往青巖方向走的一條山路上，原本平整的石崖卻有一條深深的裂縫，裂縫平整得無處可落腳，如刀劈的一般，切斷了前行的路。但是順路的地方卻有一座石橋架在裂縫的兩邊，有近兩米寬，上面也長上了樹。開始我像在其它的地方走一樣在她上面走過，一點也沒感到害怕，等到有人告訴我那是天生的橋，下面是空的以后，就再也不敢踏上去了。

　　我在那兒仔細看過這橋，顯然不是人為修建的，橋并不整齊，就是一天然的石條。這里人來得極少，除了偶爾來砍柴打獵的人，就只有飛禽走獸了，沒必要修一座橋，底下是上百米高的懸崖，也沒法修建。也許這橋就是大山的一部份，只不過有的是巖石，有的是泥土，雨水將泥土沖涮掉，掏空了里面和下面，她就懸空了，成了橋。她在懸崖上，深山中，幾乎沒有人知道，但是，她終究是座橋，連接成了完整的一條路。

　　只有在這陡峭高聳的山崖上，泥土才會大量流失，方能天然形成這樣的橋。風吹雨打，是修建她的斧鑿，巖縫中僅有一點的泥土中頑強生長著的樹草，是她的欄桿。她不用去修飾，不用去裝扮，卻是大山深處一道靚麗的風景。只有經歷了千難萬險，執著地爬上山頂的人，才能一睹她的容顏。正是這種險峻和困難，使得她更加令人驚嘆，當然也給人更加寬闊的眼界，使人能欣賞到別樣獨特的風光。

　　……

　　有山就有水，有水就有人，有人就有橋。有的精致，有的粗糙，有的巧奪天工，有的渾然天成，有的穩如泰山，有的在腳下飄搖。當我們覺得好像沒有了路的時候，一座橋打開了新的一片天地。就像青巖河匯流成唐崖河，形成了阿蓬江，在酉陽注入烏江，潺潺溪流最終會奔向大海。通過一座座橋，也會使我們到達全新的世界，在那里，會有更寬廣的河流，也會有更雄偉的橋。

　　沒有過不去的河，沒有跨不過的坎，路在腳下，橋其實就在我們心中。

故鄉的橋的散文2

　　短短的故鄉之行很快結束了，我婉言拒絕了嬸娘讓叔叔和堂弟搖船送我的建議，卻提出來讓堂弟領路步行到鎮上去乘車。一路之上，我跨過很多故鄉的橋，聽著堂弟記述關于腳下這些橋的掌故。原來許多橋上的石頭，都已經替換了，而那些替換上去的石料，幾乎都經過他們父子的手。我想，我明白了他那句話的.含義。

　　我們兄弟臨別之際，我緊握他的手，充滿誠意地說：“如果你想在繪畫方面發展，我一定回去告訴爸爸，請他想辦法送你去美院深造。”

　　他卻搖搖頭回答：“謝謝你，阿哥。也許還是家鄉更需要我，我也離開這片土地。如果有可能，還是請伯父替姐姐想想辦法吧。”

　　“好，我一定會讓爸爸想辦法的。”

　　我感受到了他的力量，手掌上的老繭好硬。

　　回去以后我詳詳細細講述了一切，父親沉思良久，點點頭，答應了我的請求。

故鄉的橋的散文3

　　很多年過去了，我一直沒有機會再回故鄉去，只是故鄉的橋，始終在我心頭縈繞。等我再有機會回到故鄉，竟然是在半個世紀以后。

　　故鄉的一切都發生了天翻地覆的變化，突然發現唯一不變的只有兩樣東西，一個是那些保留下來的'古橋，還有一個是永遠不改的鄉音。

　　從南潯鎮到斜橋兜有筆直的馬路，私家車可以一直開到家門口。河里走的不再是小火輪，而是豪華版的小游艇。運河開辟了水上旅游專線，一年四季都是游客如云。斜橋兜家家戶戶的電器裝備，已經絲毫不比上海遜色。那些祖屋都不見了，取而代之的是一幢幢拔地而起的三、四層別墅。

　　堂弟坐著一部款式挺新潮的國產車來接我，開車的是他的兒子。我早就知道他有一家實力雄厚的橋梁公司，幾乎壟斷了整個江南地區的橋梁工程。一路之上，他還是像五十年前一樣，如數家珍地介紹遠遠近近，從眼前閃過的各種橋梁，我知道那些都是他的手筆。

