車長年終工作總結

時間：2024-07-21 12:29:46 工作總結我要投稿

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車長年終工作總結

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們一起來學習寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編精心整理的車長年終工作總結，希望能夠幫助到大家。

車長年終工作總結

車長年終工作總結1

　　20xx年是節能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長，就是帶領全體職工齊心協力，好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間節能減排整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：

　　一：加強管理，嚴明紀律，安全生產。

　　安全為天、安全大于一切、安全是職工最好的福利等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態；認真執行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。

　　二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。

　　在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。

　　三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

　　在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。

　　四、認真總結不足，提高工作責任心。

　　加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的'環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。

　　20xx年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

　　在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。

　　20xx年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

車長年終工作總結2

　　一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

　　提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

　　我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以科學發展觀思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記知識就是生產力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

　　二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

　　繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的.日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

　　俗話說火車跑的快，全靠車頭帶。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

　　三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

　　員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們

　　當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

　　10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

　　四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用

　　車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模范帶頭作用。

　　五、抓好安全工作

　　強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

　　1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

　　2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

　　3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

　　4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

　　5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產車間XX年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

　　六、節能，做好節約成本的工作

　　浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，

　　(一)、是要抓好用電，車間生產在訂單少的情況下，能用一臺機生產的，決不用兩臺機生產。

　　(二)、是要降低刀具的管理，針對刀具的管理我提出點要求。

　　1、目前刀具的損耗率一定要控制，車間使用的刀具損耗就要有所約束，誰超標誰受罰。

　　2、任何人在不履行出庫手續的前提下，不經過主管簽字下，不得從倉庫向外領刀具，否則一律視為盜竊行為。通過這些方法，就可以降低了刀具的損耗。3、提高物資的使用率，能修磨的堅決不允許扔掉，最大限度的提高刀具的使用效率，杜絕了浪費現象。

　　(三)、嚴格執行物資領取審批手續，有車間主管簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。

　　(四)、從細節抓起，從小事做起，要求全體員工下班關窗戶、隨手關燈、下班前關閉電腦、不準隨便撕毀文件、圖紙等一系列不良好的習慣，杜絕浪費，從自身做起。

　　七、強化內業管理

　　為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種文件有專人保管，統一領取，使得內業管理逐步走向完善。

　　八、不足之處

　　1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責

　　2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。

　　3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。

　　九、XX年的工作方向

　　1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

　　2、狠抓5s與iso認證管理，確保各項工作順利完成。

　　3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

　　4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

　　5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

　　6、加強與領導溝通和請示匯報工作。

　　總之，在XX年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車長年終工作總結3

　　光陰如梭，幾個月的押運工作轉瞬將成為歷史，回顧一年的工作，我在工作中兢兢業業，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在押運的過程中從來不敢怠慢，但也看見了自己的薄弱，并做出以下總結：

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作，我在做好本職工作的基層上，珍惜工作機會，工作盡心盡職。堅持高標準、嚴要求，努力掌握押運與金融方面的知識。作為安邦公司的一名車長，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，到到萬無一失。除了執行運鈔外，還坐到待命時間隨叫隨到，真正做到一名合格的守押員。在平時的工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，其次，及時掌握公司對各項工作的'要求和押運英雄人物的先進事跡。另一方面，提高工作效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以軍事化標準嚴格要求自我，服從命令，聽從指揮，服從上級領導的管理，對車長以上的骨干給予的任務都完成的比較好。在工作中，不僅要掌握押運工作的要領，熟悉相關的知識，從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。在以后的工作中學習、創新。

　　3、統一思想，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析目前公司的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度從而統一思想認識，改進了作風，押運工作是項長期的.艱巨的任務，是安邦公司向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到我們押運工作的社會形象，而且直接影響到整個公司押運事業的對外聲譽，為此，作為一名守押員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起安邦員工新形象。

