道路交通安全視頻的觀后感（精選9篇）
看完一部影視作品以后，一定有不少感悟吧，這時候，最關(guān)鍵的觀后感怎么能落下！那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？下面是小編收集整理的道路交通安全視頻的觀后感（精選9篇），希望對大家有所幫助。
道路交通安全視頻的觀后感1
上周五，學(xué)校組織我們觀看了交通安全的視頻，讓我印象深刻，深深認(rèn)識到安全的重要性。
視頻中，一個未滿18周歲的初中生，騎著一輛無牌摩托車，到同學(xué)家參加聚會。參加完聚會后，就騎上摩托車，一不留神，撞上了旁邊的小汽車，一朵花兒似的生命就這樣走了，而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。
還有一個觸動人心弦的視頻，兩個學(xué)生一起到同學(xué)家參加生日聚會，途中，他們騎上了三輪電動車，這時，一個司機(jī)駕著一輛大貨車，司機(jī)喝酒喝多了，開車開得歪歪扭扭的。忽然，這輛貨車和兩個學(xué)生的三輪電動車撞在了一起，司機(jī)受了重傷，兩個學(xué)生當(dāng)場死亡，多么令人心碎的慘景啊！
還有一個讓我難忘的情形：一個小弟弟和一個大姐姐在馬路上玩耍，紅燈亮了，小弟弟不遵守交通規(guī)則，跑到車多的地方玩耍，突然，一輛寶馬“飛”了過來，小弟弟就這樣悲慘地結(jié)束了自己年輕的生命，離開了人間。
一個個“血”的教訓(xùn)告誡我們“安全”意識是多么的重要，讓我們爭當(dāng)交通安全“小衛(wèi)士”吧！
道路交通安全視頻的觀后感2
晚上，我看了一個有關(guān)交通安全的直播課視頻。有三位老師給我們講解了許多交通安全知識，比如說汽車的盲區(qū)、紅綠燈是誰發(fā)明的？安全帶有什么作用……其中我最喜歡的部分就是講安全帶有什么作用，紅綠燈又是誰發(fā)明的？
說到安全帶的作用，可大著呢！它可以保護(hù)人們的生命安全。第一條安全帶的制作方法可神奇了，只是用一根簡單的麻繩固定在座椅上，但慢慢地經(jīng)過人們的改造，安全帶逐漸變成了我們今天見到的模樣。
現(xiàn)如今，馬路上的紅綠燈很常見，幾乎人人都見過。但要是說起它的來歷，并不是很多人都知道。在很久很久以前，女人身上衣服的顏色有兩種：一種是紅色，一種是綠色。
那時馬路上經(jīng)常發(fā)生事故，人們就從女人身上醒目的顏色有了靈感，便用紅綠這兩種醒目的顏色做出了紅綠燈，至于黃色是后來被發(fā)明出來的。
觀看這次的安全視頻，我學(xué)會了許多交通安全知識：過馬路千萬不能馬虎大意，必須遵守交通法規(guī)。知危險，會避險，做到安全文明出行。同學(xué)們，你們都學(xué)會了嗎？
道路交通安全視頻的觀后感3
昨天中午，我們觀看了關(guān)于交通安全的電視節(jié)目。
每當(dāng)看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字，同學(xué)們便皺起了雙眉；每當(dāng)看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴(yán)肅的氣氛仿佛把空氣都凝結(jié)了；每當(dāng)看到一列列數(shù)額龐大的遇難人數(shù)，恐懼便爬上了我們的心頭。而這些事故的罪魁禍?zhǔn)谉o非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機(jī)。我不禁要問他們：為什么要知法犯法呢？為什么要讓那么多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢？
"安全出于警惕，事故出于麻痹""忍一時風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空""虛線實(shí)線斑馬線，都是生命安全線""。"這些都是我們再也熟悉不過的交通安全標(biāo)語，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢？
盡管現(xiàn)在交通事故率在下降，但并不表示沒有。新浪網(wǎng)上說，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個信息，你們一定會很吃驚吧！做一個假設(shè)，如果我國交通事故率排第一，是90%，那其他國家呢？70%？60%？甚至0%？那簡直不可想象！
以后，如果我們看見有誰不遵守交通規(guī)則，我們一定要去批評，勸阻，不要視之不理。還有，我們也要聯(lián)合班級一起去宣傳交通規(guī)則，讓人們知道生命的可貴，讓人人都知道遵守交通規(guī)則是多么重要。
遵守交通規(guī)則是每個公民光榮而又神圣的義務(wù)。為了自己與他人的生命安全，我們都要去遵守交通規(guī)則，宣傳交通規(guī)則，讓安全時時伴我行！讓生命時時伴我行！
道路交通安全視頻的觀后感4
為了讓我們更加了解交通安全知識，今天學(xué)校大隊(duì)伍組織全校師生觀看了《交通安全知識》視頻。
這個視頻用動畫的形式向我們講述了交通安全知識，告訴了我們?nèi)粘＝煌ò踩校男┦亲龅脤Φ�，哪些是做得不對的，先來說說對的吧：過馬路時要走斑馬線，沒有斑馬線要走人行天橋或地下通道；前方紅燈時，應(yīng)該停下來，等綠燈亮?xí)r再前行；以下的做法就不對：在馬路上踢球、滑冰，在馬路中間閑聊、隨意橫穿馬路、追趕汽車等等……這些對我們小朋友的安全造成了很大的威脅。
我想，只要人們都遵守交通規(guī)則，就會減少交通事故的發(fā)生。每個人的生命只有一次，不能重來，我們一定要珍惜自己的生命！
道路交通安全視頻的觀后感5
隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
