春運活動方案
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，通常需要提前準備好一份方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編幫大家整理的春運活動方案 ，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運活動方案 1
20xx年春運從1月28日開始，3月8日結束，為期40天。按照太和縣春運工作領導小組《關于印發〈太和縣20xx年春運服務保障和疫情防控工作方案〉的通知》（太春運〔20xx〕1號）安排部署，為統籌做好20xx年交通運輸系統春運及疫情防控各項工作，提升春運服務水平，切實保障人民群眾健康安全平穩有序出行，結合我縣實際，特制定本方案。
一、組織領導
為圓滿完成20xx年春運服務保障和疫情防控工作任務，經研究決定成立太和縣交通運輸局春運服務保障和疫情防控工作領導小組（詳見附件）。各單位要按照春運工作的要求，成立相應的工作機構，負責本單位春運工作的組織領導、協調調度。
二、職責分工
（一）局春運工作領導小組負責全縣交通運輸系統春運工作的組織領導，制定春運工作方案，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項，協調解決春運工作中出現的問題，督促各單位落實春運工作職責。
（二）運管部門、公共交通管理部門按照工作職責，認真落實對運輸市場的監管職責，落實重點營運車輛監管工作，加大對存在較大安全隱患的非法營運、鄉下組客、旅游客車不規范經營等違法違規行為的執法監管打擊力度，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動。科學預測春運期間旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，強化運力調配統籌能力，督促運輸企業制定應急運力儲備方案；加強營運車輛技術管理，督促企業對所有參加春運車輛的技術狀況及消防設施進行全面檢查，嚴禁不符合營運條件的車輛參加春運；加強對駕駛人員從業資格的管理，嚴禁未取得從業資格的人員駕駛營運車輛；強化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態監管，嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度；嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行；加強公共交通運力調度，保障節日期間市內出行；充分發揮建制村通客車工作成果，方便農民進城、市民下鄉。督促指導道路運輸企業嚴格落實常態化疫情防控要求，重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施，加強對客運一線服務人員健康管理，開展日常健康監測和定期核酸檢測，強化實名制購票和對號入座管理，及時停運太和來往中高風險地區的道路客運班線及包車客運業務。督促重點企業加強應急演練，提高客運場站、公交場站等重點區域的安全生產、疫情防控等應急處突能力。加強對出租汽車運輸市場的監管，依法打擊出租汽車拒載、不打表、宰客等違規經營行為，著力整治出租汽車車容車貌、不文明用語、服務態度差現象；規范出租汽車運營市場秩序，規范客運場站、高鐵站、火車站等人員密集區乘車秩序和經營行為，保障人民群眾坐上“舒心車、放心車”，構建和諧穩定、安全有序的出租汽車乘車環境；督促指導出租汽車企業做好從業人員個人防護，提醒乘客科學佩戴口罩。
（三）公路部門按照工作職責，負責對全縣境內的國省干線公路、縣鄉公路、橋梁進行全面安全隱患排查，對存在的安全隱患及時進行整改，完善公路安全標識、標志等安全設施；做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應急預案，備足工業鹽、防滑砂等抗災物資和機械設備；做好公路生命安全防護工作，發布公路通行信息，保障公路暢通；加強在建工程的安全管理，合理開展公路養護，確保春運期間公路安全暢通。
（四）海事（港航）部門按照工作職責，認真履行水運監管職責，嚴厲打擊水運市場非法違法行為；對所有參運船舶的適航情況、安全性能、救生消防設施配備等進行全面檢查，嚴禁不符合安全條件的船舶投入春運。加大對船員和航運企業安全管理人員的教育力度，增強安全防范意識，嚴格執行各項安全規章制度；加強對渡口、渡船、渡工的安全監管，確保渡運安全，督促鄉鎮政府落實鄉鎮船舶安全管理責任，禁止非法渡運；做好航標、通航建筑物等航道設施的檢查維護。督促指導水路運輸企業嚴格落實常態化疫情防控要求。
（五）局春運辦要加強春運值班監督管理，提高值班電話接通效率和服務質量，特別是對春運期間群眾來電投訴的問題，加大跟蹤督辦力度，確保群眾來電問題在春運期間不積壓、保質保量解決；積極向各級媒體推送新聞稿件，營造良好的春運工作輿論氛圍。
（六）各中心交管站要根據局春運工作領導小組的`工作部署，按照轄區鄉鎮政府的要求，切實抓好轄區的春運服務保障和疫情防控工作，督促運輸企業落實常態化疫情防控要求和春運安全生產主體責任，認真履行運輸市場監管責任，配合縣有關部門做好春運相關工作。
三、工作安排
（一）強化疫情防控
1.嚴格落實疫情防控要求。各單位要按照國家和省市縣有關冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求，落實落細場站和運輸工具分區分級疫情防控措施。客運場站、服務站所和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等頻次。科學組織售票和加強乘車管理，落實實名制購票、對號入座，按照分區分級有關規定控制客座率。要全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉、乘車等人員易聚集環節，采取嚴控超員、增加通道、優化流程、控流限流等針對性措施，加強引導，盡可能減少人員擁擠。
2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強健康管理，開展日常健康監測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員，要保障其按期開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務一檢。按照國務院聯防聯控機制安排，加快推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體，在知情自愿的基礎上，盡早實現“應接盡接”。
3.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發疫情可能引發的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關應急預案。根據疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規按程序報批后減少或暫停客運班線。采取暫停城市公共交通客運服務措施，要在做好疫情防控的基礎上，為醫護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
（二）強化安全監管
1.嚴格落實安全生產責任。各單位要牢固樹立安全發展理念，以人民為中心，始終把安全生產作為春運工作的重中之重，進一步增強紅線意識和底線思維，按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的總體要求，督促運輸企業認真執行安全管理規定，履行安全管理程序，嚴格落實企業安全生產主體責任，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，建立一級抓一級、層層抓落實，堅決遏制重特大事故發生。
2.全面排查安全隱患。各單位要按照“不存死角、不留隱患”原則，針對客運站、農村渡口渡船等關鍵節點，出租車、公交車、客運班車司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題，深入開展安全生產隱患排查，及時發現安全隱患，全面消除事故苗頭。督促企業嚴格執行安全管理規定，加強車輛動態監控，嚴厲查處違規駕駛行為。對存在重大事故隱患的，嚴格實行掛牌督辦。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。要對轄區春運客流途經道路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施。
3.嚴格安全制度落實。加強汽車客運站的安全生產源頭管理，督促客運站嚴格執行各項安全制度，落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任。督促道路運輸企業落實安全生產主體責任，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，強化對動態監控平臺的管理，保證設備性能良好、正常使用，并配備專門人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監控，及時發現并糾正影響安全駕駛的行為。督促城市公共交通運營企業加強城市公共交通運營調度和安全管理，深入查找和整改運營安全隱患，完善安全應急預案，全面提升運營安全防范和應急處置能力。加大對渡口渡船的安全監督檢查力度，維護良好通航秩序，嚴禁船舶超載運輸，嚴禁渡工惡劣天氣條件下違章冒險航行。
4.開展春運安全檢查。根據安排，局將組織對全系統春運安全進行檢查。各單位要結合自身職責，采取多種方式深入一線，認真開展春運安全檢查，對存在問題督促整改到位。
（三）強化應急管理
1.加強惡劣天氣應對。建立完善與氣象部門的溝通協調機制，及時掌握并發布氣象信息，為車輛安全行駛提供可靠的信息服務；加強與公安交管部門的溝通配合，及時掌握道路管制信息。在低溫多雪天氣條件下，要督促運輸企業為客車配備防滑鏈等必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。遇濃霧、大雪等惡劣天氣嚴重影響路況和安全視距時，要暫停相關線路的客運車輛運營，決不能盲目行車；督促水運企業、渡口單位嚴格落實船舶禁航禁開措施，確保客貨運船舶航行安全。
2、做好應急運力準備。應急運力的調用，遵循“提高應急效率，減少應急成本”的原則，合理調配運力，應急運力優先安排公營車、旅游車輛，同時對應急車輛要加強技術資質審查，嚴禁把技術性能差、無資質的車輛納入應急范圍。認真制定應急運輸預案，對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統籌安排和系統部署。如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運，需對駕駛人員進行運輸安全知識、技能和客運業務培訓，提前熟悉運行線路路況。
