加油站心得體會3篇[合集]
當我們心中積累了不少感想和見解時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?以下是小編為大家收集的加油站心得體會,歡迎閱讀與收藏。
加油站心得體會1
面對激烈的市場競爭,越來越多的公司更加清楚地意識到,建立長期、良好、穩定的客戶關系,是企業生存與發展的首要保障。對我們成品油零售這種直接面對使用者的企業來說,加油站是銷售企業最基本的組成單元,是我們企業的對外窗口。客戶的滿意度來自每次光顧加油站的經驗累積。我們都知道客戶只選擇他們喜歡或信賴的加油站,任何一個疏忽,都有可能讓我們失去客戶。到底客戶在眾多的加油站品牌、相差無幾的油品質量和價格面前,將做出什么選擇呢?
關鍵就是“服務”,因為服務可以滿足客戶的個性化需求,可以把價值最大化,也可以為企業帶來客源、帶來發展。換而言之,當下我們銷售企業的當務之急,就是從細節入手,為客戶提供可靠、規范、周全的一流服務。
一、在服務認識上的幾個問題
1、服務是賣油郎的“吆喝”。近十年來,隨著成品油零售市場也逐步開放,我們的銷售從最開始的“皇帝女兒不愁嫁”的生產觀念,過渡到“酒香不怕巷子深”的產品觀念,再發展到現在“好貨還要勤吆喝”的推銷觀念。但員工的自身定位還是在油站,還是在賣油,服務圍繞“加油”開展,對非油商超業務的認識還有待深層次挖掘。
2、服務是油站的買贈產品。雖然這幾年我們反復的宣傳,還是有一部分的一線員工認為加油站銷量的多少是由加油站的位置和價格(包括促銷)決定的,服務對銷量的影響不大,純屬買一送一的贈品,對員工個人的效能體現不大。
3、服務是領導的面子工程。經過這幾年的管理提升,在我們的加油站雖然整體的服務水平有所提高,但就服務工作而言還存在大部分員工認為這是“公司要求我做”的這樣一種觀念,是應付上級檢查用的。
4、服務是對一線員工的'要求。這個情況多多少少會出現在各個層級的機關管理層。他們總是認為加油站是窗口單位,油站員工做好服務工作是本職,而把自己定位為加油站的主管上級,職能是對加油站的管理、指揮,而忽視了對一線的服務。
二、提升服務的幾個關注點
1、要加強企業對細化服務理念的關注。現在社會在高速進步,我們生活水平也在不斷提高,客戶的消費觀念也隨之改變,可以說已經從物質上的追求逐步提升到精神層面的追求。我們的客戶花錢消費,想要購買的不僅僅是優質的油品,還有優質的服務。
關于這點我們上上下下都要學會換位思考,不僅僅是管理層,一線的操作層也要認識到我們所提供的友善服務是社會進步的要求,是由于時代進步、環境變化要求我們必須達到的素質。換而言之,我們提供的不能僅僅是質優、量足的商品,更重要的是提供與之相匹配的服務。我們說關注的是細化群體、細化品類、細化需求的服務理念,是面向進站客戶和潛在群體,涵蓋加注油品、油、IC卡、非油業務、便民急救服務等多種業務的大服務理念。
2、要加強員工對“我要服務”意愿的關注。好的服務是從表達積極的態度開始,是延伸到加注油品之后的。只有友好、快捷、周全的服務,使客戶心情愉快,從而購買更多的商品;使客戶感覺被重視,從而從滿意晉級為忠誠,愿意做“回頭客”。這樣的良性循環,對企業、客戶、員工而言,是三方共贏的。再通俗點,沒有服務,就等于失去客戶,換而言之也就是沒有油站銷量,沒有個人業績。
只有乘現在還有資源優勢的時候,提前動手持續提高服務質量,提升客戶滿意度,打響中國石化品牌,把現有的客戶群固定下來使其變為忠誠客戶,才能保證我們今后的長期發展。員工對這點都清晰明了、入心入腦了,那服務的主動性、多元化、持久力,也都得到了保障。