今天下午，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則�；叵肫鹉瞧幸荒荒粦K不忍睹的場面，讓人不寒而栗！司機(jī)超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩�！粋�個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實(shí)中我們體會到：過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩�；驒M穿馬路。
作為一名中學(xué)生，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！
道路交通安全視頻的觀后感6
由于有些人交通安全意識的淡薄，上演了不可挽回的悲劇。當(dāng)面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。
在這部片中，一幕幕車禍?zhǔn)谷藨K不忍睹。
車禍的造成，會使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們并不陌生，但是，面對這剎那間浮現(xiàn)眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的悲劇，往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機(jī)。
有些司機(jī)為了自己能賺更多的鈔票就嚴(yán)重超載，有的司機(jī)自信“高超”的駕駛技術(shù)早把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，更有的司機(jī)為趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。
每一起交通事故的發(fā)生，無不讓當(dāng)事者的家屬產(chǎn)生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死只有一念之差，想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊!
回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗：司機(jī)大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數(shù)條尸體……一個個鏡頭令人心寒。
根據(jù)統(tǒng)計，每年人類因交通事故死亡達(dá)到七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數(shù)達(dá)一個縣，每六分鐘死亡一個，每一分鐘就有人受傷。多么驚人的數(shù)字!人們盲視交通規(guī)則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼里根本不存在，結(jié)果與貨車相撞，車毀人亡;還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規(guī)則，最終成血案也不是個案。
從一件件血的'事實(shí)中我們體會到：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作;路人過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應(yīng)有橫穿馬路等違規(guī)行為。
每個人的生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
道路交通安全視頻的觀后感7
開始時，錄像片里出現(xiàn)了道路車輛不斷，交通繁忙的錄像，并由此拉開了序幕。這個錄像片反映了在道路上行走經(jīng)常忽略的問題以及應(yīng)注意的細(xì)則。
據(jù)目前所知，全國平均每年死亡于交通事故的總計超過1000萬人！這是一個多么可怕的數(shù)字。然而，為什么會有這么多人死于交通事故。下面就向大家講述一個真實(shí)的案例，一位母親為 貪一時之便，而親手?jǐn)嗨土伺畠旱男悦程�，這個母親帶著女兒來到高速公路，說要和女兒翻越隔離墩橫過馬路。然而在遠(yuǎn)處就有一座天橋，但這位母親嫌太遠(yuǎn)了。女兒出言勸阻，說她害怕。于是母親鼓勵她只要跟著她就不用怕了。聽了母親這樣說，女兒放下心來跟母親翻隔離墩過馬路。母親手腳利索，一會兒就翻過隔離墩，過了馬路對面。但誰知女兒一走就出事了。這位母親突然聽見身后“轟”的一聲巨響。回頭一看，看見自己的女兒攤倒在地上，滿臉是血，這位母親不禁 轟然淚下。因?yàn)檫@位母親不遵守交通規(guī)則，而造成了悲劇的發(fā)生，她付出了沉痛的代價，還飽受著痛失至親的折磨，這是一個血的教訓(xùn)。
“馬路如虎口”這警惕人們心中要時刻樹立一個正確的安全意識，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，就能大大減少了交通事故的發(fā)生。雖然說“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福”，但有些災(zāi)禍?zhǔn)强梢灶A(yù)防和避免的。如交通事故，為什么平均每年就有超過1000萬人死于交通事故呢？這大多都是人們不遵守交通規(guī)則而造成的。他們是車禍的受害者，也是車禍的制造者。他們在馬路上橫沖直撞，蔑視交通規(guī)則。但一 旦發(fā)生交通事故后，他們才后悔自己所做的一切，但那個時候已經(jīng)遲了，車禍也已經(jīng)發(fā)生了。為什么他們就不能在發(fā)生車禍前自覺遵守交通規(guī)則，非要受到傷害以后才懂得珍惜、反�。磕憧煞裰�，當(dāng)你發(fā)生交通事故，會給親人帶來多大的打擊和痛苦�。∪藗冄�，請覺悟，遵守交通規(guī)則能讓你安居樂業(yè)，違反交通規(guī)則只會自尋惡果。
道路交通安全視頻的觀后感8
