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2022楊利偉“航天思政課”個人心得體會（精選12篇）
當我們積累了新的體會時，有這樣的時機，要好好記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編整理的2022楊利偉“航天思政課”個人心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇1
偉大的事業孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，特有的崇高境界，頑強的意志和接觸的智慧，造就了載人航天精神。這就是特別能吃苦，特別能戰斗，特別能公關，特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們學習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生的路不可能永遠平坦的'。每個人，總會遇到這樣那樣的挫折和失敗。我們必須作者和失敗中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能干的精神了。“吃得苦中苦。方為人上人”，學習上刻苦精神永遠美好！
團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內部不團結，還出現分歧的話，那這個集體會強大嗎?不知這樣，一些企圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。
科學與人文并舉。從小，這句老話就不斷地在我們耳邊回想：愛科學，學科學，用科學。但是，真正的落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規范與個性共存！
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇2
在我的印象中，我的祖國幅員遼闊，解放軍叔叔把邊境守衛的固若金湯，讓我感覺，我生活在一個和平的年代。
從“東方紅”一號拉開中國探索宇宙、和平利用太空的序幕開始，中國人民不斷進取，取得了一個又一個的航天成就。2020年4月24日，我國將迎來第五個中國航天日，在這特殊的一年，讓我們學習航天精神，勇往直前、堅持到底、不怕困難、戰勝疫情！
在那一窮二白的年代，航天人以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。載人航天工程的成功實踐告訴我們，無論過去、現在還是將來，艱苦奮斗永遠是我們戰勝一切困難、奪取事業勝利的重要法寶。只有以艱苦奮斗作支撐，我們的民族才能自立自強，我們的國家才能發展進步，我們的各項事業才能永葆生機活力。我們也要秉承前輩們的精神，在特殊時期克服一切困難在家認真的、刻苦的、堅持不懈的完成學業，將來才能為祖國建設貢獻自己的.力量！
有天學校組織我們看電影《我和我的祖國》，其中有一個片段就是關于神舟十一號飛船著陸這一重大歷史瞬間，改變一對少年流浪兄弟一生的故事。看完以后，我不是很明白，回家后我就問媽媽，一個飛船，怎么就讓這兄弟倆感覺這么激動啊？媽媽說，不止這兩兄弟激動，全國人民都激動，這標志著我國載人航天工程空間實驗室階段任務取得具有決定性意義的重要成果，為后續空間站建造運營奠定了更加堅實的基礎，說明中國航天事業在世界范圍內取得了很大的進步。媽媽跟我說，我認知的祖國領土，不僅限于地面的領土，還有領空和領海。領空的防護就靠中國的航天員，還有解放初期研究火箭、原子彈、導彈、衛星的科學家，他們同樣是英雄。沒有他們的研究成果和犧牲精神，在領空戰役中，中國在世界范圍內，也不會有如此底氣。
航天人，正帶領中國進入新航天時代，航天事業的`成熟，體現了一個國家的綜合科技水平，關乎一個國家在太空時代的生死存亡。在和平年代，不能忘了時刻守護我們的英雄們，向航天人致敬，向英雄致敬。