3.加強春運值班值守。春運期間，各單位要嚴格執行24小時值班，局春運值班電話（白天），（夜間），認真做好值班記錄。暢通信息聯絡渠道，全面掌握春運期間運輸情況，及時發現并協調解決春運突發事件和重大問題。
（四）著力提升服務品質
各單位要切實增強服務意識，提高服務水平，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。
1.優化售票服務。道路運輸企業、客運站要積極創新售票方式，拓展互聯網、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。要加強聯網售票服務，繼續提供上門售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務，增設專門窗口，方便學生、務工人員購票。
2.改善出行環境。要著力改善旅客候乘環境，提高車站、渡口、車船衛生水平，在重點場站設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點，做好餐飲熱水供應等基本服務。要做好候車組織，引導旅客有序上下車。
3.提供便民服務。道路客運企業落實特殊旅客權益保障要求，做好軍人、消防救援人員等特殊旅客售票組織、候車工作。主要客運站場要設立重點旅客、特殊旅客侯乘區，為困難旅客提供關愛幫扶。
4.加強信用管理。春運期間，國家將重點對運輸企業違法營運、“載客甩客”及“霸座”、“車鬧”、“逃票”、干擾司機等違規失信行為加大懲戒力度，深入開展交通運輸領域失信專項治理。
依托國家交通運輸信用信息共享平臺和“信用交通”網站，加快建立以信用為基礎的新型市場監管機制。
（五）廣泛開展宣傳
春運期間，系統各單位要以春運服務為契機，加強文化建設，樹立服務品牌，積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒體，及時發布春運相關運力調整和安排等重要信息，引導旅客安全有序出行。局春運辦要發揮牽頭作用，協調新聞媒體廣泛宣傳我縣春運工作，突出正面宣傳，廣泛報道我縣交通運輸系統一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業精神，營造良好的輿論氛圍。
春運結束后，請各單位于3個工作日內將春運總結報局春運辦。
春運活動方案 2
為貫徹落實黨的十九屆六中全會精神，推動新時代文明實踐中心建設全面拓展，推進志愿服務制度化、常態化，更好發揮志愿服務在改善民生、凝聚民心中的重要作用，團結凝聚我校投身文明實踐、追求美好生活、實現奮斗目標，按照中央文明辦和吉林省文明辦《關于20xx年元旦春節開展志愿服務關愛行動的通知》要求，制定長春科技學院共青團20xx年元旦春節志愿服務關愛行動方案如下。
一、開展關愛老年人志愿服務活動
聚焦老年人在養老、醫療、社會保障、文化娛樂等方面的“急難愁盼"問題，組織志愿者深入城鄉社區，開展慰問陪護、清潔衛生、代購代辦、醫療保健、維修家電、科技助老等志愿服務，幫助老年人融入現代生活、共享發展成果、安享幸福晚年。重點圍繞空巢、留守、失能、高齡老人以及子女因疫情防控要求不能陪伴過年的老人，有針對性地進行關愛幫扶、精神慰藉，開展“共進團圓飯、同過除夕夜" “鄰里一家親"等活動，營造敬老愛老助老的良好社會氛圍。
二、開展關愛青少年志愿服務活動
結合青少年心理特征和成長規律，組織開展主題鮮明、形式新穎、吸引力強的志愿服務活動，為青少年提供快樂精彩有趣的寒假生活。整合教育、民政、共青團、婦聯、關工委等部門優質資源，依托少年宮、巾幗陽光志愿服務站等志愿服務陣地，拓展“兒童之家" “ 4點半課堂"等志愿服務品牌，實施“圓夢工程" “愛心媽媽"等志愿服務項目，為孤殘兒童、留守兒童、流動兒童提供生活照顧、學業輔導、親情陪伴等服務，讓孩子們感受到社會的溫暖。
三、開展關愛殘疾人志愿服務活動
結合殘疾人生活實際，開展康復醫療、就業指導、居家照料等志愿服務，讓殘疾人感受到全社會的理解、尊重、關心、幫助。組織大學生志愿者利用寒假時間，為殘疾兒童或殘疾人家庭子女提供學習輔導、生活陪伴、興趣培養等服務。開展為盲人讀名著、講電影等志愿服務，幫助盲人感受藝術之美。開展無障礙出行志愿服務，幫助殘疾人搭乘公共交通工具，營造殘疾人安全出行的無障礙環境。
四、開展幸福吉林志愿服務活動
結合文化科技衛生“三下鄉" “我們的節日"等主題活動，圍繞群眾生產生活需求，組織科技志愿者開展科普服務、技能培訓、技術指導、科學辟謠等志愿服務，提升致富技能和科技素養。組織文化文藝志愿者開展“紅色文藝輕騎兵下基層" “文化進萬家" “文藝進萬家" “送歡樂下基層"等活動，為群眾寫春聯、送福字、拍全家福，紅紅火火過大年。組織醫療衛生志愿者開展健康促進活動，提供健康體檢、健康咨詢和常見病醫療等服務。組織社區志愿者開展糾紛調處、幫教幫扶、心理疏導、平安建設等志愿服務，促進社會友愛和諧、充滿活力。組織鄉村振興志愿者開展“暖冬幫扶行動"，圍繞鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接、千村示范創建、推動重點邊境村建設發展等重點任務，實實在在為農民群眾解難題、辦實事、送溫暖，不斷提升脫貧農戶的獲得感和滿意度。
五、開展“冬奧在北京、體驗在吉林”志愿服務活動
圍繞迎接北京20xx冬奧會、冬殘奧會，組織志愿者積極參加我省各地舉辦的一系列冰雪主題活動、冰雪賽事、冰雪旅游、群眾冰雪體育運動和冰雪文化體驗活動，做好文明禮儀、線路引導、文化宣傳、防疫提醒、信息報告等服務，助力吉林冰雪經濟高質量發展，營造“冬奧在北京、體驗在吉林"濃厚氛圍。
六、開展文明過節志愿服務活動
開展“推動移風易俗、弘揚時代新風"志愿宣傳活動，引導群眾自覺抵制天價彩禮、大操大辦、厚葬薄養、封建迷信等陳規陋習。開展“反對浪費、崇尚節約"志愿服務行動，弘揚勤儉美德、倡導光盤行動，文明節約過節。積極參與愛國衛生運動，鞏固和發揚在抗疫斗爭中形成的戴口罩、勤洗手、保持社交距離、使用公勺公筷等文明習慣，提倡微信、電話、視頻拜年，減少人員聚集。開展文明交通、文明旅游、文明觀影（演）等志愿服務活動，號召人們做文明風尚的宣傳者和踐行者。
七、開展關愛自然志愿服務活動
以“美麗中國，我是行動者"為主題，組織志愿者參與環保宣傳教育、綠色低碳實踐、垃圾分類宣傳、人居環境維護、禁燃禁放煙花爆竹等志愿服務活動，倡導節約資源、綠色健康的生產生活方式。開展綠化美化志愿服務，組織動員人們參與旅游景區、重要河流和水資源地生態環境治理，培育崇尚自然、善待環境理念。
八、開展春運暖程志愿服務活動
在機場、車站、高速公路服務區，組織志愿者開展引導咨詢、體溫監測、幫扶重點旅客、交通安全勸導等服務，幫助不熟悉電子設備使用的.旅客購票取票，幫助老年人使用智能設備，開展數字便民服務。在重點路段、主干道沿線，組織志愿者開展秩序維護、車輛援助、熱水供應等服務，幫助群眾平安過年、順利返程。
九、開展疫情防控志愿服務活動
把握目前國內疫情仍呈現局部散發和規模性聚集并存的特征，在本地疫情防控總體部署下，繼續發揮好城鄉社區志愿者聯防聯控的重要作用，積極參與防疫宣傳和管控，引導群眾加強自我防護。做好應急預案和各項準備工作，一旦出現散發病例和聚集性疫情，及時調配志愿力量，做好秩序維護、心理疏導、物資配送等服務，守好生命防護線，確保民生穩、人心穩、社會穩。開展“人道關懷，博愛萬家一紅十字志愿服務進社區活動"，發揮紅十字志愿服務組織和志愿服務隊力量，關愛生命健康和安全，根據需要參與社區疫情防控。以長春市地鐵2號線文化廣場站設立的“紅十字志愿服務站"為中心，組織、參與地鐵應急救護、疫情防控等志愿服務。
元旦春節期間廣泛開展志愿服務關愛行動，是志愿服務工作的一年之始、開年大戲，是全面拓展新時代文明實踐中心建設的重要抓手。各級團組織要認真組織籌備，周密安排部署，聯合開展活動，形成工作合力。要營造濃厚氛圍，新聞媒體要認真做好宣傳報道，生動反映活動的進展成效，及時總結推廣創新做法和鮮活經驗。要圍繞新時代文明實踐中心建設全面拓展，以文明實踐中心（所、站）為主要陣地，與深化“我為群眾辦實事"“我為同學做件事”活動結合起來，讓群眾有實實在在的獲得感、幸福感、安全感。
春運活動方案 3
為深化志愿服務，傳播溫暖力量，提升節假日高速公路服務水平，提高過往人員的安全意識，做到平安出行、快樂回家，楊彬分隊在春運期間組織開展“溫暖回家路”春運主題宣傳活動。
一、活動時間
20xx年1月xx日-20xx年2月21日。
二、地點
嘉興高速公路9對服務區。
三、活動內容
（一）設立便民服務點
依托高速公路服務區服務臺，設立便民服務點，為過往行人義務指路，提供熱水、熱姜茶等，讓出門在外的行人感受家的溫暖。
（二）派送新年祝福，收集新年寄語
聯合服務區志愿者，向過往行人發放“春聯”、“福”字等新春祝福，并邀請他們留下新年寄語，與自己的新年寄語合影留念。
（三）開展服務區現場宣傳
聯合etc便民服務隊，在服務區廣場開展現場宣傳活動，為群眾免費提供業務咨詢，在保障安全的前提下開展送溫暖到車邊活動，向在車內休息的駕駛員、乘客送上熱水、熱姜茶、高速公路地圖等。
(四)組織開展《20xx，我想對他（她）說》活動。去年的.《春運回家路》，我們嘗試了一下整體部署，全面出擊的戰略，深受好評，略有心得。今年將在此基礎上，來個2.0版：《20xx，我想對他（她）說》。策劃形式：選擇不同類型采訪對象，采訪其春運回家籌備、買票、上路、工作等情況，并要求采訪對象手拿a4紙，寫下一句20xx，我最想對他（她）說的話。
春運活動方案 4
為認真貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，貫徹落實全國精神文明建設表彰大會精神，推動志愿服務制度化、社會化，更好發揮志愿服務在服務百姓民生、服務國家發展中的重要作用，根據市文明辦關于開展“崇德向善迎新春 紅紅火火過大年”暨志愿服務關愛行動活動通知精神，結合學校實際，學校團委特組織開展長沙汽車工業學校“春運暖程”學雷鋒志愿服務活動。
一、活動主題
“崇德向善迎新春紅紅火火過大年”春運暖程學雷鋒志愿服務
二、活動時間
20xx年1月12日（一天）
三、活動地點
長沙市雨花區高鐵南站
四、活動參與人員
長沙汽車工業學校雷鋒汽車志愿服務隊成員
五、主要內容
面向開啟全面建設社會主義現代化國家新征程，動員廣大雷鋒志愿者和志愿服務組織投身文明實踐，大力弘揚奉獻友愛互助進步的志愿精神，以關愛他人、關愛社會、關愛自然為主要內容，廣泛開展志愿服務關愛行動，傳播黨的聲音，向社會傳遞溫暖，培育我為人人、人人為我的良好風尚，為慶祝建黨100周年營造文明和諧、團結奮進的社會氛圍。