　　故鄉的橋，還是那樣迷人，更叫我感慨的還是眼前這位造橋人。

故鄉的橋的散文4

　　曾幾多回夢回牽繞故鄉橋，待有時，心中泛起童年趣，窮回味……

　　朋友！請到這里來，這里四季春常在，萬紫千紅永不敗；這里山水秀麗美景如畫；還有傲然屹立的北岸廊橋更是令人流連忘返！哦，那就是我故鄉的橋，而不是美國電影《廊橋遺夢》中的愛荷華州麥迪遜郡的遮篷橋。

　　北岸廊橋又名“風雨廊橋”，建于清代中葉時期，列入國家重點文物保護。系三孔石橋，橋廊為磚木結構。記得我在小時候，一次洪水暴發，在廊橋下游新建的石拱橋，經不起風浪被沖夸，而廊橋為之減負，攔截巨浪一個又一個卻紋絲不動穩如泰山。村里人無不嘖嘖稱奇！稱贊！

　　故鄉的廊橋，東西兩面長廊墻體裝飾各有千秋，東側有8個大型方窗，窗花以磚砌成龜紋和梅花圖案相映成趣，西側的8個窗孔縷空造型為滿月、古瓶、樹葉、葫蘆相間，飄逸出一種栩栩如生靈動之美。跨河南北兩端有厚木巨門，南端門額書“鄉賢里”，側書“西流毓秀”北端門額書“謙庵舊址”。內分11間，幾十根清一色的廊柱排列成陣井然有序，英姿勃勃，瀟灑牢固。沿墻置有坐凳，形態各異，北端第二間西側憑窗外置一“美人靠”哩！

　　人們可以倚著靠椅沐清風、數游魚、掬朝霞、攬明月，觀四時佳景。孩童時候的我，經常穿梭于此，時而爬上“美人靠”，時而憑窗俯瞰河里游走叫不上名的一群群小魚兒，一群又一群不間斷游來游去，百看不厭，常誤時回家挨媽媽打小屁股。

　　北岸廊橋，中間還有一個佛龕，供人燒香。橋內不見頂，但見薄薄的開磚砌就青磚的仰頂，據史載那砌合的每塊青磚的石灰份量相等，縫間整齊化一，組成一道簡樸、別致的古色古香亮麗風景，擋風遮雨，當初步行的、騎馬的'、挑擔的，士農工商男女老幼，都在此歇息。今年春上去時，一幅“桃花流水鱖魚肥”“橋面桃花相映紅”的風情畫盡收眼底……廊橋?體世間稀，來客何人不為癡？魯班若自橋上過，疑是八仙醉后遺！

　　朋友，你也許見過許多橋，石橋、木橋、天橋、吊橋……可見過這里的廊橋？那么請到我的故鄉來，走一走看一看北岸廊橋。如今是吳姓聚居的徽商大村鎮，以上海為經營根據地，財力雄厚。除此還有潘氏宗祠、吳氏宗祠例為省級保護和一大批保存完好的徽派古民居，以及作為民間的徽派古建筑物構件交易市場，古玩收藏品市場也吸引著大批游客。還有山川秀麗、物產豐富，為中國四大名菊之一的“黃山貢菊”原產地，故享有“中國貢菊之鄉”美譽。

　　這真是小鎮故事多，廊橋最突出，一切充滿喜和樂，人生境界真善美，這里都包括，若是你到這里來，收獲特別多……

　　朋友！心動不如行動吧！

故鄉的橋的散文5

　　第一次認識故鄉的橋，是我十八歲那一年，那是我第一次回故鄉。我乘坐著上海開往南潯的小火輪，回到了十八年來，只有夢里曾經依稀到過的故園。

　　那個年代的小火輪真慢，不過四五十里的水路，居然“突突突”地走了一整天。早晨九點上船，直到即將太陽落山的黃昏時分才靠岸。一船的人大約都在睡覺，只有我獨自躺在后甲板上，望著天空的`白云，還有不時出現在頭頂的那些橋洞，聽著大運河水拍打小火輪的艙底，卻沒有一點睡意。我正在靠近我的故鄉，一個只存在心里的地方。那里是我祖先生活的地方，我父親和母親都生在那里，他們在我現在這個年齡，就離開了那里，從此再也沒有回去。他們在以后的幾十年里，回故鄉的次數寥寥無幾，僅在偶然的話語里提起南潯。奇怪的是，我從懂事那天起，“故鄉”這個詞，就已經鬼使神差地深深扎根在心底。

