【優秀】實訓工作總結15篇
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。總結一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的實訓工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
實訓工作總結1
按照學校的安排,這周我們要進行為期五天的整車電路實訓,主要目的是對之前課本所學內容進行鞏固,通過這五天的實訓,我收獲很多,受益匪淺。
由于我們的專業是工程機械運用于維護,而電路系統又是整個工程機械或者說是汽車組成結構中非常重要的一部分,所以我感覺這次實訓非常有必要。
實訓的第一天,我們在老師的帶領下來到實訓試,對電源電路和啟動電路進行了一下了解,并在實訓臺上進行了操作,通過學習我知道了電源電路也稱充電電路,是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路,電能分配(配電)及電路保護器件。啟動電路由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。同時我們也了解了一些啟動機的組成結構,并進行了拆裝,第一天的實訓就結束了。
實訓的第二天按照計劃安排我們對起動系統線路照明與燈光信號裝置電路和進行了學習。那通過學習我們知道照明與燈光信號裝置是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路,這些信號燈在我們開車駕駛過程中起到了非常重要的作用。點火電路是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。柴油機沒有點火電路。
實訓的第三天我們學習了儀表信息系統電路和輔助裝置電路,那通過學習我們知道了儀表信息電路是由儀表及其傳感器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。輔助裝置電路是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝置的種類隨車型不同而有所差異,汽車檔次越高,輔助電器裝置越完善。一般包括風窗刮水及清洗裝置、風窗除霜(防霧)裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控后視鏡等。電子控制安全氣囊歸入電子控制系統。
實訓的第四天按照計劃我們學習了汽車的電子控制電路。汽車的電子控制電路主要有發動機控制系統(包括燃油噴射、點火、排放等控制)、自動變速器及恒速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。這些系統在機械或者汽車的運行當中發揮了非常重要的作用。
實訓的第五天我們沒有去實訓室而是去圖書館查閱相關資料,并進行實訓總結。為期五天的實訓也就此告一段落。在這短暫的五天里我們通過實踐學習到了很多,我們得到了鄭美茹老師黑隸老師的悉心指導,通過本次綜合實訓,我們對汽車電氣與電子技術有了一個更深層次的理解。通過本項目課程的學習與訓練,對汽車電器一書所學內容進行了很好的鞏固。
五天的'實訓中,老師對我們的指導一直耐心細致,一絲不茍。對于學生提出的問題一直是經過深思熟慮然后再進行一個全面的指導。老師在關心我們實訓的同時,對我們的生活也非常的關心,不斷給予我們關懷。
對于老師的關懷,我在內心之中表示深深的感謝。同時也非常感謝系里安了這樣的實訓給了我們一個鍛煉自我的機會。
實訓工作總結2
20xx年實訓中心嚴格按照學校的要求,時刻本著“安全第一、警鐘長鳴”的原則,結合各實訓場所管理老師,認真做好各種實訓設備的維護、保養、維修工作,認真執行教學計劃,保質保量完成實訓教學工作,在日常工作中實訓中心的所有工作人員和全體任課老師強化服務意識,提升教學水平,深化教學改革,在思想上和業務上同時提高,堅持推行項目化教學,如:車工、鉗工、電子技術、數控技術等專業。在項目化教學相對成型的專業,進一步完善項目化教學的內容,如:車工、數控技術等專業。同時繼續推進《邯鄲理工學校實訓教學管理細則》,規范各個實訓場所的實訓紀律和實訓環節,要求老師參照項目化教學的教學內容,遵守實訓管理細則,使老師在教學過程當中有章可循、在管理過程中有法可依。同時,積極籌備學校承辦的各項技能鑒定、技能大賽等工作。現將一年來的工作總結如下:
一、年初工作計劃完成情況
根據各實訓場所申報的實習、實訓耗材采購計劃,認真核查、及時審批、及時購買耗材,保障教學實訓需要。
二、工作成果
(一)提升了學生的專業技能
在實訓中,學生通過實踐教學,不僅鞏固加深對理論知識的理解
和掌握,同時,也使自己的專業技能得到極大的提升。
例如:在電工實訓和數控實訓中,老師為學生提供了真實的工作崗位給學生演練,教學中以崗位的形式為每個同學分配了工作任務,學生在完成每天的工作任務的過程中體驗了真實崗位,積累了相關的崗位技能和經驗,這對未來的職業發展是具有非常積極的作用。
(二)規范操作保障全年安全實訓
