交通安全主題的優秀征文（通用7篇）
在生活、工作和學習中，大家對征文都不陌生吧，征文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。相信寫征文是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家整理的交通安全主題的優秀征文（通用7篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全主題的優秀征文1
一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達的交通網絡帶來的方便和快捷，促進了現代社會的飛速發展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇：
一輛大客車因嚴重超載，司機疲勞駕駛而沖下山崖，車毀人亡；一個騎摩托車的小伙子亂闖紅燈，喪命于車輪下；司機酒后駕駛，車禍無情奪走了全車人的生命，真是“杯中一滴酒，親人兩行淚”啊……
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。想到這里，我的心久久不能平靜。
這些血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
我的眼前又出現了教育片中的一個畫面：一個小女孩在穿越一條馬路時，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到這里，我的心里只有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的年齡快樂閱讀網失去了精彩的人生；我痛恨那司機，因為他的“一時不小心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個，這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。
這教育片人人看了都會傷心，而那些不遵守交通法規的人，看著都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結果嗎？想了，就是一時圖方便，忘記了這么多的教訓。
此刻，我想到了我自己：過馬路為貪方便而不走斑馬線；隨意跨越護欄；偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的沖動，一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上，想到這里，不禁心寒戰栗，那一次次慘不人睹的車禍，不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎？
生命像滿滿的一杯水，它決不能溢出來，而這樣卻很難，很難。如果你想把它放平，怎么辦？只能小心翼翼，然而，這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……
這部交通安全教育片給了我很大的觸動，我會引以為戒，從我做起。學習交通法則，自覺遵守交通規則，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規則，珍愛自己的生命，讓悲劇不再重演！
交通安全主題的優秀征文2
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
交通安全主題的優秀征文3
隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，違反交通規則。
據統計，我國中小學生因交通事故、治安事故……死亡的，平均每天就有40多人，相當于每天都有一個班的學生消失！這是多么觸目驚心的數目啊！這其中也許有我過去、現在、將來的同學，這是多么讓人難以接受的事實呀！
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，學校組織我們觀看了“交通安全教育片”，使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象，讓我看后一次又一次地被震撼。嚴峻的事實再次告訴我們，危險不僅僅是壞人造成的！安全意識淡薄和不良的生活習慣，都是造成意外的源頭。所以，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍愛我們生命，在此，我向全體同學發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全主題的優秀征文4
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。
一個11歲的男孩，騎著一輛三輪車，上面載著幾個比他還小的孩子，在沒有大人看管下，騎著三輪車在公路上來來回回的玩耍，異常開心，異常高興。突然，一輛快速而來的大貨車，向這輛載著幾個兒童的三輪車壓過去，一瞬間，三輪車在貨車的輪下變了形，幾個孩子當場死亡，一場不該發生的悲劇就這樣發生了。
一個15歲的女中學生，在公路上騎三輪車，當她準備橫穿公路時，被一輛疾駛而過的大貨車撞成重傷，最后因搶救無效死亡。她因沒有遵守交通規則，而失去了風華正茂的生命。
蘆山中學初中部的一個學生在放學回家的途中搭乘了無牌無照的摩托車。由于車速過快，在一個轉彎處突然迎面沖出一輛大卡車，兩車相撞，小車怎么能敵大車？頓時，造成了一死二傷，這個學生當場死亡。乘坐了“黑車”，造成的車禍，他為此付出了生命的代價！
無獨有偶，在蘆山縣升隆鄉三個小孩閑著沒事，就想方設法弄來了一輛運貨三輪車。一個人載著兩個人，風馳電掣的在一個機耕道上騎上騎下，這條機耕道緊接公路。突然，一場噩夢從天而降，三個小孩正騎車到公路上時，一輛大貨車從遠方疾速開來，由于車速過快，還來不及剎車，大車就撞向小車，導致了這三個小孩死亡的慘狀。人們面對悲痛欲絕的親人，只有哀聲嘆息：這三個小孩死得可憐。幾個燦爛、鮮活的生命就這樣在瞬間里消失了，給他們的家人帶來了巨大的悲痛。真悲慘啊！這悲劇是誰造成的呢？答案是唯一的：是他們自己，是他們交通意識淡薄的緣故。如果他們自覺遵守交通規則，就不會發生這樣的慘劇。
隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的`交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學生，也遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，留不住幼小的生命。我們能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。這是時代的呼喚！
讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識，做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀，讓我們一起遵守交通規則，做個珍愛生命的信息人吧！
交通安全主題的優秀征文5