3、要加強客戶對服務感受程度的關注。客戶對服務的感受大致可以分為三個層次,最初是物質滿意層,主要是對被提供的油品的質量、價格、狀態等所產生的滿意程度。第二層為精神滿意層,主要是指對加油站所提供的服務能否使客戶滿意,如優良的服務狀態、簡便的服務程序、快捷的服務行為、完整周全的服務內容、整潔的服務場所等。最高層為社會滿意層,主要指客戶在加油消費過程中所體驗到的我們企業對社會利益維護的程度,如產品和服務是否符合環境保護、是否推進社會發展,是否弘揚優良的傳統文化等。
因此對進站客戶我們要把握好服務圈內關鍵時刻,創造出盡可能完善的服務,讓他們的現場感受極限化。但同時還有很大一部分的潛在客戶,他們對我們加油站的服務感受,是從遠觀的外觀形象、近距的現場情況、聽聞的安全數質量狀況、服務業務設施、中國石化品牌形象等方面歸納出來的。這就要求我們要站在他們的角度,經常自我剖析,看看內部制度流程的執行效果,及時調整完善;想想油站經營管理的發展前景,不斷補缺創新,以更規范、科學、精細的基礎管理,提升加油站的整體水平,全面打造一個方便快捷、安全可靠、細致友善的加油站形象,吸引更多的客戶群體。
三、從細節入手的幾條措施
1、主動參與,提高油站設施的硬件水平。加油站的“外表美麗程度”越來越被客戶重視,客戶都十分愿意去“美麗”的加油站消費。在接下去的改造過程中,零售部門更是要主動參與,結合地區的實際情況,從經營的角度出發,從客戶的角度出發,在加油站網點數量與布局的合理性、整體布局和進出口設計的便捷性、服務設施的周全性、加油機運轉速度的高效性、加油站服務功能延伸的合理性這幾方面提好需求、把好關口、做好文章,打造出一批批風格整齊、理念環保、又不失個性特色的加油站,讓中國石化加油站的靚麗風景線不僅要在大都市、中心城區亮起來,更要客戶的心里亮起來。
2、標準管理,夯實油站服務的安全可靠性。在危險化學品經營企業,安全經營是永遠排在首位的,這不可動搖,其次是油品質量,任何客戶都不會在不放心的加油站消費。當前一是在管理體系要標準化,從細化基礎管理入手,理順各關鍵工作節點,呈現出制度流程實行文本標準化管理,油站現場實行信息系統化管理,服務監督實行考評體系化管理,保證油站整體運行的規范性、可控性、可靠性。二是在油站現場要標準化,統一把各種安全操作規程、客戶進站須知等指示說明、監督舉報電話等懸掛在加油站明顯的位置,各種消防器材做到有序擺放。同時對員工進行細致的業務培訓,讓每一位員工在自身了解掌握的基礎上,還可以向客戶講解加油站的安全知識、油品知識及其他相關業務知識,通過直面交流,讓他們相信我們中石化的加油站絕對是最讓人放心的加油站。三是在應急處理要標準化,通過不斷強化加油站的應急能力,不僅僅是安全數質量事故的應急預案演練,還要包括員工與客戶的有效溝通、客戶投訴的及時處理等,確保不論情況如何變化,客戶所期待與實際得到的服務都保持一致。
3、延伸內涵,提升服務質量的精細程度。服務的最終目的是為了經營,為了做大客戶群,做大銷售。一是服務體現在現場,一定要把握好站長在現場的關鍵作用,同時在員工充分認識到服務“八步法”中每一個步驟的現實意義的基礎上,倡導油站員工群策群力將八步法的一站一策,衍生為特色化的自覺服務。二是服務表現在情感,要教育員工不能僅僅局限于幾個基本服務流程,而是要在服務中加強與客戶的溝通,在服務中只要多一分交流,就增進一分感情,增添一分商機。三是服務延續到站外,我們特別注意非常情況下的服務,比如主動聯系老客戶告知近期營銷活動,對車輛遠處拋錨送油、車輛突然損壞協助聯系維修等,這些服務延伸的小事情,往往能給客戶留下更深刻的印象,收到意想不到的效果。四是服務上升到增值,現在要在加油站競爭戰中立足,當前加油站服務工作不再僅僅是傳統意義上面對面的服務了,而是要讓客戶在進站前后的禮遇、加油過程中的便利、油站空間上的感受、非油增值業務上的實惠、自助服務上的科技體現等所有細節之處感受到我們的真誠,讓客戶感覺舒心、辦事順心、享受貼心,讓他們愿意與我們企業共成長、同發展。這也是集團公司大力推行“為民服務創先爭優”活動的目標之一。