　　當那些橋從我頭頂緩緩劃過的時候，我對它們并沒有什么特別的認識，唯一感覺的是，真多。起初還打算數數，漸漸就數不清了，因為它們實在太多。躺在那里看到的只是橋肚，并不能看清楚它們的真實面貌，不過有一點很清楚，它們并不是簡單的、千篇一律的重復，江南的橋千姿百態，就連橋洞和橋肚都是不一樣的。這些橋，有圓拱形，有高平式，有石橋，也有木橋，當然還有現代鋼筋混凝土的橋梁。圓拱橋，有單拱，也有多拱；高架平直式的，也有各種各樣的款式，就連橋墩也并不是一樣的；我看到的橋洞和橋肚，自然也各有千秋了。

故鄉的橋的散文6

　　寂寞中，我想起了您，一個多愁善感，一個慈祥的您——故鄉的橋。

　　故鄉的橋是一座三孔青石砌成的拱橋。孩提時常聽老人們說，橋的年代已經很久，很久。他們就是這座橋看著長大的……

　　橋面上巨大的青石早已被流逝的歲月沖洗得亮亮的，似一座無字的古老的碑。它沒有江南小橋的秀氣，也沒有河北趙州橋的大氣。它顯得極為平凡，古拙，如一位歷經滄桑的老人，滿臉的皺紋，很讓人想起羅中立的畫《父親》。它一臉的憂郁，一臉的祈盼，一臉的心事，只可惜當時我太小，無法去解開那其中的秘密……

　　后來，我離開了故鄉，離開了故鄉的橋。故鄉的橋在我的淚水中變得遙遠，再遙遠……我則如一片在秋風中流浪的紅葉，流浪的云，在風中漂泊，漂泊，如斷了線的風箏，于是故鄉的橋便常常擠進我孤獨，寂寞的夢……

　　身居異鄉的我，每每守著一窗晚霞或一輪殘月，聽著一天的喧嘩，寂寞中，我常常又會想起了您，故鄉的橋……

　　故鄉的橋是質樸的，善良的。每當燦爛的陽光微笑著注視大地，東風回，百花開，我們一群小伙伴就會像蜜蜂一般蜂涌而至，圍繞著它去尋找春天的樂趣，采野花，捉蟲子，看著一對對蝴蝶在花叢中翩翩起舞，特別是春雨綿綿的日子，我們常常會手里拿著一個玻璃瓶，到橋周圍那松軟的泥土地中去尋找不知名的昆蟲，然后就興沖沖地，一臉的雨水，一身的泥土，興高采烈地追逐著，嬉鬧著……

　　如果是到了炎炎的夏天，故鄉的橋便會更加喧鬧起來。因為常常會有一批批成群結隊的伙伴在這里游戲，這里是我們的樂園，也是大人們的樂園，因為橋的周圍清風習習，吹散了大人們一天的疲憊和勞累……

　　在我的印象中，深秋是讓人深深傷感的季節。不要說那深夜難眠愁聽雨，不要說月下相思葉飄零。故鄉的橋在深秋的季節里，常常也顯得寂寞無奈，橋四周的.綠草已變得憔悴，枯黃，一排排楊柳也變得多愁善感，如思念中憂郁的少婦……

　　直到寒冬我要離開的那一天，在我依依不舍地走過橋的那一剎那間，我明白了。故鄉的橋哭了，它眼睜睜看著自己的孩子去流浪，流浪……

　　那年春節，是一個令我終生難忘的春節。那年春節，我故土重游，來不及拍打旅途的疲勞，也來不及進家看看我那年邁的母親，更來不及會一會兒時的伙伴。義無返顧地，我第一件事就是去看望我夢中的故鄉的橋……

　　故鄉的橋變得更蒼老，銀發飄飄，憔悴的臉上掛著思念的淚痕，我悄悄地走上橋，撫摸著她，親吻著她，靜靜地看著她，聽著她在微笑中哭泣，我聽著，聽著，亦無聲地哭了……

　　哭吧！哭出心中的委屈，哭出異鄉游子對故鄉的思念，哭吧！哭吧！就這樣默默地守護著，守護著故鄉的橋。故鄉的橋，故鄉的夢，故鄉愁……

故鄉的橋的散文7

　　真正認識故鄉的橋，那是在我回到故鄉之后了。我在南潯鎮上盤桓了數日，便被嬸娘接去了斜橋兜。

　　這個兜，在我們故鄉常用作地名，就是灣底的意思。所有叫“兜”的地方，一定是有河汊，或者港灣的。這個斜橋兜就在兩條河匯聚的地方，架在大河上的是一座單拱的石橋。因為架在大河上，河面很寬，于是，智慧的匠人便將橋拱的坡度造得很大，以提高拱的弧度，弧度越小的橋拱受力自然會強大很多，從物理學角度討論，九十度垂直狀態的物體，可以承受最大的重力。這座橋又高又陡，所以被稱作“斜橋”了。我家祖上的老屋，就在這個叫“斜橋兜”的村上。