20xx年度進入實訓中心各實訓場所實習的有兩個年級12個班(數控兩個班、機電四個班、電子四個班、電氣焊兩個班)400多名學生,保證學生安全實習是頭等大事,實習設備正常運轉是學生實訓效果的保障,實訓中心所有的工作人員和各車間老師一起對進入實訓場所的每一個學生進行安全教育、任課老師安全教育、實訓場所安全教育。各實訓場所的管理教師對所有實訓設備進行日常的維護、保養、維修等工作,使我們的實訓教學工作正常有序的開展,實訓中心的各位教師沒課的情況下都會到實訓場所去轉一轉,發現問題及時解決,齊抓共管保證實訓課堂秩序,使得全年從無任何安全事故發生。
(三)職業技能鑒定
20xx年,實訓中心將配合教務處、邯鄲市技能鑒定中心完成我校200余人次的職業技能鑒定工作。實訓中心全體管理人員共同謀劃,按照最不利原則制定了應對措施。制定了各車間管理老師對考前輔導、考前備料、考前設備調試、考證中組織等每一個環節的施細則,以確保我校職業技能鑒定工作的有序進行。
20xx年度進入實訓中心各實訓場所實習的有兩個年級12個班(數控兩個班、機電四個班、電子四個班、電氣焊兩個班)400多名學生,保證學生安全實習是頭等大事,實習設備正常運轉是學生實訓效果的保障,實訓中心所有的工作人員和各車間老師一起對進入實訓場所的每一個學生進行安全教育、任課老師安全教育、實訓場所安全教育。各實訓場所的管理教師對所有實訓設備進行日常的維護、保養、維修等工作,使我們的實訓教學工作正常有序的開展,實訓中心的各位教師沒課的情況下都會到實訓場所去轉一轉,發現問題及時解決,齊抓共管保證實訓課堂秩序,使得全年從無任何安全事故發生。
(三)職業技能鑒定
20xx年,實訓中心將配合教務處、邯鄲市技能鑒定中心完成我校200余人次的職業技能鑒定工作。實訓中心全體管理人員共同謀劃,按照最不利原則制定了應對措施。制定了各車間管理老師對考前輔導、考前備料、考前設備調試、考證中組織等每一個環節的施細則,以確保我校職業技能鑒定工作的有序進行。
20xx年配合技能鑒定所完成全年各工種的職業技能鑒定考試工作。
(四)積極籌辦各項技能大賽
實訓中心在20xx年成功承辦了邯鄲市中等職業學校技能大賽,從技術文件的制定到出題、籌備、評分等工作,各專業老師兢兢業業、一絲不茍的工作,做到了籌備認真、出題嚴謹、評分及時、比賽公平,使技能大賽圓滿成功,獲得領導的一致認可。
(五)其他方面各車間在日常堅持填寫設備使用記錄、實習課堂記錄、工卡量具發放記錄、設備維護保養記錄、設備維修記錄等各項表格,認真做到規范化教學。
做好日常工作,如實訓場所衛生、實訓設備的擦拭、維護和保養、實訓前準備等工作。
三、工作中存在的不足
(一)專業知識的儲備不足。學生在實訓學習以及實訓操作中,對自己的專業理論知識有很高的要求,這與理論教學不同,實踐教學更多的是要求學生自己動手,要求學生運用已有的知識儲備進行操作,這就需要學生能靈活的運用所學知識和技能,具備一定的創新精神。從學生完成工作任務的情況看,學生的.專業知識儲備是很欠缺的。
(二)實訓教學的效果還有待于加強和提高,學生對實際操作技能的掌握情況與教學目標及職業技能考核的要求還有很大的差距,需要進一步加強實際操作技能的訓練。
四、今后改進的方向
(一)教師實踐教學能力的提高
建議學校建立鼓勵政策和制定培養計劃,把教師推出去,多派遣相關專業教師到對口企業中進行半年以上的鍛煉,增強教師實踐技能水平。同時應加強對中職教育宗旨的學習,讓教師樹立職業教育意識,認識到職業教育的意義。
(二)對人才培養方案中的課程設置進行反思,人才培養方案的編寫依據一定要有企業的市場調研為依據,課程的設置應以崗位職業技能的培養作為導向。在清晰的確定了專業培養目標以及專業定位后,課程的設置很關鍵,不符合人才需求的課程設置既讓學生感覺學不到東西,理論枯燥無味,動手能力不強,又無法彰顯中職學生的特點。在今后的課程設置之前,一定要請企業行業的專家、公司主管來交流討論,開展調研活動。
(三)對專業課程的教學內容進行反思
專業課程教學內容的選擇是一個十分重大的系統工程,它決定著向學生傳授什么樣的知識以能使之形成合理的知識結構,以便將來進入社會和就業,專業課程教學內容包括專業部分和專業基礎部分,在我校,專業課程教學內容既要照顧到學生的學科基礎性知識的傳授,作為公民的一些實際能力的培養,又要兼及學生的品格、人性的培養和專業技能的嚴格訓練,使學生成為具有良好的思想道德品質、多方面的知識和完善的生存能力的人。總之,課程教學內容改革必須從教師和教材著手。
(四)加強實訓的管理和監督
實訓中的管理和監督環節是薄弱的,對于不按時、按質完成任務
的同學,用學校的制度來管理和約束顯得很蒼白,當學生已經不在乎的時候,如何激勵他是我們接下來要思考的方向。
實訓工作總結3
電工實訓是電子信息類專業中非常重要的一門實踐課程,通過該實訓課程的學習,我們不僅深入了解了電工基礎理論知識,還提高了我們的實際動手操作能力,為今后的電氣工程實踐奠定了堅實的基礎。在這門課程的學習中,我掌握了很多知識和技能,在此進行一個總結和回顧。
首先,在電工實訓課程中,我們學習了電路基礎知識,例如電流、電壓、電阻等。通過實際操作,我們掌握了電壓表、電流表、電阻箱等常用儀器的使用方法。我們學會了測量電路中各個元件的電壓和電流,且能夠準確地理解測量結果。這為今后進行電路故障排查和維修提供了重要的思路和技巧。
其次,實訓課程中我們學習了電機的基本原理和操作方法。通過分析和實驗,我們掌握了直流電動機和交流電動機的結構和工作原理,理解了電動機轉速、功率和負載之間的關系。我們學會了使用萬用表和轉速表等儀器對電動機進行測試和檢測,從而能夠準確地分析電動機的技術指標和問題所在。在實際操作中,我們學會了電動機的安裝、拆卸和維修方法,提高了我們的實際操作能力。