4、人文關懷,加速推動團隊的服務內動力。一要尊重員工,要在企業內部構建“以客戶為中心,管理層為基層服務,員工為客戶服務”的大服務格局,尤其是作為各級機關管理人員,要有為油站服務的意識,多想想“我能為員工做什么”,為基層排憂解難。讓我們的會議、活動、文件更精簡些,讓我們的制度在強調“約束”的同時能更多地體現出企業對員工發展的關注,讓我們系統、賬表單有更多的關聯性,真正實現自動化管理,減少員工的簡單重復勞動。二要認同員工,持續提升低收入員工的待遇,使內部分配向一線和重點崗位傾斜;建立完善的員工工作評價體系,體現獎優罰劣;在“選人”要有統一的高標準,在“用人”要關注一線的聲音,在“育人”要強技能促成長,讓層級的員工都能感到企業對他們的認可。三要重視員工,繼續加大改造完善加油站“五小”設施,建立員工訴求平臺,全面落實勞務工轉正、入會等措施,從工作生活的點滴上關愛員工。要在提升客戶滿意度的同時,不斷提升員工的滿意度,通過凝心聚力,增強員工對企業的忠誠度,激發為企業創新增效的內動力。
加油站心得體會2
在黨組織培養教育下,我不斷增強黨性觀念,認真履行黨員義務,從一點一滴做起,努力把共產黨員的先進性體現到本職崗位上,把全心全意為人民服務的宗旨落實到為顧客“把槍”加油的每一個環節中。近十年來,我接待顧客數十萬人次,沒有發生一次爭吵;經手的現金和油票價值數千萬元,沒有一筆差賬錯款;經歷數十次油品價格變動,沒有借機撈取一分錢好處。當加油員8年,我無數次為同志打替班,沒讓別人為我替過一個班;連續8年在付油亭里度除夕,顧客把我當成好朋友、貼心人,進站加油都愿意找我,使我的付油量不斷提升,20xx年和20xx年,連續兩年付油超千噸。我總結的“加油服務熱情一點兒、耐心一點兒、周到一點兒”,被××分公司命名為“××式服務法”,并作為××銷售公司的服務理念,在全系統推廣。雖然這些都是一名身為共產黨員的加油員應該做的,但黨組織和群眾卻給了我很多榮譽,連續8年被省市公司評為優秀共產黨員,先后榮獲“全國服務滿意明星”、第二屆“中國石油十大杰出青年”、中國石油“十大加油狀元”、中國石油特等勞動模范和首批“中國石油鐵人獎章”等榮譽稱號。
在鮮花和掌聲面前,我嚴格要求自己,努力做得更好。20xx年8月以來,我先后到三個加油站任經理,不論是偏僻小站,還是中心大站,我都把崗位變化當做建功創業的新起點,努力爭當有理想、有能力、有作為的加油站經理,始終保持當加油員時那么一股勁頭,那么一種精神,那么一種激情,做到立足崗位獻身中國石油的理想不變,熱情、耐心、周到為顧客服務的宗旨不變,勇于創新、追求卓越的目標不變。做到心不離付油姐妹,身不離付油現場,手不離加油槍,與顧客保持零距離接觸,心與心溝通,三個加油站銷量都不斷攀升。其中,××加油站被中油股份公司評為“五星級加油站”和“百座紅旗加油站”,20xx年銷量達到13856噸,再創歷史新高。下面我匯報幾點體會:
一、要像磁鐵一樣吸引顧客
