企業質量月征文

[經典]企業質量月征文

　　在現實生活或工作學習中，大家都經常接觸到征文吧，征文要求文面整潔干凈，書寫端正美觀，字體清晰規范，標點準確無誤。那么一般征文是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的企業質量月征文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

企業質量月征文1

　　又一年的九月，又一次的全國“質量月”，本年質量月的活動主題為“建設質量強國，共創美好生活”，相信接連的橋梁坍塌事故的出現，各類劣質量食品損害著人民的健康等等這一切也觸動了國家領導與相關部門工作人員的心。社會在進步，國家在富強，但沒有質量做保證，每個人只能生活在惶恐與不安中，因為不知道吃的食品是否安全，住的房屋是否結實，開的汽車性能是否有保障。作為社會一分子的企業，我公司順勢而為，大張旗鼓地開展“質量月”活動，從動員宣傳，到貫徹落實認真嚴謹，給全體職工以極大的促進作用，讓大家對“質量是我們的生命，凡損害質量者皆是我們生命之敵，我們必與之戰斗直至勝利”的公司質量宣言有了更深入的理解，更加堅定了走“質量興企，科技興企”的路子。

　　對于我公司而言，要想實現企業的價值，為社會多貢獻，必須在提高工程質量與服務質量兩方面入手做好質量管理工作。我們是一個施工企業，工程質量直接影響我們的社會形象與聲譽，它是對顧客負責與否的直接表示。服務質量的提升雖不能直接給我們帶來更多的經濟效益，但因其而帶來了一種社會信任與品牌效應給我們的是活力與持久發展的動力。所以真正提升每位員工的服務質量也是提高質量意識的關鍵組成部分，提升服務質量的首要條件就是要提高每位員工的工作質量。

　　我公司多年來一直堅持“質量就是生命”的質量管理與提升之路，且收到了良好的效果，它也引導我公司順利實現了從一個靠完成下達任務到積極順應市場爭取工程的過渡。因體制的約束，我們存在包袱重，機制不靈活等競爭不利因素，使我們難以與其它民營企業站在同一起跑線上進行競爭。但我們以多年積淀下來的敢拼敢干的優秀傳統，靠其它隊伍所不能比擬的工程質量與強烈的社會責任感(服務質量)取得了政府與大多老客戶的認可與支持，不僅基本上保住了全部市內市政道路排水工程的施工業務，同時也因口碑相傳，成功拓展了滄州地區其它各縣市的市政基礎設施施工市場，且做得有聲有色。

　　堅持不移的走科技興企之路。社會的.進步要求質量管理的底線也在提升，盡管還存在一定的陰暗面，但努力提升質量水平是每一個企業都要重點考慮的問題。認識提高了，意識加強了，這還不足以質量的穩定，必須加大相關的監管機制與觸碰底線剎車機制。服務質量的提升從提升內部各部門間服務質量入手，使整個公司真正成為一個高效科學管理化的運營機構，努力降低非直接投入到工程上的管理成本有助于提高我們的產品競爭力。“四新”的應用讓我們把沒有競爭力的小企業甩在了身后，也提高了我們的市場知名度，“滄州市政”已經成為了一個真正的市政基礎設施施工名牌在運營。機械化施工能力的增強使我們不僅提高了工作效率，也對工程質量的提升與降低工程成本起到了良好的推進作用。

　　靠質量提升公司知名度與顧客信任度，加大市場的宣傳與影響力度，站穩本地市場，不輕易放進任何一個競爭對手;對外有選擇的進行市場擴充，選擇誠信、正規的客戶進行市場探求，以忠誠老客戶為基礎，穩妥開發新介紹客戶，不急于求進，穩步按總體戰略規劃進行謀劃與落實是我公司現階段的發展基礎。

　　很慶幸自己能在這樣一個負責任、重質量的企業工作，它對我們生活品質的提高也起到了良好的影響作用。我們也有理由相信“滄州市政”這個品牌在高質量的依托下一定能做強、做大、做久。

企業質量月征文2

　　質量是企業生存和發展的核心，也是企業與消費者、社會建立信任的基礎。在市場經濟的競爭中，優質的產品和服務才能贏得消費者的信賴和口碑，從而獲得更大的市場份額和利潤。因此，企業必須把質量放在首位，從管理到生產，從設計到銷售，全面提升質量水平，不斷滿足消費者的需求和期望。

　　質量管理是實現企業質量目標的有效手段。它包括質量策劃、質量控制、質量保證、質量改進等環節，涉及到企業內部的各個方面，需要全員參與和共同努力。質量管理的核心是不斷改進，通過分析問題、找出原因、采取措施、檢查效果，不斷提高產品和服務的質量，滿足客戶的需求和期望，增強企業的競爭力和市場地位。