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇3
每一個航天人都是一顆耀眼的“航天星”，他們懷揣航天夢，勇攀高峰，用實干和創新實現中國航天一項項偉大的成就，在浩瀚的太空留下更多的中國身影、中國足跡。
可上九天攬月,可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。世上無難事，只要肯登攀。
這只是我個人的一小步，卻是人類的一大步。
航天這門活，地面工作做透了，天上就不會出問題。
地球是人類的搖籃，但人類不可能永遠生活在搖籃中。
激蕩向上的民族，有腳踏實地、埋頭拉車的人，更有仰望星空、耕耘星海的人。
過去已成歷史，未來依然可期。在探索太空的征途上，我們期待留下更多的“中國腳印”。
很難說有什么辦不到的事，因為昨天的夢想可以變成今天的希望，也可以變成明天的`現實。
一個民族有一些關注天空的人，他們才有希望；一個民族只關注腳下的事情，那是沒有未來的。
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇4
神舟十一號航天飛船成功發射升空以后，中國航天人“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的“航天精神”再一次激勵起國人的民族自豪感。航天精神如同茫茫大海中的燈塔，指引著黨員干部在全面建成小康社會的征途中砥礪前行。航天精神是中華民族寶貴的精神財富，在全黨深入開展“兩學一做”活動之際，更值得各位黨員去學習，去踐行。
黨員要在“學”上下功夫。航天精神是一種崇高的.愛國精神，航天人員把國家利益看得高于一切，為了實現國家利益，個人可以隨時犧牲一切;航天精神是一種高尚的敬業精神，航天人員“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能公關”，他們精于業務，善于鉆研，樂于吃苦，勇于創新;航天精神是一種質樸的為民情懷，航天人員“特別能奉獻”，他們淡泊名利，默默奉獻，付出青春與熱血，獻出生命也在所不惜，將“一切為了祖國，一切為了成功”鐫刻在星辰大海。身為一名黨員，要以“兩學一做”活動為契機，認真學習航天人員的愛國精神，“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之”;學習航天人員的敬業精神，敬業樂群，忠于職守，事思敬、執事敬、修己以敬;學習航天人員的為民情懷，“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。”
黨員要在“做”上見真章。“學而不思則罔，思而不學則殆。”學習和思考、學習和實踐相輔相成、一脈相傳。領會了“航天精神”，就要在平常的工作和生活中付諸實踐。黨員要秉持“位卑未敢忘憂國”的黨性理念，愛黨愛國。工作上要能吃苦耐勞，踏實肯干，夙夜在公，一心為民，懷有“鞠躬盡瘁,死而后已”堅定信念，努力實踐，勇于創新。生活中要懂得明辨是非，謹言慎行，以身作則，當好表率。堅信一個黨員就是一面旗幟，“勿以惡小而為之，勿以善小而不為。惟賢惟德，能服于人”。
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇5
北京時間10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心按照預定時間精準點火發射，約582秒后，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
宇宙探索無止境，太空奏響中華曲。每一次神舟發射總是激動人心，為祖國自豪；每一次太空探索總是鼓舞人心，為時代點贊。神舟十三號載人飛船發射圓滿成功，新“太空出差”三人組美麗啟航，我們歡呼。浩瀚蒼穹立新功，太空探索寫華章，中國精彩！