1、針對春運期間人口流動頻繁、防控壓力增大的'情況，在火車站出入口等重點場所設立志愿服務工作站，組織志愿者為春運旅客、出行群眾等提供體溫監測、人員登記、防疫知識宣傳、秩序維護、咨詢引導等服務。重點做好老年人群體的數字化便民服務，通過人工通道、證件號記錄等手段協助快速便捷通過。針對春節返鄉人員大幅度增多的情況，在城鄉社區和村鎮繼續發揮好志愿者在聯防聯控工作中的重要作用，參與社會面防疫管理，宣傳科學文明理念和健康生活方式，引導群眾加強自我防護。
2、組織志愿者在車站、售票網點，幫助不熟悉手機客戶端購票、自動售票機購票的旅客辦理購票取票業務。在人員集中的機場、車站、碼頭、高速公路服務區，為人們提供秩序維護、引導咨詢、便民利民、幫扶重點旅客、交通安全勸導等志愿服務。組織文明交通志愿者在重點路段維護交通秩序，在主要道路沿線設立休息站，為自駕車出行返鄉的群眾提供茶水、檢修車輛等服務。
六、活動要求
1、加強組織領導。要把此項工作作為健全志愿服務體系、推進志愿服務制度化常態化的重要抓手，作為慶祝中國共產黨成立100周年的重要內容，聯合開展活動，形成合力。
2、融入文明實踐。要切實把志愿服務作為文明實踐的主要活動方式，將志愿服務關愛行動融入到學習實踐科學理論、宣傳宣講黨的政策、培育踐行主流價值、豐富活躍文化生活、不斷提升文明實踐中心的服務能力，更好地服務群眾、凝聚群眾。
3、擴大活動影響。認真做好宣傳報道，及時總結推廣創新做法和鮮活經驗，生動反映活動的新進展新成效，積極傳播志愿服務理念、培育志愿服務文化、營造志愿服務氛圍。
4、務求工作實效。開展志愿服務關愛行動要與“我們的節日”等主題活動結合起來，與解決實際問題結合起來，辦實事、求實效。組織“崇德向善迎新春 紅紅火火過大年”暨志愿服務關愛行動，開展影響力大、活動效果好的活動。
春運活動方案 5
為扎實開展好“暖冬行動”工作，積極動員廣大青年志愿者和志愿服務組織在春運期間依托客運站等重要公共交通場所，圍繞引導咨詢、網上訂票、秩序維護、重點幫扶、便民利民等方面集中組織志愿服務，經研究，決定開展20xx年“青春志愿行溫暖回家路”春運志愿服務活動，特制定本方案。
一、活動主題
青春志愿行溫暖回家路
二、活動時間
20xx年1月15日至1月23日
三、主辦單位
共青團瀏陽市委
四、協辦單位
集里街道團工委、荷花街道團工委、關口街道團工委、洞陽鎮團委、瀏陽一中團委、瀏陽市義工聯、瀏陽市萬眾學雷鋒大隊。
五、職責分工
活動期間需確保每天安排志愿者參加活動，統一著志愿者服裝。
六、活動內容
（一）開展便民購票志愿服務。針對春運期間購票難問題開展流動售票幫代辦服務，組織志愿者協助不熟悉電腦操作的旅客辦理網上訂票業務，做好網上購票、電話訂票和團體訂票有關宣傳。在汽車站為旅客提供返鄉購票咨詢、自助售票機取票指導等志愿服務。
（二）設立志愿服務“暖心驛站”。在各客運站設立春運學雷鋒志愿服務站，為旅客提供問詢向導、行李幫提、衛生咨詢、醫療服務、應急處置等常規服務，為老弱病殘等重點旅客提供導購、導乘等服務。在候車室設立免費茶水區，為等候車輛的返鄉旅客驅寒。熱情解答旅客提出的與出行相關的問題，及時幫助解決困難。
（三）組織文明引導志愿服務。開展“文明從排隊禮讓開始”文明引導活動，組織志愿者在出行通道、售票窗口、候車室等重點區域開展文明引導。在進站口引導旅客嚴格執行三品檢查制度，按乘車方向、車次進入候車區有序候車；在進出站口、上下樓梯口等容易發生旅客擁堵的地方疏導旅客按次序進出站，避免發生擁堵，確保通道暢通；在檢票口維持現場秩序，做到隊伍不亂、檢票不堵。主動糾正旅客擁擠插隊、亂突亂闖等不文明行為，引導旅客從自身做起，文明排隊，有序乘車，營造文明和諧的乘車秩序。
（四）開展平安出行主題宣傳。開展安全運輸、安全出行知識宣教志愿服務，引導駕駛員不疲勞駕駛、乘客不攜帶危險品出行、不乘坐非法營運交通工具、不搭乘超載車輛等，與客運站對接及時發布路況信息，方便公共出行。
（五）強化站點環境秩序維護。組織志愿者定時對車站及周邊區域開展衛生清掃，保持站臺、候車區、進出通道等區域清潔，引導旅客自覺維護環境衛生，營造整潔舒適的`出行環境。
七、相關要求
（一）統籌協調，形成合力。各單位分別牽頭負責轄區內客運站春運志愿服務活動的組織協調，充分發動當地團員青年和志愿者，按照任務分工落實各項工作要求，進一步明確工作責任，結合實際制定細化方案，切實服務春運旅客。
（二）認真組織，精心部署。活動期間要主動亮明身份，打出團旗，佩戴團徽，統一穿著志愿者服裝（若沒有統一志愿者服裝，可申請使用團市委志愿者服裝）；每個站點放置四塊宣傳牌（由團市委統一做好發放至各站點）；一條橫幅（內容為：青春志愿行溫暖回家路，落款為：共青團瀏陽市委、XX團（工）委。各單位自行制作。）
（三）突出主題，務求實效。要突出春運志愿服務主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾的原則，根據春運期間困難群眾的需要，認真幫助解決旅客的困難，確保春運期間志愿服務不中斷、有實效。
（四）加強宣傳，營造氛圍。充分利用微博、微信等平臺大力宣傳春運志愿服務行動，及時發現活動中涌現出的典型人物、先進做法，挖掘活動品牌內涵，通過集中宣傳擴大社會影響力，推動春運志愿服務行動深入持續發展。
春運活動方案 6
根據市文明辦《關于開展講文明樹新風迎新春活動實施方案》（許創文辦〔20xx〕43號）要求，為進一步發揮中心青年志愿者作用，為20xx年春運工作貢獻力量，結合中心工作情況，制定以下服務春運工作方案：
一、活動主題
講文明樹新風，展示青春風采，服務春運工作
二、活動時間
20xx年1月24日（星期五）08：30—11：30
三、活動地點
許昌火車站售票廳、候車廳、站臺
四、參加人員
由中心黨支部副書記王磊帶隊，原則上中心注冊青年志愿者均要參加（袁伯濤、高蘇丹、田原野、邵峰、李銘、李瀟、周培麗、龐帥、張路恒、2名接線員），共12人。
五、活動內容
1、幫助引導無人陪伴的老人、兒童、孕婦、殘疾人等特殊人群。
2、配合車站工作人員，協調幫助需要幫助的旅客辦理購票手續，在安檢前維持秩序。
3、熱情解答旅客提出的相關的問題，遇有疑難問題，與車站的工作員聯系后給予正確解答。
4、遇到天氣原因或其他突發事件造成旅客滯留時，在車站的.統一安排下，為旅客提供引導等應急服務。
5、服從車站工作人員統籌安排。
六、要求事項
認真做好志愿服務工作，做到服務熱情、積極主動。活動開展中參加人員要佩戴黨徽（團徽）和青年志愿者標識，談吐文明，著城管制式服裝（冬裝），確實體現出中心青年志愿者良好的素質品德。
春運活動方案 7
20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要，保障經濟社會平穩運行，特制定本實施方案。
一、組織機構
成立以鎮長唐陽為組長，相關分管領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室于鎮工業辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作，加強日常監測分析，及時掌握動態信息，協調處理突出問題，協同處置突發事件。
二、工作職責
以全力保障旅客出行安全為首要任務，切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。
鎮工業辦：牽頭組織開展春運安全大檢查，加強重點時段、重點區域和重點環節的現場巡查監管，充分發揮渡口的動態監控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。
鎮派出所：對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區存在的影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的清理整治，進一步強化對治安復雜地區的.巡邏和控制，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
鎮安辦：切實加強加油站、煙花爆竹的監管。
鎮食藥監所：做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。
鎮環保站：做好春運期間煙花爆竹禁（限）放工作監管。
鎮整治辦：做好春運期間場鎮經營秩序和環境衛生保障工作。
三、工作要求
（一）統一思想，提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性，按照鎮政府統一安排部署，明確工作任務，確保春運工作落到實處。
（二）聯合機動，監管重點。各站屬加大春運期間執法力度，強化監管，配合聯動、形成合力，對重點區域開展重點監管，發現問題及時處理，確保春運工作安全、有序開展。
（三）加強督查，狠抓落實。由鎮春運工作領導小組縣及鎮紀委牽頭，按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查，對因工作不力出現失誤的，將嚴格追究責任。
領導小組下設辦公室于鎮工業辦，負責春運協調工作，殷華清同志兼任辦公室主任。
春運活動方案 8
根據中央文明辦《關于在20xx年元旦春節期間開展志愿服務關愛行動的通知》等文件精神，為全力保障 20xx年春運工作，分擔站區服務管理部門壓力，體現以人為本，堅持出行即服務的理念，更好地滿足旅客美好出行需要，打造“人民滿意的高鐵站區”。現制定本方案。
一、活動口號
幸福暖冬志愿同行
二、組織領導
由xxx統籌領導，在綜管辦服務保障科具體指導下，xx志愿服務聯合會負責落實本次工作的組織、協調、管理和實施任務。
會長xx，負責牽頭春運志愿服務總體工作，落實好公益資源對接、綜合協調保障，推進各服務活動順利實施；
副會長xx、管理崗強林、周坤，負責志愿服務一線統籌，新加盟志愿者招募培訓工作，落實好志愿者力量調配、現場管理、崗前培訓和志愿者后勤服務保障；
秘書長xx、管理崗徐詠梅，負責信息宣傳工作，做好與相關單位信息溝通，積極開展相關宣傳報道。
社工xx，通過“志愿中國”和本地媒體平臺發布春運志愿服務工作和志愿者招募信息，組織志愿者培訓，策劃并協助實施有關春運期間的志愿服務活動并形成文字及圖片等宣傳材料。
二、志愿服務時間和人員
（一）2020年1月28日至3月8日。
（二）參與組織及人員包括xx志愿服務聯合會志愿者、站區各運營管理單位黨員團員志愿服務隊、社會各公益團隊、愛心企業和個人等。
（三）每日志愿者不少于40人次，客流高峰時段不少于50人次，具體安排如下：
1、上午8：00-下午3：00平20人峰20人；
2、下午3：00-晚上10：00平20人峰30人
三、志愿服務地點和崗位
（一）服務地點主要在出發大廳、到達大廳、售票大廳、到達層各換乘廳、公交出租候車區、南北廣場商業區、客運中心站出發和到達層、xx等。
（二）固定志愿服務崗位分配采用“定崗服務制”，由每日組長安排，堅持做好崗前培訓，具體參照《xxxx》。
四、志愿服務活動內容
（一）基本服務項目
1、問詢指引；
2、客流疏導；
3、重點幫扶;
4、預約服務；
5、緊急救助；
6、幫運送站；
7、文明勸導；
8、出行規劃；
9、尋人尋物；
10、便民租借。
（二）主題服務項目