另外,在實訓課程中,我們還學習了電工安全知識和安全操作方法。我們了解了電工作業中的各種危險因素,學會了正確使用絕緣手套、絕緣膠帽等防護用品。在實際操作中,我們強化了安全意識,嚴格遵守了實驗室的安全規定,保證了實訓過程的安全性和順利進行。
最后,在實訓過程中,我們也遇到了很多困難和問題。有時候電路接線出現問題,導致電路無法正常工作;有時候電動機的轉速不穩定或無法啟動;有時候測量結果與理論計算結果有差異等等。但是,通過老師們的指導和同學們的共同努力,我們總能夠找到問題的.原因,并采取相應的措施解決問題。這個過程不僅增強了我們的問題分析和解決能力,也提高了我們的團隊合作意識和溝通能力。
通過電工實訓,我不僅學會了理論知識,還掌握了實際操作技能,培養了解決問題的能力和團隊合作意識。在未來的電氣工程實踐中,我相信這些知識和技能將起到非常重要的作用。因此,我會繼續保持對電工知識的學習和實踐,不斷提高自己的能力,為電氣工程領域的發展做出貢獻。
實訓工作總結4
為期一個半月的09園林班實訓結束了,在此期間,蒙xxx抬愛,委托我為實習帶隊老師,實感榮幸,故在本職工作之余,或也殫精竭慮,盡心盡責,一則有感于崔主任及學校對我信任之心,二則我身為江工學子,承母校之需、行能盡之事,實為責任也。緣此二點,某不敢忘在校時諸賢師育我之心拳拳,所以本其責而行所為。現今,實訓之期盡然,某無大功,但亦無過,承天之幸也!
期間,我校學生積極發揚江西學子吃苦耐勞,踏實肯干的精神風貌,在實訓中心xxx主任及各導師的關心和指導下,戰高溫、鉆技術、歷實踐,實訓生活也極為充實,各項任務均圓滿完成,其碩碩成果也得到了實訓中心的高度認可。
此次實訓,較之07、08兩屆而言,在很多方面都有了明顯的進步,比如說施工進度的'提前、材料的供應充足及使用精準、施工成果的檔次提升及學生管理的制度化改進等,這既和實訓中心管理水平的不斷提升有關,也與我校09園林班學生之高素質密不可分。
在此,就實訓之成果、優點我也不多贅述,本著對母校負責,對學生負責之心態,我也談談本次實訓的不足之處,有如下幾點:
一、學生理論知識缺乏,導致實踐難度加大。本班學生在校時對于園林理論基礎沒有學習好,導致與實踐接軌難度加大。建議學校加強教學管理、提高教學質量。
二、學生學無專長,導致就業難度加大。我校學生只知園林之行業,不知園林之專業,實不知現今園林產業已然細化,其行業可分設計、預算、施工、材料采購、養護管理、市場拓展等崗,建議學校在校時加以引導,使其早些認知行業崗位劃分,確認個人興趣,在學習園林整體化理論基礎的同時也兼顧發展專長,這也可避免就業不順。
三、班級內部缺乏管理,導致班級凝聚力不強,呈現出“以組為主,班體次之”的狀態。本班學生,在校時由于班主任張錚疏于管理,瀆職不政,學生對其意見頗大。后幸得班委忠崗御事,謀其政,全其局。但學生終究只是學生,其資質、能力又如何能與班主任相提并論?實訓初始,分為三個組后,學生有了各自的領導組織架構,班級之凝聚力下降,很多集體性活動不便開展,實訓成效有所打折。
園林專業乃我校之特色、“2+1”教學計劃之典范、我校專業之拳頭品牌,其重要性不言而喻,其班級管理又豈可兒戲?望學校加強園林專業組織化管理,選賢用能,奉有德有能者為班主任。其實,我校環境系諸師德才兼備者眾多,誠如崔懷祖老師之高賢、高曉紅老師之廣德、胡箐箐老師之偉才、張秋香老師之大能,此輩賢達皆可擔此重責,以興我校園林專業、匡扶班級管理之政。
實訓工作總結5
專業不知不覺來到圣陽已經一個月了,這一路走來,漸漸回想發覺自己不知不覺產生了變化,把我從一個無知學校人漸漸的向職業人轉變,在這個月里我時刻感受關懷和暖和,在這里有時刻關心我們的領導,我們在生活上的需要公司都竭盡所能的滿足,公司這么重視我們,我們也一定要好好的回報。
這個月第一是通過入職培訓、得到了知識的滿足,課堂培訓主要以企業文化為主,企業生產技術為輔展開。第一從我們企業的發展歷程講起,我們還學習了一點關于企業的生產技術。第一沖新職工的職業生涯計劃開始,然后是閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池的原理及使用范疇,接著又講述了我們公司的新項目——光伏發電及集成業務,還講了講關于質量管理體系相干內容,并對全球的市場進行了專業的分析,在最后講了關于IT方面的知識。通過學習我對公司有的初步認識,然后是拓展訓練讓我們遭到了精神的洗禮,明白了什么是團隊,和團隊合作的重要性。
剛走出校門我們多的是理論知識,少的是實踐體會,公司針對我們的不足將我們安置在車間實習四周,這四周我的感觸頗多,第一了解到工人的工作環境,以及工人的辛勞,其次了解了車間存在的問題,再次簡單的學習了個車間的工作流程以及人員管理,經過四周的車間實習我了解了很多現場的實際情形,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確切有一些差異,了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝進程。通過實習,我們還能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐相互補充,相互增進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用于實踐當中,并且發揮最大的效用。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品。
