2023年交通安全活動方案
為了確保工作或事情有序地進行，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。優秀的方案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家收集的2023年交通安全活動方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
2023年交通安全活動方案 篇1
為進一步增強全校師生和家長的交通安全法治意識和文明交通意識，規范交通安全行為，提高交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據市教育局寧教基[20xx]119號文件精神的安排，根據我校實際情況，制定科學合理的實施計劃，積極采取有效措施，開展“小手拉大手，文明在路上”交通安全主題宣傳教育活動，確保學生交通安全宣傳教育工作取得實效。
一、成立活動領導小組：
組長：xx
主任：xx
組員：xx
二、指導思想：
倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為;并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。
三、活動時間：
20xx年11月—12月
交通安全宣傳活動方案4篇交通安全宣傳活動方案4篇
四、活動形式和主要內容：
1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走;文明乘車：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾;)為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。
2、利用好國旗下講話的時間，以“文明在路上”為主題進行宣傳教育，發出文明出行倡議，引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。
3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規的基本常識，提高學生的交通安全意識。
4、以主題隊會、班會的'形式組織學生開展多種形式的交通法規學習活動，讓學生們掌握基本的交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規則，養成文明禮讓的交通習慣，為創建平安暢通和諧的交通環境做出應有的貢獻。
5、由政教處負責開展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導學生與家長形成良好交通行為習慣。
6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。
7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發一份《“文明在路上”公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生做家長文明出行的勸導者，提醒家長文明行車、乘車。
8、組織學生在學校周圍進行交通安全實踐活動。以團支部為單位，在班主任教師帶領下，組織部分學生和學校“青年志愿者”進行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。
總之，通過此次活動要加強全校師生的交通安全意識，充分帶動教職員工、學生和家長共同來做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。
2023年交通安全活動方案 篇2
一、金融業發展現狀
（一）金融宏觀調控和金融穩定方面
1、人民銀行積極創新貨幣政策調控工具、完善宏觀調控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區間等。
2、人民銀行根據國內外經濟金融形勢變化，適時適度調整貨幣政策，靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調控。包括加強窗口指導，完善信貸管理制度，支持薄弱環節、戰略性新興產業、區域協調發展，嚴格控制“兩高”行業、產能過剩行業等。
3、加強金融監管和維護金融穩定。銀行監管提出“管法人、管風險、管內控、提高透明度”的理念，堅持探索逆周期監管實踐；證監會機關、派出機構、證券交易所“三點一線”，形成覆蓋全市場的快速聯動監管機制；現代保險監管框架初步形成，以償付能力、公司治理和市場行為監管三支柱。金融監管協調機制加強。
（二）金融業改革與發展方面
20xx年上半年，我國經濟總量超過日本成為全球第二大經濟體。我國金融業全面發揮金融服務和調控功能，促進經濟社會協調發展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末，我國外匯儲備就突破萬億大關，超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末，國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業改革與發展取得重大進展。
（1）大型國有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農業銀行掛牌上市；
（2）政策性金融機構改革穩步推進；
（3）中小商業銀行加快改革與發展：積極引進戰略投資者；改革管理體制和進行跨區域發展；改革重組和改制上市，加快金融創新和提高競爭能力。
3、農村金融改革不斷深入。從農村信用社改革，到包括村鎮銀行、貸款公司及農村資金互助社在內的多種新型農村金融機構的組建及發展，至20xx年4月末，全國各地在試點中已設立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風險處置、日常監管和推進行業發展三管齊下，依照防治結合，以防為主，標本兼治，形成機制的總體思路，對證券公司實施綜合治理。
5、保險業改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險公司法人機構已達138家。
6、金融市場加快發展。貨幣市場穩步發展；多層次資本市場體系初步形成：股權分置改革基本完成；創業板市場正式啟動、股指期貨正式推出；外匯市場加快發展；黃金市場快速發展。
7、金融對外開放水平進一步提高。
（1）銀行業取消對外資銀行經營人民幣業務的地域和客戶限制，取消對外資銀行在華經營的非審慎性限制；
（2）證券業主動實施了部分自主開放措施；
（3）目前，除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產險公司不得經營機動車第三責任險的限制外，保險業已經基本實現全面對外開放；
（4）國際金融危機期間，中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當局簽署了6份總規模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協議，跨境貿易人民幣結算試點工作自開始后順利擴展到20個省（自治區、直轄市），截至20xx年底，5個試點城市累計辦理跨境貿易人民幣結算業務409筆，金額35.83億元。
（三）金融業專業就業現狀
金融本科生的需求量日漸消退，由于連續多年考生對金融學的趨之若鶩，近年來國內金融業對金融專業畢業（本科、研究）生的需求，已經呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現在對金融專業本科生的需求上。
由于金融研究生畢業生數量的增加，以及金融行業對金融本科生實用性的質疑，對于本科畢業生的需求有所下降，研究生的需求則有所上升。在與其他經濟管理專業的比較中，對會計與財務專業的需求有所上升，自20xx年始已經
超過了對金融專業畢業生的需求量，此消彼漲，金融本科生的需求量日漸消退。
另外，近年來，法律、計算機信息專業畢業生的金融從業進入口徑擴寬。法律對金融行業的重要性自不待言。由于現代社會信息化的高速發展，各行各業都在高度實現業務的信息化，所以大量計算機信息專業的畢業生被大量引入金融業。在證券公司這個重要性更加突出，如果一個證券公司的交易系統出現問題，那么將是一場災難。大量的計算機專業人士加入到金融業中來，發揮了重要的作用。金融行業所需要的人才也越來越向綜合性質發展。這在無形中也縮小了金融專業的畢業生進入金融業的門徑，增加了金融專業畢業生的就業競爭壓力。據說在一個現代投資銀行中甚至有一半以上的.人士是非金融經濟財務專業的人員，他們專業各異，有機械、通信、物理、法律等。
二、如何推進金融業改革和發展
（一）金融業發展中面臨的問題
1、金融發展格局還不合理
（1）我國間接融資比重高，金融發展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導，銀行業資產占全部金融資產的90%以上，全社會的融資風險仍高度集中于銀行體系。