1、“戰疫20xx”——志愿者定崗在到達層東南西北出入口提供旅客出站體溫監測、防疫知識宣傳、秩序維護、咨詢引導等工作。
2、“紅楓愛健康 ”——依托紅楓醫療志愿服務隊，設立醫療健康咨詢服務點，開展應急醫療救助的同時，為旅客及站區工作人員提供疫情防控知識宣傳、測量血壓血糖，健康咨詢等服務。
3、“情暖返鄉路”——志愿者進駐售票廳，配合售票車間，對不熟悉收集客戶端購票、自動售票機購票的旅客辦理購票取票業務，同時提供秩序維護、引導咨詢、便民利民、幫扶重點旅客等志愿服務。
4、“紅楓愛同行”——由紅楓愛心工作室牢頭，結合站區黨建聯盟資源，發揮志愿服務在重點旅客出行前后一公里的重要作用，針對重點旅客出行提供取票購票、預約接送站、愛心車隊接送等服務。
5、“感恩暖一線”——對接愛心企業，給工作在一線的站內服務保障單位職工和志愿者送溫暖，對接站區愛心商家定點定時向過往旅客發放姜茶等。
6、“閑趣滿驛站”——紅楓驛站設置休息區、更衣室、幫護室、母嬰室和悅書坊等功能區，提供手機加油、應急藥物、愛心電話和便民租借等一站式旅客綜合咨詢服務，紅楓巾幗志愿服務隊結合春節傳統節日開展主題活動。
7、“春聯送祝福”——聯系本地書法家協會會員，春節前夕，在到達層為返鄉旅客義務寫春聯，把南站的祝福帶回家。
8、“綠水青山情”——以“綠水青山就是金山銀山”為主題，組織志愿者宣傳環保知識，引導人們與自然環境和諧相處，組織志愿者發現、清理衛生死角、宣傳禁燃禁放煙花爆竹、普及垃圾分類等志愿服務活動。
9、“平安怡萬家”——組建“平安南站”志愿者隊伍，在站區范圍內開展“防火、防盜、防詐騙、防意外事故”的'安全教育宣傳和定點巡查，對傳銷、詐騙、偷盜、喊客拉客等亂象及時勸阻、快速上報。
五、相關要求
1、加強協調配合，站區各運營管理單位落實好遇事協調機制，志愿服務聯合會理事會與組長之間加強配合，合理調配志愿者及志愿服務崗位，加強對南廣場及網約車上客點的巡崗，高峰客流期間實時增加志愿者數量。
2、嚴格落實志愿服務崗前培訓制度，針對春運志愿服務工作開展專門的業務培訓，落實好組織負責制，為旅客提供最優質的服務。
3、切實提高信息上報制度，每名志愿者當好信息員，發現問題及時上報。
春運活動方案 9
一、活動時間
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活動組織機構
客運總公司成立“春運”安全活動領導小組。
組 長：李愛科
常務副組長：安震鋒
副組長：劉洪潮、買鵬虎
成 員：各處室處長及各分公司經理
領導小組下設辦公室，辦公室設在客運總公司技安處，辦公室主任：黃江濤(兼)。辦公室具體負責組織、協調、指導各單位開展“春運”安全活動。
三、活動主要內容
1、積極組織動員，周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運”活動動員專題會議，教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運”活動的目的、意義和內容，并要結合各單位的實際情況，制定出切實有效的活動方案。
2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會、板報、橫幅、簡報等多種形式對管理人員及一線生產人員深入開展安全生產知識的宣傳教育，廣泛宣傳國家有關安全生產的法律法規、政策方針及集團公司有關安全生產的規章制度，營造濃厚的安全生產氛圍，牢固樹立安全發展理念，增強全體員工的安全管理責任意識，提高駕駛員的安全行車意識。
3、嚴格落實安全生產責任。各單位要建立健全安全生產責任制，嚴格落實崗位生產責任制及“一崗雙責”制度，簽訂責任書，形成全員參與的安全責任體系。使全體員工及駕駛員肩負起安全生產責任，做到“安全生產，人人有責”。
4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發事件的應急準備，制定完善各綜合應急預案以及各專項應急預案，保證應急車輛、物資、人員、資金、措施落實到位，應急隊伍人員聯系電話要保持24小時暢通，遇到突發事件和特殊情況，在及時處理的同時及時向有關部門和上級領導報告。
5、加強安全生產隱患排查治理。各單位要及時宣傳、布署、落實上級文件要求及相關法律、法規，認真執行公司安全生產管理條例和各項規章制度，按時完善安全基礎資料，按培訓計劃和例會要求對駕駛員進行安全培訓教育，定期對車輛及生產環境進行安全隱患排查，發現隱患及時安排專人整改落實。客運總公司將組織人員不定期進行檢查并落實隱患整改情況;對發現的重大隱患要下達隱患整改通知書，限期整改，不能保證安全的.，一律停運整改。
6、以車輛駕駛員為重點，加強對營運駕駛員的監管。各單位要嚴把駕駛員安全教育關，對冬季安全行車的注意事項進行專項安全教育。加強司乘人員、經營者的安全行車意識，嚴禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時未停車休息等違法行為發生。對在行車中違反有關規定、發生違法行為或不服從公司管理的駕駛員，要采取批評教育、警示學習、經濟處罰、停車整頓等措施予以糾正，情節嚴重的，予以辭退。各單位要按規定對本單位駕駛員車輛定期進行違法行為排查，發現有違章的駕駛員、車輛必須及時清除違章，對連續多次違章或發生嚴重違章、嚴重違反公司規定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退，凡被列入“黑名單”的駕駛員，集團公司所有單位不得聘用。
7、以長途客運、農村客運、城鄉公交等為重點，加強對運輸車輛的監管。嚴格執行營運車輛例保檢查、維護保養、檢審的相關規定，確保正常營運車輛技術狀況符合要求和規定。各客運單位和汽車站要嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定，嚴把“三品”和車輛門檢關。嚴禁無關人員和車輛隨意進出，嚴格做到進站行包逢包必查和出站客車逢車必檢，堅決杜絕“三品”進站上車;嚴格客運車輛憑證、卡報班規定。對于單程運行里程超過400公里的客運車輛，應當配備兩名以上客運駕駛員，客運駕駛人24小時內累計駕駛時間不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。落實駕駛員途中休息制度，嚴防疲勞駕駛。嚴格落實營運客車凌晨2—5點落地休息制度，營運客車夜間不的通過三級以下山區公路。
8、加強營運車輛動態監管。動態監控總控中心和各單位分控中心要嚴格執行車輛動態監控管理制度，對已安裝動態監控設備的車輛實行24小時動態監控，責任落實到人。對監控中發現的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時利用動態監控平臺進行提醒告知，并要求糾正，情況嚴重的及時通知車輛所屬單位。動態監控系統不能正常在線的客運車輛，不允許參加營運。各經營單位不能有私拉亂運現象發生，對重點車輛有專人負責監管，做到責任到人。
9、各單位要嚴格按照安全生產標準化達標考評指標相關要求，對本單位安全管理各項工作進行認真排查，存在的不足之處要及時整改補充完善，建立健全安全生產標準化管理體系。
四、活動要求
1、加強領導，迅速行動。各單位要成立“春運”安全活動領導機構，制定具體實施方案，各基層經營單位主要負責人要切實負起責任，迅速組織開展此次安全生產活動。
2、強化督導，確保實效。各單位技術安全和經營部門要加強監督檢查，在開展“春運”安全活動的同時，組織相關人員進行自查自糾活動，確保檢查工作不走過場。
3、落實責任，層層分工。對未研究、未制定方案、未安排部署的單位，要從嚴追究單位主要責任人的責任。對在活動期間發生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關部門通報的要從嚴追究有關責任人的責任。
4、加強“春運”期間安全值班，嚴格執行領導干部值班、帶班和關鍵崗位24小時值班制度，發生突發事件要按照相關規定及時報送信息，不得遲報、瞞報。
5、活動結束后，各單位要及時認真全面總結活動期間安全生產工作開展情況，并于3月15日前將總結以書面形式報客運總公司技安處。
春運活動方案 10
在20xx年新春來臨之際，為進一步豐富廣大干部職工的精神文化生活，展現干部職工的精神風貌，打造團結、和諧的團隊精神，擬于20xx年春節前夕舉辦迎春聯歡活動，現提出如下活動方案：
一、主辦單位：
市財政局、XX銀行。
二、活動時間：
暫定20xx年2月1日（星期五）晚上7：30-9：00。
三、活動地點：
待定。
四、參加人員：
市財政局全體人員155人（含離退休老干部）；XX銀行有關人員，約300人左右。
五、活動內容
1、主持人：市財政局、XX銀行各派1名男主持人、1名女主持人。
2、節目安排：整場晚會控制在90分鐘左右，計劃安排10個左右節目。其中市財政局選送3-4個節目，XX銀行選送4-5個節目。
3、晚會形式：
（1）設置幸運大抽獎環節：設特等獎2名，獎勵價值500元物品；一等獎10名，獎勵價值300元物品；二等獎20名，獎勵價值200元物品；三等獎30名，獎勵價值100元物品。所有獎項分別由兩家單位領導抽取。
（2）設置游戲互動環節：在節目中穿插1-2輪互動游戲項目。
（3）歌曲中穿插交誼舞表演。
（4）邀請領導即興演出。
（5）設置節目表演獎和游戲參與獎，對所有上臺表演節目的和參加互動游戲的，給予小禮品獎勵。
六、有關事項
1、成立活動籌備工作組。為做好整個活動的組織協調工作，擬成立活動籌備工作組，組長建議由兩家單位分管領導擔任，成員由兩家單位抽調相關人員組成。工作組下設節目、會務、后勤三個小組，節目組負責節目編排、審核、互動游戲設置等相關工作，會務組負責舞臺設計、場地布置及晚會現場等工作，后勤組負責物品采購、音響設備等后勤保障工作。
2、活動紀念品：為所有參加人員每人準備一份紀念品，按一定標準設置！
一、春節活動背景：
20xx年春節即將到來，在新的一年里，你是否已經準備好了新的目標向前沖刺，回顧20xx年，我們已成立有x年的歷史了，在這段時間我們成功的開出了5家分店，并通過特價讓利促銷、抽獎、贈品贈送活動、及其他促銷活動和公益性的活動，不斷的建立忠實顧客和開發新顧客、提高公司的銷售業績、樹立品牌形象。屆時!新的一年里，我們將會以大型的促銷活動來回報顧客，使顧客朋友走進人本就有新的感覺，新的實惠、新的收獲!
二、春節活動主題：
1)春節賀歲禮送新春
2)元宵節情緣元宵節
3)情人節感受溫馨浪漫
三、春節活動時間：
20xx年x月x日—20xx年x月x日
四、春節活動布置策劃：
內外已暖色料為主(大紅、橙色、黃色)
1.場外布置：
1)10家門店共制作10條大型巨副放于入口處(主題宣傳和活動宣傳)。
2)外包柱按門店的實際情況統一進行包裝。
3)門口處上方各掛大型燈籠(1250px)，要求美觀。
4)10家門店各制作豎副8條，各門店進行費用聯系。
5)各門店門口處統一放置紅地毯一條(6mxx2m)。
6)地貼春節專用地帖張貼在出入口，內容可以為拜年圖案或春節活動主題(由營銷科統一制作).