在這一個月的實習中我還存在許多的不足,期望通過后幾個月的實習來補償這個月的不足,也期望能盡快完成角色的`轉換,真真正正的融入這個大家庭,做到忠于公司,一心一意的為公司工作,還要有扎實認真的工作態度,注意工作中的細節,有些細節常常都是最為關鍵的,極有可能起到決定性的作用。
總之通過這一月的實習我思想成熟了很多,不僅讓我提升了自身素養,也讓我對自己也有了新的認識,還對自己的職業計劃也有了個新的定位, 對我今后的發展奠定了堅實的基礎。
實訓工作總結6
我自問在制圖或者是做資料的過程中,都非常的用心。這對我來說是一個展示自我的大好機會,是對我幾年來學習成績的一個考驗,也是一個挑戰。
最近的任務是陪同施工員和質檢員一起測量,把最初的平面圖徒手畫下來,在測量的過程中我學習到:測量時盡量注意墻體的厚度,哪些是承重墻哪些是非承重墻,各個梁的尺寸位置,管道的位置,以及窗戶、陽臺的位置和尺寸都是方案設計必不可少的資料。
我每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的'雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。而單位不同,學習方法也不一樣,我認為這次實習,讓我真正學會了工作和學習結合。在這段時間我開始認識人生,開始理解專業知識都是那么的重要都是那么的刻骨銘心。
不管怎樣,我都不會放棄這個大好的機會學習。
20××年12月5日
實訓工作總結7
來這里實習的確讓我學到了不少東西,然而到這里實習,卻使我的發現自己的知識太貧乏了,我告訴自己要努力把知識掌握,不能給經理及同事添麻煩。
在本次實習的這段時間里,我深深體會到團隊合作的重要性,并勇于展現自我。自從來到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉化了做事的`方法,原來是學完了再干,現在是邊干邊學。這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,形成工程理論整體模式,使工作、學習、生活都步入系統化流程;思考方式成熟,邏輯性規范、明確。這些方法的提高是終身受益的,我認為這次實習,讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。
在我發現建筑畢業生普遍存在著性格上的弱點,也是人生的性格弱點,逐漸克服自己的心里弱點和性格缺陷!多疑,敏感,天真(貶義,并不可愛),猶豫不決,膽怯,多慮,臉皮太薄,心不夠黑,教條式思維……這些我們普遍存在的性格弱點必須改變!很難嗎?只在床上想一想當然不可能,去幫朋友守一個月地攤,包準有效果,去實踐,而不要只想!不克服這些缺點,一切不可能,甚至連項目經理和很普通的設計師都當不好--盡管你可能技術不錯,這是在你技術不管成熟與不成熟的情況下,在多疑敏感的幾條中,我發現我自己就在這幾條中,這是我的缺點,所以我需要進步,需要改正!
我們需要好好規劃自己的路,不要跟著感覺走!根據個人的理想決策安排,絕大部分人并不指望成為什么院士或教授,而是希望活得滋潤一些,爽一些。那么,就需要慎重安排自己的軌跡。從哪個行業入手,逐漸對該行業深入了解,不要頻繁跳槽,特別是不要為了一點工資而轉移陣地,從長遠看,這點錢根本不算什么,當你對一個行業有那么幾年的體會,以后錢根本不是問題。頻繁地動蕩不是上策,最后你對哪個行業都沒有摸透,永遠是新手!遠看,這點錢根本不算什么,當你對一個行業有那么幾年的體會,以后錢根本不是問題。頻繁地動蕩不是上策,最后你對哪個行業都沒有摸透,永遠是新手
20××年11月28日
實訓工作總結8
一、煙灰缸制造工藝分析
本次我實訓主要是把直徑φ140高40的鋁材加工成工藝品外部34cm高內部29cm高的煙灰缸一個。煙灰缸加工工藝如下:
1、工藝分析:材料:AL2、件數:1PCS 3、設備與工具:數控銑床,游標卡尺,虎鉗,刀具直徑為129。
2、加工步驟:
1)先把材料安裝在銑床虎鉗上面,打好水平,對好刀。
2)再用16的平地銑刀把圓柱大約5個深的四邊形出來,這樣便于另一面的煙灰缸平穩的加工出來。
3)換面裝夾,對好刀后用面銑刀平面,保證面的光滑度與零件的平整。
4)加工完表面,調程序,用12的圓鼻刀進行煙灰缸外形粗精加工。
5)外形加工完后用2的球頭刀加工煙灰缸的邊,這樣外形就更加好看了。
6)上面工序完成后,換面用銅片墊在虎鉗上面裝夾,這樣就不會把煙灰缸表面刮傷了。
7)裝好后,用面銑刀把底面平掉。
8)換16的平底銑刀把地面把地面挖一個0。5cm直徑72的圓。
9)加工完圓后,調程序,銑校徽上的圖案和字體。9)上面工序做完后改為鉗工,進行表面的處理。
二、零件加工程序的編制方法
現代數控機床是綜合了多種高技術的機床,是完全新型的自動化機床。數控車床主要用于加工軸類、套筒類、盤狀類等精度要求高、表面質量要求高、表面形狀復雜、帶特殊螺紋的零件,在加工前,操作者應先制定加工工藝,選好要加工所需的刀具,安全規范的加工出所需產品。