（2）資本市場仍具有“新興加轉軌”的基本階段性特征。主要體現在：市場規模快速擴張、市值快速增長的同時，股票市場與債券市場發展不夠平衡，市場層次有待完善，市場產品單一等結構性矛盾仍然突出。上市公司治理結構和內部約束機制仍不健全，一些上市公司的質量還不高。部分投資者包括機構投資者的投資理念不夠成熟，中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發展的情況下，監管理念、監管方式、監管水平方面還有一定差距。
（3）保險業處于發展初級階段，保險密度和深度較低，保險產品不豐富，保障功能發揮不夠。我國GDP世界排名第2位，但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重，世界平均為8%，我國為3.25%。人均保費，世界平均為512美元，我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務需要加強與完善
（1）從組織體系看，中小金融機構發展不足，銀行業對民營資本的市場開放仍有空間。
（2）從服務領域看，農村金融服務需要強化，對民營經濟、中小企業的金融服務仍不足。農村金融產品單一，服務不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機構剛剛起步，而大銀行又沒有充分發揮服務小企業的作用，貸大不貸小，造成小企業金融服務供給不足。金融機構開拓國際市場力度不足，支持企業“走出去”的金融服務需要加強。
3、金融機構公司治理和經營機制需要進一步完善
（1）一些金融改革偏重于機構的增減和人員變動，對金融制度和組織結構創新不夠重視。
（2）銀行業戰略規劃比較薄弱、競爭同質化、考核機制和經營模式科學性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構和機制有待規范，實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經營理念、經營模式和增長方式還需進一步轉變。
（3）農村金融機構法人治理結構不完善的問題較為突出。農業銀行“三農”事業部建立健全仍需一段時間，農業發展銀行的定位和有效經營模式仍在探索。農村信用社的激勵機制、監督機制、市場退出機制等還不完善。
（4）證券公司業務模式比較傳統，創新能力較弱。
（5）一些保險公司內控和基礎管理較為薄弱，治理結構還不完善，市場競爭行為仍不規范。
4、金融機構潛在風險和金融系統性風險不容忽視
銀行信用風險、操作風險仍然比較突出，市場風險管理水平不高，內部控制需要進一步加強。銀行巨量信貸增長存在風險隱患，貸款集中度風險日趨突
出，資產負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構的風險管控能力需要加強。
（二）進一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調控體系
一是建立健全科學的貨幣政策決策機制，進一步增強貨幣政策的預見性、科學性和有效性。
二是穩步推進利率市場化改革。引導金融機構提高定價能力，完善市場機制，為進一步放開存貸款利率上下限，最終實現全面的利率市場化創造條件。
三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發揮市場供求在匯率決定中的基礎性作用，適度擴大人民幣匯率浮動區間，增強人民幣匯率浮動彈性，提高人民幣匯率決定的市場化程度，改善匯率管理和調控方式，增強主動性。
四是充分發揮信貸政策作用，支持金融產品創新。加強信貸政策宏觀指導，優化信貸資金結構，促進信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業和產能過剩行業的貸款。
2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩定
目前，我國金融監管法律法規體系基本形成，分業經營和分業監管體系逐步完善。但金融監管結構與金融市場結構、鼓勵金融創新與保護消費者權益等方面不協調日益顯露。金融機構自我約束機制尚不健全，金融體系存在順周期現象，加大了系統性風險隱患。金融監管協調機制缺乏有效的制度保障，監管空白與監管交叉并存。我國應充分借鑒并積極執行國際金融標準，推進相關改革，提升我國金融業穩健標準。
一是構建宏觀審慎管理制度框架。實現宏觀審慎管理與微觀金融監管的協調配合，抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經濟和金融穩定方面的職責，明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導作用。
二是加強系統重要性金融機構監管。人民銀行會同相關部門擬定金融控股公司監管規則，明確金融控股公司的定位，完善金融控股公司的監管制度。加強對“大而不倒”金融機構
三是建立和健全金融監管協調機制。可由人民銀行會同銀監會、證監會、保監會和外匯局建立金融監管部際聯席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協調機制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞，各國政府采取了多種應對措施，其中存款保險制度在化解系統性風險和維護金融體系穩定方面發揮了重要作用。
3、深化金融機構改革
（1）繼續深化已改制大型商業銀行改革。堅持推進改革與加強經營管理并
重的原則，繼續深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行和交通銀行四家大型商業銀行股份制改革，不斷夯實金融微觀基礎。
（2）不斷推進政策性金融機構改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續推進出口銀行和中信保改革，按照兩家機構改革方案要求，進一步明確市場定位，明晰業務范圍、完善治理結構、創新管理模式、加強風險控制、建立風險補償機制，促進合規經營和監管部門有效監管，不斷提高其服務對外貿易和企業“走出去”的能力和水平。進一步做好農業發展銀行前期研究工作，推動其繼續深化內部改革，為全面改革做好準備。
（3）加快農村金融機構改革。為了加快農村經濟發展和大力促進新農村建設，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業金融相結合的農村金融體系。一是健全農村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業銀行的增資擴股；參與農村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵民間資本發起或參與設立村鎮銀行、貸款公司、農村資金互助社等金融機構。研究探索農村金融機構上市融資和發行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創新和加強金融監管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業銀行通過多種方式開辦農村金融業務。
（4）推進證券期貨機構改革和發展。進一步督促證券期貨經營機構改善公司治理與內控水平，提升合規管理與風險控制水平。
（5）推進保險機構改革與發展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發行次級債等方式補充資本，增強資本實力和償付能力。
4、促進金融市場健康發展
（1）加快推動貨幣市場發展。促進同業拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業匯票市場協調發展，拓寬市場廣度和深度，增強流動性管理功能。
（2）促進債券市場發展。推進公司債券發行體制和監管體制改革。穩步推進資產證券化，探索研究發行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責任機制，強化市場約束；豐富債券品種，完善債券投資者結構。
（3）穩步推進股票市場發展。完善上市公司治理結構和內部約束機制。完善并購制度，提高上市公司質量。積極發展創業投資，推動產業投資基金、私募股權基金發展。不斷完善期貨市場。繼續推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩步發展股指期貨。
（4）進一步加強外匯市場建設。繼續拓展外匯市場的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產品日趨豐富、風險防范能力增強的外匯市場體系。
（5）推進黃金市場健康發展。整合優化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎設施建設，進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務。
2023年交通安全活動方案 篇3
一、明確指導思想