被集團公司評為“十大杰出青年”以后,××分公司確定我為“企業形象大使”,報紙、廣播、電視進行廣泛宣傳,許多顧客原來不在長興站加油,聽了宣傳特意趕來排隊等我加油,被媒體稱為××商業服務業從未有過的“××現象”、“××效應”,激勵我更加努力搞好加油服務。我調到珍珠加油站,20多個出租車客戶跟我到珍珠站加油;調到八道加油站,市公司把我持槍加油的照片做成巨幅廣告牌,豎在加油站大門口,又有30多個出租車客戶跟到八道站加油;××加油站原有出租車客戶246個,我去一個月就增加到310個。在“到處是油站,在哪都加油”的競爭環境下,一個普通加油員能受到顧客的喜歡,我感到莫大欣慰。我心里很清楚,這不是我個人的魅力,而是中國石油品牌有著巨大影響力和吸引力,沒有中油品牌的支撐,個人將一事無成。我作為一名共產黨員,按照的要求,履行全心全意為人民服務的義務,得到顧客的認可,說明群眾需要我們的親情服務。
隨著振興東北老工業基地戰略實施,一大批基建項目落戶××,拉動成品油需求不斷增長。作為加油站經理,我千方百計捕捉信息,了解投資項目在××實施情況。20xx年,××蒲石河發電站建設工程被吉林一家電力公司中標。一天上午,我留意到一輛掛吉林牌照的小轎車駛進加油站,我主動與司機嘮家常、談安全,得知他們正是蒲石河發電站項目辦做前期工作的。我請他們留下電話,下午就找上門去,詳細介紹中國石油品牌和××加油站的服務情況,并陪同主管領導到幾個加油站實地考察,經過多方比較,最終他們選擇××加油站定點加油,帶來可觀銷量。
做加油站的“磁鐵”經理,我帶過的三個加油站客戶不斷增多。珍珠加油站固定客戶增加近40%;八道加油站運營4個月,固定客戶發展到55個;××加油站固定客戶增加50%,僅立卡加油的車輛就達600多臺。
共產黨員的先進性要在實踐中體現,我要求自己干啥都要干得最好。前幾年,××加油站為了爭取客戶,對一些信譽好的大單位實行“紅字銷售”(賒銷),月末統一結算。我當經理后立下軍令狀:堅決消滅短期賒銷,把開拓市場、擴銷增效建立在“零風險”基礎上。發展新客戶,不以賒銷當誘餌;穩定老客戶,不以賒銷做條件。虎躍快客是全省規模最大的長途客運公司,每天有十幾臺進口豪華大客車往返沈陽至××之間。經過嚴格篩選,確定每天留駐××的車輛在××站定點加油,提出的唯一條件是先加油后付款。我耐心地給車隊領導講,中國石油是境外上市公司,按現代企業制度規范運作,“紅字加油”為規章制度所不許;一手錢一手貨是商家通用的游戲規則,虎躍公司也不允許旅客先坐車,月末付款;實行先款后貨,實際上是約束石油公司履行供油協議,資源緊張時保證供應,對虎躍公司穩定發展有好處。對方看我說得在理,欣然同意先打款后加油。我鄭重承諾:虎躍公司實行建卡加油,協助搞好油品管理,降低車隊運營成本,做到“四個不加”,即車號與卡號不符不加,沒有加油本不加,駕駛員、加油員不同時在卡上、本上簽字不加,要求少加油多記賬,套取現金不加。兩年來,虎躍公司駐××的車輛一直在××站加油,每月增加銷量17噸多。以前實行“紅字銷售”的單位,全都變成“藍字銷售”,客戶一個也沒走。
二、要像摯友一樣忠誠顧客
我常想,共產黨員要對黨忠誠,當經理、搞經營要對顧客忠誠,培育忠誠的客戶群體,生意才能火爆興隆。在實踐中我注意抓好四個環節:
注重長遠發展,不以量小而不為。為了方便顧客,加油站推出電話訂購、送油上門業務,多者5-6噸,少者3-5升,只要顧客打個電話,立刻派人把油送去。有的顧客只買幾元錢的油,還不夠送油打車錢,但我想,顧客在需要的`時候想到我們,是對中國石油的信任,即使沒多大利潤也要熱情服務,一次怠慢顧客,十次難消影響,堅信顧客的口碑一定能夠轉化為經濟效益。事實正是這樣,那些接受我們送油服務的“微型客戶”,逢人就說××加油站服務好,引來很多新客戶。