　　質量管理需要依靠科學的方法和工具。例如，統計質量控制、六西格瑪、質量成本等，都是有效的質量管理工具。這些方法和工具可以幫助企業識別問題、分析數據、制定改進計劃、跟蹤效果，從而不斷提高質量水平。此外，企業還應該注重培養員工的質量意識和技能，開展質量教育和培訓，建立健全的質量管理體系，確保質量管理的有效實施。

　　質量管理是企業的基本功，也是企業的生命線。只有不斷提高質量水平，才能在市場競爭中立于不敗之地，獲得更多的商機和利潤。因此，企業必須高度重視質量管理，把質量放在首位，全員參與，科學管理，不斷改進，創造更高的質量價值。

　　質量是什么？ISO給出的定義是“一組固有特性滿足要求的程度”，但對于非專業人士來說很難理解。我有幸在XXX接受了三個月的現場培訓，通過實際工作體驗到了什么是安全和質量。在我看來，質量是一種責任、一種意識和一種態度。

　　首先，質量是一種責任。有個“水桶”理論說，一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。每個員工都是一塊木板，只有相互鑲嵌，構成一個完美的、無短板的木桶，才能使所盛水的高度達到最大。只有每一道工序都環環相扣，才能做到滴水不漏。

　　其次，質量是一種意識。在施工現場，我常常感覺到一線工人的質量意識不夠強，認為只需要做自己份內的.事情，管理與自己無關。這造成各個環節質量意識的脫鉤。例如，設備安裝的混凝土基礎本該由土建單位完工后驗收合格才能移交安裝單位，但有時卻因為“基礎的偏差可以在安裝過程中進行調整”一句話而跳過，造成后續的安裝施工困難很大。

　　最后，質量是一種態度。施工質量在很大程度上取決于員工對工作的認知程度。我記得在培訓結束后，和幾個師傅、工友在一起吃飯。席間一個師傅喝得高興，回想了一番這些年工作中遇到的煩心事后無奈地感慨道：“與自己不是太相關的工作能推還是推掉了好，差不多就行了，省得以后麻煩！”引起了我們的爭論。其實他本意也是和我們一樣，怎么能這么敷衍、不負責任呢？配比99.9%和99%絕對是不一樣的，我們每個人都是企業的一員，只有每個人都在自己的崗位上認真敬業地工作，做好每一件小事，深刻地認識到自己是企業的一份子，我們的企業才能發展壯大，越來越好。

企業質量月征文3

　　施工資料是工程施工過程的具體記錄，施工資料的管理是施工質量管理的一個重要組成部分。因此，工程施工資料是工程施工質量的重要體現。國家對工程資料檔案的管理越來越規范，各級都有關于檔案管理的相關規定。因此，我們要充分相識在做好施工資料質量管理方面所擔當的法律責任、道德責任，專心、用力搞好工程資料的收集、整理，在肯定質量上實現確保合格，力爭優良。

　　一、工程資料的實時跟蹤

　　內業資料對于施工過程有著實時跟蹤的作用，所以必需要剛好收集才能有效的了解工程的進展狀況。工程內業資料是貫穿施工過程的真實記錄，從外觀面貌到內在質量，這些都是接受檢驗的內容，同時應提交的是工程相對應的內業資料，也就是書面的施工記錄，內業資料將成為現場狀況的一種現象。工程技術交底、工程材料檢驗報告，測量原始記錄、試驗資料、施工日志等資料的收集是一項牽涉面廣，持續時間長的'工作。依據現行的檔案編制規定，內業資料中還應包括影像資料，這些照片應反映開工前的地形地貌，施工中的隱藏工作，各部分的節點工作以及竣工和移交時的現場面貌，是內業文字資料的有效補充。所以工程資料收集整理只靠資料員個人的努力是不能把這項工程完成的，更須要各部門的協作。

　　二、確保內業資料的真實性和精確性

　　工程資料員要做好工程的分類，要做到工程資料的真是真實可性。施工資料中，試驗報告、隱藏工程檢查記錄、驗收批表格，都可以作為工程量簽證單的協助證明材料。在填寫和收集這部分資料時，應把工程量都標注清晰，各方人員簽字時不宜出現代簽的現象以免失去資料的真實性和有效性。例如我們工程中所用材料種類繁多，要把好材料質量關，這就為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎，各種材料進場所供應的產品合格證，檢驗報告等證明文件是進入施工現場時所必備的程序，因此此類資料的可追溯性尤為重要，另外我們在資料整理時還應留意做好驗收資料的完整不得缺項和漏項。