我校堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”工作原則，以開展“學交通安全常識，做遵規守紀學生創建交通安全示范學校活動”為契機，以深化交通安全宣傳教育進學校工作建立中學生交通安全教育的長效機制，加強中學生交通安全的“養成教育”，教育學生關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起，自覺養成文明出行的良好習慣，有效預防和減少涉及中學生的交通事故，確保廣大中學生的健康成長。
二、建立領導機構
為確保此項活動順利開展并取得實效，我校成立交通安全宣傳教育工作領導小組，由郭兆鵬任組長，班主任及任課教師為成員的`安全組織機構。制定實施方案，并明確分工負責，做到組織、人員、責任“三落實”，確保交通安全宣傳教育工作事事有人抓，天天有人管。
三、具體活動內容
1、加強中學生交通安全教育。我校根據本校交通安全工作實際和學生的年齡特征，對學生進行“五個一”系列交通安全教育活動，即舉辦一次交通安全主題班會，觀看一次交通安全圖片展覽，收看一次交通安全光盤，組織一次交通安全主題征文和演講，參與一次維護交通安全社會實踐，教育學生掌握交通安全常識，增強交通安全意識和自我保護能力。
2、深化學校交通安全教育管理。1)、交通安全教育進課堂。按
上級要求充分利用班會，認真講授《中小學生交通安全宣傳教育讀本》，把交通安全常識納入中小學生應知應會知識范圍。2)繼續實行“記分卡”評估制。學校把學生的交通安全行為與德育、法制教育相結合，繼續使用“記分卡”對學生交通違規行為進行記分，每學期交通違規累計達12分以上的學生不得評為“三好學生”。3)加強交通安全宣傳陣地建設。學校積極配合轄區公安交管部門，結合創建交通安全示范學校工作，強化交通安全教育陣地建設，在校園內設立交通安全宣傳欄和宣傳室，張貼宣傳掛圖，懸掛宣傳標語，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
3、積極開展“小手拉大手”活動。學校發揮學生“小手拉大手”的帶動和輻射作用，并積極采用印發“致學生家長的一封信”和與在校學生家長簽訂交通安全責任狀等多種形式向學生家長宣傳交通安全法規和常識，促進學生家長自覺規范交通行為。同時，支持學生參加校外的“小交警”、“小協管員”等交通安全主題社會實踐活動，增強他們的綜合素質和社會責任感。
5、學校積極開展創建“交通安全示范學校”活動。按照上級有關文件精神，全面而深入地開展交通安全教育活動，力求取得實效。積極爭創“交通安全示范學校”
2023年交通安全活動方案 篇4
根據省廳、市局相關會議精神，為深入貫徹落實相關文件精神，為進一步提升市民交通安全意識、法治意識和文明意識，結合同安區教育局下發的《同安區教育系統開展道路交通安全專項教育活動的實施方案》（同教〔20xx〕209號）內容，特組織開展20xx年“12.2全交通安全日”暨“廈門市交通安全主題宣傳周”活動。
活動目的
旨在通過主題宣傳日、宣傳周、宣傳整治月及配套各項系列宣傳活動，提高我校師生對每年12月2日為“全國交通安全日”及交通安全主題宣傳周的知曉率，普及交通安全常識和文明交通知識，大力營造安全、暢通、文明的交通環境和氛圍，增強廣大交通參與者交通法規意識，摒棄交通陋習，培育文明行車、文明行路好習慣，實現保暢通、防事故、保安全、少死傷的目標，努力構建文明交通，推動共同締造“富美同安”。
活動主題
尊法守規明禮，安全文明出行
三、時間安排
12月2日至12月10日
四、活動要求
本次宣傳活動根據11月7日下發的《同安區教育系統開展道路交通安全專項教育活動的實施方案》，結合學校實際、圍繞主題，認真開展好“六個一”活動：
1．營造一個良好的宣傳教育氛圍。學校在ＬＥＤ屏顯示交通安全主題宣傳標語，各班出好一期道路交通安全宣傳專題板報，三年段負責報道。
2．充分利用 “12·2”宣傳日的契機，結合“12.4”法制宣傳月活動，利用教職工大會、班會、團隊等活動時間，開展一次“交通安全在我心中”的.主題宣教活動，對學生開展有關交通安全的法律法規宣傳教育，確保全校班班有活動，個個都參加，師生都受教育，四年段負責報道主題隊會活動。
3．進行一次全校師生參加的交通文明講座活動。以“12·2”宣傳日為契機，學校組織一次升旗儀式，在國旗下對全校師生開展一場交通文明講座，由保衛科主講。
4．開展一次交通安全隱患排查，發現學生有乘坐非法校車或乘坐摩托車、電動車上下學要嚴肅批評教育，并要求家長做好配合教育和日常監管。
5.完成一次家長交通安全知識宣傳活動。各班通過微信、校訊通、廈門市網上安全平臺等，結合校園周邊交通情況，進行安全知識宣傳，喚醒家長們交通安全意識，促進家校共同配合教育并做好日常監管。
五、活動要求
（一）精心組織，加強領導。要高度重視“12·2”全國交通安全日宣傳教育活動，切實加強宣傳活動的領導和指導。認真制定本單位活動方案，并有效組織實施，確保各項宣傳活動落到實處。
（二）圍繞主題，突出重點。各校要緊緊圍繞為主題，緊密結合各地實際，重點突出以人為本、公民意識、行為準則、文明意識的宣傳教育，突出文明交通宣傳教育的時代性、針對性和實效性。
（三）創新宣傳，營造氛圍。要用好宣傳版面、校園廣播、主題班（團）隊會等手段；要充分發揮廣大師生的潛能，同時要創新文明交通宣傳教育方式，進一步拓展宣傳的渠道，營造濃厚法制氛圍。
（四）積極面向社會開展文明交通宣傳活動，提高廣大人民群眾的法律意識。要從學校實際出發，通過書寫宣傳標語、發放宣傳材料等，面向社區集中開展文明交通宣傳活動。
2023年交通安全活動方案 篇5
一、主題班會背景
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。事實上《小學生日常行為規范》中就曾指出，中學生要“遵守交通法規，不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越隔離欄。”可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就中學生交通法規教育進行探索，有必要對中學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。
二、班會指導思想
（一）使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。
（二）通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
（三）交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
三、班會活動準備
1、問卷調查
（1）你身邊的違反交通規則的行為有哪些？
（2）你認為學生違反交通規則時的心理是什么？
（3）你知道的交通標志符號有哪些？
2、網上查找一些違章的視頻或圖片
四、活動過程
1、首先播放查找到的一些違章的視頻及交通事故圖片。
2．讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
（1）、闖紅燈，漠視交通法規，管什么紅燈、綠燈、汽車、行人。
（2）走著又突然跑起來，上學時間總是顯得很緊張，怕會遲到。一種搶時間的心理，就顧不上交通規則了；
（3）、突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。
（4）走路不看路，由于有些學生交通法規意識淡薄。”
學生A: “沒有交警時，違章率就高，反之，就不違章，為什么交通事故率高，
B:其實 “‘紅燈停，綠燈行。’這個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢？”
3、介紹學生應該注意的一些安全常識：
每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的.，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結發言
通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，是大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的中學生。
2023年交通安全活動方案 篇6
活動目的：
(一)、通過必答和搶答題調動學生學習交通安全的知識:
(二)、通過小品演出檢驗學生對交通知識的運用:
(三)、通過班主任寄語加強學生對安全的認識:
活動過程：
(一)、主持人宣布班會開始:
(二)、全體學生學習交通安全常識
(三)、知識競賽:主持人提問,全班同學回答.
1、交通訊號燈有哪些顏色都有些什么作用
2、紅燈亮時行人該怎樣
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎
4、什么燈亮時才可以走
5、行車,行人應靠哪邊走
6、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義.
(四)、小品表演《車禍之后》.
1、小品內容:一名小學生放學回家由于不遵守交通規則,結果出了車禍.