不讓顧客服從我,你有需求我就辦。一些長途客車利用加油機會打掃車內衛生,順手把垃圾雜物倒在加油場地。我們沒有簡單規定“不許”、“禁止”,而是根據顧客需求,在每臺加油機旁增設一個保潔箱,客車邊搞衛生邊把垃圾投進箱內,既方便了客戶,又保護了環境,進站加油的客車比以前更多了。
看似無關卻有關,平凡小事見忠誠。一次,中國移動××分公司的老總到××站加油,發現我用的是聯通手機,便開玩笑說:“××,你也是××名人,移動公司是××站的老客戶,你得用中國移動電話呀!”我沒有當笑話聽,下班就買一個中國移動手機號,并當場給那位老總打電話,他高興地說:“就憑你支持中國移動,我們永遠在××加油。”
近幾年,郵局訂報與一些報刊自辦發行競爭很激烈,我想,郵局是我們站的穩定客戶,應該支持他們完成訂閱指標,便與自辦發行脫鉤,改從郵局訂閱報刊雜志。一個手機號、一份報紙,對于這兩家客戶作用并不大,但卻讓客戶感受到中國石油對他們的支持與忠誠,順理成章愿意到中國石油加油。
弱勢群體多關注,細微之處有真情。為了方便殘疾人三輪摩托車進站加油,我們開辟了專用加油場地,對殘疾人實行開票、交款、加油“一條龍”服務,很受歡迎。后來我發現,在露天加油,夏天挨曬,雨天挨澆,冬天落雪,油箱容易進水不好發動。于是,便在三輪車加油場地安裝防雨棚,免除了殘疾顧客加油日曬雨淋雪打之苦。許多司機說,××加油站從細微之處關注弱勢群體,得人心,暖人心。20xx年以來,××加油站無客戶投訴,無業務糾紛,客戶滿意率達98%以上。
三、要像繡花一樣抓好管理
共產黨員的先進性是具體的,不是抽象的;發揮共產黨員先鋒模范作用,時刻激勵我做一流工作,創最佳業績,我把在部隊學到的好傳統、好做法帶到加油站,結合落實《加油站管理規范》,從員工一言一行抓起,強化精細管理。付油亭、營業室、辦公室、食堂、宿舍等各個場所,物品擺放一條線,各種報表齊刷刷,被子疊成“豆腐塊”。每天舉行交接班儀式,接班的跑步進入,交班的齊步退出,引得行人駐足觀看。
加油站建立了嚴格的激勵約束機制,堅持日檢查、周考核、月評比,實行獎優罰劣,并與個人利益掛鉤,做到付油多少薪酬不一樣,服務好差評價不一樣,名次先后獎勵不一樣,能力高低使用不一樣。被評為月份加油狀元或優秀員工,不僅發獎金,還頒發榮譽證書,我親自送到員工家里。
對違紀違規人員,堅持嚴肅處理,不搞“下不為例”,在強化管理上不搞“習慣性違章”。有一次,一位關系非常“鐵”的顧客身上沾了油污,提出用汽油洗一下,一名加油員在現場用塑料瓶裝汽油,違反了安全禁令。我按照有關規定,對他做罰款處理,并以此為例,深入進行安全教育,徹底杜絕了習慣性違章。
一位著名管理學家說:“企業最大的成本是沒有經過培訓的員工”。為了全面提高員工素質,加油站開展了“每日一題,每周一考”全員培訓活動,圍繞油品經營、安全管理、服務規范、油品數質量等經常性工作,編制“員工應知應會一百題”,每周半天集中培訓,每天交接班抽簽提問,員工個個做到“百問不倒”。還經常進行加油十三步曲、收銀六步曲、接卸油十三步曲現場操作演練,涌現出一批有知識、守紀律、會服務、懂管理的優秀員工。一年多時間,向市公司輸送7名經營管理骨干,其中4名當了加油站經理,3名擔任核算員。
一個管理成熟的加油站,不僅要做到銷量大,還要做到費用低。為了實現這個目標,我們實行模擬核算,根據每天的銷量和價格算毛利,根據費用算成本,根據預算指標完成情況算掛回的工資,激勵大家多銷售,多創利。為了減少水、電費支出,加油站所有電器開關都有專人負責,消滅常流水、常明燈。膠水用到瓶空,圓珠筆換芯不換桿,條帚、拖布省著用。經市公司嚴格考核,20xx年××加油站噸油現金營銷成本為30。98元,噸油費用為47。07元,連續兩年居省公司系統先進水平。