　　三、強化溝通、提高質量

　　內業管理的全部資料都是外業成果的體現，所以說內業和外業的溝通也是非常重要的。內業統計整理工作的數據都是來源于工程一線，外業數據資料的剛好，精確是內業資料真實完整的基礎。因此提高內業資料的質量，首要的就是內業與外業的溝通溝通，剛好對資料的精確性進行核對，這樣才能保證工程進行中的進展狀況以及在工程完工后能夠留有完整質量記錄，為工程評優打好基礎。

　　四、做好資料的日常管理

　　日常的資料管理工作的好壞，對資料的最終整編和歸檔有著特別大的影響。例如技術資料的收集、分類、整理等竣工文件移交前技術資料的管理工作。做好平常的工作，保證基礎資料的規范，系統、完整，組卷時可以削減工作量。日常資料中要留意的事項許多，例如施工設計變更和圖紙會審加強管理，做好臺帳。

　　五、內業資料管理的信息化

　　工程檔案管理信息化是建設工程發展的方向和須要。把辦公自動化網絡系統引入工程內業資料管理工作中，可在諸多方面促進檔案的運用價值和效益。實現了檔案信息的資源共享。例如我們公司的信息化管理平臺，很好的跟進了施工中的進度、成本效益，提高了工作效率，為施工企業供應牢靠便利的網絡化服務。

　　六、通過培訓的方式對規范化管理方面提升資料人員的水平

　　內業資料人員是實際的操作人和管理人員，資料人員的管理水平對質量和效率有著親密關系。工程中會涉及到專業的設計圖紙，這就對資料管理人員水平提高了更高的要求，全部要有針對性的組織系統化的培訓提升資料人員的技術水平。增加內業資料的相識的了解，才能根據規范進行內業整理。

　　總而言之，在工程竣工驗收的過程中內業資料是重要的依據，能夠真實的體現工程實體，因此充分重視資料管理人才的培育，只有這樣才能保證內業資料的規范化管理。工程內業人員應當在完善自身專業的基礎上，提升自身的專業素養，只有這樣才能有效的提高內業管理水平。

企業質量月征文4

　　九月是“質量月”。進入“質量月”，人們自然會更多地談論“質量”這個話題。那么什么是“質量”呢？近些年，一些不法商家利欲熏心，在產品質量上制假售假現象頗多，這些質量低劣的產品，涉及五金電器、食品衛生等各個領域，給社會和人們健康生活造成了極壞的影響，人們仿佛到了談“質”色變的程度。

　　在書法界有“書如其人”或“字如其人”的說法。也就是說，通過書法(或字)，可以從一個側面看出這個人的學識、秉性和修養。比如，書法端莊、結構整肅，此人必定是一個內心沉穩、辦事嚴謹的人;書法遒勁、章法有序，此人必定是一個成竹在胸、處事豁達的人;書法潦草、布局隨意，此人必定是一個心浮氣躁、性格率真的人，等等。

　　當然，這里說的是“書如其人”，和前面說的.素質是不一樣的。但目的是強調質量與人的辯證關系。食品衛生的好壞關系到千家萬戶，關系到人們的身體健康，甚至關系到他們的生命，不能有半點虛假。同樣，作為生產高技術航空發動機產品的企業員工，一定不能“忽悠”產品質量。任何輕微的疏忽都可能造成難以想象和無法挽回的后果。所謂“質量無小事，一切生死相連”。

　　也許有人會說，質量，那是生產一線職工的事，與自己并無多大關系。此言差矣。正如前面說到的食品衛生質量問題，難道不跟你息息相關?質量不僅僅是產品質量，還包括工作質量、管理質量、服務質量等。而工作、管理、服務等質量的優劣，是關乎產品質量的一個重要因素。

　　假如你一大早上班就遇上一個不講職業道德的出租車司機，相你一天的心情都很糟糕，工作起來也一定很不開心，你的工作質量也一定受到影響;反之，你若遇上一個服務態度好，敬業精神強的出租車司機，你定會心情舒暢，工作也有干勁，工作質量也一定會很好。假如你單位的領導善于管理，有很高的管理水平，能夠知人善任，工作中嚴肅卻又不乏活潑，嚴又不失親民，想必你一定工作起來非常快樂，工作質量也一定很高。反之，領導傳統古板，不茍言笑，或avic的質量文化強調：強調質量，第一美德。把對品質的重視和做人的道德標準聯系起來，可見品質在我們的日常生活中應該有多重要。無論是工作質量還是產品質量，質量是一個企業的生存之本，是我們的生命之源。讓我們都注重質量！

企業質量月征文5

　　質量是一種態度，產品的質量在我們每個員工的手中。產品質量的保證，需要我們共同努力。對于質量，我們不光要心動，更重要的是群眾行動。在工作中我們各工種要倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力，為提高技術素質，練好我們的手，崗位上有師傅帶徒弟，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學。只有我們全體員工的技術都過硬，出自我們手中的產品才會無可挑剔。