　　4、以嚴謹負責的態度積極做好其它工作，作為一名車長，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能德完成領導交辦或其他臨時性工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好日常工作。押運工作事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如公司規定在出車押運中不得接聽電話，這些看起來是小事，可耽誤了就是大事。所以要將公司的規章制度熟記與心，并嚴格執行，平時要重視安全工作，在看似復雜、簡單的日常工作中，自己要始終保持高度的警惕，生活中也要做到同事間團結協作，互相幫助，共同做好押運工作，對網點的工作人員也要做到文明禮儀，為客戶做好押運服務工作。

　　5、認清自我，找出差距，在這一年的工作中，雖然我對工作十分認真，但出現的問題也不容忽視，自身素質有進一步提高等。公司的7個問一問也要牢記與心，在今后的工作中，我講會盡力彌補自己的缺點。全面提高自己的綜合素質，為我公司的發展做出自己也有的貢獻。

　　在過去的工作時間里，即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在我今后的工作中，我一定克服困難，再接再厲，總而言之，在這半年里，取得了一點成績，但與領導和各級部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，針對存在的個人問題，從實際出發，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態。同時，好的方面也要繼續保持。希望在公司全體人員的一起繼續努力下，把安邦公司的明天建設的更好。

車長年終工作總結4

　　轉眼間一年就快過去了，在工作這一年中，感受頗多，收獲頗多。特別感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠更快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。回顧一年的工作，主要總結匯報以下幾個方面：

　　我一直遵守章守紀，恪守職業道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴格遵守公司的各項規章制度，認真履行本職崗位職責，協調工作中各隊組的關系，團結同志，積極發揚團隊精神，為公司的發展貢獻微薄之力。

　　從事鐵路列車長工作，首先要有善于學習和鉆研的態度。作為一名鐵路列車長，在工工作作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、外圍關系等等。確保在后續實施時，不手忙腳亂，不缺東少西。

　　在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的'要及時匯報。便于盡快解決問題。

　　企業的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監理和業主爭取。

　　在以后的工作中，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

車長年終工作總結5

　　一年來，在縣委、縣政府的正確領導下，在鎮領導精心安排下，在全鎮干部職工的共同努力下，我鎮的各項農田水利基本基本建設各項工作進展順利，完成全年的既定目標，現分別總結

　　一、水利基礎設施建設方面：

　　1、人畜飲水安全方面：完成全鎮16處人畜飲水工程，其中計劃內9個村，11處的有嶺南、寺凹、水洼(七里溝)、東峪、安窯底、澤城(半坡)、小目口、坪樹、南巖溝，新建蓄水池6座，維修蓄水池6座，更換深井泵4臺，二級泵三臺，潛水泵4臺，自動控制電器設備9套，鋪設鋼管2120米。鋪設塑管36825米，標準入戶1199戶，受益人口3956人，大畜200頭，總投資177.2萬元。計劃外5個村，5處，其中包括后柴城、北柳背、西崖底、北艾鋪、軍寨，更換深水泵2臺，潛水泵2臺，鋪設管道1350米，總投資6.76萬元，受益人口1642人，110頭大畜。

　　2、小型農田水利方面：在鎮政府、黨委多方籌措資金用于小型水利方面，新建防滲渠道5970米，新建渡槽92米，維修舊渠586.5米，維修渡槽40米，農橋39米，攔河壩2處，91米，解決下口、軍寨、東安三個村的灌溉面積1100余畝耕地，投資1021348元。新建旱作灌溉蓄水池80個，解決寺凹村節水灌溉250余畝，投資30元。東澤山村，在村黨支部、村委會的`帶領下，村民自發籌資新建灘地10余畝，投資2萬余元。

　　3、護村護地壩方面：在安窯底和尖廟兩個村子，新建護村護地壩1294米，舊壩加高101米，護村兩個，護地80畝，投資713118元。

　　二、林業方面：

　　在鎮黨委、鎮政府的積極引導下，全鎮干部群眾齊奮斗，為把我鎮干果產業做強做大，全年栽植優質矮化核桃2342畝，栽植苗木47118株，涉及6個行政村，16個自然村，總投資1217840元，其中群眾自籌982250元。經濟林管理348609株，對樹木進行修剪，噴藥、施肥，抱樹盤去雄等方面的強化管理措施，投資1743045元。