2.場內布置：
1)門店pop標識用春節專用標識，海報及廣告牌，貨價帖字。
2)門店統一懸掛春節吊旗，燈籠及帖字樣，氣球、彩幅，以及堆裝統一貼滿春節廣告布。
3)促銷場地內統一播放春節碟片，特價信息，活動內容等。
4)一條街制作噴繪一張(材料為KT板)(由營銷科統一制作)。
5)制作吉祥門，按商場的春節陳列方向進行設計。
通道布置：
1)掛春節專用吊旗(由營銷部統一設計制作).
2)根據促銷場地實際的.空間大小，進行在燈管的空隙間燈籠的懸掛。
年貨陳列專區：
1)區上方用彩燈、氣球、楓葉、小燈籠、彩旗、黃色錫紙等裝飾品裝飾，把整個專區的輪廓框出來。
2)貨陳列進行食品專區的陳列，并在上方懸掛“年貨街”字樣的POP，統一使用KT板進行制作到位。
3)專區的陳列主要以地堆的形式為主，地堆必需以POP標注，建議全部用槍紙標價。若專區在主通道或入口處，在專區的正前方用彩燈制作一個拱門，彩燈以閃爍為主要表現形式。
樓道口：
1)可用KT板制春節喜慶拱門或用汽球綁扎成拱形門。
2)樓道墻壁上可噴繪海報張貼(活動內容及喜慶圖案)，或用張貼春節喜慶剪花，布置時盡量偏高，以免顧客摘取。
3)有電梯的營銷店進行電梯口氣氛的布置，可以在電梯口懸掛紅燈籠、彩條、氣球、中國結、彩燈等物資進行裝扮.
3.員工布置及服務用語
1)統一制作春節員工帽子，每位員工必須佩帶。
2)春節期間員工服務用語：你好!新年快樂!歡迎光臨!
3)收銀臺的收銀員穿戴唐裝。
五、春節活動陳列及商品的促銷活動
1)特價商品促銷
具體的特價商品類型：以冬季商品年貨、佳節禮品為主。主要包括營養保健品、啤酒、葡萄酒、補酒、南北貨、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調食品禮盒等。其中增加生鮮、熟食、水果、海鮮干貨等，以上商品均可重點陳列，并可做為一條街來陳列。
2)贈品促銷
聯系30種以上商品進行買贈活動，具體有買贈的商品有：保健品、補酒、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調食品禮盒、廚房用品等。
贈品由廠商提供贊助。(由門店及營銷科共同執行)
1)廠商大型文藝促銷活動。
2)廠商做大型的文藝活動，進行輪回演出，提高客流量和銷售。
3)聯系廠商做大型的場外活動，需各門店提前準備。
六、春節活動媒體宣傳：
晚報、年貨DM海報、活動噴繪海報、條幅、電視臺宣傳、廣播宣傳等、宣傳車、自行車宣傳隊。
春運活動方案 11
為認真貫徹落實國家發改委、交通運輸部等九部委《關于全力做好2019年春運工作的意見》（發改運行〔2018〕1922號）要求，全力做好春運期間高速公路應急保通和服務保障工作，結合我省高速公路管理工作實際，特制定本方案。
一、工作目標
做好春運工作，是黨中央、國務院交給交通行業的一項重要民生工程和政治任務，是檢驗交通系統安全生產、服務質量、應急管理與行業治理能力的年度“大考”，尤其在新中國成立70周年之際，圓滿完成春運任務，為經濟社會發展營造良好環境，意義重大。各單位要進一步增強責任意識、踐行群眾觀念、強化安全監管、實化服務舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好2019年春運工作。
二、組織領導
成立全省高速公路春運工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
各高速公路運營管理單位、聯網公司主要領導
主要任務為：負責制定全省高速公路春運工作方案，指導處置全省高速公路區域間重大突發事件，對全省高速公路春運工作實施聯合指揮調度，協調與交通行業相關部門的春運工作，組織對高速公路運營管理單位的監督檢查。
春運領導小組辦公室設在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發公司、中原股份、聯網公司、省路警中心、12328客服、各監控分中心，共同實施全省高速公路“聯合值班、聯合指揮、聯合調度”，具體負責：傳達全省高速公路春運領導工作小組指揮指令，配合公安交警部門發布交通管制指令，負責重大突發事件的信息收集、匯總上報，發布全省高速公路路況信息。
三、形勢分析
（一）流量趨勢
參考近兩年重大節假日路網進行分析，預計2019年“春運”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛，同比增長約15%，日均流量175萬輛，為日常的1.3倍。春節假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛，同比增長約25%，日均將突破250萬輛，達到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達到流量最高值，預計當天流量可能突破320萬輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。
（二）高峰時段
2019年“春運”期間高速公路可能出現三次流量高峰。具體為：
1.第一次流量高峰：受學生放假、務工返鄉客流相互疊加影響，全省高速預計在1月27日至1月31日（農歷廿二至臘月廿六）迎來返鄉車流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預計2月8日至2月10日（農歷正月初四至正月初六）15點至19點出現擁堵高峰，在正月初六晚間達到擁堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學生返校等客流易形成疊加效應，2月20日（農歷正月十六）將出現短時返程高峰。
（三）易擁堵路段、收費站
1.預計“春運”（春節）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽段）、機場高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行車流集中影響，環鄭收費站擁堵態勢依然嚴峻。預計鄭州周邊易堵收費站為：鄭州新區站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時，受傳統文化習俗影響，初三、初六、初九、元宵節等重點時段，開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點收費站也可能出現短時間擁堵情況。
四、安全保障措施
1.各單位要進一步加強道路養護巡查頻次，對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標志標線缺失、安全設施缺失、隔離網損壞等立即進行修復，確保路況良好，設施功能完好。重點對重大橋梁隧道、交通事故頻發路段、穿跨越工程施工點、服務區人流密集場所、加油站等關鍵部位（節點）進行再檢查，嚴格落實嚴禁客運班車（旅游包車）凌晨2－5時行駛高速公路、嚴禁危險品車輛行駛高速公路等規定。
2.對于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養護施工，在2019年2月2日至12日期間，下達施工禁令，停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復道路原貌，卻無法撤離現場的，要盡量縮減占道區域，提前調集人員設備在高峰時段進行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵節）等幾個重要時間節點，要有針對性的強化服務保障措施，確保路網運行暢通有序。
3.各服務區要嚴格貫徹落實國家公共安全工作部署，服務區管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志，在服務區人流密集場所、加油站、危險品車輛停放區進行巡查，收費站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設備，發現可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當地公安機關報告，并妥善做好前期預防性處置工作。
4.聯網公司要組織技術人員，提前對收費、監控網絡安全進行一次排查，確保網絡運營安全。各單位要組織人員對道路監控攝像機、主線兩側反光設施、輪廓設施、防撞設施進行全面排查，對于設施損壞或缺失的要及時進行修復，確保設施設備的完好。各路段要確保監控圖像能夠正常傳送至省中心。
五、服務保障措施
1.各單位要持續深入開展污染防治工作，做好護欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區等部位的日常清掃保潔，定期進行灑水降塵，收費站、穿跨越施工現場要利用霧炮噴淋設備降低揚塵，切實做到“全路無垃圾、車行無揚塵”，鄭州周邊收費站、機場高速收費站、城市主要出口收費站、著名風景區的收費站、省界收費站，要適度美化收費站站容站貌，營造溫馨、祥和的節日氛圍。
2.遇有大霧、降雪、結冰等惡劣天氣時，各路段監控分中心要取消電子情報所有公益提示信息，全部更改為行車安全提示。當相鄰省份高速公路進行交通管制，引發我省高速公路省界附近車輛嚴重滯留時，相關運營管理單位要協助公安交警部門，加強應急車道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發生長距離、長時間車輛滯留時，高速公路服務區、收費站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。
3.春運期間，全省各收費站要積極開展日常業務、職業道德、文明用語、微笑服務等方面的培訓，增強服務意識，嚴格做到操作熟練、準確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費車道要設立便民服務臺，為過往車輛免費提供飲水、修車工具、外用應急藥品、針線包等便民服務設施。在交通高峰時段，遵循“客車優先”的原則，實施客車、貨車分區域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗貨程序，提高收費站的`通行效率。
4.全省各服務區要針對客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購物等重要環節制定應急預案，合理規劃貨車、小型客車的停放位置，設置快速通道和專門加油車道，保證高峰時段車輛進得去、加的油、停得下、出得去，并加強與油品公司的溝通協調，保障車流高峰期間的油品供給。同時，要增設臨時衛生間和保潔人員數量，加快公共衛生的`清潔速度，及時清理廢棄垃圾，尤其是衛生間、水房等重點部位，要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。
六、應急處置措施
1.全省高速公路實行“聯合值班、聯合指揮、聯合調度”工作制度，春節長假期間（2月3日-2月11日），收費還貸中心、高發公司、中原股份等單位要指派專人，在聯網監控大廳參加聯合值班，指導指揮本單位所轄路段的重大突發事件的處置。各高速公路運營管理單位要實行24小時值班和領導帶班制度，在本單位監控分中心實施聯合值班，指揮本單位所轄路段重大突發事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發事件時，參照以上要求執行。
2.根據省氣象局預測，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現霧霾天氣。各單位要密切關注氣象變化，按照《關于認真做好2018-2019年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應急物資儲備和除雪保通工作。要高度關注機場高速通行情況，一旦發生旅客滯留需要緊急疏散時，相關運營單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導擺渡大巴安全快速通行。