　　質量是一種態度，產品的質量取決于每個員工的認知。質量安全無小事，認真地做好自我就應做好，也務必作好的每一件小事。同樣的化學反應原理，為什么我們的化工工業和先進國家有幾十年的`差距，究其原因，除了工藝之外，作業人員的態度至關重要，99%的濃度在認真負責的人的眼中就是99%，多0。01%少0。001%都不行，而在敷衍塞責的人的手中能夠配比99%的濃度代替99%。盡管作業規范，技術要求上方的數字赫然在目，仍不能引起他們的足夠重視。試想這種態度能出好產品嗎？顯然是不能的！(veryok)

　　質量是一種態度，產品的質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自我當作企業的一員，深刻地認識到自我是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的發展。在工作中，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。質量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就必須能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質量意識常放心中。在工作中嚴格要求自我，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。

　　質量是一種態度，不僅僅僅是體此刻作業層，更重要的要體此刻管理層，執行層。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態度把海爾做向了國際舞臺，把海爾品牌做成了中國唯一入選全球最具價值的500強品牌之一，這種態度是海爾領導層旗幟鮮明的對待質量的態度，在當時這一態度向全體海爾人及所有顧客傳遞的信息是十分清晰的，其價值無可估量。海爾從一個瀕臨破產的群眾企業發展成此刻這樣具有相當影響力的企業，誰能否認這種態度的作用？

　　一個企業對待質量的態度是這個企業領導者帶頭引導，管理層專注不二的執行。長期下來在作業層構成的一種品質，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規則；是一個企業產品質量穩定被廣泛認可的強有力保障；是一個企業的質量文化。是一個企業的企業文化的重要組成部分。只有把這種認真對待質量的態度自始至終貫穿于工作的各個環節，無論是工作質量，還是產品質量才會有根本保證，否則，單純談質量是平面化的，單一的，偏頗的。

　　此刻人人都在講質量，人人都在說質量，真可謂質量意識遍地開花。態度決定一切！讓我們把對質量的心動，付之于行動吧！

企業質量月征文6

　　作為物流中心的一員，是為了更好的銜接工廠的生產與供應商的重要過程。為了更好的保障工廠的生產需求，把工廠需求的產品準時有序的供應到需求的位置上。現代化的生產讓生產過程變得更加的快速有序，生產的產品也變得更加的多元化，但是給物流供應鏈帶來了新的機遇，同時對物流的時效與收發過程變得更加的復雜，要求也更加的準確。

　　物流行業的傳統思想，數量意識非常注重，但是缺乏的質量的關注。物流的過程中解決了需求貨物的時間與空間的分離，是為了生產過程中不同地域，不同型號的零件，能夠根據時間的需求和空間的需求來滿足生產的過程。讓生產的過程有序的銜接，能夠在正常的生產過程中保證充足的供應，保持需求的準確性。

　　在配送的過程中保證供應的產品是根據需求的時間到達對應的地點，在繁多的產品需求與計劃中，保證產品分揀的準確性，配送的及時性，貨物的完整度都是對于物流質量的眾多檢驗標準。眾多的操作流程需要的是不同的員工進行相互的配合，需要的每一個員工對于工作的認真執行，才能帶來準確且有高效的操作。科學化的管理是為了讓每個員工間能夠更好的配合，做到查漏補缺及時的發現問題減少問題。讓日常的工作變得有序而準確。物流行業作為的第三產業，說明其性質就在于服務。物流服務的質量目標，就是物流服務的質量。所以，對于日常服務的標準就在于零差錯，零破損，零時差。只有對于物流質量的高要求才能做到物流服務的高質量。物流服務的準確有效的供應才能保證生產過程的正常進行。物流服務的質量一定程度的決定了生產的產能，更影響著生產的進行的有效性。

　　對于物流質量的把控就在于科學的管理，系統化的工作流程，明確各員工的工作職責，對應的各種核查與監管，確保物流服務的過程準確性。物流服務的過程繁多如果不能準確的'進行可能導致產品的供應錯誤與不及時，進而影響生產的進行。為了避免不必要的操作過程，在每個流程中都要把好質量關，保證物流服務的質量。作好物流的每一個工作流程。科學化的生產離不開高質量的物流服務，缺乏了物流的高效生產過程就會斷節。作為生產的重要紐帶就要做好高質量的服務。

　　科學化的物流管理是提供高效的物流服務的重要基石，是物流質量的重要保障，在物流服務的過程中不斷的完善自己的操作流程，不要按部就班但也不能脫離實際。讓物流服務變得更加的系統化，增加物流服務的質量。物流服務的質量表現在物流服務的每一個過程中，一個物流服務的錯誤都會影響整個的服務質量，把控物流質量要從每一個環節抓起，從細節抓起。