　　三、莊園經濟建設方面：

　　截止目前，共有規模以上莊園經濟13處，累計完成投資737.2萬元，其中：投資30萬元，完成道路整修4米，完成占規劃128%；投資35萬元，完成水利設施蓄水池11座，約330立方米，鋪設引水、澆灌管道5000米，完成占規劃138%；經濟林投入53萬元，栽植核桃樹1258畝。花椒150畝，嫁接梨樹株，完成占規劃31.2%；投入270萬元，完成荒山綠化7387畝，主要栽植連翹1000畝，刺槐670畝，兼種楊樹5000余株，完成占規劃45.7%；投資10余萬元育苗140畝和容器育苗20萬袋，完成占規劃280%；金牧園投資80萬元，興建鄉村休閑旅游已出具雛形。

　　通過一年來的努力與奮斗，我鎮取得了可喜的成績，這與縣委、縣政府的正確領導和有關部門的大力支持分不開，在今年所取得成績的基礎上，下一年計劃完成南會、村、東峪、九腰會、澤城、西崖底、武軍寺、上口等村的農田水利基本建設工作，在科學發展觀的指導下循序漸進、按部就班地進行我鎮水利事業建設，為我鎮的經濟建設和人民生計做貢獻。同時，望上級部門對我鎮的水利建設事業一如既往地給予大力支持。

車長年終工作總結6

　　20xx年已經接近尾聲了，在這歲末年初之季，對即將過去的一年進行一次全面、系統的總結，既是對已經過去一年工作的回顧，也是對新的一年要面臨各項任務的展望，列車長年度工作總結。在20xx年的工作中，我們合阜車隊合三乘務組認真貫徹落實段"1號、2號"文件精神及段、車隊各項文件的要求，緊握"安全重于泰山，穩定壓倒一切"這條生命線，深化路風、班組管理、標準化作業等各項規章制度的嚴格落實。可以說在段、車隊領導的關心和幫助下，在全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項工作任務，并獲得了"先進自控型班組"及"優秀工會小組"的榮譽。當然，在取得成績的同時，班組還存在著這樣或那樣的不足，急需在今后的工作中加以解決。現將20xx年的各項工作總結如下：

　　一、實事求是，全面總結

　　安全工作是各項工作中的重中之重，在日常的工作中，班組全體職工能時刻繃緊安全這根弦，嚴格執行各項安全規章制度和安全工作程序，根據本線路的實際，特別針對列車消防、用火用電設施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環節進行把控。強化"三乘聯檢"和"三品檢查"工作，列車長帶頭執行，以身作則，杜絕"三乘聯檢"和"三品檢查"流于形式。列車運行途中能加強巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經常性的對列車隱蔽處所進行清理、排查，消除安全隱患。加強非空車供應開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進行行李架站前調，站后擺，確保不超出XX厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規范和標準。嚴格落實高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強車門口的安全宣傳。

　　年未，我們進行消防了演練，確保實際運用自如，靈活機動的防止列車火災和意外傷害的發生。都是利用職工的休息時間來操作的，所以部分職工存在抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標準有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長遠的必要性，對家庭有困難的同志進行家訪，替困難職工排憂解難，用無微不致的關心來感染每一名職工，以點帶面，使全體職工的態度得以端正，工作質量得到提高，確保了班組的穩定和各項工作的順利進行。

　　強化班組的路風管理。由于本趟車經過南昌，九江，合肥等經濟發達的城市，旅客普遍素質較高，以于服務質量的要求較高，同時對于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業道德和責任思想入手，強化列車員的服務意識，提高列車的服務質量，教育乘務人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業道德，杜絕各類路風事件的發生，工作總結《列車長年度工作總結》。