　　叫我沒有想到的是，祖屋不僅保留下來了，而且還可以住人，我的叔叔和嬸娘一家，就一直住在祖屋里生活，和他們一起生活的還有我的堂姐和兩個堂弟。斜橋兜離開南潯鎮有十幾里路，那個時候是不通車的。嬸娘擔心我走不動，專程叫叔叔搖了一條船上來接我，兩個堂弟已經可以相幫搖櫓，一個十七，一個只有十三。我好奇地試了一下，好重，我根本搖不動。那張櫓卻在十三歲的小堂弟手上“吱扭吱扭”，輕松地唱著船歌。嬸娘坐在船艙里，五短身材的叔叔在后面掌舵，堂姐卻陪著我坐在船頭看風景。我下意識地看看身邊堂姐，又看看叔叔，心里嘀咕父女怎么一點也不像？堂姐體態修長，模樣也俊美，叔叔卻長得很矮小。似乎兩個堂弟和他要相似很多。

　　一路之上宛如劃行在一幅美麗的水鄉圖里。我目不斜視地看著兩岸的風光，指指點點詢問，堂姐便極耐心地一一講給我聽。我就這樣真正認識了自己故鄉。認識了故鄉的山山水水，故鄉的屋，故鄉的'竹林、桑園，還有那些田里的農作物。但最叫我感興趣的，還是故鄉那一座一座橋。每當我問到小船穿過的橋洞時，堂弟都會報出它們的名字，還如數家珍般講出它的構造。更加叫我驚訝的，還是它們背后都有一個動人的故事。那些傳說故事，在堂姐糯糯的越語鄉音里，顯得格外嫵媚動人，聽得我如醉如癡。我怎么也想不到，他們對故鄉這些橋，有如此深刻的了解。直到住進祖屋后，我才漸漸明白了其中的奧秘。

故鄉的橋的散文8

　　“一橋飛架南北，天塹變通途”。橋，它是飛架在江河湖海之上的交通工具；橋，它是城市交通高架的陸地之舟。橋，在我的人生閱歷中，大大小小，長長短短，司空見慣，枚不勝數。我既于上世紀80年代以來多次目睹過氣勢恢宏的長江和黃河大橋，又于上世紀90年代以來在繁華的大都市數次游歷過絢麗多姿的“南浦大橋”和高架彩虹橋；它宛如一葉輕舟蕩漾在江河之上，又好似飄洋過海的萬噸巨輪承載著千鈞重負萬馬勇渡，寄托和希冀著人們的美好企盼與夢想。我從小學的課本里，就知曉中國有座保存完好聞名千古的趙州橋，長征路上有座十七勇士“大渡橋橫鐵索寒”；我在看西方電影里，有“廊橋遺夢”令多少癡男情女神不守舍，又有南斯拉夫保衛鐵索沃大橋中異國風情盡收眼底。在這古今中外所見過聽過的無數座橋梁中，至今還銘刻在我腦海里念念不忘的唯一當數故鄉的“朱氏橋”……

　　兒時記憶中，距我家的村南一里多地，有條小清河，是平輿縣與新蔡縣的界河。清清的河水長年累月自西向東淙淙地流淌著，不知流過了多少歲月，也不知發生過多少奇聞佚事，只記得一座青石板小橋在朱氏橋村埠口河面上屹立著。橋的兩頭，溝溝壑壑，顯然是被日久月累的洪水沖刷，又缺乏河岸修復所致。追溯這座橋的歷史，誰也說不準確，只是因橋名而推測：據傳說，為了方便交通，造福鄉里，明代有位朱氏富豪，德高望重，肯做善事，就在此埠口修建一座石橋，也可能是當地的一位鄉紳官僚。河上架著十幾塊青石板，石板與石板之間有四指的縫隙，可以清晰地看到橋下的激流，有幾塊青石板還雕刻有龍頭龍尾，可能預示著鴻福吉祥。橋面有三、四米寬，由幾十摞青石磙做橋墩，高高的立為四排，中間為三孔，供南來北往的人們過河使用，此橋為了紀念他，名曰朱氏橋。