企業質量月征文7

　　質量管理是一個老生常談的話題，質量管理涉及的內容也特別廣泛，其中質量限制是特別重要的一個環節。如何把工程項目的施工質量限制好，做到業主單位滿足，政府部門放心，并不是一件簡單的事情。工程項目的單件性，確定了施工過程質量限制的重要性和特別性。那么如何才能把工程質量做好呢？我認為有以下三個方面要做好。

　　首先，項目部要建立完善的質量檢查驗收制度。嚴格根據公司的質量管理體系和現行的標準規范建立相應的檢查驗收制度，是工程項目質量限制的必要條件。沒有規則不能成方圓，只有建立了相應的制度，才能為質量檢查驗收供應必要的條件和依據。

　　其次，項目部要配備合格的人員去執行質量檢查驗收制度。人是干任何工作的前提條件，只有配備了合格的人員去執行質量檢查驗收制度，才能把制度執行好，貫徹好、落實好。以前我們講“管生產必需管平安”，現在我們要講“管技術必需管質量”。要發揮公司“人人都是質檢員”的優良傳統，把我們工程項目的質量水平提升一個臺階。

　　最終，以劇烈的責任感和敬畏之心去干工程，只有這樣才能把工程質量落到實處。“百年大計，質量第一”。對于我們施工單位來講，雖然工程項目的施工期很短，但是我們的工程質量主體責任還在，我們做的`工程要為業主、為社會服務很長時間。因此，必需要以劇烈的責任感和敬畏之心把每個工程項目做好，為公司品牌發展樹立良好的口碑。

　　質量是企業發展的基石，質量和平安是企業騰飛的兩翼。砥礪奮進新時代，讓我們以更高的質量標準來管理工程項目，助力公司新發展！

企業質量月征文8

　　全國質量月，從車棚出來，看到張貼在墻上創造高質量，奉獻高質量，享受高質量的標語，我心里不禁一震。大紅的標語鮮艷奪目，似乎在提醒著我們，更多的又似在鼓勵我們。大多數的我們每一天忙碌的干活、回家，大多數的我們在乎的是干出的活是否探傷合格、順利交檢及工時的高與低，卻忽略了創造、奉獻、享受這一循序漸進的過程追求。質量在哪里？這是我所苦苦追尋的。

　　在技術員筆中

　　技術員是產品質量的堅強后盾。千百年來，人們不斷的追求質量以提高生活的品味，大到一個國家，小到一個團隊，因為有了技術人員的'精心設計和質量的光輝而備受世人的稱贊和青睞。如古埃及恢弘的金字塔，古巴比倫壯麗的空中花園，無不閃現著質量的魅力和影子，無不閃現著技術人員的智慧榮光。在我們的核電和容器生產過程中，技術員協調生產流程中的工藝裝備、工藝流程，解決產品生產中的工藝問題，保證了生產活動正常運行，他們為整個生產過程保駕護航，他們的筆直接決定著產品質量。質量對于他們來說，更多的意味著職責，迫使他們更加用心主動的學習和理解新知識。

　　在操作工手中

　　操作工是產品質量的直接體現者。干活之前，我們要清楚的意識到這一點，要想到出現問題的嚴重性。作為青工，我們沒有老師傅豐富的經驗，我們更就應加強理論的學習，了解每一道工序的原理和好處，方能更好的工作、更留意的干活。作為一線的操作者，工作是謀生的一種手段，很多時候為了追趕進度，掙工時，會提前完成任務。進度固然重要，但是要在質量得到保證的前提下。我們不能讓進度成為工作的絆腳石。出現問題后，檢查、打磨、返修，反而把人弄得筋疲力盡。

　　在檢查員眼中

　　檢查員是產品質量的有力保障，工作中需本著求真、務實的原則。差之毫厘，謬以千里。質量，強調的是檢查員的個人態度，核電石化事業部的核容產業需要我們各個部門的通力配合，檢查員就是各個部門的紐帶，他們要用自我的雙眼去發現問題，解決問題。然而，在發現解決問題的過程中，他們會遇到很多抱怨和牢騷。這就需要他們把認真對待質量的態度自始至終貫穿在工作的各個環節。

　　質量在哪里？其實并不難找，質量在我們每一個人心中，即使每個人所處的崗位不一樣、職務不一樣，但是對質量的影響卻是相同的。從質量日到質量月再到質量年，日月年只是一個點，年月日才是一條線。當把每一天當作質量日的時候，質量問題就迎刃而解了。只要我們都來追尋由創造質量到奉獻質量再到享受質量這個過程，在追尋的過程中，對于自我來說就是一種成長，畢竟，我們的每一個環節不必須就是完美的。在追尋的過程中，我們發現了，認識了，改正了，就是一種進步，一種提高，一種蛻變。