　　二、眼睛向內，查找問題

　　1、安全作業程序落實不嚴，個別人員簡化安全作業程序，突出表現在中途各站的出站臺"自互檢車門"制度落實不徹底，車門口"三宣傳"不到位。

　　2、當班玩手機現象普遍存在，班組管理制度落實不嚴，考核力度不夠，存在"抓時緊、放時松"的現象，不能做到持之以恒。

　　3、夜間突擊衛生制度不能始終如一的堅持，列車長監督意識不強，"想起來就干，想不起來就算"的現象時有發生。

　　4、夜間行車區段邊凳值崗制度不能有效落實，個別列車員存在坐乘務室、當班打盹的現象。

　　5、與對班交接備品時存在信任交接現象，備品"零交接"制度落實不到位。

　　6、"捎、買、帶"現象不能根本杜絕，特別對"三乘"人員的管理力度不夠，折返庫內待勤制度無法有效落實，署運期間列車員無處沖涼，造成思想上存在抵觸情緒。

　　7、人員變動大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業務素質差，對應知應會內容掌握不牢。

　　8、列車超員時，乘務人員不能嚴格按照作業程序作業，列車超員環境下的服務質量有待提高。

　　9、列車晚點宣傳不到位，對有不滿情緒的.旅客解釋不耐心、不仔細，帶有敷衍情緒。

　　XX、對"三乘"人員管理力度不夠，有時存在放任自流現象。

　　XX、茶水員工作不到位，開水供不應求，火險隱患無時不在。

　　三、分析原因，認真整改

　　1、加強安全作業程序及各項規章制度的學習，監督、督促乘務人員嚴格遵守安全作業程序，特別針對出站臺"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發生。

　　2、制定手機管理制度，形成有效的監管機制，列車長加強巡視力度，對于屢教不改者，在其當班時間將手機上交至列車長統一保管，下班時再退還，確保當班玩手機現象不再發生。

　　3、強化夜間突擊衛生制度的落實，列車長要加強檢查力度獎勵標準高的同志，并對不達標者進行考核，從而形成良性的競爭環境，提高夜間突擊衛生的質量。

　　4、乘務人員當班打盹、長時間坐乘務室現象是常見病、多發病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時，對乘務員的動態不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題，在列車長加強巡視的同時，臨車乘務員要做到經常提醒，發現問題共同考核，創造互監互管的環境。

　　5、之所以存在乘務人員與看車大隊人員信任交接現象，是因為乘務員終到急于回家，從而不能落實清點備品"零交接"制度。針對此問題班組特制訂退乘庫內在餐車集合，統一退勤制度，杜絕早退勤，不辦理交接的現象。

　　6、強化折返庫內待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請假手續，并對所購買的物品進行登記，對超出規定范圍的物品全部予以沒收。

　　7、加強班組業務知識的學習力度，利用出務會、返乘會、學習會等有效時機不定期的對應知應會業務進行提問，指定業務素質高的同志對新職人員和社招工進行"一幫一"，發揮"傳、幫、帶"作用。

　　8、強化列車員的服務意識，特別是在列車超員的情況下，更要做好服務工作，照顧好重點旅客，提高列車服務質量。

　　9、由于列車經常晚點，旅客不滿情緒較大，有時會將列車晚點的情緒發泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，在服務中要耐心、細致，用良好的服務消除旅客的不滿情緒，不當面頂撞旅客，做到罵不還口。

　　XX、加強對"三乘"人員的管理，利用經濟考核這根杠桿，強化"三乘"人員的責任意識。

　　XX、加強煙頭管理，及時做好車廂內的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強對茶水員的監管力度，督促確保旅客的用水供應和清除安全防火的隱患。

　　12、做到垃圾定點扎口投放，徹底搞好終到衛生，做到衛生清潔三不帶。

　　13、認真執行車隊的"六個一"確保列車零隱患。

　　四、提前準備，展望未來

　　20xx年即將過去，嶄新的20xx年很快就來來臨。在新的一年中，我們合阜車隊合三組全體員工要繼續服從于段、車隊領導的指揮，發揚過去好的方面，改正不足，提高班組標準化作業的質量，確保班組穩定及列車安全萬無一失，為段、車隊各項工作的順利進行打下良好的基礎。