一個人的生命如同那薄薄的蟬翼，經不起什么風吹雨打，它是脆弱的，卻又無比堅強。造物主創造了人，充滿活力的生命來到了這個世界，我們難道不應該珍惜嗎？
當我看到一朵鮮花盛開的時候，我為之高興；可是，當我看著一朵朵花兒慢慢凋謝，不免有些傷感。我的定義中，花開就是生命的開始，花謝就是生命的結束，人的一生中可以看到多少個花開花謝呢？當你看一次時間，時間就悄悄溜走了一次。我不禁感嘆一句——生命如此短暫！
保護自己的生命是每一個人的天職，有了生命才談的上如何讓它更精彩。
有一位哲學家說過：人生只有昨天，今天和明天。是的，生命在慢慢的離去，生命不在于長短而是在于是否精彩，把握住每一個瞬間，讓生命如同璀璨的星群，發光發亮……
在這忙碌的街道上，在這歡歌笑語中，隱藏著一個多么可怕的魔鬼，你知道嗎——交通隱患！現如今，減少交通隱患成了多么要緊的任務。
如今，隨著經濟的發展，馬路上的車輛都川流不息的，車水馬龍的馬路上隨時都可能上演一幕幕慘劇，一個個鮮活的生命就消失于輪胎之下。一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，面對這心驚膽戰的場景，你能不感到惋惜嗎？導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和意識。
記得那是去年的一個中午，人們穿行在人山人海的街頭，急促的喇鳴聲震耳欲聾，這時，一輛轎車狂奔而來，我站在路邊，頭發都立了起來，只見前面，有一個背著書包的小學生蹦蹦跳跳地走回家的路上，“啊——“一聲尖叫，一看，那輛疾速的汽車撞上了那個學生，剛才還那么活潑的孩子現在就被撞倒了一旁，人們也紛紛停下腳步來，看著這慘不忍睹的畫面，多么的悲慘！肇事司機的良心還沒有完全泯滅，趕緊撥打了120，司機抱著那個孩子，“你一定要堅持下去，馬上醫生就來了！”看著奄奄一息的孩子，我不禁落下眼淚……鮮血流在了地上，耀眼的紅色是那么搶眼，不一會兒，救護車來了，醫生們把孩子抬上了擔架，肇事司機也跟隨去了，看著救護車慢慢消失在我們的視線中，人們也散了，而我卻站在那里，一動也不動。
我得知，這個孩子雖然沒有了生命危險，但不幸的是，孩子半身癱瘓了，一個不完整的生命又多大的意義呢？這就是一個血的教訓啊！因為一個人疏忽了交通意識，換來的是讓一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了，意外的發生時無法用悔恨與淚水挽回的。
一幅幅摻不忍睹的畫面；一個個痛苦掙扎的表情；一句句讓人沉思的話語。每一起交通事故都在間接地拆散一個美好的家庭，人們難道不應該反省嗎？如果我們多加強交通防范意識，如果我們多了解了解交通規則，那么，有很多事故是可以避免的。
交通安全主題的優秀征文6
人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，能夠去再賺，沒有了工作，能夠去拼搏，沒有了學業，能夠去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是，不是天災。所以，我們能夠控制，能夠防范。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故狀況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均證明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，當今世界每年死于車禍的人數約為25萬——30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15——24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍；美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5——9歲兒童；在駕車事故中，危險人群是10——14歲兒童和15——24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案能夠發現，兒童類交通事故的職責方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一齊攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個完美家園。
汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，但是我堅信，只要大家共同維護，汽車必須會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。
交通安全主題的優秀征文7
慘劇接連不斷，不知是無知還是無心，在生離死別面前，那些痛哭流涕，那些撕心裂肺的呼喊不足一提。生命誠可貴，然而并非價最高，出于對時間的緊張，對金錢的膜拜，無數人走上違反交通法規這條路，以致失去生命，家庭破碎。
對于發生交通事故的人，為什么不顧一切后果地違反交通法規呢？我們做一下這樣的設想：
每日，都有形形色色的人穿梭于紅綠燈下，各人各有不同的念頭，也許她是一位母親，下一秒她的兒子即將放學，寧可闖一闖，也不能讓孩子在校門口等，于是慌慌張張地騎車過了馬路；也許他是一位職工，還有五分鐘就要上班遲到了，算了，掙錢不容易，沖一沖吧，于是他急急忙忙發動了車；也許她白發蒼蒼，耳聾眼花；也許他身背書包，東張西望，左盼右顧。這些生活中隨處可見的場景雖小卻多，被放大后可令人震撼。
從理論上分析來看，違反交通法規的心理可歸結為以下幾點：
一是僥幸的心理。這是對生命不負責任的表現。首先為自己違法找到合適的托辭，然后堂而皇之地依自己所想去做，禍事發生在我頭上的機率是多少？千分之一？萬分之一？不會如此湊巧吧，闖一下紅燈是挺安全的，酒后駕車也不見得撞上人，不如就這樣蒙混過去吧！
二是不屑的心理。是對法律的蔑視，對生命的輕視。條例是死的，人是會“變通”的，超速行駛者自覺風馳電掣是一種瀟灑，醉酒行車者自信技術的篤定，又何必墨守成規于法律。
三是自以為上的心理。正如上文所講，為自己找借口，為追金錢，為省時間，自認為是違反交通的最佳理由，以自己的法律作法律，豈不自欺欺人。
走在馬路上或開車馳于馬路，每人都清楚地知道要遵守交通規則，可往往就有些人愛明知故犯，知法犯法，圖一時之便，橫穿馬路，逆向駛車……一次，二次……甚或百次，他們都可以安全“得逞”，可誰能保證這違法亂紀之事永遠都可以逍遙法外呢？若可以，那么這“鐵”的規則的存在也變得可有可無，而失去它的本質了罷。
其實種種違紀行為是一個值得我們深思的問題，人們不認為這有多么的重要，這在深層次上反映了一個人內心的一種本質。從這種種行為中，可見人們對于一些規則還缺乏透徹的理解，生命是脆弱的，哪堪如此一擊？
人的心理改變過來啊！節約幾分鐘而付諸生命的代價，這樣的交易值得去做嗎？人們不應該把違章行為當作是一種刺激活動的嘗試，從而獲取心靈上的一種快感。
“不測風云，旦夕禍福”這是不言而喻的，生活中，無力驅使風雨，都可以人為地躲避禍害，遵守交通規則，就等于給生命加了一份保險，所以在此呼吁：生命寶貴，請塑造正確的心理，交叉路口的人啊，請仔細思量腳下的每一步。
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