企業質量月征文9

　　今年的工作很重要的一方面是圍繞著科室基準編寫和KPS改善而展開。基準的編寫是對過去工作經驗很好的一個總結，KPS改善則是對過去工作很好的一個反思和改進，這兩項工作的開展，讓好的設計經驗得到了傳承，讓設計不足的地方得到了改善，最終的目的就是提高設計質量。但要寫出高質量的`基準和KPS方案，都離不開一個環節，那就是集體的討論。為什么集體的討論為如此重要呢？因為集體是智慧的源泉，是設計質量的保證。

　　“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，“眾人拾柴火焰高”，這些經常被提及的話語表達的是同一個道理：不管一個人多么有才能，但是集體往往比他更聰明更有力，即集體的力量大于個人的力量。高質量的基準編寫、KPS改善工作為什么需要集體討論，因為個人的經歷和經驗畢竟是有限的，比如，你可能對散貨船了解得比較多，同事A則是有多年的油船設計經驗，同事B則對集裝箱船有較多的研究等等，所以當在編寫一個基準時，內容會受到編寫人經驗不足的限制而不夠全面，加入集體討論環節，則會使基準內容得到最大限度的補充.。KPS改善也是相同的道理，對同一個問題，不同的人可能會有不同的改善方法，集體討論對比一下，便可選出最佳的改善方案。

　　能夠從集體討論中受益，基準編寫和KPS改善這兩項工作只是簡單的兩個例子，如果時間充裕，大部分設計工作都可以通過集體討論而使設計質量得到質的提升，尤其是一些新工藝和船東提出的一些個性化的新要求，這類問題大家以前都沒有遇到過，沒有處理經驗，大家一起研究討論一下將是一個非常有效的辦法。

　　當然這里說的集體討論是指有效率的有成果的討論，而不是大家聚在一起思維大發散不知所云，或者討論了半天也沒啥結果。這就對參與討論的團隊和討論的組織提出了要求。人多不一定力量就一定大，人多力量大有一個重要前提，那就是這些人有著“四個一”的意識，即“一個團隊、一個夢想、一個目標、一個文化”。只有這樣一群積極向上，團結一致，責任心強，充滿活力的人聚在一起才會閃閃發光，迸發出智慧的力量。討論的組織也很重要，組織者需提前將討論的主題告訴大家，讓大家有時間理清思路準備方案，這樣才能縮短討論時間，提高討論質量。如若所討論的課題確實已經超出了現有團隊的能力經驗范圍，那么我們可以向有相關經驗的船廠學習，將這“集體”往外延伸擴大，問題也終將獲得解決。

　　三人省力，四人更輕松，眾人團結緊，百事能成功。我相信通過打造優秀團結的團隊，科學高效的組織討論，高質量的技術解決方案、改善方案將會在集體智慧中誕生。

企業質量月征文10

　　我們是企業的職工，企業靠我們發展，我們靠企業生存，這就注定了我們要牢牢樹立“質量第一”的意識，質量就是生命，提高質量意識必需落實到每天的工作中去。如今，在輪軸事業部毛坯減重，提高產品成材率的大背景下，給我們箍環員工操作時軋制尺寸的限制帶來了更大的難度。

　　面對嚴峻的`生產形勢，箍環生產團隊努力克服人員少，設備運行故障多等重重困難，團結一樣化壓力為動力，帶領一線員工嚴守軋制工藝紀律，加強崗位熱檢監督。以高度的責任心做好輪箍、軍環、民環產品在各個工序的質量工作，并在各個作業區廣泛開展質量探討與總結，結合生產實際切實有效的制定質量防控措施。

　　“生產必需精益求精”，箍環團隊始終把打造精品意識貫穿于職工日常工作中，貫穿于軋制生產的各個工序之中。提倡每名員工都要敬業愛崗，通過不斷加強崗位理論學習，和精湛的實際操作技能，以生產出更多的優質產品。真正以優質的箍環產品和誠意的服務去贏得客戶。

　　質量是企業之本，質量是企業的生命。作為新時代的馬鋼產業工人，我們不但要繼承和發揚的馬鋼產品的質量理念，更要不斷創新，超越，在工作中時刻把“產品質量裝在心中”，打造出一流的品質，踐行對質量工作的莊重承諾。

企業質量月征文11

　　仁責見仁，智者見智。我認為質量是一種工作態度、工作責任心。態度好、責任心強就會有很高的質量意識，就會在工作的方方面面去保證“產品”質量。“產品”的質量在我們每個員工的手中，“產品”質量的保證，需要我們共同努力，對于質量，我們不光要“心動”，更重要的事“集體行動”。