2、議一議:
(1)這個小朋友違反了哪些交通規則
(2)我們應如何遵守交通規則
3、把小朋友的'錯誤糾正過來.
4、由小品,談心得體會.
(五)、談談自己對交通安全的感受:
(六)、學習并朗誦交通安全標語:
(七)、輔導員講話
(八)、主持人宣布結束.
2023年交通安全活動方案 篇7
根據區教育局、綜治委關于開展學校交通安全宣傳月活動的精神。為了進一步加強學生交通安全宣傳教育，根據文件要求，結合本校的工作實際，制定學校交通安全宣傳月活動方案。
一、活動時間
從20__年9月16日至20__年10月15日。
二、活動主題
珍愛生命，安全出行。
三、領導小組
組長：沈x
副組長：沈x萍
成員：錢x、王x、崔x山、張x根、繆x萍、婁x妹、徐x以及所有班主任。
四、工作要求
（一）明確責任，狠抓落實
各處室、各年段、全體師生都要充分認識到交通明確責任，狠抓落實。安全生產的極端重要性，認真學習貫徹落實上級文件精神和會議精神，以對黨對人民高度負責的態度，從改革發展穩定的大局出發，牢固樹立安全第一的`思想，把安全生產作為當前和今后一個時期工作的重中之重。認清形勢，集中精力，盡職盡責，扎實工作，采取強有力措施，堅決防止重特大安全事故的發生。全體師生特別班主任是安全生產的第一責任人，要對本班的交通安全負總責，要做到守護有責，確保一方平安。一級為一級負責，把交通安全的各項政策措施真正落到實處。要全面落實交通安全領導責任制，對存在的突出問題不采取措施或因互相推諉、扯皮而發生重特大事故的；對事故隱患，要查明原因，按照上級有關規定進行查實，厲行責任追究，絕不手軟，該誰負責的，就要追究誰的責任。
（二）加強組織領導，充分認識交通安全的重要性。學校利用行政會議討論制加強組織領導，充分認識交通安全的重要性。確保宣傳教育真實有效，防止片面不落實。明確職責分工，加強協調配合。分管校級領導負責交通安全活動月的工作，班主任要密切配合，通過宣傳教育把交通安全意識融入師生腦海，時刻繃緊交通安全這根弦。
五、有針對性地開展交通安全教育月活動
教育重點是交通安全教育和自我防護教育。努力增強學生的法治意識，提高學生的自我保護能力，減少或杜絕各類事故的發生。
六、具體工作安排：
1、校長沈軍利用教師例會對教職員工進行一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒后駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開學生上學放學時間段進出校門，確保校園交通安全。
2、政教主任利用國旗下講話，組織全體師生學習文件的精神，宣讀倡議書，并對交通安全活動進行全面布置。
3、每天上下學期間學校行政領導在校門口進行交通安全督導。
4、預備年級開展一次主題班隊活動。
5、初一年級開展一次交通安全的知識競賽。
6、給全體學生發放《致學生家長的一封信》。
7、初二年級開展一次交通漫畫比賽。
8、邀請金山交警三中隊的彭躍農警官來校開展一次知識講座。
9、通過各種渠道加強宣傳工作。
2023年交通安全活動方案 篇8
為培育和踐行社會主義核心價值觀，切實提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營造平安和諧的道路交通安全環境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進一步鞏固“明交通行動計劃”成果，提升全市公民明素質和社會明程度，推動平安xx、明xx建設深入開展，市公安局和市明辦協商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯合組織開展“xx明交通安全月”主題活動。現制定方案如下：
一、組織領導
各縣（市、區）公安局、明辦負責組織實施本方案，各地要主動與相關部門協商，結合當地實際情況，制定相應的實施方案，有重點有步驟有創新地加以實施。
二、活動時間
“xx明交通安全月”主題活動為期一個月，于20xx年11月20日啟動，到12月20日結束。
三、活動目標
通過啟動“xx明交通安全月”活動，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規，普及交通安全風險防范知識，倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專項整治活動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，進一步發揮學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模范等重點人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導，“六大交通陋習”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風尚。
四、活動安排
（一）舉行活動啟動儀式
11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動啟動儀式。主辦單位相關領導及市直機關明交通志愿服務隊參加啟動儀式。
啟動儀式實行全市聯動，各縣（市、區）要在11月20日上午同步進行。
（二）利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動
各地各有關部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類新媒體平臺、機場車站、戶外廣場、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類學校、學雷鋒“明使者”志愿服務站和農村宣傳設施等宣傳平臺和陣地，通過電子顯示屏、戶外標語、主題海報、電視游走字幕、網站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規，突出權利義務宣傳教育，強化社會公眾對自己、他人、社會所應承擔交通安全法律責任的認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點，深化明交通“進企業、進社區、進家庭、進學校、進單位”宣傳活動。以客運車輛為重點，組織開展防御性駕駛教育，規范客運駕駛人駕駛行為，提升安全駕駛意識。推動明交通進駕校，通過優秀駕駛人經驗宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強新駕駛人明駕駛觀念。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔任明交通形象大使，開展宣傳教育活動。
（三）圍繞重點任務，開展明交通志愿服務活動
全市各級公安機關、明辦要與工會、團委、婦聯、教育等部門聯合，發動學校、社區、企業、黨政機關所屬志愿服務隊伍和各類志愿服務協會，大力開展“明交通我承諾”志愿實踐活動。重點圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等，利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開展明宣傳、勸導等活動，以城市主要道路交通路口和交通高峰時段為重點，開展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務活動。活動月期間，交通管理部門要聯合各參與單位，加強對志愿者進行明交通知識培訓，努力在培訓管理、經費投入和政策法律保障等方面形成長效機制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務記錄等工作，完善激勵機制，把明交通志愿服務與優秀志愿服務組織和優秀志愿者評選活動掛鉤。努力實現明交通志愿服務的制度化、常態化。
（四）創新方法手段，發揮明單位示范帶動作用