飛天夢瑰麗，樂章總嘹亮。每一次神舟發射都會給我們奏響諸多“首次”交響樂——載人飛船將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站；航天員將首次在軌駐留6個月；女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員，神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的'男女航天員；中國人將第一次在太空中過春節；等等。每一個“首次”都是科技探索創新的成果，每一個首次都是中國智慧、中國力量的結晶，正是在這些“首次”中，中國航天事業昂首闊步，中國復興偉業走向成功。
使命很光榮，任務更厚重。每一次太空探索都是壯美事業的偉大音符，是總結，是升華，是更上層樓的力量凝聚。中國空間站在軌建設分為關鍵技術驗證和建造兩個階段實施，神舟十三號任務是空間站關鍵技術驗證階段的決勝之戰、收官之戰，也是空間站在軌建設過程中承前啟后的關鍵之戰。通過神舟十三號任務，將更加全面地考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性與協調性。神舟十三號任務結束后，還將組織進行全系統綜合評估，滿足要求后轉入空間站建造階段，所以說，其任務意義非凡而深遠。
探索星辰大海，中國征程壯美。新“太空出差”三人組，組合完美，“老中青”結合，抒寫完美中國太空新記錄。一曲《東方紅》響徹寰宇、“兩彈一星”讓世界矚目，“載人航天”揮毫驚鴻之筆。“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……，從一人一天到三人半年，美麗傳奇，刮目奇跡。九霄逐夢問天，闊步強國征程。上九天攬月，觀天上宮闕。這是國家和民族的共同記憶，這是共和國發展壯美詩篇。
浩瀚蒼穹立新功，太空探索寫華章。中國載人航天精神偉大，“天和”探索之旅美好。航天員王亞平說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發射時刻，飛向屬于你的浩瀚星空！中國外交部發言人趙立堅說，我們期待除夕守歲時，能夠第一時間聽到我們的同胞來自太空的祝福。行而不輟，未來可期。神舟十三號任務展現中國為載人航天探索這一人類共同事業作出的新努力、新貢獻；中國必然為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇6
當我坐在電視機前看著你們乘坐神舟十二號飛船成功飛到宇宙那一刻，我的興趣無比激動，因為你們，實現了我們中國的航天夢。
光榮與夢想始終緊緊相連。作為最早產生飛天夢想的民族，還在餓著肚子的時候，就曾把“兩彈一星”的夢想變成了輝煌的現實。我們有理由相信，在新一輪空間探索熱潮已然興起的今天，中華民族用自己的飛天智慧造福人類的時代已經到來。
神奇的事需要神奇的人，那么你們三位航天員就是如此神奇人，你們三人也是根據優中選優原則，最終被確定為神舟十二號載人航天飛行任務飛行乘組。經過嚴格、刻苦的訓練，你們在航天城“冬練三九，夏練三伏”，你們在思想素質、心理素質、身體素質、操作技能、飛行程序等各方面考評優秀，完全具備執行神舟十二號載人航天飛行的能力，既是耐力的`考驗，更是實力的考驗，你們有能力也有信心能完成這次光榮任務。從楊利偉，到費俊龍，再到你們三人，從一人上天，到兩人上天，再到三人上天，并還要上演太空行走，完成出艙活動任務，難道不是你們的神奇?
在浩瀚的宇宙中，你們乘坐著美麗的宇宙飛船，肩負著祖國和人民的重托，圍繞著藍色的地球，遨游在太空中。為中國航天贏得了勝利，為祖國母親贏得驕傲，也永久地成為了我們心中一顆閃亮的星辰。
“神舟十二”飛船發射成功是繼“神舟十一號”圓了中國人的航天夢后，實現了多人、多天的飛天，太空漫步等夢想，在中國航天具有里程碑意義。你們飛行在太空中，進行了許多科學實驗，為中國航天事業提供了許多寶貴的數據。你們像一顆璀璨的星，又一次讓祖國母親成為世界注目的焦點，也使我們國家名副其實地成為世界第三航天大國。
