押運員工作心得體會
我們在一些事情上受到啟發后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編為大家整理的押運員工作心得體會，希望能夠幫助到大家。
押運員工作心得體會1
在公司正確領導和關心幫助下，本人認真學習公司兩位老總和各個領導傳授的重要思想，牢固樹立以公司形象和集體榮辱觀，按照公司確定的工作思路，解款員以微笑服務為己任，以各個網點的柜員滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業、扎扎實實地做好公司基層的解款工作。押運員在以按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。努力做到在思想上、認識上同各個領導上保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。現對自己的半年工作總結如下：
一，勤奮學習，與時俱進
理論是行動的先導。作為公司基層人員，我深刻體會到理論學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。半年來我堅持勤奮學習，努力提高理論水平，強化思維能力，注重用理論聯系實際，用實踐來鍛煉自己。
1、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進行理論學習。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔，自覺積極參加每周一四七會議集中學習；其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，發揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。
2、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的再于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。到公司快一年來，我注重把理論轉化為自己的科學思維方法，轉化為對實際工作的正確把握，轉化為指導工作的思路辦法，積極研究新情況，解決新問題，走出新路子，克服因循守舊的思想，力戒“經驗主義”，拓展思維。
二，立足本職，愛崗敬業
作為公司的基程人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當同事遇到困難需要頂崗時，能毫無怨言地放棄休息時間，堅決服從公司的安排，全身心的投入到頂崗工作中去；每當公司要開展新的勞動時，自己總是對這些讓自己詳細的了解、掌握，只有這樣才能更好的適應公司的各個制度，才能使公司的新業務全面、深入的開展起來。半年來，為了能積極貫徹解款員“微笑服務”的.工作思路，使自己更好地為公司服務，讓別人以和諧的眼光來看自己，我一邊向公司的老同志虛心請教，努力學習和借鑒他們的工作經驗，一邊嚴格要求自己，對領導提出的咨詢做到詳細的解答；對公司反映的問題，自己能解決的就積極、穩妥的給予解決，對自己不能解決的問題，積極向上級中隊長如實反映，爭取盡快給貴公司做以回復；對提出的問題和解決與否，做到登記詳細，時時查閱，發現問題及時解決，有效杜絕了錯款箱忘漏款箱的發生。
三，嚴以律己，堅決完成任務
在工作上，圍繞公司領導的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了
如下工作：在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自身的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范關鍵作用。今后努力的方向：隨著公司各個領導工作的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為貴公司作出應有的貢獻。在上半年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名公司基層人員出了作好自己的本職工作外還要積極參加各項義務勞動。能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，精確的做到公司與自己"共鳴'上半年的結束意味者下半年的開始意味著新的起點新的機遇新的挑戰”、“決心再接再厲，更上一層樓”。
押運員工作心得體會2
一、政治合格、軍事過硬；
思想是行為的先導，有什么樣的思想就會有什么樣的行動。作為一名押運人員思想是最重要的，押運人員要嚴把思想觀牢記自己的任務。作為車長首先要把自己的思想端正，要經常做本車組人員的思想工作，防止出現跑偏走神。前段時間大隊長和教導員分別對我們各車組進行了檢查，在檢查中指出有個別車組人員下車不迅速、跑位不合理。我就這個問題對本車組人員進行了研究發現我們在押運途有些地方做的也不是很到位，在隊上開會講了之后，我組之本車組人員就我們身上存在的問題和隊長發現的問題進行了整改，并督促本車組人員做到三會：會交接、會登記、會跑位；三多：多觀察、多學習、多請示，熟練掌握單車勤務的操作流程，牢記押金運銀不變質，攜槍帶彈帶擔保安全。