這是我加工的煙灰缸采用的為純銑床加工。
三、產品編程的方法
1、煙灰缸的平面采用手搖方式。
2、底面的四邊形和校徽的圖案與煙灰缸的外形我們利用CAD和CAM軟件進行編程。
四、毛坯的選擇
毛坯為140 40的鋁圓柱。
五、設備的選擇
銑床數控銑床V600。
六、刀具的選擇及裝夾
1、刀具的選擇。銑床:直徑為30的盤銑刀,直徑為12的圓鼻刀,直徑為16的平底銑刀,直徑為2的球頭刀。
2、刀具材質選擇:根據零件的加工要求,銑削刀具材料均為白鋼刀。
七、確定裝夾方案
我們這次數控銑所使用的是虎鉗,這種夾具裝夾簡單,夾持范圍大,裝夾速度快,能滿足常見的一般加工要求。安裝時,底部直接銑個淺點的四方形,然后用虎鉗夾住四邊形就可以了。
八、加工工藝卡
1、數控加工工藝卡如下表:工序內容(走刀路線)。
九、編寫加工程序
1、銑底面四邊形如下,利用CAM進行造型,再進行外形銑削加工。
2、銑煙灰缸程序編輯如下,利用CAM進行造型,先排料再進行外形銑削加工,參數。
3、底面挖槽如下,利用CAM進行造型,盤銑刀手動平面到總高度為34.5cm左右。
4、校徽及文字加工如下,挖槽,投影,,曲面加工參數都一樣的。
十、實訓心得
實訓就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在理論課堂里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的`經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。為期一個月的實習結束了,短短的一個星期讓我對數控系統有了更全面的認識,對數控有了更深的了解,經過這次實習,我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作,收獲頗多。
在這次實訓中,本人做了一個煙灰缸,采用的是CAM加工方法,并且成功的加工出來,能夠成功的加工出來,我首先要感謝的是我們這次的實訓指導老師孫鵬老師。因為在加工過程中,我有許多的不懂得,孫老師都會一一的指導我去完成它。在這次實訓中讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實訓中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實訓的其中一個目的。
實訓工作總結9
跨專業實訓平臺是當前非常流行的教育教學方式之一,說得直白一點,跨專業實訓平臺就是在院校內對復雜、多變、豐富的社會環境進行模擬,適當地給學生施加壓力,并且在實訓過程中給予學生一定的指導和輔助,幫助學生利用專業知識和相關專業進行問題的分析和處理。經管類跨專業綜合實訓平臺使用同樣的教學原理,在日常教學中通過將經濟和管理以及相關實訓專業聯合起來以達到培養學生綜合性能力的目的,在應用過程中不同省市、不同學院要綜合考量學生的基本素質、本地區的教育環境以及學生的發展意向,進而再去制定經管類跨專業實訓平臺的實訓內容,會更切實有效。
一、研究背景
為了使國家教育部、發改委頒布的《地方高校轉型意見》得以認真貫徹落實,地方高校向應用型高校轉變已經成為國家高等院校結構調整的重點。針對市場對人才的需求,高校轉型應緊跟時代步伐,努力培養應用型人才,為構建應用型學校做出努力,這已經成為各地高校轉型過程中需要面對的重要課題。將提高人才質量培養作為主要環節與重點突破口,在教學中引入實踐內容,注重培養學生的動手實踐能力與創新精神,從而使人才培養的質量得以提升。
現階段,很多高校的營銷類專業實際訓練平臺往往使用虛擬軟件進行實戰模擬,虛擬軟件雖然比傳統教學幼優勢,但是訓練手段單一,學生很少有自我發揮的空間,該如何做或怎么做早已有教師制定好,雖然在訓練初期能夠獲得一定效果,但是學生的學習熱情會很快退去。并且,虛擬軟件很難將相關業務互相練習起來,缺少設計性與綜合性。跨專業實際訓練綜合平臺,可以讓學生熟悉現代商業領域的不同崗位、不同組織的特性與工作內容,幫助學生養成訓練管理所需的執行能力、決策能力、創新能力等,通過全方位訓練,提高學生對崗位的勝任能力,從而使學生的職業素養與全局觀念得以培養。
二、經管類跨專業實訓的意義
(一)有助于應用型人才的培養
隨著社會改革的深入發展,市場經濟對經營管理類人才的要求越來越高,傳統方案培養的人才已經無法滿足社會發展需求,高校培養人才的模式應該在努力探索中做出相應變革。《國家教育改革與發展規劃》中明確指出,高等院校要擴大歲技術型、綜合型、應用型等人才的培養。跨專業實際訓練綜合平臺,可以通過建立仿真經濟環境與企業聯合運作演練,幫助學生親身感受現代企業營銷與管理的整體流程,對激發學生參與實踐的自覺性、積極性,提高學生的綜合實踐能力,培養復合型人才十分有益。
(二)有助于經管類學科交叉融合的要求
經營管理類專業之間的崗位具有頻繁的業務往來,要想勝任其工作內容,既要熟悉企業內部各部分之間的業務關系與工作流程,而且要能夠正確處理與外部機構之間的關系。所以,需要對經營管理類有關的專業進行業務整合,建立跨專業綜合教程,從而實現經營管理類各專業之間的交叉教學。
(三)有助于經管類實踐教學體系的建設