最后，祝你們在未來，能夠為我國的航天夢做出更大的貢獻，而我，也將努力加入你們的行列。
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇7
我心中的英雄——楊利偉
各位同學，各位老師，今天我演講的題目是“我心中的英雄——楊利偉”。
２００３年１０月１６日，是一個值得所有中國人永遠銘記的日子，由中國人自主研發、自行制造的第一艘載人飛船“神舟”五號順利返航了。航天員楊利偉繞行地球１４周，圓了華夏子孫千年的飛天夢。經過２１小時的“太空之旅”楊利偉邁出返回艙的第一句話是“這是祖國歷史上光輝的一頁，也是我生命中最偉大的一天。”
不錯，這是楊利偉叔叔“生命中最偉大的一天”。是他和全部的科研人員，為祖國贏得了榮譽，使中國成為繼俄羅斯、美國之后，世界上第三個擁有獨立開展載人航天活動能力的國家。讓世人看到了中國航天事業的曙光，看到了中國人的聰明才智。
楊利偉叔叔，之所以能夠成為中國的“飛天第一人”，并不是因為他機遇好，而是因為他擁有艱苦奮斗、努力拼搏的精神，擁有偉大的民族自信心和自豪感。正所謂“臺上十分鐘，臺下十年功”。在成功的`背后，楊利偉叔叔所付出的心血和汗水是我們無法想象的。
１９９６年，經過嚴格選拔，楊利偉叔叔成為中國第一代航天員，他要攀越的第一道階梯是基礎理論訓練，３０多門功課要從頭學起。一向不甘落后的楊利偉叔叔廢寢忘食地發憤學習，初來的兩年，晚上１２點前從沒睡過覺。接下來的航天環境適應性更為艱苦，但楊利偉叔叔苦練加巧練，慢慢地琢磨出規律和方法，順利地通過了各項嚴格的訓練。經專家組無記名投票，楊利偉叔叔以其優異的訓練成績和綜合素質，被確定為首飛人選。
由楊利偉叔叔的這些感人事跡，我不由得想起了一些往事。
有一次上體育課，老師讓我們圍著操場跑４圈，走１圈。什么？老師的話猶如“晴天霹靂”一般，給了我們當頭一棒。跑這么多，那還不累死我們啊？但想歸想，做歸做，畢竟“師命難違”嘛，我只好硬著頭皮開始了極不情愿的“跑程”。第一圈，第二圈還好，我還能硬撐下去，可是到了第三圈，累得實在不行了，心里直打退堂鼓。就在這時，有幾位同學終于跑不動了，退了下去。這時，有好多同學紛紛效仿，也跟著退了下去，這時，我的腦海里也開始了激烈的思想斗爭：到底是堅持跑完還是半途做逃兵？這時，我想到了楊利偉叔叔的事跡，我感到非常慚愧，想想，自己連“圍操場跑四圈”這樣簡單的鍛煉都堅持不下來，還從何談起向楊利偉叔叔學習，更不用說要成為祖國的棟梁之才！我鼓起勇氣攢足勁繼續跑了起來，終于在同學們的加油聲中拖著疲憊雙腿的我終于跑完了全程。
是楊利偉叔叔的這些感人事跡給了我前進的動力，我們青少年身上不正缺少了楊利偉叔叔身上的那股不怕困難，堅持不懈的學習勁頭嗎？找到了問題的所在，我有信心成為一個對國家有用的人才！楊利偉叔叔是我們少年兒童的楷模，他是我克服困難的力量源泉，更是我心中敬佩的英雄！
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇8
英雄的內心
楊利偉就坐在我對面，飛天成功后鮮花和掌聲包圍了他，他平靜如常，就像在火箭升空中，他的心跳依然是每分鐘76次，沒有絲毫緊張。資料稱，國外航天員在火箭發射時的瞬間心跳到達每分鐘140次仍屬正常。他如此大勇，如此沉著冷靜，使我肅然起敬。我問他："你到發射場看過發射實景嗎？數百噸的燃料送火箭起飛，然而開弓沒有回頭箭，你想過這中間的風險嗎？你知道今年國際航天界的災難性事件嗎？"
他坦然一笑說，過去他只在電視上看過發射飛船和衛星。年初，他在電視上看到美國"哥倫比亞"號航天飛機在高空墜毀，7名宇航員遇難。他說："這些災難只能提醒咱們把工作做得更細更好。"之后，他用平靜的語氣述說了一個悲壯的故事，一位前蘇聯的航天員乘坐的飛船在回到的途中發生故障，飛船眼看就要墜毀，這位航天員拿出懷中的金筆用宇航服包好，對地面上凝望他的妻子深情地囑咐：請把金筆作為禮物，轉贈給你未來的丈夫。