　　每年，當春姑娘飄然而至時，青石橋頭，小河的兩岸楊柳吐翠，野花盛開，河水清澈，芳草依依，魚兒歡跳，鴨鵝成群。三三兩兩的姑娘媳婦們，經常一邊聊著家常，一邊端著木盆，攜著棒槌，來到橋下河邊洗衣裳，嘻嘻哈哈，有說有笑，氣氛甚是熱烈歡暢。橋上，過往行人匆匆，趕集上店的，走親串友的，農田干活的，貨郎擔、剃頭擔、游鄉收雜皮的，各色人等，日日川流不息，假如遇上個調皮的半大孩子路過，也會不時的應和著，嬉笑著，甚至從橋上手拿碎瓦片，冷不防地往水里順河打起水飄飄，“唰唰唰”濺起一路水花，或者故意往她們身邊撂塊磚頭，只聽“呼嗵”一聲，驚嚇得她們大呼小叫，連連往河岸上跑。

　　當火熱的夏季到來時，特別是到了每年的七、八月份雨季，小清河就一反常態，由往日的溫順怡人突然變得像一頭發怒的猛獅，不時地咆哮著，像要吃人似的。狂風裹挾著暴雨，掀起陣陣驚濤駭浪，本來用糯米灌縫幾百斤重的青石磙和壓在它上面的青石板，經受不著日日夜夜的連續沖擊，仿佛是戰場上的敗兵，堅守不住陣地不得不丟盔撂甲，無奈地被巨浪掀翻到河里，等待入秋再由人們把它撈上來，重新修復。而不下雨炎熱的天氣，我會在暑假無數次地和一群小伙伴來到橋頭，脫掉上衣，只穿褲頭，從橋上跳到一米多深的河里洗澡、扎猛子，捉魚蝦，撈河蚌，無憂無慮，快活極啦！

　　當颯颯的秋風掃落葉之時，河水又像是從猛獅變成一只貓，逐漸恢復了它往日溫順的稟性，悄無聲息地往東汩汩地流著。橋頭上會有一群群南來北往的人們在格外地忙碌著，那是因為離橋南不足300米的地方有兩座土窯和一座24門的輪窯，土窯燒的是青磚灰瓦，輪窯燒的是紅磚紅瓦，每逢秋冬季節，都是農村修房建房、大興土木的好時節，這時橋上行走最多的莫過于那些拉磚拉瓦的，來往土窯輪窯做坯干活的。拉磚瓦的：有的是幾個人拉著人力車，有的是后面人力扶車把前面趕個小毛驢，有的是車把式趕著馬車一轅三馬，還有用三頭老黃牛拉著千年古董四個木榖輪的太平車，在橋上悠著游著的通過，不論啥車，車輪碾壓青石板都會發出“嘰哇嘰哇”的摩擦聲，回蕩在埠口的上空。

　　當數九寒冬凜冽的朔風吹拂大地時，河面上結成了一層層厚厚的冰塊，連成一體，只有冰涼的河水在下面不見蹤影，似乎還在潺潺地流動著。兩岸的樹木蕭颯，突兀的枝杈傲視著灰蒙蒙的天空，仿佛要與嚴寒抗衡。光光的青石板上凝結下光頭淋，橋面滑溜溜的光，人們走在橋上一呲一滑，稍不留意就會連人滑倒掉到橋下，骨碌碌順河面上的溜冰滑向下游很遠的地方，這也是漫長的冬季最難過河的時刻。這樣的情形每年都會有個十天半月，不得已，石橋只能從兩頭封道，以免除發生意外的生命危險。

　　朱氏橋，孩提時我不知步行走過多少趟，就知道我的姥姥家、三個姨家以及姑姥、舅姥、表叔等幾家親戚，就在河的南岸，每年我都要去幾趟，特別是姥姥家，我去的最多，哪一趟都得來回走兩次這座橋。去時走累了，我就會趕到橋頭歇歇；回來走困了，我也會跨過橋，躺在向陽的河坡草叢上瞇瞪一會兒。有時，我會坐在這座古橋的橋頭發呆，一切都感到好奇：搞不明白為啥它叫“朱氏橋”這個名字而不是別的名字呢？那圓圓的青石磙是怎樣從水里疊起高高的四、五層呢？那十幾塊長方體的.青石板又是怎樣搭在一起的呢？為什么要在青石橋板上雕刻龍頭龍身？它僅僅是美觀漂亮嗎？是不是像聽老人所講的“青龍鎮河妖”保佑沿河鄉民不被洪水泛濫遭殃呢？這一連串的疑問至今也沒有全搞明白。說來也巧，直到本世紀初的一天，我在駐馬店市驛城區練江大道散步時，突然見到了一座很不起眼的橋，也名叫“朱氏橋”，看樣子一點兒也不古樸滄桑，就是一座當代的磚經水泥壘砌的普普通通的方孔橋，我仔細觀察，它根本沒法跟我家鄉有幾百年歷史的“朱氏橋”相提并論，難道這僅僅是橋名相同的巧合嗎？它還有沒有背后隱藏的故事，我不得而知，悻悻地離開了它。