現如今,高效經營管理類專業的實際訓練平臺往往以使用虛擬軟件進行實戰模擬,虛擬軟件雖然比傳統教學幼優勢,但是訓練手段單一,學生很少有自我發揮的空間,該如何做或怎么做早已有教師制定好,雖然在訓練初期能夠獲得一定效果,但是學生的學習熱情會很快退去。并且,虛擬軟件很難將相關業務互相練習起來,缺少設計性與綜合性。跨專業實際訓練不僅能有效增強學生的綜合能力、操作能力,還能鍛煉學生分析與解決問題的能力,從而使人才得到全面培養。所以,應加強對跨專業實際訓練的重視度,提高經營管理類學科的實踐應用,對提升教W效果有深遠意義。
(四)有助于培養學生的團隊合作精神
以往的教學方式主要以向學生傳授知識為根本目的,很少注重培養學生的團隊合作精神,然而,當代社會十分重視學生的團隊合作精神。跨專業實際訓練平臺要求學生能夠共同參與,相互合作,通過協同作戰的方式完成工作內容。在這種交流合作中,學生的團隊精神得到有效培養。
三、跨專業實訓平臺構建研究
(一)跨專業綜合實訓課程體系開發
在課程開發過程中應遵循課程整體協同原則,實訓課程體系建設要立足于本校特色專業基礎上,要與目前課程教學內容相互結合,實現綜合型、設計型、體驗型課程開發的整體建設格局。
(二)跨專業實訓室物理環境建設
VBSE跨專業綜合實際訓練的教學環境、實際訓練的硬件設備、實際訓練的軟件設施、實際訓練的`教學內容等配置要根據虛擬商業環境中的制造企業、客戶、供應商、服務機構的數量以及崗位數量所需而定。“企業搬進校園”的教學理念引導下,讓仿真職業環境得以有效建立。
(三)跨專業實訓師資隊伍培養
跨專業實際訓練課程所涉及的知識面很寬、專業領域很廣,需要有不同專業知識、豐富實踐經驗的教師,組成優質的師資隊伍,通過共同努力完成教學任務。
(四)教育教學理念創新
VBSE跨專業實際訓練管理模式,主要是以“學生為本,教師輔助”為主要教學原則,并在此基礎上以現代經營管理模式為核心。
(五)教學運營管理完善
VBSE跨專業實際訓練課程針對經營管理類的各項專業,具有很強的實踐性與綜合性,需要根據課程安排充分考慮知識儲備與教學時間等問題。
四、總結
經管類跨專業實訓平臺是一種積極、有效、實用的教學手段,其不僅能夠滿足學生在校期間對社會真實環境的體會和感受,更能夠為學生步入社會之后提供豐富的職業經驗和多元的專業知識,使學生能夠快速適應社會、融入社會,并且形成寬闊、多元素、多角度、高知識的經濟視野,幫助學生在發展如流的社會環境中充實自己、提升自己,將自己培養成新世紀所需要的高質量人才,這對我國教育發展以及市場經濟發展都是具有非凡意義的。
實訓工作總結10
經過16周的的財務會計分崗實訓就要結束了,在這在這一個學期里的實訓中,讓我認
識到自己專業實訓知識的不足,使我再次鞏固了我學過的理論知識,但把所學的理論知識運用到實踐中,并從實訓過程中補充了自己專業知識的不足。財務會計分崗實訓一共有八個章節,分別是:出納、存貨、固定資產、往來會計、職工薪酬、收入與利潤、納稅、會計報表。在實訓過程中,覺得存貨和往來會計、收入與利潤、納稅比較難。
在實訓中,通過老師對每一張的注意事項講解后。我首先填寫原始憑證補充的事項然后后寫分錄,接著登記記賬憑證。由于上學期進行了基礎會計實訓,所以這一步驟相對簡單,出錯的較少。但是在填寫“進銷存”、“三欄明細賬”、“十三欄明細賬”“應交增值稅明細賬”有些困難。還有就是實訓和理論知識始終是有些差別。不能單單講理論知識更要注重實際。一下是我自己容易出錯的地方:第一是經常忘記寫附件張數,第二是經常計錯數,第三忘記劃線了,第四忘記簽章打鉤。
作為一名會計,你不僅需要細心,還需要更多的耐心,雖然是實訓課,但同樣要求很高,容不得半點馬虎。一個小小的錯誤就會令多張憑證錯誤。導致會計信息不真實。如果工作的話,就更加嚴格了。,所以能否全身心投入,有耐心,又細心是非常重要的一名會計員的條件。而且對學過的`會計知識要掌握牢固。通過這次實訓,獲益良多,對日后的工作有了一個形象的認識,也有了一個良好的自我測試,知道自己的不足,更好地使自己進步.。
實訓工作總結11
通過實訓,不僅讓我獲得了礦山機電的基礎知識,了解煤礦生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要運輸機械操作方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的良好素質。在專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實訓,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實訓,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件,我想在今后我會通過努力學習和工作,在工作中虛心向老工人,技術能手請教自己不懂的問題,提高自己的技術水平和業務能力。
總之,我覺得態度是很重要的,態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什么事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優秀,但我對這次實訓所付出的汗水和努力覺得是我內心的.安慰,因為我一直在努力做的自己。
在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。