為了保障我校中班上學(xué)生們的交通安全，以提高中班上學(xué)生的法律意識，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復(fù)雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中班上學(xué)生安全問題更是令人擔(dān)憂。1999年全國中小班上學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀， 不在機(jī)動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中班上學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài)：
有些班上同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。部分班上學(xué)生騎車橫沖直撞，爭道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)班上同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。仍有班上學(xué)生騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有班上學(xué)生雙手離把騎車，沒有想到后果，沒有想過他人，思想中只有自我，只有現(xiàn)在。這當(dāng)中隨意的一點(diǎn)，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的，人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當(dāng)然不是我們中班上學(xué)生想要的人生。
通過對此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，班上同學(xué)們意識到，了解交通法律知識，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個班上同學(xué)心中的地位才是讓全體班上同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達(dá)到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳"安全騎車"的活動，讓全體班上同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的"注意安全，珍惜生命"的警句，爭取讓全體班上同學(xué)養(yǎng)成：靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動車行駛等習(xí)慣。
中班上學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來的建設(shè)者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：交通安全，從我做起！
道路交通安全視頻的觀后感9
我是一名出租車駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機(jī)員肩負(fù)的責(zé)任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領(lǐng)會到司機(jī)員這個職業(yè)的高風(fēng)險含義，既然自己已經(jīng)命運(yùn)安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對這樣的高風(fēng)險。自己的方向盤，掌握著自己的命運(yùn)，家人的命運(yùn)，和許多乘客的命運(yùn)。
我開車10年，綜觀自己開車走過的路，經(jīng)歷過幾次磕碰，且隨著年齡的增長，駕駛思想也幾經(jīng)磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺車輪如虎，特別是我的幾個同事加好友相繼因?yàn)榻煌ㄊ鹿孰x開了駕駛員的崗位，更覺如履薄冰，越開越覺膽小。
通過這次錄象播放，在結(jié)合出租車的特點(diǎn)，我認(rèn)為控制好車速，是最好的保障行車安全的手段。保持一個平和的駕駛心態(tài)，又是控制好車速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開車的忌諱、最容易出事故。運(yùn)營路線長，有時候許多客觀的因素（比如堵車）不可避免，作為一個駕駛員，安全行車是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著司機(jī)員的駕駛速度，靠僥幸開車，我個人認(rèn)為不可取。
我是以開車為生計的，不是以賽車為職業(yè)，所以老實(shí)講，也不想在開車上面得到任何榮耀與稱贊，只求不要發(fā)生類似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤上完滿地畫上一個句號。
為了這個目標(biāo)，我必須遵章守紀(jì)，小心謹(jǐn)慎地對待每一個工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓(xùn)和他人的教訓(xùn)時時刻刻提醒著自己，為了自己、家人和他人的幸福，注意行車安全。
就象誰也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰也不敢保證自己不出交通事故。作為一個職業(yè)司機(jī)員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車，非機(jī)動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
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