　　上世紀豫南所發生的千年不遇的“75.8”特大洪水，不僅摧垮了板橋、石漫灘等上百座大中小型水庫，也對像“朱氏橋”這樣微不足道的民間古橋毫不客氣地給予徹底的破壞，水后的慘象目不忍睹：十幾塊橋板和幾十座石磙橋墩被洪水沖的橫七豎八，有的順水滾落到下游幾十米遠，陷在深深的淤泥里，頓時隔斷了小清河兩岸的交通。后來，幾經修復，才能在春秋冬三季行人自行車勉強通過，汽車、拖拉機等機動車輛一律不能通行，不得不繞道20里河上游李廣橋才能通行。一遇夏季發水季節，河水猛漲，兩岸交通斷絕，音訊全無，朱氏橋埠口成為一片汪洋，兩岸鄉民望河興嘆，怨聲載道，紛紛譴責各級政府不作為，甚至罵娘聲不絕于耳，我也感到很沮喪。尤其是河北要到河南種地的農民，這沒有了橋河兩岸交通太不方便了，直接而極大地影響了家鄉人民的生產和生活。

　　到了上世紀80年代初，平輿縣政府水利部門遵照民意，終于投資興建了一座多孔新大橋，橋址挪到了舊橋上游250米處，橋長等于小清河的上口寬，大約50米；橋寬大約7米，橋面中間能并排行駛兩輛解放牌大卡車，建筑材料為鋼筋混凝土結構，兩邊還修建有一米高的橋欄桿，橋名仍叫“朱氏橋”。當大橋竣工通車的那一天，橋頭上，鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，沿岸兩縣的幾千名干部群眾不約而同地來到這里，親眼見證“一橋飛架南北，天塹變通途”激動人心的歷史時刻，從此，小清河下游的兩岸人民徹底地結束了汛期“近在咫尺難見面，隔河相望淚汪汪”的凄慘景象，極大地方便了兩縣兩岸人民的生產生活，增加了親情聯系和民間交往，也了卻了久久壓在我心底的一樁心愿。這幾十年，每每從小清河南岸回故鄉駕車探親，路過朱氏橋，我也分享了交通的便捷和道路的舒適，從新舊橋的變化而窺一斑知全豹，改革開放36年來，祖國大建設一日千里，昔日貧窮落后的故鄉也在發生著翻天覆地的變化呀，這全靠黨和政府領導的好啊！

　　朱氏橋是座“近古橋”。自明清幾百年以來，它不但經歷了戰亂頻仍、朝代更替；而且見證了無數的天災人禍所造成的生靈涂炭、民不聊生。它像一位古代老人不飽經歲月滄桑，焉能中流砥柱？為造福鄉里，蔭及后人，它巍然屹立于滔滔的河水之中，不懼驚濤駭浪，不畏暴風驟雨，以自己的堅強身軀頂天立地，鋪就了幾百年的“茶馬古道”，支撐著千鈞石橋天塹變通途！

　　朱氏橋是座“連心橋”。從古至今，淙淙流淌的小清河兩岸，散居著回漢兩大民族，而民族之間又結親聯姻，盤根錯節，世世代代，祖祖輩輩，年年月月，日日夜夜，親情割不斷，友情絲相連，鄉情金不換。不因兵荒馬亂棄親情，不因縣域分屬亂姻緣，不因天災人禍友誼減，不因生老病死人情短。這座橋的修建，把兩岸人民的心緊緊相連到永遠永遠！

　　朱氏橋是座“幸福橋”。它的修建，不僅保證了小清河兩岸道路交通的暢通無阻，為故鄉人民出行提供了方便快捷，而且大大地促進了當地物暢其流、文化交流和經濟快速發展。“道路通，經濟興”。路通離不開橋通，橋通才能“心”通。橋修到了人們的心窩，為人們增加了“幸福指數”，尤其是今天，在全面建成小康社會的征途中，“朱氏橋”就是故鄉人民心中的一座“幸福橋”！

