把鐵路修到拉薩去教學反思
《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文，但篇幅較長，語句難懂。另外，文中出現的一些專業術語學生很難理解。下面是小編收集整理的把鐵路修到拉薩去教學反思，歡迎閱讀參考！
把鐵路修到拉薩去教學反思1
本文是人教版義務教育課程標準實驗教材五年級下冊第一組的一篇課文，這一組課文的主題是“走進西部”。本文是本組的第四篇課文，是一篇略讀課文。文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。
這篇通訊條理清楚，數據詳實，字里行間洋溢著濃郁的抒情色彩，包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。全文充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概。這是一篇略讀課文，學生應該結合前兩篇課文，憑借閱讀提示的內容，去自行讀書、思考、討論、交流，教師要努力為學生創設好自主學習的情境，尊重個性的學生差異，鼓勵選擇合適的學習方法，推進學生自學。理解含義深刻的句子，體會條理清晰的表達方法，稱贊挑戰極限，勇創一流的青藏鐵路精神，是學習這篇文章的主旨。
首先課件欣賞西藏風光圖片，感受它的純凈、圣潔和美麗。同時課件介紹西藏特殊的地理位置，造成缺乏物資流通、文化交流，高原人民的生活落后封閉，從而自然過渡到為促進西藏的繁榮，結合優美的風景照片，直觀感受西藏壯麗的自然風光和神秘的人文景觀，富有吸引力。了解了西藏的落后封閉，人們渴望改變生活，走出高原。情感上得到渲染后，適時引出課題，有效調動了學生學習的熱情。接著引導學生自讀閱讀提示，明確學習課文的要求，緊接著按要求默讀課文并作批注。初讀后交流這條鐵路給你留下的印象。課文前的閱讀提示不僅提示了課文主要內容，還理清了課文的條理。初讀課文后，引導學生淺層次談談對青藏鐵路的了解。然后由老師介紹青藏鐵路的特殊地理位置、具體路線和修筑的困難，在學生交流的基礎上，師進行了提煉、總結、延伸。在教師的總結中自然引出西方媒體的預言：有風火山在，鐵路就修不到拉薩。面對這樣的預言，我們的建設者始終堅定不移、永不言敗，文中有句話反復出現正說明了這一點，課件出示并齊讀。這句話也是課題在文中一詠三嘆，既是筑路大軍的誓詞，又是作者行文的線索。指導學生讀出中國鐵路工人的執著、堅定、不服輸的精神。在有感情朗讀的基礎上師引讀，最終建設者憑著頑強的意志和杰出的智慧，讓風火山這個巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭，課件出示重點句，引導學生談談對重點句的理解，并相機板書。在重點句的理解中使學生把握了課文的主要內容，即建設者如合克服了修筑風火山隧道的三大難題。接下來從文中具體的描寫中，去感受建設者如何攻克風火山三大難關的艱難歷程，鼓勵學生讀中感悟，讀后采訪。發揮合作學習的優勢，依據合作學習的'要求去自行讀書、思考、討論、交流，練習把課文語言轉換為自己的語言。由學生分別扮演記者和建設者練習采訪，生生互動，鍛煉了思維和口頭語言表達能力。在學生采訪發言的基礎上，教師進行總結提煉，回歸課文主題，再次深刻認識這是條怎樣的鐵路。課件介紹青藏鐵路，不僅是一條天路，更是科技路、環保路、幸福路，民族團結路。通過此環節學生對青藏鐵路有了更深層次的認識。課件展示2005年感動中國特別獎：青藏鐵路建設者頒獎詞，在誦讀中抒發對獻身西部的建設者的贊美與敬佩。最后一起踏上這神奇的天路。欣賞歌曲《天路》。此環節學生感情蓄勢到一定程度得到了及時宣泄，同時對文本加強了理解，內化了情感。
這是篇略讀課文就應體現略讀課教學特點，做到粗中有細，有放有收。在一次次試教的過程中我緊緊抓住閱讀提示引導學生展開自主學文，直奔課文重點，以如何攻克風火山隧道三大難題為主線，給予學生合作學習的機會，在合作探究中由學生自行提出問題，自能解決問題,有意識地引導學生讀懂課文，吸引學生融入課堂，提高教學的實效性。另外還努力為學生創設好自主學習的情境，尊重個性的學生差異，鼓勵選擇合適的學習方法，推進學生自學。同時還結合具體詞句體會到，在建設者身上，始終洋溢著斗志高昂、無堅不摧的樂觀主義精神、頑強的意志和杰出的智慧。通過情境表演，讓學生將自己的習得感悟轉換為個人的語言，真正在略讀課的學習中將學生的語文綜合能力得以鍛煉和提升。同時學文前后兩次對青藏鐵路不同程度、層次的認識，抒發了對中國鐵路建設者的無比欽佩與贊美，使學生對文本的理解更為深入，使本課的學習有了一定的深度。從整體上看這節課，較好成教學任務。但有一些環節還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，希望在以后的教學中能注意這些問題并及時、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學反思2
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：
一、以韓紅的《天路》導入，激發興趣
略
二、抓住行文線索，體會人物精神
“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現，是作者行文的線索。在教學時，先找出文中介紹“青藏鐵路”的句子，然后引出我外國人的評價和句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。”然后讓學生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會。”這個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、感悟寫作特點
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節課下來，基本上解決了本課的教學目標，可是對于訓練點的落實，感覺時間太緊，我感受到略讀課教學的難度不亞于精讀課教學。首先是學生對文章的熟悉程度，對于篇幅較長的課文，上課難免有“雞同鴨講”的感覺。其次像本文中有許多需要理解和積累的好詞，如“分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、七零八落”等等。若課前布置學生查字典，到了正式講課要理解時，學生便只會照搬，他們是否真正理解詞意？能否將其運用到習作中？這些都是未知數。若強調幾下詞語意思，重點句子的理解和情感的升華就會不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時，這就有悖于略讀課文的編排意圖了。看來最關鍵的因素是如何在有限的時間內盡可能地使人文性和工具性達到平衡狀態。
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