實訓工作總結12
帶著對完美未來的憧憬和期望,我來到了xx幼兒園,隨著時間的飛逝,實習生活的結束,讓我真正感受到了作為一名幼師的不易。這次實習也讓我受益匪淺。
俗話說:萬事開頭難,剛進園實習初期,我感到了很大困難,毫無工作經驗的我,應對新工作,應對性格各異的孩子,我覺得毫無頭緒,不明白到底該從哪里下手,看著老教師們輕簡便松的帶著寶寶們開展各種活動,做著一個一個游戲,看著孩子們一張張興奮,熱情高漲的小臉,我深深地被感染著,我努力地去學習,嘗試獨立帶孩子,經過幾次之后,我的緊張心理才逐步退去。
在實習過程中,讓我懂得了,應對不一樣的幼兒要用不一樣的方法,每個孩子都有自己的差異,有獨立的內心世界,而作為他們教師,要想真正走進孩子的內心世界,不用心去發現蒱他們的閃光點是不行的,每個孩子都有他的可愛之處及不足之處,要想幫忙他們改正缺點,不僅僅要關心和照顧幼兒,和幼兒家長的溝通也很重要,在實習期間我試著與家長打交道,與他們交流幼兒在園及在家的表現,在實習讓獲得了很寶貴的東西。
在xx幼兒園的每個教室里都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班教師的工作分工,在實習期間我嚴格按照時間表,配合所在班教師認真做好一日生活常規工作。
首先,保教工作。我虛心請教老教師,積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全,熱時,提醒幼兒減衣服喝水時不擁擠,不說話,以免被水嗆到。吃飯時細心被燙,安靜進餐,不挑食。睡覺時蓋好被子,不能說話,盡我的最大努力照顧好每個幼兒的生活,讓孩子在幼兒園,喜歡幼兒園充滿愛心與童趣的氣氛,在玩玩樂樂中不斷增長知識。
其次:教育工作。應對上課,作為實習教師,面臨的最大問題是不熟悉教材,也不明白該怎樣對幼兒講,生怕上不好影響幼兒對知識的掌握及對上課的興趣,盡管我認真備課,寫好教案,準備充分,但在第一次應對幼兒上課時,還是那么的手足無措,由于對幼兒的了解太少,對他們提出的問題難以回答,又沒有整頓好課堂紀律,第一次正式上課沒有成功,可是在又一次的講課中,我總結經驗,吸取教訓,就比第一次提高很多,經過多次實戰后,我已經積累了很多的經驗教訓。
另外,家長工作。在幼兒教育中,家長工作也十分地重要,我們要虛心聽取家長的合理化提議,同時對于家長的無理要求,要妥善的處理,友善的拒絕,幼兒在園表現要及時通告家長,取得家長的充分信任。
要成為一名合格的幼兒教師,除了要有良好的教學經驗外,最重要的是具備良好的職業道德,像母親一樣關心和愛護她們,經過這段時間的學習,讓我真正感悟到作為教師我們要吃苦,忍耐,拼搏,合作的'精神去照顧好每個幼兒,經過這次實習,讓我真正了解了幼兒教師是那么的不容易,半年的實習生活,讓我初嘗了身為一幼兒教師的酸甜苦辣。回顧與孩子們一起走過的日子,和孩子們在一起的喜怒哀樂,此刻想起來就像一串串冰糖葫蘆,緊緊地串在一起,酸酸的,甜甜的。
總之,教師是一個崇高而神圣的職業,要當一名好幼教不容易,在此次實習中,我也看到我不足之處,社會的不斷提高使幼兒園對幼兒教師的要求越來越高,我愿用我的所有熱情與愛心,換取孩子們的開心與家長的誠心。實習間,讓我增長了見識,做教師難,做幼兒教師更難,明白了我的不足,摸索出一段不尋常的路,全身心的投入到未來的幼兒教育事業。
實習,讓我長了見識,更認識的了我的不足,在經后的工作中我要更加的虛心努力學習,充實自己,為幼教工作出一份力,流一滴汗!教師是一個崇高而神圣的職業,要當一名好幼教不容易,努力吧!
實訓工作總結13
成績評定
實訓總結
課程名稱:工程項目管理沙盤實訓
姓名
學號:
專業班級:
指導教師:
實訓時間:20xx..-20xx..
20xx年11月
團隊名稱:團隊口號:組織機構:項目經理:財務經理:生產經理:經營經理:采購經理:團隊風采:
實訓總結(體會)沙盤模擬實訓總結主要是對個人本次實訓的全面總結(屬于個人的學習體會),字數800字以上,一般可按以下內容與格式來寫:
1)基本情況對實訓過程的概括介紹與說明,對實訓收獲與成績的總評價。這部分要求寫得簡明扼要,高度概括,突出要領。100字左右。
2)認識與收獲是對實訓的.認識與收獲的具體闡述,可以分為若干個方面或層次來寫。寫認識與收獲時,不僅要寫出有什么樣的認識與收獲,還應具體地說明這些認識與收獲是通過哪些具體的實訓過程而獲得的,做到觀點與材料相統一,既有觀點,又有材料,觀點統帥材料,材料說明觀點。500字左右。
3)問題與不足實訓總結以肯定成績為主,但對實訓中存在的不足和今后應注意的問題也要實事求是地指出,以利于下一階段的學習、實踐和工作。100字左右。
4)今后的打算實訓總結的結尾部分,在進一步肯定成績、明確方向的同時,針對存在的問題提出改正辦法。100字左右。
實訓工作總結14
電工實訓是電工學習的重要內容,通過實踐活動,可以加深電工基礎知識的理解和掌握,提高電工操作的技能和安全意識。在本次電工實訓中,我有了以下幾點收獲和體會。
一、理論基礎學習
在實訓前,我們需要進行理論基礎的學習,熟悉電工的基礎知識和相關法規政策,這是實際操作中必不可少的'基礎。在學習中,我了解到電器的一般要求、電器的分類、電器安裝的要求和注意事項等內容。這些知識為我后來的操作提供了非常重要的支持。
二、實際操作技能
