大學生律所參觀心得體會實用

時間：2024-11-08 16:48:30 心得體會我要投稿

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大學生律所參觀心得體會實用

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，好好地寫一份心得體會，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的大學生律所參觀心得體會實用，僅供參考，歡迎大家閱讀。

大學生律所參觀心得體會實用

大學生律所參觀心得體會實用1

　　獲得一個感性的認識，為今后更好地工作打下堅實的基礎，體會一下設計作品在工程中的應用的具體情況，20xx年11月9日、10日我們院的領導帶領我們進行了為期2天的參觀學習。在此期間我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程。

　　首先我們到達的是沙河二期的施工現場，雖然當天下著小雨，但工人們還是馬不停蹄的忙碌著，看到我們進來他們相當的熱情，表示問候以后把他們在工地遇到的情況向我們一一闡述，從他們的闡述當中能感覺到他們施工經驗是相當的豐富，有時候我們的不細心造成的失誤他們都在現場幫我們改正，還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些，提出了很多好的意見和建議。通過現場觀察我就沙河二期設計中的不足作如下闡述：

　　1、對于工程施工來說，任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到，結構增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過多，忽視了現場室內變形縫不好處理的情況，也沒有還有行之有效的方案，對建筑的整體美觀的造成缺陷，而那些細節要早注意到的話，就不會這么被動。這個以后會注意，會和結構結合商量一下，會否有更好的處理辦法。

　　2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺，這是由于結構的失誤忘記做了，到時候我們會選鋼梯彌補，詳見建筑圖。

　　3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門，雖然規范沒有強制要求留門，但是將來會給運行人員工作帶來不便，這個在以后的工作中會改善。

　　4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶，這樣會給運行人員工作帶來不便，不能及時看到汽輪機那邊發生的情況，這也會在將來的工作中加以改善。

　　5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子，過于陡，以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作，同時也安全。

　　6、同時現場提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時候自己工作經驗少，對這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現場多多反饋意見，多多指導。

　　7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

　　隨后我們來到了沙河一期的電廠，總體感覺沙河一期裝修得比較好，各個專業似乎配合的也比較好，汽機間不是那樣熱，通風換氣，日照都比較好，也沒有山墻柱，避免了變形縫不好處理的情況，地面用的地板磚也感覺干凈，給人一種舒服的感覺，而即將參觀的正大項目室內處理的感覺不是太好，0m層黑黑的，7m層通風沒做好，到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業的管洞，把控制室的墻凹進去，也給人一種不舒服的感覺，并且吸聲材料用得不好，整個主廠房樓里面噪音特別大，并且電纜夾層規范規定的至少兩個出口都沒能滿足要求。元華項目還正在施工，現場還沒反應出什么問題，唯一問題就是缺圖，這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。

　　為此我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點：

　　1、平時工作中要善于總結，并且還有善于利用相應的知識及經驗，勇于求教，勤于鉆研。

　　2、增強責任心，細心細心再細心，考慮周到，對自己作品負責。

　　3、與現場經常溝通，有什么不足的地方及時彌補，及時解決問題。

　　上學期間作課程設計的時候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中，也不知道自己定的東西，究竟現實中是什么樣子，當真正走進還在施工中的建筑，有一種走進了模型的感覺。可是當真的置身于這個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那么差，才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙，回想剛剛走過的那些空間，有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感，工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。

　　不會畫圖成不了建筑師，只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容，要完成一部完整的作品，需要各種專業人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對每一部門都有清晰的概念，才能有效地進行組織協調。.責任越大，也要求我們要培養自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來制造令人贊嘆的暴風雨。

　　大學生實地參觀心得體會

　　隨著高等教育的普及，大學生實地參觀已經成為一種常見的學習方式。實地參觀能夠讓學生們更加深刻地了解實際情況，并且培養他們的實踐能力和創新意識。近期，我作為一名大學生也有幸參與了一次實地參觀活動。在這次活動中，我不僅親身感受到了企業運營的復雜性，還得到了許多寶貴的經驗。在這篇文章中，我將分享我在這次實地參觀中的心得體會。

　　首先，實地參觀讓我對理論知識的'理解更加具體和深入。在課堂上，我們學習了很多理論知識。然而，只有在實地參觀中我們才能真正感受到這些知識在實際運作中的應用。比如，在工廠參觀中，我們看到了機器的運作過程，了解了各個工序的具體操作和產品的生產過程。這讓我們對課本上的知識有了更加全面和深入的理解。實地參觀不僅讓學生們鞏固了所學知識，還能夠激發他們對該領域的興趣和熱情。