加油站的主要設施和人員在付油現場,客觀上要求加油站經理把主要精力放在這兒。基于這個想法,三年來不論在哪個站當經理,我每天在付油場地工作的時間都不少于5個小時,總結了“加油員跑動服務法”和“加油站經理走動管理法”。有一次,“神秘顧客”(中國石油特聘的監督員)向公司反映:“××加油站經理在位情況不好,去了好幾次辦公室也沒人。”經領導介紹,他又返回加油站,在付油現場找到了我,見我穿一身加油員工作服忙個不停,感慨地說:“怎么也看不出你就是經理”。20xx年,××分公司三次在××加油站召開現場會,推廣規范管理經驗,省公司系統十多個市公司前來參觀考察,“六個十”營銷工作法被集團公司評為青年創新工作法“百優”項目。
四、要像親人一樣關愛員工
密切聯系群眾,處處關心員工,是共產黨員先進性的重要表現。作為一名加油站經理,為顧客服務首先要為員工服務;讓顧客滿意首先要讓員工滿意,唯有滿意的員工才能創造滿意的服務。基于這個認識,我把滿腔摯愛傾注在員工身上。××加油站有19名員工,平均年齡22歲,我是員工中的大姐。我想,要讓員工愛崗敬業,自己必須首先以站為家,成為無私奉獻的帶頭人,才能凝聚員工做好工作。我家離加油站乘公共汽車要40分鐘,早班員工7點半到崗,我7點前肯定到達。白天在現場抓管理、忙加油,下班后整理工作日志,處理遺留事務,準備第二天工作,晚上6-7點鐘回家是早的。公司汽車隊在××加油站后院,每天收車時捎帶給我們站送油。按照責任分工,加油站經理要親自卸油,我經常晚上8-9點鐘回家,有時太晚了就住在站里。員工有病或家里有事,我主動頂崗替班,付油、開票、結算、報表樣樣干得來。到××站一年多,每個加油員我都替過班,最長24小時,交班后泡一袋方便面,接著干自己的工作。
加油站心得體會3
近年來,我國成品油零售市場進一步開放,國內市場國際化、競爭主體多元化的成品油零售格局已經形成。中國石化為應對市場競爭,提升品牌形象,打造核心競爭力,在全國建設并收購了兩萬多座加油站,形成了遍布城鄉的零售網絡。伴隨著加油站網絡建設的快速發展,對加油站員工的管理提出了更高的要求。同時,構建和諧社會是黨和國家的施政理念,構建和諧企業也是中國石化所追求目標,加油站作為中石化銷售企業終端銷售環節,實施對加油站員工的人本管理,對推進和諧加油站建設具有舉足輕重的作用。為此,我們就加油站員工的人本管理問題進行了思考,談幾點看法。
一、當前加油站員工的現狀分析
1、加油員崗位風險增大
目前加油站大多采取敞開式經營模式,大部分加油站地處城郊結合部,還有為數不少的偏遠鄉村小站,這些加油站由于位置偏僻,營業時間長,帶來了很大的安全隱患。雖然采取了許多預防性措施,但仍防不勝防,況且是被動性預防措施多,主動性預防措施不足,因而加油站被盜和員工被搶劫、被惡意傷害的案件時有發生,造成加油站員工人心惶惶,人人自危,思想不穩定,沒有安全感。夜間營業時少數司機還在加油后不付款逃單,而加油站員工追回的概率很低,大多數情況下加油員只好自認倒霉,自己掏腰包賠償。有時候遇到國際國內成品油市場波動較大,資源相對緊張時,有個別加油站出現油品脫銷現象。雖然員工不厭其煩地耐心解釋,但仍會受到少數素質偏低顧客的不理解,謾罵甚至毆打,加油員成了他們發泄不滿的出氣筒,隨意辱罵,更有甚者竟開車撞加油員,有些加油員承受不了這些壓力,他們選擇了離開。