　　朱氏橋，我終生難以忘懷的這座“近古橋”，今天，它以歷史的豐碑、嶄新的姿態、與時俱進的風采和繼往開來的精神，展示出現代化的“連心橋”、“幸福橋”的時尚風貌，它的豐功偉績將永遠銘刻在故鄉人民的心頭！！

故鄉的橋的散文9

　　故鄉有兩道水，跨水有兩座橋。

　　兩橋皆在村南，無名，村人只以大小區分，小溪上的叫小橋，西河上的叫大橋。

　　小橋在村口，由四只缸口粗的水泥涵洞并排鋪成。小溪水很文弱，潺潺地從橋下自東向西流淌。小溪水來自村東北幾里外的四架山，那山腳下有幾眼泉子，沁涼的泉水汩汩地噴涌而出，沿著田邊的溝壑一路曲折，由村南向西入了西河。山東有六隊的田地，叫七坰，由于出泉子的緣故，年年尿炕，鏟耥都受影響，只是在山邊下田的人夏日里再無須帶水，只需攜一杯子，或干脆什么都不帶，口渴了就去泉邊俯身雙手捧水暢飲。那泉子被茂盛的青草與野百合和黃花菜圍囿，泉水甘冽清涼，飲之暑氣頓消。

　　小溪依偎在村南，裊裊娜娜，堤岸上則是農家的草屋瓦舍。有幾棵老楊樹站在石墻外的溪邊，由于溪水的淘蝕而樹身傾斜。我家前院許家的嫂子就在溪畔居住，她是關里人，夏日里經常地端了大盆在溪邊的大石上搗洗衣物。我當時在小橋上，遙遙地看到了她在溪邊，手臂一起一落，木木的棒槌聲即梆梆地傳來。五六月間，樹上的楊籽兒已破苞，絨絨的楊花遂在溪畔迎著暖風上下飛舞。

　　童年里，我很淘氣，來橋邊經常地蜷縮了身子鉆進橋下的涵洞，從中偷窺洞外的一孔青天。小溪水不深，剛到腳踝，洞中有泉水，又加之過堂風，一片清涼，且在其中說話有回聲，故在小小的心里總是充滿了誘惑。有時就從橋洞的這邊一徑鉆過去，鉆它幾個來回，體會別有洞天的感覺，直到厭倦。而有時就潛伏在橋洞中，聽到了橋上的腳步聲之后，在其中學青蛙叫，叨擾路人。趕上夏日農忙午歸，鄰家的大伯從橋上牽著毛驢篤篤地走過，或是王家的三姐肩上橫把鋤頭路過，發現了我的惡作劇，就會在上面喊我的乳名或是到橋邊探身來窺，叫我該回家吃午飯了，而后哈哈爽朗的大笑。

　　村口有小橋，又通公路，成了村人茶余飯后及農閑的聚點。夏日里，暑熱難擋，大家總是在此聚堆兒，拉家常，話五谷，看過往的車輛與行人，這邊橋上土語俚話，悠閑自得，那邊橋下卻溪水長流，水聲嘩嘩，大伙的興致都很高，往往在橋邊要捱到夜色深沉，才逐漸散去。

　　大橋在村南三里之外，橫跨西河，與其東南的南山比鄰。橋為水泥板橋，線條粗勒，下面兩個方形橋洞，很闊大，呈倒日狀，橋板厚達尺許，跨度一丈有余，上立兩排方柱水泥樁，中有小兒臂粗的鋼筋穿拉。橋東西向，在村里于樹影婆娑中隱約可見全貌。

　　村人到大橋，出村口需沿土石的公路南行，及至南山旁，再轉而西折，又行近半里路方到。橋邊挨著野甸，那甸子上富有婆婆丁、車前子、老牛銼，又長著幾圈的打碗花，而那南山之上則盛產一種煙火頭花，壯類人參，春來就都粉紅了一片，其花香郁，此時立于橋上，或是佇立西河邊，那幽香就沁了人的心腦。