　　其次，實地參觀培養了我們的實踐能力。在實地參觀中，我們能夠直接親手參與到一些活動中，例如實地操作和實地調研。通過實地操作，我們不僅能夠鍛煉我們的動手能力，還能提高我們的團隊合作意識和溝通能力。而通過實地調研，我們需要親自與被調研對象交流，了解他們的實際需求，并針對性地提出建議。這些實踐環節不僅讓我們學會從理論中轉變為實踐，還能夠提高我們的問題解決能力和創新意識。

　　另外，實地參觀也加深了我們對社會的認識。在實地參觀中，我們還能夠了解企業的經營理念以及企業所面臨的挑戰和困惑。我們可以看到企業員工們為了實現企業目標所做出的努力，并且了解到他們所付出的艱辛和困難。這種體驗讓我們對社會有了更為直觀的認識，讓我們更加明確自己的目標和方向。同時，我們也能夠了解到不同行業的發展狀況和前景，為我們的未來職業規劃提供參考。

　　最后，實地參觀還能夠拓寬我們的眼界和思維。通過實地參觀，我們能夠接觸到各種各樣不同的事物和人群，這些都會給我們帶來全新的體驗和思考。我們能夠看到專業領域的前沿技術和發展趨勢，了解到一些新興行業的機遇和挑戰。同時，我們還可以與其他學校的同學進行交流和互動，分享彼此的觀點和經驗。這種交流不僅能讓我們了解到不同學校和地區的差異，還能夠拓寬我們的思維和視野，提高我們的綜合素質。

　　總之，大學生實地參觀是一種非常有價值的學習方式。通過實地參觀，我們能夠加深對理論知識的理解，提高實踐能力，增加對社會的認識，拓寬眼界和思維。在今后的學習和工作中，我們一定要積極參與實地參觀，不斷豐富自己的經驗，為未來的發展奠定堅實的基礎。

大學生律所參觀心得體會實用2

　　參觀的精益企業是xx汽車公司的一個下屬分廠。進入生產現場后，每一位參觀者都真實地感受到了處處精益、時時精益的氛圍。

　　在辦公大樓的門廳，設有一塊電子顯示屏，上面寫著“歡迎您參觀考察”的字樣，這倒是一般企業比較普通的做法。但是后面顯示的數據卻是與眾不同了。“你是從19xx年以來到本廠參觀的第xx人，是今年以來到廠參觀的第xx人，是本周到廠參觀的第xx人”。由此看來，他們對每一個到廠參觀訪問的人員都會進行準確無誤的統計，這項工作巳經持續了xx年，數據精確到每一個人，這真是令人驚嘆。

　　一位年輕女員工接待了我們這些參觀者，她作為現場解說員，引導我們參觀了生產現場，并介紹了產品生產線上的工藝過程。然后，一位xx歲左右的工程師向我們介紹了企業整體的經營、管理情況，并回答了我們的提問。

　　從此處可以看出，在這里參觀的安排也體現出精益管理。

　　我們參觀的是企業三條整車裝配線中的一條。車間的空間很大，生產線很長，工人們在各自崗位上緊張地工作，流水線上的半成品在緩緩流動。

　　車間的'地面被縱向分成十分清晰的五個區域——參觀人員走動區、零部件搬運人員走動區、裝配崗位使用零部件的存放區、裝配人員工作區、汽車裝配的流水線區。五個區域都有其各自合理的空間，設計和安排得非常恰當，現場運轉得相當有序。

　　流水線上每一臺車的前部都粘有一張約a4紙大小的紙片，解說員說那就是生產看板。上面標明了本臺車需安裝何種規格的零部件，何種材質或何種顏色的內飾。零部件搬運員將準確無誤地把不同的零部件或內飾件按順序送到每個崗位，裝配工會按照看板的指令操作，進行準確的安裝。

　　本來不同規格、不同型號的產品混線作業是很困難的事，但是在豐田的精益生產線上這就變得輕而易舉。

　　為方便裝配工人安裝零部件，降低工人的勞動強度，汽車裝配線上實行無車門安裝工藝，即在車身內部零部件安裝完畢之前，汽車不安裝車門。而車門是在車身所有零部件安裝完之后才裝到車上的。