在實驗室里,我們根據老師的指示,親自操作電氣設備,如電線的接頭、開關的裝置、燈泡的更換等等。我深刻體會到了理論和實踐之間的區別,也意識到自己在電工操作方面的不足之處。例如,固定電線時要在頭尾沖孔,定位較好,固定比較緊;安裝時頭尾要卡在端子上,彼此之間不能交叉過渡。這些要求如果不仔細理清楚,就不可能做好電線的安裝。總之,只有親手操作,才能真正體會到電工操作的具體要求和技巧。
三、安全意識的培養
在電工實訓中,安全問題是一項非常重要的內容,因此我們在操作中也注意不要忽視安全。如果不注意安全,則很容易發生意外事故,造成人身傷害。比如在搭設鐵架時,如果沒有經驗出現了困難或者有不確定因素,就要及時停止操作,以防安全事故的發生。同時,也要檢查使用的電器設備,防止使用老化、損壞的設備造成電路短路、電氣火災等隱患。
通過電工實訓的學習,我感覺應該更加注重實際操作和安全意識的培養,而不是單純地停留在理論層面。實踐告訴我們,學習和操作的基礎并不是困難,只要認真掌握規范和技巧,便能順利完成。我相信,在今后的電工學習、科研和工作中,這些知識和技巧都能幫助我更好地完成任務和提升自己的技能。
實訓工作總結15
根據學校教務處的安排,數控二年級(1)班,自20xx年10月26日至20xx年11月21日經過為期四周的數控車集中實訓。使學生掌握了數控車的基本操作技巧和方法,并能夠獨立完成對普通零件的車削加工。現將這一階段的實訓工作小結如下:
一、實訓內容:
模塊一、數控車基本操作
1.數控車床(HNC21/22T)控制面板的介紹(包括軟件功能鍵、機床操作面板、程序輸入、修改、編輯操作面板等)。
2.程序的輸入、編輯、校驗。
3.完成各種刀具的對刀(刀補、刀尖方位的輸入)。
4.會使用刀具磨損值,進行刀具補償。
5.寫出實訓小結(通過測量自己的工件,指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法)。
模塊二、軸類零件的編程與加工操作
1.編寫軸類零件的加工程序。
2.將程序輸入機床并校驗,模擬走刀路徑是否正確。
3.寫出軸類零件加工工藝流程。
4.完成對刀,進行首件試切。
5.寫出實訓小結(通過測量自己的工件,指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法)。
模塊三、螺紋的編程與加工操作
1.掌握有關螺紋的基本概念及相關參數的計算。
2.螺紋編程指令的應用。
3.編寫三角形螺紋的加工程序。
4.對螺紋刀,進行首件試切。
5.寫出實訓小結(通過測量自己的工件,指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法)。
模塊四、軸套配合件的編程與加工操作
1.掌握軸套配合件加工的工藝流程。
2.編寫軸、套的加工程序。
3.先加工軸,后加工套,并進行試配。
4.寫出實訓小結(通過測量自己的工件,指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法)。
二、學生掌握情況
1.對最基本的操作學生掌握比較好(如程序的'輸入、編輯、校驗、對刀及刀補的輸入等)。
2.對軸類零件的編程、加工操作及工藝流程學生普遍掌握比較好,都能夠獨立完成對工件的加工。
3.對于螺紋加工方面80%的學生都能夠熟練操作,10%的學生操作不夠熟練,其余10%的學生對螺紋的編程、對刀及加工比較含糊,在別人的指導下勉強能夠完成加工。
4.軸套配合件加工相對而言比較難,只有70%的同學做的件能夠配合上,其余同學不是軸的問題就是套的問題,配合不上。這部分學生相對掌握比較差。
三、存在的問題
1.別學生學習態度不端正,進入實訓室不安心操作。
2.個別學生對理論知識掌握不夠扎實,造成編程障礙。
3.人多床子少,一部分學生沒有床子操作,實訓作業也完成了,在實訓室無所事是,顯得實訓課堂比較混亂,也對實訓管理造成很大的麻煩。
4.學生相對操作機床時間較少(即人均使用床子時間)。
5.重復操作比較少,一個件學生只能做一個件,他對自己在第一次操作中所犯的錯誤不能在做同樣的件時加工以改正。
四、解決方法
1、加強對學生的思想認識教育,使他們端正學習態度。
2.加強理論教學,為實訓教學打下扎實基礎。
3.可采用分批實訓的辦法,使人均機床使用率提高。
4.進一步完善實訓管理辦法(學生可以采用模塊淘汰制教學,對于這門課總共需要完成幾個模塊,學的好的同學提前進入下一個模塊學習,相對較差的同學可以對同一個模塊多學一段時間;此外學習好的學生可以在規定的時間之前提前結束實訓,這樣為學的較差的同學多騰出一些訓練時間)。
五、今后的打算
在今后的實訓教學中,首先從自身做起,要求學生要完成的工件,自己提前先進行首件試切,尋找可能存在或可能發生的問題,為學生提前打好預防針;加強對學生的管理,使學生養成良好的操作習慣;多研究教材、教法使實訓教學搞的更好。總之這只是本人的一點看法,其中有不完善的地方望領導批評指正。
【實訓工作總結】相關文章:
實訓工作總結08-18
實訓工作總結11-19
實訓工作總結12-06
數控實訓工作總結03-05
電氣實訓工作總結03-18
焊接實訓工作總結05-21
關于實訓工作總結03-21
汽修實訓工作總結03-28
實訓基地工作總結04-19
實訓工作總結(15篇)03-16