車長年終工作總結7

　　列車長匯報列車長在工作中遇有鐵道部長、鐵路局長、客運系統監察人員乘車時，應提出乘務報告，匯報班組工作，接受指導。對路風、車輛、公安、衛生、收入、安全監察等部門領導乘車時，應口頭匯報工作，接受指導。

　　一、匯報工作注意事項：

　　1、重要領導乘車時，應事先與秘書或陪同人員取得聯系，確定匯報人員和匯報時間，不要盲目闖入。一般領導也要先請示后再匯報。

　　2、匯報工作一般在餐車或包房內進行，匯報前要整理好衣帽及佩戴的標志，帶好本和筆，進包房時要先敲門，待允許后再開門進入。

　　3、進包房后首先向主要領導敬禮，然后由左至右依次敬禮（遇領導先伸手握手時，再握手，不要主動和領導握手），待領導示意坐下時，要靠包房門口一邊面向主要領導坐下（不要吸煙、翹腿），匯報時力求平穩從容，簡明扼要，吐字清楚，實事求是。講話速度不要太快，匯報時間掌握在10－30分鐘內。匯報完畢出包房時要退行。

　　4、遇兄弟單位領導乘車匯報時，不要隨意告狀、中傷，讓領導察覺工作中的不協調和不團結。要策略、婉轉的傾訴工作中的難處，爭取得到理解和支持。

　　5、對領導提出的問題和指示，要做好記錄（不要用紙和不規矩的本）。提出批評時，不要強調客觀，不要進行申辯，要態度誠懇的表示立即改正或落實。

　　二、各部門領導乘車時應匯報的內容：

　　1、遇有部、局、客運部門領導乘車時主要匯報：

　　（1）班組概況，列車編組及客流、行包流情況；

　　（2）途中超、欠員及上水情況；

　　（3）當前部、局客運工作重點及落實情況；

　　（4）本趟乘務工作重點及服務情況；

　　（5）“三乘一體”工作情況。

　　（6）本班組存在的問題及今后工作方向。

　　2、遇有公安部門領導乘車時主要匯報：

　　（1）班組基本概況；

　　（2）重點區段、重點車廂、重點人員掌握情況；

　　（3）治安聯防工作開展情況；

　　（4）與乘警的聯勞協作情況；并對工作的支持表示感謝；

　　（5）結合當前的主要工作，需要領導幫助解決哪些問題。

　　3、遇路風部門的'領導乘車時主要匯報：

　　（1）班組基本概況

　　（2）當前班組路風狀況，有沒有違章違紀及路風事件；

　　（3）杜絕私帶無票旅客和利用職務之便搞捎、買、帶的措施；

　　（4）對路風有關規定的執行情況；

　　（5）如何加強路風建設，搞好班組工作。

　　4、遇有收入部門領導乘車時主要匯報：

　　（1）班組基本概況；

　　（2）車班堵漏保收情況；

　　（3）無票人員較多區段；

　　（4）查驗車票及補收超重情況；

　　（5）票據有關規定的執行情況。

　　5、遇有車輛部門領導乘車時主要匯報：

　　（1）班組基本概況；

　　（2）列車編組及設備設施在使用中存在的問題；

　　（3）與檢車人員的聯勞協作情況，并對工作的支持表示感謝；

　　（4）需要領導幫助解決的問題。

　　6、遇有衛生防疫報部門領導乘車時主要匯：

　　（1）班組基本概況；

　　（2）列車衛生達標及餐車生、熟隔離情況；

　　（3）餐茶具及軟臥車消毒情況；

　　（4）垃圾袋的使用和投放；

　　（5）防疫部門的滅蟑、滅鼠情況；

　　（6）需要領導幫助解決的問題。

　　7、遇有安全監察部門領導乘車時主要匯報：

　　（1）班組基本概況；

　　（2）安全點的卡控措施；

　　（3）車內安全設施及設備狀況；

　　（4）人身和作業安全規定的執行情況；

　　（5）列車放火防爆措施及應急預案的掌握情況。

車長年終工作總結8

　　回首今年，是播種希望的一年，也是收獲碩果的一年，在上級領導的正確指導下，在公司各部門的通力配合下，在我們xxx全體同仁的共同努力下，取得了可觀的成績。

　　作為一名店長我深感到責任的重大，多年來的工作經驗，讓我明白了這樣一個道理，對于一個經濟效益好的零售店來說：

　　一是要有一個專業的管理者；

　　二是要有良好的專業知識做后盾；

　　三是要有一套良好的管理制度。用心去觀察，用心去與顧客交流，你就可以做好。

　　具體歸納為以下幾點：

　　1、認真貫徹公司的經營方針，同時將公司的經營策略正確并及時的傳達給每個員工，起好承上啟下的橋梁作用。

　　2、做好員工的思想工作，團結好店內員工，充分調動和發揮員工的積極性，了解每一位員工的優點所在，并發揮其特長，做到量才適用。增強本店的凝聚力，使之成為一個團結的集體。