　　我們公司作為三方物流公司，公司的“產品”就是服務，而影響“產品”質量的因數有人、機、料、環、法。以人為本，質量第一，不管在什么情況下，人的因數是第一位，人是決定質量的主體。其次只有當其它環節要素方面都做得很好時，才能產生客戶滿意的結果，因此，客戶服務貫穿于整個物流系統的所有活動。

　　質量是企業賴以生存和發展的基石，為了強化質量意識，質量牢記心中，公司抓住“質量月“活動這一契機，積極宣貫質量知識并舉辦質量知識搶答活動，從而引領和強化員工的質量意識、競爭意識，積極營造“人人都知道，人人都重視，人人都參與，人人都作為”的`良好氛圍。

　　作為企業的一員，我們怎樣在工作中盡職盡量的保證“產品”質量呢？我認為要從大處著眼，小事入手，事物巨細，層層把關。在物料接收、歸位、配發環節中。首先”不接收”缺陷物料—收貨員觀察新到貨物料到貨包裝，如有變形及損壞及時開箱核實物料狀態。其次“不制造”—員工歸位、揀配物料時輕拿輕放，庫區內物料時時防護到位.最后“不傳遞”-員工不傳遞外觀有缺陷的物料。“三不”原則環環相扣，只有我們緊緊圍繞“三不”原則踏踏實實做好了每一道工序才能滴水不漏。作為公司的普通一員，我們應該不斷學習，完善自我，還要加強自己的責任感，改變工作態度，多一分細心，少一分粗心：多一分責任，少一分推諉，不斷提高我們的工作質量，為保證質量保駕護航。

　　所以說，質量就是一個準則，質量就是一個忠誠，質量就是一個責任，質量就是企業的生命！一個企業沒有了質量，沒有了誠信，就沒有了市場，也就失去了生存的能力，那么將近千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維續?為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質量管理中來吧，讓優良的質量、優質的產品托起安吉紅巖的明天。

企業質量月征文12

　　人為本，質為基，企業大廈平地起。我們每一個林洋人都深刻牢記質量是林洋人的生命。

　　我們部門負責來料的檢測，就是把控質量的第一道“關口”。我們的職責就是對采購部的物料做好測試。在檢測過程中，如果樣品的參數不在要求的范圍里，那么，我們第一時間不是判斷樣品是否合格，而是反復確認測試方法是否正確、測試儀器是否存在問題，測量參數時所在的環境中的溫濕度是否有偏差……這些都是我們去否定某個不合格的樣品時必不可少的因素。這不僅僅是我們的任務，更是在為后續產品生產做好保障，不放過任何一個質量問題。

　　對于客戶來說，需求的是高品質的產品和服務。我們只有提升生產質量、生產效率，才能保證我們產品的優質性，這也是使企業質量飛躍不可或缺的'。我們為客戶不斷提升產品的品質，客戶對產品更加滿意、認同，客戶也必將對公司更加認同。

　　產品質量是我們每一個職工做出來的，而不是質檢員檢出來的。百年林洋這個目標要靠我們每個林洋人的共同努力才能實現，只有我們都堅持先質后量，堅決把好質量關，才能實現林洋百年品牌的夢想。

企業質量月征文13

　　現代市場經濟已進入信息高度發展時代，不論是哪個行業，要想在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必需高度重視產品質量，否則，將會被市場無情淘汰，因此，注意提高產品質量是一個現代企業發展的必由之路。

　　一、提高各部門員工職業實力。產品是人制造出來的，質量限制在人的手中，高質量的產品離不開高素養的員工。車間工人是產品的干脆生產者，車間工人素養凹凸干脆影響產品質量的凹凸，企業只有擁有了一大批專業技術過硬、職業素養高的員工才能最終獲得許久的生存與發展。首先，要加強員工專業技能的培訓。其次，要培育員工的敬業精神即員工對企業價值觀的認同感。

　　二、完善質量限制部門的管理規定。企業產品質量問題是企業人都須要參加的事情，尤其是質量限制部門更加應當肩負起質量限制這個責任。沒有規則不成方圓，完善的質量限制制度是生產合格產品的保證，合理的考核方案是督促員工不斷改進工作方法、提升工作技能的有力措施。科學有效的質量限制措施，尤其是對產品研發、工藝、選購、制造、物流和銷售等關鍵環節的限制措施，是從源頭上對產品質量把的第一關，可以最大限度的削減不合格產品的產出；員工在合理的考核方案的約束和程序文件、作業文件、工藝文件、檢驗作業指導書的指導下，規范操作，仔細履行崗位職責，從生產過程中削減不合品的產出。