各級明辦要創新方法手段，充分調動當地明單位參與“xx明交通安全月”活動的積極性，發揮各級明單位示范作用，以點帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開展“五個一”活動，即：包一個路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開展一次明交通志愿服務活動；協助發放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進行一次“明交通我承諾”簽名活動；開展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動，公安交通管理部門對違法視頻和照片進行認定，并挑選典型案例在各類媒體進行曝光。各地要充分發揮明單位測評體系的導向作用，鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度，促進各級明單位參與明交通形成常態；公安交通管理部門要通過此次活動探索促進明交通的.聯動手段，在對交通違法作出行政處罰時，同時對被處罰人所屬單位信息進行調查，為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。
（五）開展聯合執法，形成管理合力
各地公安機關、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門密切配合，形成齊抓共管、整體聯動的管理合力，
從11月20日開始，各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為，實行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業的個人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治；在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為；在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為；在農村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術手段，準確掌握違法行為發生量大的重點時段、重點區域和重點企業，組織專門力量開展聯合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段，對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業，要集中約談企業負責人，責令加強內部管理，嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度；對問題嚴重的，要依法追究企業負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。
（六）樹立問題導向，強化重點人群整治
各地要樹立問題導向，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，從明交通和安全交通的小處著手，以交通參與主體為抓手，以危險駕駛行為和交通陋習為突破點，重點整治行人過街跨越隔離設施、出行做“低頭族”，行人/非機動車占用機動車道、過街不遵守交通信號燈，機動車駕駛人不禮讓斑馬線、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。（七）突出工作重點，加強媒體宣傳報道
從11月20日開始，各地要利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目，“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網等xx明新媒體矩陣要發揮優勢，形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關領導要走進廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動，每周不少于一次。全市啟動“交廣聯盟”工作機制，要在交通廣播開設“122宣傳專欄”，采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動等形式對“xx明交通安全月”活動進行宣傳。在各級各類媒體開辟專題專欄，曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例，持續宣傳這些行為的現實危害和法律責任，公布一批交通違法較多的企業（單位）名單，公布車輛違法數量，強化警示教育和曝光力度。在互聯網、“兩微一端”等網絡平臺，統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動。要組織媒體隨警作戰，采取網絡直播等形式強化活動社會關注度，要廣泛聽取各方面的意見、建議，與群眾互動交流，努力形成全社會共創明交通的良好氛圍。
（八）展示先進典型，發揮示范作用
要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動員的過程，促進形成明守法的良好社會風尚。全市各級公安交通管理機關、明辦要鼓勵學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模范等重點人群發揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節目等方式，對本轄區的先進單位、個人進行宣傳和報道，注重及時跟進、注重成果展示、注重發現挖掘先進典型。
五、工作步驟
（一）第一階段（11月20日前）
各級公安交通管理機關要會同明辦制定詳細活動方案，方案要突出社會化特點，對明單位、黨政機關、企事業單位、社會團體和明交通志愿者明確任務、提出要求。組織媒體對活動進行預熱。（方案應于11月20日前下發。）
（二）第二階段（11月21日—12月2日）
充分利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動。明交通志愿者和明單位按計劃開展活動。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動，邀請當地政府及相關部門領導參加。組織各級各類媒體進行高頻次、大密度、全時段跟進宣傳，形成濃厚氛圍。
（三）第三階段（12月日—12月20日）
開展聯合執法行動，針對重點人群、重點車輛、重點交通違法行為進行整治，要抓住典型案例進行全媒體曝光，強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯合印發的《關于印發<河南省開展明交通行動方案>的通知》（豫公通〔20xx〕122號）中關于“五個創建”活動標準，推選出“五個創建”活動中的先進典型和好交警、好司機各1名，報省市公安局、明辦審核后進行宣傳推介。
六、有關要求
（一）加強組織領導。此次活動是平安xx、明xx建設的重要內容之一，各地各部門要高度重視，精心組織，將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結合實際，按照活動階段劃分，認真研究制定實施方案，分步驟組織實施，注重統籌協調，形成合力，確保各個階段工作取得實效。
（二）抓好督促檢查。各地要增強責任意識，抓好活動督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動開展情況進行督導和通報，及時發現問題總結經驗。各地要用社會反響和群眾評價檢驗活動成效，確保“xx明交通安全月”活動深入開展，推動全市明交通制度化、規范化、常態化。
（三）營造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協調省、市主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各地要積極創新宣傳形式，充分發揮各類媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動要貫穿始終，通過此次活動，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會化長效機制。