3.春運期間，鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問題，突出擁堵治理，打造暢通春運。在高峰時段和易擁堵時段，要開啟全部車道通行，并在收費廣場車輛合流處，安排專人進行疏導，遵循“客車優先”的原則，實施客車、貨車分區域行駛，必要時通過發放“110”卡、調整ETC車道開啟、實施入口出口車道轉換等措施，緩解道路通行壓力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰時段，南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發信陽分公司、高發潢淮分公司、高發南陽分公司、高發周口分公司、高發驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營單位，要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務工輸出地農民工返程高峰的應對工作；通過收費站提前發放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳，引導司乘人員合理選擇出行路線。
5.中原商丘分公司、高發商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營單位；焦作新時代等于山西交界路段運營單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時間節點，公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站；以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經驗教訓，提前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。
6.根據部、省要求，春運期間，主線收費站、高速公路主線出現嚴重擁堵超過5公里的情況要第一時間報告省路警聯合指揮中心。管轄路段發生重大交通事故、橋梁隧道和道路設施嚴重損害、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵、服務區密集場所公共安全事件時，各單位監控分中心要及時通過電話、阻斷信息系統、應急指揮調度系統向省路警聯合指揮中心報告。
七、相關要求
1.各單位要加強春運宣傳工作，綜合發揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現出來的服務保障、應急救援、干部職工堅守一線等感人事跡和行業正能量，要以圖片陪文字的形式，通過“一路@有你”高速公路工作微信發布，便于媒體集中進行宣傳，也可以郵件形式報送至xxxxxxxx，由廳高管中心統一報送至廳春運辦公室進行宣傳。
2.各單位春運值班安排（春節另行報送）請于1月20日前報送至廳高管中心，各單位春運工作總結，請于3月1日前報送至廳高管中心。
聯系人：郭宇聯系方式：
省路警指揮中心值班電話：
郵箱：
春運活動方案 12
一、指導思想
以科學發展觀為指導，以“安全快捷、優質服務、溫馨和諧”為主題，以崗位練兵和服務競賽為活動載體，大力弘揚人便其行，貨暢其流，服務群眾、奉獻社會的交通運輸行業核心價值觀，深化交通運輸行業文化建設和文明創建，牢固樹立“交通先行”的意識，積極為農民工平安返鄉、返崗創造便利條件，為全面完成我市道路、水路春運工作提供支撐。
二、競賽范圍
全市交通運輸系統道路、水路運輸客運企業以及管理部門和工會組織。
三、競賽時間
“xx五”時期每年春運期間（以國家發展改革委確定的春運時間為準）。
四、競賽內容
（一）組織保障方面。主要領導牽頭，組織機構健全，人員廣泛參與，有切實可行的競賽活動方案。運輸組織、安全管理、市場監督、應急保障、值班值守、信息報送等制度完善，能夠做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，各項工作井然有序。
（二）安全生產方面。無較大及以上交通責任事故，有完善的春運安全運行和特殊天氣等應急處置預案，客運車（船）技術狀況完好，并按規定安裝使用具有衛星定位功能的行駛記錄儀，司乘人員嚴格執行客運車（船）駕駛規則，不開超載、超速、超員車（船），不開有安全隱患車（船），不疲勞駕駛，不客貨混裝，車（船）安全設施齊全。行車（船）安全措施到位。道路客運經營者嚴格履行安全告知制度。客運站點、碼頭、渡口“三品”檢查扎實有效，“三不進站、五不出站”、“三關一監督”等安全管理職責落實到位。
（三）優質服務方面。主動深入園區、企業和工地等農民工客源集中地，為返鄉（崗）農民工提供優質周到服務。根據客流情況組織客運班車和直達包車運輸服務，為農民工提供團體車（船）票預訂、上門售票、流動售票等“點對點、門對門”的特色票務服務，開辟農民工訂票、購票、乘車（船）綠色通道；嚴格落實和執行客運服務標準，確保車（船）容貌整潔。司乘人員服務耐心熱情，提供的服務信息及時、準確，各項服務措施落實到位。
（四）客運站點服務管理方面。按照“疏導有序，運力合理，運送及時，服務周到”的要求，客運站點、碼頭、渡口管理制度健全，設施、設備完備有效。有突發事件處理應急措施和預案，遇異常天氣或突發事件等，能夠為滯留旅客提供24小時候車服務。增設售票窗口、延長售票時間等措施落實到位。候車（船）室內外環境整潔，站務人員服務主動熱情，旅客滿意度高，投訴率低。
（五）競賽宣傳方面。競賽宣傳工作有聲有色，內容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報紙、電視、網絡等宣傳媒體，及時報道春運期間的行業動態、好人好事和競賽中的先進典型，能夠及時向市局競賽辦公室報送競賽活動信息。
五、組織領導
市局成立競賽領導小組，對全市交通運輸系統開展競賽活動進行領導和部署。領導小組辦公室設在市局運輸管理辦公室，負責競賽的日常管理。各縣區交通運輸局、市直交通運輸系統有關單位也要成立相應的競賽領導機構并報市局領導小組辦公室。（小組成員名單附后見附件1）
六、競賽表彰
“xx五”時期，每年春運結束后，市局將對競賽活動進行總結，對先進單位和先進個人進行評選上報省廳競賽辦。省廳競賽辦對事跡突出、成績卓著的先進集體和先進個人將報請交通運輸部和中國海員建設工會全國委員會進行表彰，并酌情推薦申報“全國五一勞動獎狀”和“全國五一勞動獎章”。
七、幾點要求
（一）制定競賽方案。各單位要有針對性地制定實施方案，健全領導組織，明確崗位責任，積極開展特色服務，為農民工出行創造便利條件。各單位競賽實施方案于每年春運開始前報送至市局競賽辦公室。
（二）開展配合活動。結合春運工作實際，開展形勢多樣的`配合活動，營造溫馨和諧的競賽氛圍，樹立交通運輸行業優質服務的形象。除夕、春節、正月十五以及其它農民工大規模出行的時段，各單位競賽領導小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口，現場指導服務，一定要讓農民工走得及時、走得順利、走得滿意。
（三）保證運輸安全。春運期間，各級交通運輸主管部門和道路、水路運管機構一定要科學調整運力，抓好安全保障，要對農民工集中返鄉、返崗的重要時段、重要路段、重要車輛加強安全監管，嚴防“三超一疲勞”和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時聯系交警、路政等部門搞好交通疏導，客流比較集中的地區可以安排專人、專車護送。
（四）嚴格推薦評比。各單位要做好本行業先進集體和先進個人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。要充分發揚民主，嚴格推薦程序，切實按照群眾評比、單位審核、市局審批的程序組織實施。推薦的先進集體和先進個人必須在本單位進行公示，公示無異議后，將推薦審批表和競賽工作總結（紙質和電子版）于每年春運結束后15個工作日內報市局競賽辦公室。
春運活動方案 13
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束，共40天。由于春運期間，各種客流交織在一起，客運峰期高度集中，運力供需矛盾較為突出。為順利完成20xx年春運工作任務，我局將以“百姓的需求就是交通工作的追求”為指導思想，著力從組織、保障、安全、監管、服務等方面，全力做好20xx年道路、水路春運工作：
一、春運工作目標
20xx年春運工作目標：一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發生重、特大安全事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序，規范經營者行為;五是文明執法，不發生“三亂”現象。
二、春運工作機構
為確保春運工作有序進行，市交通運輸局成立春運工作領導小組，由局黨委書記、局長陳波濤同志任組長，高瑞虎、趙波、胥國平同志任副組長，局屬各單位、各相關科室負責人為成員。領導小組下設辦公室和五個工作小組：春運運輸組織及應急協調組、春運安全管理組、春運宣傳報道和資料信息組、春運市場監管組和春運道路保暢組。局下屬各有關單位相應成立由主要領導掛帥的春運工作領導小組。
三、春運辦及各組工作職責
(一)春運運輸組織及應急協調組
1、負責全市公路水路春運工作的統籌安排和組織協調工作，負責協調鐵路方面的春運工作，做好與上級和有關兄弟部門之間的溝通協調工作。
2、督促落實春運應急運力的安排，負責春運期間應急運力的調派以及應急事件的組織協調處理。
3、定時向春運宣傳報道和資料信息組提供有關運力、運量及疏運措施等公路春運信息。
(二)春運安全管理組
1、組織開展春運安全檢查。
2、負責春運安全生產監管工作，加強動態監控，處理安全生產事故，按規定上報春運安全生產情況。
3、加強水運的安全監督，嚴禁無證船舶非法載客，防止發生水上安全事故。
4、對道路警示標志、危橋和危險路段進行檢查，協調相關部門處理由各種原因引起的公路塞車等緊急情況。
5、及時向信息采編及統計組提供公路暢通方面信息。
(三)春運宣傳報道和資料信息組
1、積極聯系新聞媒體和組織稿件，多渠道、多角度向社會廣泛宣傳交通系統春運政策、工作情況、好人好事、及時報道春運動態信息;針對運價和高峰期堵車慢點等重點問題加強輿論引導。
2、編印春運簡報并及時發送相關單位。
3、做好交通運輸局網站春運專欄信息采、編、發工作。
4、按上級春運辦要求，及時上報春運安全生產情況、客運統計等日報表。
5、做好春運階段性分析報告及總結。
(四)春運市場監管組
1、對臨時參加疏運的車輛有關證件及保險等情況進行審查，發放20xx年春運加班車進站證。
2、協助客運站場秩序管理，對外地進入xxxx的客車進行查驗。
3、加強對運輸市場監管力度，嚴厲打擊站外帶客、拉客、宰客以及非法營運等行為。
4、落實春運價格政策，維護行業穩定。
5、及時向信息采編及統計組提供相關信息。
(五)春運道路保暢組
1、負責組織落實各級地方公路管理單位和施工單位做好公路養護和施工管理，對不能在春運完成的施工項目，督促有關單位采取措施，清理路障，實行現場維護和指揮交通，保證暢通。
2、對損壞的地方公路路面，要求管養單位在春運前修復，保持完好。
四、春運工作要求
(一)、加強領導，精心組織，做好春運準備工作
做好春運工作對于構建和諧社會具有重要意義，各單位、各部門要高度重視，加強領導，精心組織，積極開展工作。各單位領導要及時了解運輸動態，加強春運運力和安全檢查，指導并及時解決運輸生產和后勤保障中出現的各種問題。同時，各單位要嚴格執行春運值班和交接班制度，保證24小時有人值班，定期匯報春運工作進度。春運期間如發生重大、特大安全事故，有關單位必須在第一時間(1小時)內將事故情況報市局春運辦，違者嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
(二)、超前謀劃，挖掘潛力，優化運輸組織管理
全市擁有客車1086輛，其中，中長途客運班車車輛數123輛;城市公交車177輛;市鎮公交車226輛;鎮村公交車201輛;出租車359輛。擁有貨運車輛7326輛;其中危險化學品運輸車198輛;擁有船舶690艘;天目湖游船31艘。