為了這個神圣的使命，楊利偉告訴我，有時想吃的東西不敢吃，想做的事情不敢去做，也是挺痛苦的。他1米68的身高，體重一向持續在64公斤。他鐘愛吃肉，不鐘愛吃蔬菜，卻偏偏不能多吃肉，為了持續體重不增長，只能吃營養配餐。晚餐也不敢多吃，有糖的飲料不敢喝，領悟航天理論一學就到深更半夜12點，只能大口大口喝濃茶。唯一例外的是，發射那天早上，本來安排他吃點面條算了，他說："不行，我得吃點肉，不然上天肚子餓了沒勁兒。"
生理極限的挑戰
太空在作家的筆下是神奇而又美妙的，但是對于楊利偉來說，卻要承受生理極限的挑戰。他說，火箭上升的感覺是地面模擬不來的，起飛兩分鐘后，開始感覺有些難受。入軌后，艙內的小東西開始飄浮起來。楊利偉感覺自我的頭朝下，他立刻意識到這是典型的太空錯覺，于是強迫自我不好倒過來，不管怎樣樣都要戰勝困難，很短時刻，錯覺感消失了。其實每個小時只有20分鐘左右的'時刻，飛船能夠和地面進行畫面傳輸。每次楊利偉都把自我固定在攝像頭前，生怕自我漂浮起來，地面捕捉不到他的身影會著急。這就是為什么，咱們看到的航天英雄總是被束縛在座椅上，持續著一種姿勢。盡管動作幅度越大，空間戶外病的折磨就會越強烈，產生頭暈、惡心、無力、頭痛、錯覺等。但是為了給后人積累經驗，楊利偉嘗試了所有可能做的動作，去體會在太空的感覺。21小時的飛行任務中，楊利偉只睡了半個小時，"在太空的時刻太短暫了，我要盡可能的體會操作，為后續任務帶給技術支持，用攝像機拍下美麗的畫面，用雙眼去看咱們美麗的家園"。飛船90分鐘繞地球一圈的高速飛行，白天黑夜交替而過，地球的邊緣鑲上了一道靚麗的金邊，明亮的陽光映射在飛船的太陽能帆板上，舷窗外的地球一會兒披著蔚藍色的外衣和淡淡的云彩，一會兒又是漆黑一片。
最驚險的一段
我問："你在操作本上寫了什么字？電視上看不清。"楊利偉笑笑說："我就是想表達一下自我的感情———為了人類的和平與進步，中國人來到了太空！"
"你的太空之旅最驚險的是哪一段？"
他說，就算回到地面吧。飛船像一個火球般急速下落，當飛船一進入"黑障區"，窗外隨即傳來空氣被壓縮的強大呼嘯聲，飛船與大氣層產生了巨大摩擦，發出轟轟的撞擊聲，一瞬間飛船變成了一團大火球，舷窗外看到的仿佛是《西游記》太上老君那熊熊燃燒的煉丹爐。好在飛船內還持續著常溫。飛船與地面無法聯系，晃動很大，沒有人指導該如何去做，每一個動作只能靠經驗和感覺。40多公里的"黑障區"穿過后，飛船的速度已降到約每秒200米，降落傘打開。我走出艙門說出了最想說的一句話："我為祖國自豪。"
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇9
在讀《楊利偉的故事》這本書之前，我其實覺得自己一直是個很辛苦很累的人，總是時不時地偷懶、耍小聰明，還總是抱怨上帝的不公平。可是讀過這本書之后，我才感覺到自己還不算累，我才知道每個令人羨慕的名字后面都有一些不為人知令我佩服的故事......讓我知道了什么叫艱辛，讓我懂得了，沒有付出，哪來的收獲。
楊利偉出生在1965年6月21日，遼寧市，綏中縣，是大海養育了他，他的夢想就是在天空中飛翔，他經過不斷努力，不畏艱辛，堅持不懈，用他的一滴汗水，一滴眼淚，換來了全國人的鼓勵，所以不斷超越自己，走向了成功，實現了他兒時的夢想。
楊利偉——一名成功的宇航員，值得我們敬佩，因為他成了中華人民共和國第一位進入太空的太空人。
楊利偉是一位非同尋常的人，看著楊利偉叔叔的故事，我終于知道了自己和楊利偉叔叔相比是多么渺小，知道了自己的壞毛病
——膽小，懦弱，怕苦，怕累。
讀《楊利偉的`故事》這本書之后，我知道了自己的不足和缺點，讓我知道了，我也要有夢想，為了這夢想，我也要不斷努力，不畏艱辛，堅持不懈，用我的一滴汗水，一滴眼淚，去獲取成功。
因為我知道了困難并不可怕，只要用心克服就會取得成功。
我也要有我的目標，我也要向楊利偉叔叔一樣，也要腳踏實地地走好每一步，踏踏實實地做好自己，也要努力走向成功。
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇10