　　三、發揮企業團隊的力氣。良好的團隊精神對確保企業質量保證系統的發揮有著極其重要的作用。這里我想主要談一下合作，主要是同事之間、部門之間、上下級之間的合作。一個團隊，只有全部的成員都能精誠團結，相互合作，共同面對挑戰，才能攻克一個又一個困難與沖突，這個團隊才能不斷處于前進之中。首先從個人角度講，每個成員應本著心正意誠退一步、肯吃虧、不計較的看法，仔細履行自己的崗位職責，同時留意多為他人著想，信任同伴，情愿多付出，這樣個人實力得到有效發揮并穩步提升、增加了親和力，也有利于同事之間相互協作和部門整體工作效率和質量的提高；其次從全局看，團隊中起領導核心作用的人，要有很強的'協調、堅決處理團隊成員間關系和問題的實力，為團隊的發展供應指導和支持，依據團隊成員個人特質明確分工，加強成員間的溝通與合作，同時注意自身素養和實力的提高，懂得以德服人，講究信譽，發揚民主，敢于檢討和否定自己，擅長集思廣益，不斷提高領導水平，發揮整個團隊的戰斗力。

　　綜上所述，企業要提高產品質量，保證品質，就要以提高全體員工尤其是一線工人的職業素養為著力點，以完善的質量限制體系為保證，努力發揮企業團隊的力氣，使企業內形成和諧、友善、融洽的人際關系和團結一心、通力合作的團隊精神。

企業質量月征文14

　　質量是產品的主要衡量標準。質量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環取貨運輸中對質量的把控主要包括三個方面：分單環節的嚴密仔細、裝卸環節的層層把關、運輸環節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產線旁的運輸質量。

　　分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據生產計劃準確地判斷所需物料的類別、數量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時到達生產線旁。

　　裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場監督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質量能提高運輸質量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務質量的有效保證。

　　運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場管理人員實時監控。保證物料在車廂內不因駕駛員操作不當產生貨損。零件在車輛內的質量就是我們運輸的.質量。

　　管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的業務能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門內部，做高質高效的管理團隊。

　　“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀，高質高效的管理團隊是提高客戶服務質量的有效手段。加強質量管理，部門內部團結一心，齊頭并進，在整個運輸環節，為客戶交一份滿意的答卷。

企業質量月征文15

　　對施工單位來說，施工質量是其靈魂，一個企業沒有了質量也就沒有了靈魂，所以說要想發展，要想有良好的效益，就要嚴格限制施工質量，沒有質量的施工進度都是零進度。

　　隨著社會的發展，越來越多的城市起先建設地鐵，車站是地鐵建設的一個重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關于提高地鐵明挖車站工程質量的一些建議：

　　質量管理，首先我認為要先管人。施工隊伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個工序施工前都要進行技術交底，技術交底不能停留在紙面上，必需在現場給工人講清晰道明白，監督他們完成首件的施工，在施工過程中要多留意視察，找一個機智能干有號召力的工人，這個工人在日后要肩負肯定的責任，責任就是每次這道工序的施工他必需帶領其他工人完成，由他牽頭，出現了質量問題我們要追究他的責任，一個人有了責任有了壓力，才會主動去干活，想方法干好活兒，當然我們也不能讓這樣的`工人白白擔當這樣的責任，必需對其進行嘉獎，我很反對一個施工隊伍的人員沒明確分工，誰有時間誰去干，每道工序沒有責任人，有些時候固定的人員去做一道工序的確不太現實，這個時候就體現出了那個肩負責任的工人的重要性，所以我會要求工班每道工序的施工至少要有一個人不變動，不更改，隨時指導施工，賜予肯定的責任與嘉獎。

　　質量管理，其次我認為要管材料。每年都會報道一些重大的施工質量事故，很大一部分都是因為材料不合格或者偷工減料造成的，地鐵明挖車站施工中會用到許多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進場，我們必需進行報驗、檢驗，確保我們用的材料都是合格的材料，發覺不合格材料務必全部清場。施工過程中嚴格把控材料的運用，確保材料種類、數量符合設計要求。

　　質量管理，最終我認為要管機械。機械操作手必需要有操作證，不能無證上崗，定期參與培訓考試，對不合格的操作手要堅決辭退或者勸離工作崗位，轉為一般工人。在明挖車站施工中，許多部位須要機械協作，這就要求機械和機械司機必需能夠滿意我們的施工要求，一個好的機械司機能夠起到事半功倍的作用，對我們限制質量有很大的幫助。

　　以上只是一些我對限制工程質量的看法，有些粗淺。要想限制好質量，我們還要把功夫下在平常，例如項目部管理人員必需在施工現場，隨時駕馭現場狀況，將問題殲滅在萌芽之中，定期組織大家學習圖紙、施工方案等，每周開一次技術例會，大家共同學習，共同成長。要想質量過關，我們必需要明確施工限制要點，打鐵還需自身硬。

　　質量是施工行業的一個永恒話題，須要我們不斷的去積累，去學習，去探究。

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