　　3、通過各種渠道了解同業信息，了解顧客的購物心理，做到知己知彼，心中有數，有的放矢，使我們的工作更具針對性，從而避免因此而帶來的不必要的損失。

　　4、以身作則，做員工的表帥。不斷的向員工灌輸企業文化，教育員工有全局意識，做事情要從公司整體利益出發。

　　5、靠周到而細致的服務去吸引顧客。發揮所有員工的主動性和創作性，使員工從被動的“讓我干”到積極的“我要干”。為了給顧客創造一個良好的購物環境，為公司創作更多的銷售業績，帶領員工在以下幾方面做好本職工作。首先，做好每天的清潔工作，為顧客營造一個舒心的購物環境；其次，積極主動的為顧客服務，盡可能的滿足消費者需求；要不斷強化服務意識，并以發自內心的微笑和禮貌的文明用語，使顧客滿意的離開本店。

　　6、處理好部門間的合作、上下級之間的工作協作，少一些牢騷，多一些熱情，客觀的去看待工作中的問題，并以積極的態度去解決。現在，門店的管理正在逐步走向數據化、科學化，管理手段的提升，對店長提出了新的工作要求，熟練的業務將幫助我們實現各項營運指標。新的.一年開始了，成績只能代表過去。我將以更精湛熟練的業務治理好我們華東店。

　　面對明年的工作，我深感責任重大。要隨時保持清醒的頭腦，理清明年的工作思路，重點要在以下幾個方面狠下功夫：

　　1．加強日常管理，特別是抓好基礎工作的管理；

　　2．對內加大員工的培訓力度，全面提高員工的整體素質；

　　3．樹立對公司高度忠誠，愛崗敬業，顧全大局，一切為公司著想，為公司全面提升經濟效益增磚添瓦。

　　4．加強和各部門、各兄弟公司的團結協作，創造最良好、無間的工作環境，去掉不和諧的音符，發揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優秀的團隊。

車長年終工作總結9

　　在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。

　　一、一年來的工作表現

　　(一)，確保貨物的安全，四川汶川地震為了保障救災物資順利的運到四川成都，我們班組保障物資作安全有序的遠到目的地。嚴格的檢查物資的中是否夾雜著禁止運輸的貨物，確保航空運輸安全。奧運期間我們班組個個都提高警惕，防止一切禁止運輸的貨物上飛機。在那段時間的確是很辛苦，辛苦歸辛苦，但是我們覺得我們的幸苦換來的是公司的安全和人民的生命安全，我覺得我們的辛苦是值得的。

　　(二)強化形象，提高自身素質。為做好班組工作，我堅持嚴格要求班組，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合班組的工作量不大，工作時間長無規律，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。

　　(三)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來班組對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的.準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范班組的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

　　(四)強化技能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。班組人手少，工作量大，這就需要科室領導人員調節。在這一年里，遇到各類活動和會議，我都積極配合做好工作，與領導心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

　　二、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，希望班組中經驗比較差的能趕上經驗比較豐富，工作能力比較強的我也希望更要進一步技能，這樣你最我趕工作起來才有意義呀!，在今后工作中，班組成負責員一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

　　發揚吃苦耐勞精神。面對貨量大、客戶多，任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。