國家發改委、交通運輸部預測20xx年春運道路客流量同比增長3.4%，而我市由于寧杭高鐵客運專線的開通及私家車的增加，預計我市20xx年春運客流與去年相比無較大變化，約為380萬人次。與去年相比，我市客運工具數雖無明顯增加，但隨著車型的調整，運力有大幅增強，車型檔次有了較大提高，特別是面向農村服務的鎮村公交覆蓋面進一步擴大，更大地方便了更多農村居民的日常出行，但是由于車型較小，適應短期高峰的能力較差，短期旅客積壓的情況仍然會存在。
隨著寧杭高鐵客運專線的開通，我市群眾的出行方式有更多選擇，同時也給城市公交解決高鐵站短時上下行客流高峰帶來了較大壓力，為此，客運公司要針對這一特點制定切實可行的應對措施，備足運力確保人流能在短時內得到疏散。另外，我市的春運中長途客運壓力一直是在節后，絕大部分客流都將集中到節后的初六、初七兩天，單日最高峰客流將達到3萬人以上，給春運帶來巨大壓力。中長途客流流向主要是上海、常州、蘇北等地。路運公司要做足做好運力準備。
為做好春運期間運輸組織，應對各種可能出現的.情況，各有關單位、部門要進一步做好客流量調查和預測，充分發揮主觀能動性，挖掘自身潛力、提前儲備運力、提升應變能力。
(三)、加強安全監管，確保春運安全和穩定
運輸安全直接關系到人民生命財產安全和社會穩定，是春運工作的核心和首要任務。各單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹落實各項規定，進一步強化各項安全監管措施，查找安全工作中的薄弱環節，堅決遏制重、特大安全事故發生。
1、要認真履行“三關一監督”管理職責。各有關單位、部門要嚴格道路運輸企業、運輸車輛、從業人員的準入管理，做好汽車客運站安全監督。凡車輛技術等級和類型等級與開行線路不符，駕駛員無從業資格或未按要求通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，不得參加營運。運管部門要督促客運站及經營企業嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，嚴格執行《道路客運安全告知》制度，認真履行運輸源頭安全管理職責，做好客運車輛安全例檢工作，嚴禁超載和帶“病”車輛出站上路。要加強危險品查堵工作，組織專門人員，對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，防止危險品進站上車。
2、要落實各級領導安全責任制，形成安全管理網絡。各運輸企業領導要和駕駛員簽訂《20xx年春運安全保證書》。運管、維管部門和各運輸企業要按規定對參加春運的車輛進行全面檢查，合格的方準參加春運。運輸企業要做好車輛的日常檢查維護工作，特別要做好高速公路客運、旅游客運、運行山區線路車輛的檢查維護，嚴禁技術狀況和安全性能無保障的車輛參加春運。
3、嚴格超長線路客運安全管理。路運公司要認真制定并落實超長線路的安全運行保障措施，包括車輛維護、駕駛員配備、安全檢查、發車前例檢、途中休息等。要嚴格落實凌晨2:00-5:00的強制休息措施等。要嚴格按照運行時間和運行趟次、配足駕駛員，保證車輛運行過程中駕駛員能得到充分休息。
4、要做好鎮村公交的安全管理工作。運管處、各交管所和客運公司要經常性對鎮村公交駕駛員進行安全教育，保證農村客運安全。
5、要加強對危險貨物運輸企業的監督和管理工作。要組織人員對道路危險貨物運輸企業安全管理情況進行檢查，對企業管理松懈、安全責任不落實、押運員配備不足、車輛脫管的，要責令企業及時整改，消除安全隱患。要督促企業對車輛設施設備進行全面檢測和維護，開展危險貨物運輸事故應急預案的演練，切實執行危險貨物運輸車輛技術狀況趟次檢查制度和車輛調度制度，將安全責任落到實處。
6、要強化車輛動態監控。運管處要嚴格落實部關于加強道路運輸車輛動態監督管理的有關規定，督促道路運輸企業按照有關標準安裝和更新動態監控平臺及車輛動態監控設備，保證設備性能良好、正常使用，并配備專門人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監控，及時發現并糾正影響安全駕駛的行為。局信息中心要對各運輸企業的gps平臺應用情況進行監督和檢查。各執法單位要加強執法車輛管理，局監察室、法規科要會同信息中心做好執法車輛運行監控。
7、要強化水上安全監管。海事部門要加強春運期間天目湖游船碼頭管理，確保游客安全;要針對主干航道水位淺的問題，對重點易堵塞的.航道要加強巡查力度，必要時應采取臨時管制措施，確保春運期間航道暢通，春運物資運輸暢通無阻。
8、各有關單位、部門要高度重視運輸行業穩定。對出現的不穩定問題，要采取及時果斷措施化解矛盾，就地解決，防止出現集體上訪、停運事件發生，確保春運平穩進行。
(四)、注重完善預案，確保應急保障到位
春運工作即將開始，為消除惡劣天氣及突發事件的不利影響，確保春運工作萬無一失，必須強化以下保障措施：
1.積極做好預防工作。各有關單位、部門要提前做好運輸、調度、生產等應急預案，加強值班，并與公安交警、氣象臺、高速公路等部門保持密切聯系。一旦遇有緊急情況，市局春運辦要及時通知有關單位，并采取相應措施。
2.各運輸單位要做好惡劣天氣下車輛營運的準備工作，備足防凍、防滑、草包、電瓶等設備，以防萬一。要妥善安排、合理編制車輛保養計劃，確保車輛能夠安全運營。
3.要做好客運站場內的管理工作。要加強車站售票設備的檢修，及時檢查記錄設備運轉情況，發現隱患及時解決，確保總站和各農村客運站聯網售票系統運行正常。一旦發生惡劣天氣導致旅客滯留情況，各單位領導要立即趕到現場，進行組織指揮，并做好解釋、服務工作。
4.要提升路航應急保暢能力。公路、工程管理部門和路航養護企業要根據實際做好防雪、防凍、防滑、防霧等季節性安全預防工作，加強應急物資儲備。要加強全市公路橋涵的檢查、維護和保養，對路況差的道路要進行必要的維修，提供安全的通行條件。航道管理部門要加強對航道、航標等設施的檢查和維護，消除不安全隱患，確保暢通。各交管所要切實履行好源頭管理職責，加強對轄區道路，特別是鎮村公交通行的道路巡查，發現隱患及時排除。
(五)、加強運政稽查，維護運輸市場秩序
運管處要加強對運輸市場的監督檢查，嚴格查處無證無照經營、亂停亂靠、倒客、甩客等違章經營行為，有效維護客運市場秩序，保障春運工作有序進行。
要做好運價標準的宣傳，主動接受社會和旅客監督。強化聯合稽查，運管處、路運、客運、吉達等單位要成立聯合稽查組，經常性上路檢查票價，發現亂漲價、亂收費現象要及時向物價部門通報，對情節嚴重的要取消其從業資格。
運管部門要堅持24小時受理投訴舉報，對群眾投訴舉報的違法違規行為從嚴從速查處。
(六)、堅持以人為本，努力提高服務質量
各單位要牢固樹立以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。局工會、共青團要組織開展“文明與春運同行”、“微笑在交通”“公交車志愿者服務崗”等主題活動，要開展好志愿服務，提升交通行業形象。
局信息中心、運管處、客運公司、吉達公司要做好出租車叫車服務、電子站臺的日常維護，確保正常運行，方便市民出行。
汽車總站和各農村客運站要增加售票窗口、延長售票時間，開展主動送票上門等服務。要根據學生和民工客流比較集中的特點，有組織地對學生和民工實行集中售票。要利用媒體及時發布春運動態、運力狀況和運輸班次等信息，為旅客出行提供方便。在提高服務質量同時運輸企業要關心職工生活，提高職工待遇和福利，確保職工隊伍穩定。
(七)、抓好宣傳統計，營造良好社會氛圍
各單位要加強春運工作宣傳，利用出租車電子顯示屏、簡報、板報等形式大力宣傳春運工作的重要意義，營造濃厚的安全春運、和諧春運氛圍。要充分發揮宣傳媒體的作用，廣泛宣傳春運、節假日旅游運輸方案和有關政策規定，及時通報春運情況，宣傳好的做法和經驗，表揚好人好事，對擾亂市場行為和損害行業形象的行為要進行曝光，并依法嚴處。
各單位要安排專人負責春運統計工作，確保春運統計的準確性、及時性。今年春運工作數據統計內容要將中長途客運、三級公交、出租車、水上旅游全面統計。春運期間，各有關單位應在每日上午9時前將前一天春運統計報表，報市局春運辦。春運結束，及時形成書面總結報市局春運辦。
春運活動方案 14
為認真貫徹落實黨的十九屆六中全會精神和省第十一次黨代會、市第十次黨代會精神，推動新時代文明實踐中心建設全面拓展，推進志愿服務制度化、常態化，更好發揮志愿服務在改善民生、凝聚民心中的重要作用，按照中央、省、市、縣委文明辦關于在20xx年元旦春節期間開展志愿服務活動的工作部署，結合我縣交通運輸工作實際，特制定20xx年度“春運暖程”志愿服務活動方案。
一、指導思想
堅持圍繞中心、服務大局，以人民為中心的工作導向，積極培育和踐行社會主義核心價值觀，大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神，廣泛開展志愿服務關愛行動，助力鄉村振興，促進共同富裕，團結凝聚廣大群眾投身文明實踐、追求美好生活、實現奮斗目標，為助推建寧全方位高質量發展、奮力全面建設社會主義現代化國家福建篇章貢獻力量。
二、活動形式
春運期間，充分利用橫幅、標語、春運宣傳展板等形式，宣傳春運安全出行旅客須知及行車注意事項，營造“安全、順暢、優質、暖心”的春運氛圍。長途車站、動車站等公共場所設置志愿服務網點，為公眾出行提供愛心服務。同時，提供精細化服務，創建和諧、文明、溫馨、安全的春運出行環境。全力做好春運工作，進一步改進和提升春運服務質量和水平，讓廣大旅客切實感受到春運旅途的溫暖，讓春運更富人情味、更有溫度感。
三、活動內容
春運期間，各單位結合實際，進一步創新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，深入開展“春運暖程”活動，全心全意為旅客提供溫馨、高效服務。要組織志愿者開展引導咨詢、體溫監測、幫扶重點旅客、交通安全勸導等服務，幫助不熟悉電子設備使用的旅客購票取票，幫助老年人使用智能設備，開展數字便民服務。在重點路段、主干道沿線，組織志愿者開展秩序維護、車輛援助、茶水供應等服務，幫助群眾平安過年、順利返程。
四、活動要求
1.加強組織領導。各單位要在局黨委的`統一領導下，統籌協調推進各項活動開展。運輸服務中心、執法大隊要發揮職能，結合工作實際制定方案，動員引導社會力量和民間組織，從辦得到、群眾又迫切需要的事情入手，聯合開展活動，形成工作合力。
2.務求活動實效。各單位要結合疫情防控工作要求，開展操作性強、群眾樂于參與的志愿服務活動，使志愿服務更好地符合現代過節方式，確保活動不走過場，不流于形式。
3.注重宣傳引導。各單位要主動加強與廣播、電視、報紙、網絡等各種新聞媒介的合作，及時發布活動信息，加強對活動的宣傳報道，擴大活動影響力，形成良好輿論氛圍。
春運活動方案 15
20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。為統籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作，保障人民群眾平安有序出行。根據宣城市交通運輸局印發的《20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作方案》（宣交運〔20xx〕17號）要求，結合我市春運及疫情防控工作實際，現將有關要求通知如下：
一、加強組織領導，健全工作機制
（一）統籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位，堅持常態化精準防控和局部應急處置有機結合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控和運輸服務保障工作準備。實行24小時值班和領導帶班制度，全面了解掌握春運道路水路運輸情況，及時發現協調解決突發事件和重大問題。為加強部門協調，做好疫情防控和春運服務保障工作，成立寧國市交通運輸系統春運疫情防控和運輸服務保障工作領導組：
組長：周明寶
副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起；
成員：王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。
領導組下設春運辦公室，設在綜合運輸科，負責春運疫情防控和運輸服務保障日常工作。
二、精準有效做好春運疫情防控