（四）注重總結提升。活動結束后，要認真總結經驗，完善有關制度，建立、健全長效工作機制把明交通、安全交通活動作為創造安全暢通、明和諧的道路交通環境一項經常性和長期性工作。各地要確定專人負責信息報送工作，及時將有關活動安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。
2023年交通安全活動方案 篇9
一、活動目的：
使隊員了解基本的交通規則，增強交通安全意識，提高遵守交通法規的自覺性，養成良好的遵守交通規則的習慣。
二、活動準備：
1、準備常見的道路交通標志圖案，了解行人應該遵守的交通規則；
2、收集交通事故案例；
3、聘請交警叔叔參加活動；
4、簽名條幅；
5、兒歌用畫紙書寫；
6、競賽題打印。
三、活動過程：
（一）、隊會程序
中隊長：出旗、敬禮、禮畢。
中隊長：唱隊歌。讓我們以熱烈的掌聲歡迎人上場。
（二）隊會過程：
人甲：親愛的同學們！當你獨自一個人騎車上街時；當你在馬路上嬉笑打鬧時；當你橫穿馬路時，當你在翻躍欄桿時；你是想過，這樣做的結果是什么？
人乙：是啊！生命只有一次，交通安全對我們來說太重要了，尤其對我們小學生來說，只要稍微不在注意后果不堪設想。
人甲：同學們，你們是否知道這樣一些事件。
1、一人解說，其他人表演：
表演：啊，香妃娘娘變成蝴蝶飛走了？哦，原來是《環珠格格》中飾演香妃的女演員劉丹身亡。故事是這樣的：劉丹乘車去演出，由于車速太快，她被甩了出去當場死亡。多么另人心碎的消息啊！她還是那么年輕、那么漂亮、那么有前途，可就在那一剎那間她離開了我們，離開了那本該是花樣的年華。多么另人惋惜啊！同學們聽到這兒，你的心情是怎樣的呢？也許你恨透了車禍的魔爪。可是交通事故仍在不斷地發生。有多少個像劉丹那樣的青年，因為一時的疏忽，倒在那冰冷的車輪下。多么讓人心寒啊！
乙：同學們，你們還知道哪些這種不幸的交通事故？
介紹1：年僅27歲才華橫溢的著名演員洛桑醉酒駕車，由于車速過快，一頭撞入停在路中正在修理的大卡車之中，因傷勢太重，迅即身亡。
介紹2：～年5月，在距離洛桑車禍身亡地不到一站地，演員牛振華酒后駕駛“奔馳”牌小客車，撞在同方向行駛的“解放”牌大貨車尾部。造成牛振華當場死于車內，小客車嚴重損壞。
介紹3：我國交通事故已經成為各種事故中的第一“殺手”，按照20__年度交通事故死亡10。9萬人，每天約有300人死亡，這相當于每天掉下一架飛機。中國去年發生交通事故34萬多起，相當于7分鐘就死一人。
人甲：多么令人心碎，一朵鮮花還沒開放就過早的凋凌了，一位前途無量的.青年笑星過早地隕落了，一位深受觀眾喜愛的相聲演員過早地離去了，這不該引起我們深刻的反思嗎？
人乙：是啊！隨著經濟的飛速發展，交通事故處明顯上升趁勢。車禍的魔爪正獰笑著靠近我們小學生，隨時危脅著我們寶貴的生命。
2、小品表演：今年5月8日，發生在宣漢州河大橋一年級小學因亂穿公路而被運煤車軋死（4人表演）
人甲：同學們，看了小品后你會為這位小伙伴的不幸感到惋惜嗎？他為什么會葬身車輪，粉身碎骨呢？
人乙：小品可以重演，生命不會再來！同學們，讓我們擰成一股繩兒，共同預防車禍的魔爪！同學們，大家有信心嗎？
（同學們回答“有”，充滿自信的樣子）
3、猜謎語：
甲：接下來我們一起來猜猜謎語。
白色線條地上躺，不怕雨雪和冰霜，行人踏在它身上，交通安全有保障。謎底（人行橫道）
乙：圓圓三只大眼睛，十字路口做衛兵，紅燈停，綠燈行，黃燈亮起提個醒。謎底（紅綠燈）
4、認識交通標志（各小隊展示）
甲：同學們，街道旁有很多交通標志，你認識哪些呢？先看看第一小隊收集的交通標志。
5、請交警叔叔介紹《道路交通安全法》對行人的要求
乙：下面我們以熱烈的掌聲歡迎交警叔叔介紹《道路交通安全法》的一些知識。
①路上行走要做到，三要三不要：
交通法規要學懂、要記牢、要遵守；
走在路上不奔跑、不吵鬧、不打逗。
②汽車上有兩只大眼睛，是照明用的；
還有兩只黃色的小眼睛，是表示方向的轉向燈。
黃色小眼睛閉著是直行，睜著右眼是向右轉彎，睜著左眼是向左轉彎。
6、兒歌輪誦。
甲：聽了交警叔叔的介紹，下面我們一起來誦讀我們自編的交通安全兒歌。
男齊：同學們，上學校，交通安全要記牢，街上來往車輛多，走路要走人行道，過馬路走斑馬線，先看左再右瞧，紅燈停，綠燈行，聽從指揮不亂跑，交通規則要遵守，安全第一最重要。最、重、要！
女齊：經濟繁榮車輛多，交通安全記心中，騎車走路靠右邊，橫穿公路莫慌忙，行人須走人行道，機動車道勿來往，越過街道勿隨意，斑馬線上走安詳，行經十字馬路口，綠燈為你導方向，列隊過街應迅速，不與車輛把路搶，候車有序分先后，先下后上互謙讓。互、謙、讓！
7、知識競賽：（準備一小黑板，2人記分）
人甲：同學們，交通常識你們又知道多少呢？下面讓我們一起參加交通常識知多少競賽。
人乙：競賽分必答和搶答兩部分，答對一題10分，比一比，哪個小隊得分最高。
甲：首先進行的是必答題的比賽，每小隊2道，每道題10分。
第一小隊：（1）、什么燈亮時，準許車輛、行人通行？答：綠燈。
（2）、行人須在什么道內行走，在沒有人行道路時，行人該怎樣行走？答：人行道，沒有人行道要靠右邊行走。
第二小隊：（1）什么燈亮時，不準通行？答：紅燈亮時，車輛、行人禁止通行。
（2）行人通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意什么，不準怎樣？答：須注意車輛，不準追逐打鬧。
第三小隊：（1）行人橫過車行道時，須走什么道？答：人行橫道。
（2）乘坐公共交通工具時，不準攜帶什么？答：易燃易爆等危險物品。
乙：下面進行交通常識搶答，希望各小隊隊員聽清楚，每題10分。答對加10分，答錯扣10分。
（1）、交通標志分幾大類？答：分三類。（警告標志、禁令標志、指示標志）
（2）、汽車下車后，應怎樣走才安全？答：下車后應迅速走上人行道，不能在車行道上行走及隨意穿越馬路。
（3）、乘車應如何禮讓？答：主動給老人、殘疾人、小孩、孕婦讓座。
（4）、我們可以在馬路上學自行車嗎？答：不可以。
（5）、交通信號燈有幾種顏色？答：紅、黃、綠三種顏色。
（6）、小學生戴什么顏色的帽子比較安全？答：黃色。
（7）、110、114、120、122哪一個是交通事故報警電話？（122）
（8）、我們上下樓道時應該靠左還是靠右行？
（9）、乘車時應該先下后上，還是先上后下？
人甲：通過這些小問題，看來同學們還是有一定分析能力。下面讓我們以熱烈的掌聲祝賀第__小隊獲得第一名。
乙：那么從今天起，從我做起，做一個自覺遵守交通法規的小公民！讓我們在“交通安全伴我行”的條幅上鄭重地簽上我們的名字吧！
8、簽名（部分）
（三）結束程序：
人甲：同學們，我們今天開展的《交通安全伴我行》主題中隊活動，使大家增長了交通安全知識。今后，我們不但要自己嚴格遵守交通法規，還要向身邊的人宣傳，人人爭做做交通安全小標兵。
乙：請輔導員講話。
輔導員：在父母的眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，我們是展翅待飛的雛鷹；在祖國的眼里，我們是早晨八點鐘的太陽。父母、老師、祖國在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學習，請同學們一定要把“交通安全”牢記心中！
人甲：呼號（全體起立，舉起右手）
輔導員：為共產主義事業而奮斗！
隊員：時刻準備著！
乙：退旗（敬隊禮）
人齊：《交通安全伴我行》主題中隊活動到此結束。
2023年交通安全活動方案 篇10
為了進一步提高全校師生的交通法律法規知識水平，增強全體師生的交通安全意識、自我保護意識，配合江州區迎接自治區創建平安暢通區考評工作，全面提高我校的交通安全工作水平。我校根據上級部署，結合實際，制定交通安全教育宣傳活動方案如下：
一、指導思想
以教育局《關于做好迎接自治區創建平安暢通區考評工作的通知》精神為指導，積極配合教育局的工作部署；以交通安全教育為基礎，以文明行路為突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識為主要內容，讓交通安全意識滲透到每一位學生。
二、目的要求
全校師生大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育和宣傳活動，進一步提高廣大師生乃至廣大群眾的交通安全意識和交通文明素質，引導學生自覺遵守交通法律法規，為創建“平安校園”做出努力。
三、時間安排：