　　當工人需要進車內安裝零部件時，為方便工人進出，公司還特別設計了一套機械手座椅，工人只需坐在該座椅上。機械手就可以自動把他送進車內，工作結束后，再自動送出車外。看到生產現場的機械手走著靈巧的曲線，順暢地把工人送進、送出車箱，我們不由得為設計人員的高超技術而感嘆。

　　汽車裝配車間的工作就是把大大小小的各種部件往車體上裝，而許多部件不僅體積大而且重量也不輕。工人每一個班都要裝配數百臺汽車，光是搬運這些部件的勞動強度就相當大，更不用說還要準確地安裝到位。為減輕工人負擔，公司在汽車裝配線上設計安裝了許多機械手，這些機械手可代替人工。它們不僅可以搬運各種部件，而且能準確地在汽車車身上定位，這樣一來工人的勞動強度就得以大大減輕。

　　當生產一線的設備操作工人發現存在產品或設備問題時，他們有權自行停止生產，這樣便可防止次品的重復出現，并杜絕類似產品的再產生，從而避免了由此可能造成的大量浪費。

　　汽車裝配線上的工作節奏是很快的，而每一個裝配工人都有其負責的裝配工序，他必須在規定的時間內獨立完成規定的零部件安裝或調試任務。

　　對于熟練工人來說，這在一般情況下是沒有問題的。如果由于某種特殊的原因，某個崗位的工人沒有在規定的時間內完成規定的動作，整條流水線的工作節奏就會被打亂。生產線設有應急的信號開關，當產品生產出現異常時，該崗位工人只要搬動這個開關，當班的班長及相關人員就會很快出現在他的面前，為他提供幫助。

　　從這次參觀中，深深地體會到精益制造要注重每個細節的管理，各大小企業無論在人員管理還是生產現場管理方面都有許多需要改進之處。因此，“他山之石，可以攻玉’，推行精益制造，勢在必行。

大學生律所參觀心得體會實用3

　　x年11月5日，我校組織全校教職工利用半天的時間參觀了大豐經濟開發區、常州高新技術開發區、大豐港經濟開發區。我們在大豐經濟開發區重點參觀了大豐明進機械有限責任公司、金風科技風力發電設備有限公司、中國南車大豐分公司。我們在常州高新技術開發區重點參觀了江蘇眾志銅業電氣有限公司。我們在港區重點參觀了大豐港第二期碼頭、江蘇大豐鹽土大地現代農業科技園。

　　這次活動針對性強、效果明顯。本人在我市“三區”企業參觀學習后的心得體會主要有如下幾點：

　　第一，內容豐富。我們這次到“三區”5個企業的參觀考察的時間雖短，但安排緊湊，主題鮮明，突出了加快發展的主旋律，通過參觀考察，使我們進一步了解了我市經濟發展的新形勢。這次到“三區”5個企業的參觀，給我的印象是：

　　一是大豐明進機械有限責任公司生產的`自動化程度高，經濟效益好。該公司是由韓國（株）明進tech獨立出資組建的外商獨資企業。自x年5月投產以來，率先與東風悅達起亞進行配套生產，至x年底銷售額7000萬元。x年，公司又繼續擴大規模，新上沖壓和焊裝等4條生產線，預計今年將完成產值2.6億元人民幣；未來幾年準備添設研發機構，提高設計能力。

　　二是金風科技風力發電設備有限公司和中國南車大豐分公司生產的產品屬于新興產業的產品，其生產的產品主要用于新能源——風力發電，其前景看好。

　　三是江蘇眾志銅業電氣有限公司的標準廠房建得好，很有特色。其是一家高起點的新興企業，擁有豐富的生產技術經驗和一流管理團隊，生產各種高品質的銅母線及銅包鋁母線產品，在同行和客戶中擁有良好的產品信譽和企業形象，公司擁有先進的銅排生產擠壓機設備，年產2萬噸銅材產品，公司始終貫徹實施iso9001：20xx國際質量管理體系，以先進的理念完善企業，企業榮獲多項榮譽稱號產品營銷網絡遍及全國各地。

　　四是去年4月份，由三航局承建的江蘇大豐港二期工程5—10萬噸級碼頭正式投入運營。該工程位于鹽城市大豐港一期工程以南7.5公里，屬敞開式泊位工程，主要包括碼頭、引橋兩部分。其中，碼頭總長585米，由1個5萬噸級專業散貨泊位和1個2萬噸級雜貨泊位（兼靠4萬噸級）組成；引橋長2877米，寬18米。該工程正式投入運營后，進一步提升了鹽城港貨物吞吐能力，有利于加快蘇北地區港口建設，促進當地經濟發展。