（一）加強客運站場疫情防控檢測工作。道路運輸和海事事業發展中心要抓緊抓實抓細常態化客運疫情防控工作，督促指導長途汽車站等客運站點嚴格落實疫情防控各項措施。一是持續落實進站口檢驗制度，督促每名進站乘客規范佩戴口罩，嚴格落實人員掃碼、測量體溫進站乘車；二是每天堅持落實車站候車大廳巡查檢查工作制度，及時糾正未規范佩戴口罩的乘客；三是始終堅持出站口防控措施，嚴格執行乘客核驗健康碼、行程碼，積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄；四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門做好對外省來寧出站乘客開展臨時核酸檢測工作及感冒發熱旅客的移送工作，堅決防止病例流入我市。(責任單位：道路運輸和海事事業發展中心、合客公司)
（二)積極做好客運站場及公共交通工具清潔消毒工作。汽車客運站、城市公交站場、公共交通工具要做好衛生清潔和消毒等工作，確保客運站的候車室、衛生間等公共場所衛生及通風狀況良好，為乘客提供安全衛生的出行環境。提醒乘客要做好個人防護，落實掃碼、測溫和戴口罩等措施。出租車、網約車、公交車、長途客運車輛司機嚴格落實每周一次全覆蓋式核酸檢測，做好健康信息登記（責任單位：道路運輸和海事事業發展中心，合客公司，國泰公交公司，民安公交公司，各出租車、網約車公司）
（三）加強冷鏈食品運輸管理工作。督促冷鏈運輸企業落實疫情防控主體責任，按照《冷鏈食品生產經營過程新冠病毒防控消毒技術指南》要求，加強車輛消毒管理，運輸車輛配備消毒物品，定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時，裝載車輛時盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之后，均要對車內人手可能接觸的部位、特別是車廂內外進行徹底消毒。（責任單位：道路運輸和海事事業發展中心、各冷鏈運輸企業）
（四）強化疫情防控知識宣傳普及。一是通過在汽車站、公共交通工具等人流密集場所懸掛橫幅、標語和利用公共顯示屏、微信、微博和部門門戶網站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識，引導乘客正確掌握新冠肺炎有關知識，提高群眾衛生保健意識和自我防護能力；二是所有客運一線服務人員加強健康管理，開展日常健康監測和定期核酸檢測，規范佩戴口罩。各單位要認真摸排單位人員疫苗接種情況，加強宣傳引導，組織督促人員到指定接種地點有序接種新冠疫苗和加強疫苗。（責任單位：局機關、局屬各單位）
（五）開展疫情防控督查指導。春運開始前，局屬各單位要對春運疫情防控工作部署落實情況進行檢查，及時發現和整改各類隱患。各單位要時刻關注春運、春節期間疫情防控局勢變化，針對局部突發疫情可能引發的交通管控、檢查升級、人員滯留等情形，制定應急預案并適時開展演練。根據疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規按程序報批后減少或暫停部分客運班線服務。（責任單位：局機關、局屬各單位、合客公司）
三、壓實安全責任，防范安全風險
（一）加強重點領域安全監管。一是開展安全隱患排查。結合疫情形勢變化和防控要求，組織開展春運安全檢查，對道路橋隧、運輸企業、客運場站、運輸設備、從業人員等全面開展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦，嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行。強化長途客運、旅游包車、水上交通、渡運的`安全監管，嚴查實名制購票、“三不進站六不出站”、長途班線客車和旅游包車凌晨2至5時停車休息等制度規定落實。二是要加強城市公交、城鄉公交的安全監管。督促企業加強運營調度安全管理和行車調度系統、信號系統等安全重點部位的安全檢查維護以及車輛日常檢查保養，做好惡劣天氣、乘客高峰時段的運力調配，嚴禁超載、超速行駛。三是要加強危化品運輸安全監管。嚴格危險化學品道路運輸從業資質安全準入，強化危貨托運、承運、裝卸車輛運行等全鏈條監管。加快推進危化品道路運輸安全集中整治和重大危險源企業盯防，突出加強春節春運期間危險品運輸安全監管。四是加強交通工程建設安全監管。嚴格落實極端天氣防風防潮防寒防滑措施，嚴防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發生。開展轄區道路風險排查和涉路施工摸底，及時消除嚴重影響路網運行的病害和隱患，指導施工單位規范現場標志標識；加強國省干線重點路段的巡查，嚴防發生大面積長時間交通擁堵和重特大交通事故。（責任單位：局機關、局屬各單位）
（二）持續開展打擊非法營運、超載超限等嚴重違法行為。加強同公安部門的執法聯動，嚴厲打擊非法、違法道路運輸行為，切實防范和消除春運安全風險。一是加強春運期間網約車、順風車疫情防控及安全管理，通知轄區內出租車、網約車等合法經營者提高疫情防范意識，疫情高發期不得前往高中風險地區接送乘客。二是嚴厲打擊“黑頭車”等非法營運行為。營造嚴厲打擊“非法營運”黑頭車的輿論氛圍，在各類媒體上登報行動通告，呼吁廣大市民朋友自覺抵制黑頭車，積極提供“非法營運”車輛信息和線索。積極聯合公安、高速交警通過大數據比對篩查重點疑似“非法營運”客運車輛，實施精準打擊。三是持續開展超載超限治理工作。結合路域環境整治行動，加強源頭管理。全面建立臺賬，開展定期上門督查，宣揚法律法規，引導企業守法運輸經營。自動對接鄰邊縣市，強化信息共享，常態化開展跨區域聯合治超行動。與屬地交管部門聯動，開展聯合執法行動，加大問責約談與處罰力度，堅決遏制超限超載非法運輸現象發生。四是落實落細對旅游碼頭、庫區的安全監管，督促船員嚴格執行航行或渡運的有關規定，加大現場監管和巡查力度，嚴厲打擊超員、超載及農用自備船、“三無”船舶非法的載客行為。（責任單位：局機關、道路運輸和海事事業發展中心、綜合行政執法大隊）
（三）有效應對惡劣天氣。一是加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時發布信息。針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實好應急運力。二是做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作，督促公路養護單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業暫停或調整發車班次、青龍灣水運公司要落實船舶禁限航管理規定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。客運站場、旅游碼頭發生大面積延誤時，要及時調派力量，做好引導疏散，避免出現大規模人員（車輛）滯留。三是當前，新冠疫情散發、極端天氣不確定性和出行需求增長交織。特別是春運交通出行舒適性需求提升，自駕出行方案選擇人數激增。公路事業發展中心要完善農村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡路段警示樁、標志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設施，切實改善路域環境和通行條件。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業）
四、科學研究預判，做好運輸保障
（一）分析研判客流趨勢。經分析研判，我市今年春運人員流動規模較去年會有所增加，節前返鄉、節后返程客流相對集中，預計道路、水路客運壓力相對偏小，私家車出行量可能逆勢增長，客流的不確定性較大。從客流構成看，務工流、探親流、學生流仍是春運客流主體；從時間分布看，節前客流平穩，節后多種客流疊加。及時研判客流趨勢，合理調配運力，滿足人民群眾出行需求。客運企業要密切監測分析客流變化，科學制定運輸方案，及時優化運力配置，提升客運班線覆蓋面，滿足旅客出行需求。（責任單位：道路運輸和海事事業發展中心，各客貨運輸企業）
（二）積極引導錯峰出行。倡導職工就地過節，盡量減少人員流動，降低旅途感染及傳播風險。組織做好務工人員錯峰返鄉返崗，高效學生錯峰放假開學。鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿，統籌安排休假，增發節日工作津貼等方式，引導員工就地過節。對于有集中運輸需求和具備條件的務工人員、高校學生等重點群體，提倡開行包車等點對點運輸。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業）
（三）做好道路疏堵保暢。提前對春運易擁堵路段開展排查并制定疏導繞行方案，排查事故多發路段并強化安全防范措施，合理安排公路養護施工作業計劃，盡量避免在出行高峰期開展養護作業。加強路網監測調度，利用多種方式及時發布路況信息，引導公眾合理選擇行駛路線。在高峰時段做好現場交通疏導及遠端分流等工作。（責任單位：道路運輸和海事事業發展中心，各客貨運輸企業）
（四）開展“無接觸”服務。客運公司要擴大“無接觸”售檢票服務，拓展線上服務范圍，延長網站服務時間。健全候補購票功能，維護網絡購票秩序，充分發揮電子客票優勢，增設自動檢票機、安檢儀，推廣自助實名制核驗通道。繼續為務工人員、學生和邊遠地區旅客提供預定團體票服務，道路客運要積極開展定制服務，推廣電子客票，實現“無紙化”便捷出行。（責任單位：道路運輸和海事事業發展中心，客運公司）
（五）營造溫馨出行環境。客運站場、碼頭要進一步改善旅客候乘環境，嚴格落實環境衛生要求，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用。客運站場要規范引導標志，設置旅客應急綠色通道，優化安檢、換乘、行李領取等流程，減少旅客進出站擁擠和站內聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。規范客運企業價格行為，嚴禁哄抬票價，全面落實軍人依法優先優惠相關政策，為軍人及其隨行家屬提供優先服務。（責任單位：道路運輸和海事事業發展中心，客運公司）
五、加強服務保障、做好信息報送
（一）加強職工關愛。各單位要加大對春運一線干部職工的關心支持力度，各工會組織要做好生活服務和福利保障，結合春節開展送溫暖活動，開展走訪慰問，豐富職工精神文化生活，幫助解決實際問題和困難，通過調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息權。（責任單位：局機關、局屬各單位）
（二）加強宣傳引導。加強與宣傳部門的溝通，綜合利用各類媒體渠道，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風險提示，積極引導群眾錯峰出行，增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深度挖掘春運素材，突出反映經濟社會發展成就、加快建設交通強國舉措、春運交通出行保障的感人事跡等。加強輿情監測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應社會關切。（責任單位：局機關、局屬各單位）
（三）做好信息報送。各單位要切實加強春節春運期間值班值守工作，嚴格執行信息報送制度規定，決不允許謊報、瞞報、漏報、遲報，一經發現嚴肅追責。同時保證一線值守待命力量，一旦發生突發狀況，確保迅速實施有效應急處突，切實營造春節春運期間良好交通運輸安全環境。道路運輸和海事事業發展中心要安排專人落實運量數據、突發事件、安全事故等信息動態每日一報，在每天上午8：30前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸統計表》《20xx年春運水路旅客運輸情況表》（附件1、2）按公路、水路類別分別報宣城市市道路運輸中心（電話：2625005）、市海事中心并抄送局春運辦公室。（責任單位：局機關、局屬各單位）
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