3月份，學校開始啟動交通安全教育宣傳活動。在啟動階段，各村小學要認真閱讀中心校發放的
《推行道路交通安全社會化管理創建平安暢通區活動實施方案》、《20xx年度交通安全宣傳活動計劃》等相關材料，了解我校對此次活動的總體部署。
4月至5月，為學習、宣傳動員階段。通過召開主題班會、出板報及發放致家長的一封信等活動，使師生家長都能參與到這個活動中去。讓學生在形式多樣的學習活動中學會交通法律法規，樹立“遵守交通規則從我做起，宣傳交通法規我能出力”的意識。通過深入學習、宣傳、動員，使廣大師生群眾充分認識開展交通安全意識和交通文明素質教育的重要意義。
6月至7月，開展以“遵章守法，從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動月。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。活動月主要通過黑板報評比、交通漫畫評比、廣播等形式進行教育宣傳。學生的黑板報、手抄報及漫畫作品在圩日組織粘貼至宣傳欄，擺放在街上，讓全體群眾都能關注并學習交通常識。
9月至10月，為交通安全宣傳教育和學生學以致用的鞏固階段。新學年開學后，開展以“我是小小交警”為主題的第二個交通安全教育宣傳活動月，主要通過邀請板利中隊到校上交通法制課、教師教案評比、全校性的知識競賽、交通文藝匯演等活動進一步加大宣傳教育效果。
11月至12月，為迎檢和總結階段。
11月迎接自治區考評后，12月，我校舉行總結表彰會，對在本年度的活動中，積極參加各項活動并取得好名次的學生，對教育工作到位、教育成效突出的教師個人進行頒獎。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導。
全體師生員工要高度重視此項活動，要結合法制教育、心理健康教育、環境教育等，進一步明確目標任務，加強工作部署，落實工作措施，共同為江州創造安全、暢通、文明、和諧的交通環境而努力。
2、教育為主，突出成效
通過班會、隊會、廣播等形式開展細致入微的交通安全教育工作。此次活動以學生教育為主體，各校要在課程表內每周至少設置一節交通安全教育課，扎實有效地合理安排教育內容，讓交通安全教育滲透于平時的教學中去；要高度重視交通安全教育工作，要以正確的宣傳教育作導向，使學生獲得對交通安全的真知；要不斷增強學生安全意識，在開學、放假、春秋游、家長會及升旗儀式上都應不失時機地對學生進行有關的交通安全教育。
3、加強宣傳，營造氛圍。
掀起學習《道路交通安全法》，重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。積極組織開展交通安全普法宣傳教育活動，舉行生動活潑、富有校園特色的“八個一”（一個月的'宣傳廣播、一期主題宣傳櫥窗和黑板報、一次主題班隊會、一次交通安全教育講座、一次交通安全圖片展、一份致家長一封信、一次專題國旗下講話、一次文藝匯演和知識競賽）宣傳活動，充分發揮學校“廣播站”、少先大隊的宣傳導向作用，開辟“交通安全”專題專欄，每周安排一定時間進行交通安全知識宣傳。
4、突出主題，強化活動。結合學校安全工作開展交通安全活動，把6月和10月定為“交通安全教育宣傳活動月”，6月的活動月主要突出“遵章守法，從我做起、從現在做起”的意識主題，10月要突出“我是小小交警”的學以致用的應用主題。同時，還要組織開展交通安全知識競賽、交通安全漫畫比賽，不斷擴大教育效應，努力培養學生自覺遵守交通法規、維護交通秩序的意識，不斷營造良好的交通安全環境。
5、警民共建交通安全文明校。聘請交警為校外輔導員，每學期至少請交警為學校作一次交通安全常識專題報告，同時指導學校開展豐富多彩的教育宣傳實踐活動。要充分發揮交警輔導員、法制副校長的作用，積極邀請他們走進課堂、走進家庭、走進學生身邊，構建起學校、家庭、社會三位一體的教育網絡。學校每年至少要組織一兩次較大規模的主題教育活動，邀請交警或法制副校長到校上專題教育課。
6、總結經驗，深化活動。
學校要注意總結經驗，對在活動中涌現出好做法、好經驗要及時總結，進行表彰，加以推廣。活動結束后，要表彰先進、樹立典型，號召全體師生持久深入的學習。使全體師生明白活動的結束不代表學習的停止，全體師生要一如既往地深入學習各種交通法律法規，并在日常生活中遵行。
2023年交通安全活動方案 篇11
今年12月2日是第x個“全國交通安全日”。為深入推動“文明交通行動計劃”的實施，進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，形成遵守交通法規光榮，違反交通法規可恥的社會氛圍，全力做好以“抵制七類違法安全文明出行”為主題的122“全國交通安全日”宣傳活動，根據xx省“文明交通行動計劃”領導小組《20xx年xx省122“全國交通安全日”主題活動工作方案》要求，特制定如下活動方案。
一、活動主題
緊扣“抵制七類違法，安全文明出行”主題，突出重點查處“七類違法”（即超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線）的`主題活動。
二、工作措施
由市文明辦牽頭，交警、教委、交通運輸、安監、司法等部門聯合做好122集中宣傳日活動。
文明辦：一是負責統籌、協調安排“全國交通安全日”活動的整體工作；二是充分動員社會各方面資源開展“志愿服務我參與”活動，動員共青團、婦聯、工會等組織結合我市道路交通情況開展志愿服務，并組織駕校學員、交通運輸從業人員、事故受害者家屬、青年學生、離退休人員等不同人群，以交通安全宣講、交通違法勸導、宣傳資料發放等方式，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣；三是開展“文明交通我踐行”活動，發動新聞媒體開展“出行旅游禮貌乘車”主題宣傳，強化游客乘客“講究秩序、文明禮讓、遵守公德、維護安全”的意識，引導人們養成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅游、乘車好習慣。
交警部門：大力開展“嚴查七類交通違法”專項整治行動，并在市區車流量較大的各個十字路口部署充分的警力積極開展集中整治，各大隊要深入到各個鄉村巡查糾違。要會同相關部門結合“中國好交警、中國好司機”大型公益活動，挖掘一批典型人物，通過新聞媒體方式集中展示，弘揚文明交通正能量。同時結合近期工作重點，以“加快治理淘汰黃標車進程，促進全市環境空氣質量改善”“倡導綠色出行、低碳出行，自覺抵制駕乘高污染、高排放黃標車上路行駛”的主題宣傳。
教育部門：一是與轄區交警聯系組織中小學校召開主題班會；二是部署大學社團組織開展交通志愿者服務活動；三是切實送交通法規、安全知識進校園，推動“小手拉大手”，讓學生知危險、會避險讓每個家庭都知法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。
交通運輸管理部門：一是要督促運輸企業，駕駛培訓機構以“遵守交通法規、拒絕七類違法”為主題，開展新駕駛人、客貨運駕駛人“安全行車我承諾”活動，指導運輸企業結合企業安全文化建設及駕駛人素質教育工程，對企業負責人、安全管理人員和司乘人員集中開展交通安全法規學習和宣誓承諾活動。二是要督促交通運輸企業與轄區交警中隊聯系，組織一批駕駛員走上街頭，開展“我當一天交警”體驗活動，協助交警維持交通秩序，勸導不文明交通違法行為。充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用，遏制和減少客貨駕駛人酒駕、超速、超員等交通違法現象。
安全監管部門：要結合事故調查工作，利用媒體公布一批交通安全主體責任不落實企業黑名單以及交通違法突出、交通事故頻發地區和單位，公布道路交通事故報告，剖析原因、教訓，強化警示教育和曝光力度。并且要深入客貨運企業、社會單位發放黃標車限行整治宣傳提綱，向車主、駕駛人及客貨運企業管理人員宣傳提示，利用駕協等短信平臺及大中型企事業單位內部短信平臺發送黃標車限行區域和限行時間等提示信息。
司法部門：要將122“全國交通安全日”活動納入今年的法制宣傳日系列宣傳活動當中，結合“法律六進”活動，廣泛宣傳交通安全法律法規，并將交通安全法制宣傳納入“民主法治示范村（社區）”、“依法行政示范單位”等法治創建活動考核內容。