二、嚴守規章、恪守制度；
無規矩不成方圓，沒有一個嚴格的規章制度就不可能把工作干好。前段時間隊上組織我們各車組學習押運人員暫行規定中指出車長職責，在車長職責范圍內督促本車組人員做到定點、定位、定任務、定職責，堅守自己的崗位并把本職工作干好。本車駕駛員是一名駕齡十多年的老司機開車技術過硬應變能力較強，在押運途中難免會對道路周邊情況放松，在對待這個問題上我主要采取得是勤提醒，多督促，在裝卸款是要多對周邊情況進行觀察，防止在押運過程中出現問題給單位和銀行帶來不可挽回的損失。
三、遇事冷靜、請示匯報；
在押運途中保持高度警惕，無論遇到什么事情有請示是有匯報，第一時間和大隊干部匯報本車組當天的押運情況，堅決杜絕隱瞞不報的情況發生。記得前端時間我們隊上來了幾個新隊員，在培訓初期隊里組之新隊員對押運勤務的基本知識進行了學習和培訓，在上車執行任務時還有的同志對地方人員沖闖警戒線的.問題處理不當，在發現這個問題后我第一時間向大隊干部匯報情況并說明問題。隊長立馬就這個問題召集車長開會，并制定押運人員暫性規定，組織全體人員進行了學習，對新隊員的問題進行了了整改，對進步快的同志進行了表彰。
為了在以后的工作中更好的完成押運任務，特作如下打算；
1、加強溝通爭取把思想工作做到一人不漏；
2、要樹立較強的敬業意識；
3、不斷提高業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故
4、增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
押運員工作心得體會3
來到那里后，廚師長開始分配任務，分配給我的任務居然是舉著一個宣傳牌，告訴客人不要浪費。“轟！”廚師長分配給我的這個任務仿佛晴天霹靂一般，剛好戳中了我的弱點。沒錯，凡是認識我的人都曉得，我這個人對于陌生的人都是很害羞的，所以這個任務對于我來說簡直是癡人說夢。可是眼看著其他人一個接一個的去完成任務了，我也就鼓起極大的勇氣，“顫顫巍巍”的捧著那塊宣傳牌走了起來，剛開始我就只敢在那邊走來走去，有些人看到后，臉上頭無表情，看起來只是覺得新奇和好玩兒。但有些人看到我卻與前者大不相同，有的人看到我的牌子臉上露出了開心的樣貌，讓我想不到的是居然有一位老奶奶向我微笑了一下。我心中那只原本氣球被這個微笑給吹大了，給我帶來了自信。于是我便試著喊出叫大家吃多少盛多少的話，可是我剛說出口的那一刻就后悔了，因為一下子一群人將頭轉了過來，有幾個人臉上的表情一下子看起來好像多少都有些不爽的感覺，我甚至看到有一個人的臉上流露出了：這我當然明白，才不需要一個小孩子來提醒。
“bong！”我心里的那只氣球一下子整個爆掉，心境相當沮喪。之后我坐在座位上想，我到底是哪里做的不對了嗎之后我反省了一會兒后，決定再試一次，這一次我盡量走出了自信的步伐，之后雙眼一閉，嘴巴一喊；“吃多少打多少，不要浪費！”之后，我睜開眼，發現這次不但沒有人怎樣樣，甚至有許多人向我微微笑了笑。這一笑，使得我一下子又自信起來，之后越來越自然，甚至到了爐火純青的地步，然后我發現自我也在宣傳的過程中逐漸深刻的懂得了“誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”的.意思，并且也逐漸領悟到了糧食的珍貴與浪費糧食的人的可惡至極，在這次的活動中我也真正的克服了自我的膽怯。
押運員工作心得體會4
回顧過去，展望未來。xx年已接近尾聲，回顧過去的一年，現將部門工作總結如下：
1.部門的建設與管理得到了加強，充分利用例會將公司規劃認真傳達，讓本部門各位同事認識到公司的發展前景和宏偉目標。
2.加強了本部門職員的培訓學習，真正掌握了物料進，出，存的'工作流程，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用，昨日的工作是離不開各位同事的積極配合，使其倉庫管理工作得到了有效的改善。
3.積極配合計劃部，采購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免了原材物料的浪費，節約了原材料，處理了部分呆滯物品，并改善了倉庫物品和堆放的緊缺現象，還給生產周轉帶給了合理空間。
4.積極配合財務部門工作，保證了對表單的上交時間和數據的準確性，真實性，采購與供應商之間的信息反饋工作都取得了大家的一致好評，5.利用看板管理和數字管理使相關部門的生產。工作在銜接上有了很大的提高，給公司的整體運作起到了不可低估的作用。
押運員工作心得體會5
這天，我來到了“XX職業體驗中心”。在那里有各種各樣的職業能夠體驗，職業體驗能夠提高我的生活潛力，認識各種生活常識，安全常識。
我去體驗了交警、廚師、畫家、牙科醫生等職業，分別做了為小城巡邏，做壽司，繪畫，了解牙齒的`工作。其中，我最喜歡交警這個職業，因為交警能夠維護安全，使小城和平。
通過這次體驗，我十分高興，期望下次還能來那里玩。
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