2、加油員勞動強度增大
去年的金融危機已轉變成全球性經濟危機,國內石油石化行業也受到一定的沖擊,企業在市場競爭的壓力下,加大營銷力度,造成加油站員工勞動強度增大。一是加油站定員相對偏少,按正常班次運轉,當班人員在加油高峰期顯得忙不過來,既造成顧客有意見,又影響了銷量。二是由于市場競爭的壓力,現在加油站基本上都實行24小時全天營業,加油站分時段營業未得到有效執行,造成員工勞動頻率高,勞動強度大,每遇到有員工參加培訓或請病事假等情況,其他正常輪班人員就得臨時頂班,無法正常安排員工休息。特別是城郊結合部和鄉鎮加油站,由于治安狀況不理想,加油站出于安全考慮,每個班次都要安排一名男員工上班,到夜晚還得安排其他班次休班男員工留守加油站值班,保證加油站的安全。這種情況導致員工得不到正常休息,造成員工身體疲憊,人心浮動,怨聲載道。三是各種名目繁多的學習、檢查、評比等活動過多,占據了員工休息時間,活動本身毋庸置疑,但過多、過頻繁的活動,不僅占據了員工正常休息時間,同時也達不到實際效果,而加油站為了應付大大小小的活動耗費大量的人力、物力和精力,員工對此意見很大。
3、加油員勞動強度與報酬不相匹配
由于加油員的工作環境是敞開的,冬天要冒著凌厲寒風(最冷達到—10°左右),夏天頂著酷暑(加油站罩棚下的溫度最高可到50°),經常是一身油味一身汗氣,員工當班時處于體力和心力高頻勞動狀態:引導車輛、加油、收款、結賬,還要向加油的客戶推銷油、非油品、,加油員的工作流程既需體力,又要精力,更要承受心理壓力。據了解適應加油員崗位的年齡段為20—40周歲,這個階段是人生的青春和黃金時段,過了40歲就會顯得力不從心,加油站是靠吃青春飯的復合型勞動崗位,而且還承受著經濟風險和人身風險。加油員崗位勞動繁雜,付出代價較大,但是按照現行的計酬方式,多數員工感覺收入與付出不匹配,不合理。現在物價不斷上漲,社會平均工資不斷提高,而中石化的員工收入在當地只處于中等偏下水平,與中國石化世界500強企業的形象有很大差距。甚至企業有一些優秀青年員工因為在中石化的加油站工作而找不到對象,員工的思想波動很大。
二、加油站人本管理的幾點建議
現代企業的競爭歸根結底是人才的競爭,員工的知識、技能和對企業的忠誠度是企業最寶貴的資源,也是企業立于不敗之地的堅實基礎,面對成品油日益開放的市場競爭環境,企業要想求得生存和發展,必須建設高素質的員工隊伍。所以尊重人,關心人,以人為本的管理,是現代企業管理的主題,近年來在各級部門的不斷努力和探索下,加油站的管理已逐步走上了規范化管理渠道,企業看到了企業進一步發展壯大的空間和愿景。但是同時也應該看到:加油站管理是一項綜合性和專業性都很強的工作,是對事與物、對人的一種系統性管理,要做好加油站的人本管理,筆者認為應該從以下幾個方面著手:
1、以人為本,關愛員工生命
由于石油石化行業的特殊性,加油站作為油品零售終端,安全工作是頭等大事,加油站工作的每一個環節,都可能存在著各種危險因素,直接威脅著員工的人身安全。因此企業要緊密結合集團公司開展的“我要安全”主題活動,充分調動和發揮每一位員工的主觀能動性,通過安全知識的普及、安全經驗分析、典型案例剖析,讓廣大員工知道什么是安全的,什么是危險的,如何防范事故,如何保護自己,形成處處想安全、人人講安全的濃郁氛圍。同時加油站要根據所在地理位置的特點、站周邊的安全環境、站內設備的情況、受天氣影響的程度等,有重點的制定具有可操作性的應急預案。應急預案的制定要確保把員工的人身安全放在第一位,因為人是生產過程中最活躍的要素,也是安全生產的實踐者,安全管理的根本目的也是為了人的安全,所以要樹立以人為本的安全思想,關愛員工個人的生命是建立安全長效機制的前提和基礎,是尊重員工基本生存權的具體體現,也是“我要安全”主題活動的重要內涵。