楊利偉叔叔可是一個家喻戶曉的人物，他是我國首次載人航天飛員。楊利偉叔叔愛國，他小時候也愛國。楊利偉叔叔一生一定發生了許許多多的奇事。我最喜歡他兒時和他幾個小伙伴有過的一次探險經歷。故事講述了楊利偉和另外兩個好伙伴一起去烽火臺，走了幾個小時，其他小朋友都放棄了，可唯獨他沒有，楊利偉勸說了各個小伙伴，讓他們不要半途而廢，在互相鼓勵之下。他們決定一起動身，終于來到了烽火臺的下面。每當我讀到：“后來，聽大人們說才知道，我們出發的地方距離那個烽火臺有三十多里路程……”我就對楊利偉叔叔從心底萌發了一種無比的'敬佩之情，兒時的楊利偉叔叔就是靠著這股求知欲和堅持不懈的努力才能看見烽火臺的，然而，楊利偉叔叔有靠著這一種令人學習的精神撰寫了一個又一個另中華民族自豪的奇跡。您為中國的航天事業所作的貢獻大家都看在眼里：每一次體能訓練時一定很痛苦，當自己的身體被擠的不成人形時，您可曾想過放棄，可曾想過要打退堂鼓？不!您沒有，您頑強的克服了他。
楊利偉，中國的驕傲。
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇11
十三億中國人只有楊利偉第一個飛向了太空，他為什么能做到呢？
原來他有一個當過老師的好父母，童年時候教導他堅強勇敢，動手能力，轉一百圈也不迷糊，從小就想成為黃繼光這樣的英雄。
他在學校里天天堅持從家里跑步到學校，喜歡單雙杠和籃球運動，他的身體百里挑一，在全縣1500名應屆高中生中，他入選了飛行員。
在部隊中他愛好廣泛，多才多藝，彈吉他唱歌，百米跑出11秒，乒乓飛行大隊無敵，800米高的山坡他十來分鐘就能跑個上下，騎自行車往返100百多公里后不覺得累，而且他專業成績出類拔萃，在危急的`“空中停車”仍能把飛機安全降落機場，所以他能在全國1500米優秀飛行員中入選到航天大隊。
在航天大隊中，他從886名入圍者中脫穎而出，成為了航天員。
在航天員中，他廢寢忘食地苦學航天專業知識，訓練認真刻苦，從13個航天員中被挑選到“三人首飛梯隊”。
他通過了專業技術、操作技術、基礎理論、心理、航天環境耐力和適應性、救生與生存等考試，他還通過了超重、頭朝下睡覺、高強度運動、轉椅、模擬沖擊、宇航模擬訓練。
看了《航天英雄楊利偉》后，才知道了要想成為一個航天員真是不容易啊!要經過那么多道的關卡，要學習那么多的知識，要忍受那么多的極限……
楊利偉的成長不是一步登天的，而是從童年到學校到部隊再到航天一步一步地走上去的，是經過艱苦奮斗攀登上去的。
天上沒有掉下來的蛋糕，我們要學習楊利偉精神，從小立下志向，刻苦努力，全面發展，才能飛得更高，走得更遠!
楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇12
今天，我看了《楊利偉的故事》，了解了楊利偉叔叔不同尋常的表現和經歷，讓我對楊利偉叔叔多了一份崇敬和愛戴！原來，楊利偉出生于1965年6月21日遼寧省綏中縣，楊利偉的故事讀后感。綏中縣靠近渤海灣，是大海養育了他，同時也塑造了他剛毅質樸、沉靜溫雅的性格。從小，楊利偉的夢想就是能向藍天飛去。后來，他長大了以后，經過了四年的刻苦學習駕駛著飛機在天上自由的翱翔。在他飛行的時候，曾經遇到過很多的險情，都是他沉著冷靜，度過了一個又一個的難關，終于實現了他翱翔于藍天的夢，實現他兒時的夢——成了中華人民共和國第一位進入太空的`太空人！楊利偉是一個非同尋常的人，因為他有著堅定的信念和冷靜的心態，當他在參加航天員體檢時，他過五關斬六將，成為了一名優秀的航天員。
看著楊利偉叔叔的故事，想到自己，覺得自己真是太渺小了。在我們的身上有很多壞毛病：膽小，軟弱，怕苦怕累。在我們的生活中，遇到了一點小挫折，通常都是兩個字“退縮”。我們應該向楊利偉叔叔一樣，勇敢的克服困難，向自己的人生目標不斷靠近，最終實現崇高的理想。楊利偉叔叔讓我明白：其實困難并不可怕，只要用心去克服，就會取得成功！
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