　　五是江蘇大豐鹽土大地現代農業科技園位于大豐港經濟區，由大豐港集團公司和大豐港農業發展有限公司共同投資，江蘇大豐鹽土大地農業科技有限公司負責承建，公司注冊資本為5000萬元人民幣。鹽土大地現代農業科技園項目計劃總投資4億元，規劃建設面積1萬畝，其中核心區3000畝，主要包括鹽土種植業、耐鹽林果、鹽土養殖業、鹽土牧業的生產示范區、鹽土農產品精深加工區、科技研發區、生物質新能源研發孵化區、鹽土文化及科普培訓區、綜合服務區等六大功能區。

　　重點建設鹽土農業科技館、科技研發中心、種植示范中心、精深加工中心、市場服務中心等“一館四中心”。科技園注重招引園藝、園林、食品科學與工程、生物工程等專業的科技人才，強化鹽土農業高新技術的研究、引進、試驗示范和推廣，圍繞“鹽土、科技”特色進行招商引資，以項目吸引客商入駐園區，投資興業，努力把鹽土大地農業科技園打造成規劃理念先進、高新科技領先、種養品種豐富、建設氣勢恢弘、觀光景色宜人的鹽土農業新興特色產業園區，使之成為全國鹽土農業推進的先導區、鹽土農業科技研發及成果的孵化器、鹽土特色產業集聚區、鹽土科技培訓及教育實踐基地、鹽土文化及生態觀光休閑區。

　　敢為天下先”的改革精神。他們意識超前、思維敏銳，善于捕捉、把握和用好了機遇，這些都是值得我們學習的。

大學生律所參觀心得體會實用4

　　7月5日，公司組織項目部全體人員前往山河建設集團承建的“萬科公寓樓”參觀學習，據說此項目部被授予“湖北省文明施工樣板工地”，并且在全湖北省只有二個工地獲此殊榮，我懷著期待的心情前往。

　　進入工地，首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時辦公區及工人休息區，茶水間“渴了、累了、請進來坐坐”、吸煙區“吸煙有害健康，讓肺自由的呼吸”等溫馨的字眼，字字流露出對工人人性化的管理和關懷。

　　再往里走，二十多層的施工現場就赫然顯現，抬頭一看你就不難理解為什么此工地會被評為樣板工地，樓層標識牌規范顯目，安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹立的入場需知、溫馨提示以及安全防護、急救常識等標識也是相當規范和完整。班組班前活動講臺上張貼的“安全生產、警鐘長鳴”標識也是異常醒目。這些規范警示性的標識，給工人營造了一個良好的、安全的`、文明的工作環境。

　　再往里走就是一條進入施工樓層的道路，在這條通道上是材料堆放區及樣板區，搭設有工棚，材料堆放有序，并做了相應的保護原材料措施。不得不說的是他們搭設的樣板，嚴格按照規范搭設，每個樣板上都張貼相應的施工工藝和規范操作，體現出整個項目部嚴謹和認真的工作態度。

　　從安全通道進入施工樓層，首先讓我感嘆的是他們的成品保護意識深厚，每個墻面陽角都采用包角處理，并在這些細節處理上也絲毫不馬虎，看上去美觀整潔。其次就是外腳手架的搭設固定，其實我并不太懂這些施工工藝及規范，但是我一眼就覺得他們搭設很規范，工人在上面施工很安全。再就是他們的鋼筋加工棚，單獨設立施工場地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機械設備都采取了相應的防護措施，最主要的是鋼筋標識牌，內容清晰明了，外觀美觀規范，讓人不得不承認他們在文明施工方面投入了大量的人力物力。

　　通過這次不到兩個小時的參觀學習，讓我深有感觸。說實話我不太懂現場施工工藝，但是他們的施工現場卻能讓我一看就懂。在這些整潔、規范、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中，需要以更加嚴謹的態度對待本職工作，施工過程資料緊跟施工進度報驗監理審核，并做好隱蔽驗收。檔案資料分類編號存放，所有資料有關數據、變更應及時通知各相關科室，并保證資料齊全完整。協助項目經理和技術負責人，盡自己的最大能力完成交辦的任務，配合各科室做好現場管理工作，力爭本項目部在全體人員的共同努力下，達到此次參觀項目的管理水平。

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