2、以人為本,關心員工身心健康
隨著《勞動合同法》正式頒布實施,為切實降低加油站一線員工勞動強度,規范工時管理,提高勞動工效,加油站要嚴格執行分時段營業,保證員工合理休息時間,一些偏遠站執行12小時或8小時營業,不僅對員工的身體健康有利,也可有效避免因被搶而產生的人身傷害。而得到充分休息和娛樂的員工,則會有一個良好的精神狀態和工作狀態,有利于提高加油站的工作效率和服務質量。同時,為改善員工的生活和工作環境,要積極構建服務基層、關心員工健康和生活的長效機制,通過黨工團定期召開研討會,研究解決與加油站員工生產生活密切相關的難點、熱點問題。并以加油站“五小”建設為切入點,不斷改善員工工作和生活環境,幫助解決加油站存在的實際困難,多做得人心、暖人心、穩人心的工作,從而充分調動員工的工作積極性和創造性,積極為企業建設多做貢獻。
3、以人為本,關懷員工需求
目前加油站員工流失有明顯升高的跡象,這與加油站相對較差的工作環境和對前途的迷茫不無關系。如果加油站員工隊伍的數量和質量得不到保證,那么企業的穩定和發展就會變成空中樓閣。一般來說,滿足一個員工最基本的需求,就是工作條件、薪酬水平和擁有的社會福利時間。對于加油站員工來說,除了提供良好工作條件,合理優化排班,減少勞動強度外,還應建立一套相對公平的績效考核體系。在確定一線員工的工資標準時,要因地制宜結合當地生活水平和勞動力市場價位及崗位勞動強度進行綜合考慮,建立有效的激勵約束和科學的考核分配機制,以完善的規章制度、工作流程為基礎,形成一種規范化、系統化的加油站績效管理考核體系,來滿足員工對收入報酬的期望,充分調動廣大員工的`主動性和創造性,使員工對企業有認同感和忠誠度。同時,要把企業的發展規劃與員工個人的成長有機結合起來,把員工的個人價值追求與企業的長遠規劃融合到一起,通過崗位鍛煉培養和公平公正公開的選拔機制,為員工提供發展空間,讓員工在工作中看到希望,感覺到工作有價值、有收獲,不僅可以激勵員工努力上進,也可以推動企業向前發展。
4、以人為本,關注員工文體生活
在關注加油站員工物質需求的同時,更要弄清楚員工精神需求,除了為員工提供良好工作環境和勞動保護外,還要注重對員工的愛好、心情、業余生活、人生理想等方面的投入。企業應根據企業當前工作的中心任務,結合員工求知、求樂、求美的愿望,開展豐富多彩的文體活動,滿足員工多層次、多樣化、多方面的精神文化需求。既豐富員工精神文化生活,又宣傳了企業精神,樹立企業形象,還可以用文體活動的特有作用凝聚人心,鼓舞士氣,讓員工高度認同企業,以企為榮,將自己的人生價值的實現和企業的興衰緊密相連,愿意與企業風雨同舟,榮辱與共,愿意為企業的發展奉獻自己的聰明才智,將員工個人的發展與企業的命運緊緊聯系在一起,激發和諧的團隊精神,進而促進企業在改革發展穩定中逐步強大起來。
總之,以人為本必須結合加油站工作特點,深入細致,以誠相待,從關愛員工入手,引導職工樹立較強的工作服務意識,妥善解決職工隊伍中的不和諧問題。堅持“以人為本、構建和諧企業”要求企業要進一步解放思想,理論聯系實際,大膽創新,勇于實踐,堅持把“圍繞職工”、“服務職工”作為提高員工工作積極性的出發點和落腳點,使人本管理得到充分的體現,為構建和諧企業做出新的更大貢獻。
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