　　西河與橋為兩地行政區的分界，橋東為甘南縣，橋西則歸碾子山小鎮管轄。故平時來橋邊游耍的，除了我所在的張家大溝人，更有來自另一行政區的東南溝、郭狄坑、三江省和馬架屯的村民。來者年輕人居多，往往結了二三伙伴，一路同來，佇足橋上或流連河畔，望西河與野甸，看游魚及野花，飽攬著村山村水，田園的風景，吹著粘裹著泥土氣的鄉野之風，也無限的輕松與愜意，那心都像頭頂的白云，在飛。

　　兒時的夏日，村莊四外大田里的莊稼都豐茂成了幽深的青紗帳，地面上暖暖的地氣冉冉蒸騰。晌午，頭上火辣辣的太陽烘烤著，曬得人的頭皮都麻痛了，我經常地跟了幾個村伢子，到大橋玩耍。那些娃土黑，性野，膽大，又善水性，來到西河邊，三五下就蹬光了衣服，跳進了河里，甩起了狗刨，這河里頓時像開了鍋，水花飛濺，浪聲濤濤。在河里游累了，那娃們就都跑到岸上來，光著身子，赤條條地仰躺在草地上曬陽陽，昏昏欲睡。躺夠了，又一虎身爬起來，紛紛到橋上來，橋面上被驕陽曬得滾燙，且裸露的沙粒和石子硬生生地硌腳，水泥樁和拉欄更是熱得摸不得。這些孩子面面相覷，躡手躡腳了一陣之后，遂依次從四五米高的橋面之上，一個倒栽蔥，翻下橋去，縱身入水，只聽得“嘭”的一聲水響，小娃不見，水面上騰起一團巨大的水花，并從里到外不斷地向上翻滾，像朵盛開的.雪蓮。過了幾秒鐘，只見那娃從遠處的河面之上露了頭，頭發黑濕的幾綹，俏皮地貼在頭上，晶瑩的水珠正從他的頭臉上噠噠地落下來。

　　哥大我三歲，曾用家里的縫衣針彎成了一只魚鉤，拿縫衣線做弦，葵花稈兒做桿，用一截高粱稈瓤做浮，弄了一把粗陋的漁具。他在鉤上穿了蚯蚓，端坐在橋上，腿卻凌空垂到了橋下，鉤被拋到了水里去了，人則靜觀風云，兀自清閑。蜻蜓在河畔起起落落地悠然翩飛，幾只燕子在水面之上左右徘徊著急速飛行，時而地點下水，水面上隨之蕩開一圈圈的波紋，時而又向著橋邊飛來，快到橋上了，才偏偏翅膀從那橋洞下輕盈地一掠穿過。本來沒抱太多奢望，可工夫不大，不意想哥竟釣到了一寸來長的一條老頭。現在想想，當年也真有太公釣魚之嫌。

　　秋冬時節，西河畔干枯的茂盛蒿草被野火燒著了。野甸上，大橋邊，一時狼煙四起，那灰灰的流煙被西風斜斜地扯著，搖曳著，直入云霄。此時的大橋在煙霧繚繞中若隱若現，似披了一層神秘的白紗。小孩子們都被這甸子上的濃煙所吸引，紛紛趕來，手執了木棍或樹枝，在野甸之上縱情地奔跑，嘶喊，拼命地撲打野火，像是脫了韁的野馬，不可遏止。甸子上，充滿了蒿草嗆人的煙氣。可小孩子們這邊撲打，那邊卻又被挑起的火苗燒著，那火勢借著西風，憑添了威力，迅速地向著甸子的四外蔓延。其火徹夜不息，以致于甸子之上在夜里火光灼灼，映紅了大半邊天。那小孩子們的熱情似乎一下子全都被這野火所點燃了，全玩瘋了，他們在燃燒的火焰上又是跑跳，又是撲打，臉都漲得通紅，那興頭到達了極點，就這樣，他們常常一直要瘋到深夜十一二點鐘，才肯一路戀戀不舍地回家。那時，村莊里面已經都熄了燈，一片漆黑，夜出奇的靜，可孩子們的心里卻各個都像是燒著了不息的野火，還依然在不住地喧騰著，那心情就是久久地平靜不下來。

故鄉的橋的散文10

　　我的故鄉在江南，一個位于太湖之濱的水鎮。到處都是河道與港汊，還有比村落更多的橋。那些橋架在大大小小的河道港汊上，鏈接這河流兩邊的'路，大路和小路，還有連路也不能算的堤壩與田埂。假如把那些承載著江南命運與歷史的河道視為故鄉的血管，那么這些橋，就是血管上的淋巴。是這些橋，使得河道具有了更大活力。這些橋也讓故鄉的風景畫，平添了一抹靚麗的色彩。

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