新聞部門：一是組織媒體記者上街隨機采訪交通參與者日常交通活動情況，并及時進行報道。如機動車駕駛人日常參與交通時隨意變更車道、闖紅燈等交通違法行為情況；非機動車駕駛人日常參與交通時隨意穿插、不按交通信號指示行路、違法載人等交通違法行為情況；行人中國式過馬路情況等。
三、工作要求
1、高度重視，提前謀劃。各部門要充分認識到122“全國交通安全日”的設立是黨和國家促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設的重要舉措，充分發揮各部門職能作用，齊心協力，確保主題宣傳活動順利開展。
2、借助媒體，廣泛宣傳。各部門要充分發揮新聞媒體的傳播優勢，形成輿論關注氛圍，要針對“七類違法”中的典型交通違法行為，結合媒體關注熱點，進行不間斷曝光，對相關整治行動進行不間斷報道，協調媒體對不同交通參與者的交通行為進行采集采訪、調查；活動當天，要從多個視角對122“全國交通安全日”活動進行報道，將“122”打造成貫穿全年的交通安全文化品牌，進一步引導公眾強化“全國交通安全日”主題理念。
3、各成員單位要在本單位顯要位置至少懸掛2條交通安全宣傳條幅。條幅內容“抵制七類違法、安全文明出行”。
4、各成員單位要利用內部業務窗口、宣傳欄、黑板報等宣傳陣地，傳播122“全國交通安全日”主題活動內容
5、各成員單位要組織本單位駕駛員到臨汾市交通安全警示教育基地學習體驗，并提前與交警支隊宣傳科聯系，每次不超過40人。
2023年交通安全活動方案 篇12
為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現制定本次行動的工作方案如下，請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創造良好的交通環境。
二、整治重點
（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現象突出。
（二）整治的重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
（一）開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
（二）強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息臺賬，對駕駛人員和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管，及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的'地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質災害地段設立警戒線，提示駕駛人員和行人觀察通過。
（四）嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實工作措施得力，不發生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。
2023年交通安全活動方案 篇13
為響應市政府號召，切實加強我校師生交通安全管理，提高廣大師生交通安全意識、交通文明意識、社會公德意識、自我保護意識，充分發揮交通安全宣傳教育在預防和減少道路交通事故的重要作用，有效防范師生的交通事故的發生，全力打造平安校園。遵照《宜春市中心城區交通安全宣傳進學校活動實施方案》，根據我校實際情況特制定本方案：
一、指導思想
根據《宜春市開展交通安全宣傳進學校活動工作方案》為指導思想，以關心師生，愛護生命為主題，以教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會為目標，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內形成珍愛生命，安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環節，采取有效的措施，扎實的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創造一個安全、文明、祥和的工作和學習環境。
二、工作目標
全面落實交通安全知識進學校、進課堂，以創建交通安全學校為目標，力爭全校師生在交通法規和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。
三、活動內容
根據宜春市交通安全宣傳進學校活動的要求，從我校實際情況出發，我校計劃落實以下內容。
1、建立一個固定交通宣傳欄，并根據實際情況更換或增加新的內容，宣傳欄在12月17日前完成。
2、規范校園內及校門口車輛的停放，師生有專門的.停車棚，小車有專用停車位。校門口劃出停車位。在12月5日前完成。
3、聘請兩位交通安全教育輔導員，并與輔導員商量好具體活動內容，在業務上得到指導幫助。利用國旗下的講話進行交通安全教育，在12月17日前完成。
4、印制交通安全宣傳資料，下發給每一位學生，并利用班會時間，統一組織學習。
5、積極發揮學生會干部的作用，在學生進校及放學時，在校內及校門口，對學生進行交通安全檢查監督。在12月3日完成。
6、組織一次全校性的交通安全知識測試，各班出一期交通安全宣傳欄。
7、開展一次文明交通學生，家長互動活動，學校印制一批文明交通安全宣傳單，向學生發出文明交通倡議，由學生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學校。在12月15日完成。
四、工作要求
1、提高認識，強化落實交通安全宣傳進校園是一關系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據活動方案要求，完成、落實。
2、總結經驗，深化活動，學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經驗及時總結表彰，加以推廣。
2023年交通安全活動方案 篇14
按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》，為切實落實今年12月2日第三個“全國交通安全日”主題活動，不斷提高我縣教育系統全體師生的'法治意識、安全意識和公德意識，自覺抵制交通違法行為，積極營造全社會共同關注交通安全的濃厚氛圍，根據磐公通字(20xx)43號《20xx年“文明交通行動計劃”重點工作》的通知要求，特制定如下實施方案：
一、活動主題
抵制七類違法，安全文明出行
二、工作目標
通過宣傳活動，廣泛動員全體師生員工共同關注文明交通，自覺抵制超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等七類違法行為。通過“小手牽大手”行動、主題征文等活動使交通安全意識深入人心，全力創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。
三、工作措施
1.各學校要通過黑板報、校園廣播、手抄報、校園網絡平臺等發布“抵制七類違法，安全文明出行”提示語和交通事故自救、互救常識等。
2.各學校要通過開展一次交通安全主題征文、召開一次主題班會、舉辦一次交通安全知識講座、觀看一次交通安全視頻等活動提高全校師生的交通安全意識。
3.義務教育段學校要通過“小手牽大手”，與家長簽訂文明交通責任書、找一找身邊的交通違法行為等活動;高中段學校通過文明交通志愿服務等活動，進一步提高全民安全交通意識，自覺抵制七類交通違法行為。
四、工作要求
(一)高度重視，認真組織實施。各校要高度重視，充分認識開展“全國交通安全日”主題宣傳活動的重要意義，提前制定操作性強的工作方案，落實責任，精心組織，確保宣傳活動取得實效。
(二)多措并舉，廣泛普及安全常識。各校要結合“文明交通行動計劃”、“全國法制宣傳日”(12月4日)宣傳活動，緊密圍繞“全國交通安全日”主題，采取多種宣傳手段，全面普及交通安全法律法規和交通安全出行常識，將文明交通理念內植于心，外踐于行。
(三)抓住節點，按時報送活動信息。各校要于11月20日前上交主題征文;12月10日前上交開展“全國交通安全日”活動方案、活動圖片和總結。
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