道路運輸工作總結
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編幫大家整理的道路運輸工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路運輸工作總結1
20xx年上半年我縣道路運輸行業安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監管為重點，認真吸取全國各類安全生產事故的教訓，落實企業安全生產主體責任，扎實開展各類專項行動，持續深入開展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業未發生任何惡性安全生產事故，安全生產態勢基本平穩，客運站秩序良好，站務管理水平逐步提高，現將具體工作總結如下：
一、認真開展交通運輸安全隱患整治行動，強化日常安全監管
在嚴格落實企業安全生產法定職責和義務，建立自我約束、持續改進的企業安全生產工作機制的基礎上，我局把各類專項行動與日常安全生產監管有機結合起來，全方位落實安全措施，嚴格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監局、縣交運局不定期一道進行安全工作檢查，監督企業、客運站落實安全責任制，及時進行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓、整治、排查等各個方面著手，將各項行動全面鋪展開來，不僅營造了濃厚的安全生產氛圍，更圓滿的完成了上級布置的各項任務。
二、加強源頭安全管理，全面落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規范》和《道路旅客運輸企業安全管理規范》
一是加強站務管理，堅持“三不進站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業的安全管理人員落實到位，履職盡責，強化了客運車輛的日常例檢、例保工作，發現隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態；二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監督，駐站人員協同企業管理人員嚴格執行了“三把關、一監督”、“三不進站、六不出站”等規定，落實了“誰檢查，誰負責、誰簽字，誰負責”的安全責任追究制度，同時加強了對站內車輛及外地配載車輛的'“三品”檢查；四是局企安站務股根據“科技興安”的工作要求，加強了對超長客運車輛的動態監管，各客運企業衛星定位監控平臺實行24小時值班，詳細做好監控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發生的“三違”行為；五是加強路面監控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區鄉間運行的農村客運車輛進行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運”、“汛期”及各類小長假等重要時段安全運輸工作
節日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長假期間，局領導和企安站務股的同志都堅持到各客運企業進行安全隱患檢查，督促各企業嚴格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴格車輛的技術狀況管理，嚴把駕駛員的資質關，對各客運企業參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測，同時督促運輸企業對駕駛員的資質進行篩查，不符合條件的駕駛員進行調離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進行節前的安全教育及職業道德教育，提高他們的安全意識，做好優質服務，嚴禁“三超”。二是在節假日期間，全局職工與客運企業安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節日安全工作放在首位。三是經過前期的嚴格篩選，統一布置，備足了運力確保無一名高考、中考學生滯留，圓滿完成了參考學生接送任務。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學生接送的營運車輛無一例道路交通事故發生。
四、夯實基礎，強化宣傳。
一是加強從業人員安全素質教育，我局將各企業對從業安全培訓教育工作列為督查重點之一，特別是各客運企業從業人員培訓率必須達到100%。二是提高全民的安全意識，結合今年各類專項行動的主題，我局利用車站廣播、版墻報、標語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規。三是根據上級文件精神，我局和各運輸企業簽訂了道路運輸安全目標責任書，明確了任務，落實了責任，確保各項安全措施落實到人頭、車臺，全面構建了安全目標責任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
五、加強超長客運安全管理，全面落實“六嚴禁”規定和“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”
超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開展，我局一是高度重視，落實到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關規定的行為；二是加強路面監控，及時查處各類違章；三是加強超長客運的源頭簽單管理，徹底落實各項發車制度；四是嚴格監督企業超長客運衛星定位監控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛星定位監控系統和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長客運車輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執行超長客運車輛趟次維護制度，確保車輛的技術狀況符合安全行車標準。六是督促客運企業制定并嚴格執行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結合監控平臺應用及時掌握長途客運車輛運行狀況，同時要求客運企業對不執行落地休息制度或執行走樣的車輛和駕駛員進行嚴肅的處理。
六、切實做好突發事件的預防應急處理和救援工作。
我局成立了預防各類應急救援領導小組，并根據職能職責和實際工作需要制定了各類道路運輸應急預案，同時督促各運輸企業成立了應急救援領導機構，制定各類應急預案，并就應急預案開展針對性的演練，讓應急隊伍組成人員應知應會，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發生緊急情況時應急隊伍召之即來，來之能戰的良好狀態。
七、下半年安全工作計劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”為工作要求，繼續深入開展各類安全專項行動，確保取得實效。
2、加強對各道路運輸企業安全生產監督檢查，排查清理安全生產隱患。
3、嚴格“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”、“三不進站、六不出站”等法律、法規、規章的執行落實，強化源頭安全監管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點時段、重要節點的管控，以安全動態監管為抓手，及時掌握天氣、路況、車況實時信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問題為導向，研判形勢，制定對策，根據道路運輸行業安全生產現狀實時更新工作安排和要求，確保行業安全、穩定。
20xx年上半年，我局道路運輸行業安全生產工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些問題：一是個別企業工作人員責任心不強，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責；二是個別客運企業領導未能有效的行使安全管理職能，主動性較差；三是某些客運企業一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強化監管，細心指導，逐步改善，同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著科學發展觀的態度踏實工作，樂于奉獻，嚴格執行黨和國家的各項政策法規，為全縣道路運輸行業的蓬勃發展提供有力的安全保障。
道路運輸工作總結2
xx縣xx汽車運輸有限公司，成立于xx年xx月xx日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創、拓發展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創新和可持續發展，為經濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作
通過一年努力，現已有運輸車輛x輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等。總資產注冊資金xx萬元，員工xx名。經營跨地市以上線路xx余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷xx噸以上，年營運額xx多萬元。除去支出，年利潤xx多萬元，
二、安全管理
安全是我們運輸企業的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養制度，發現車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規范使用渠道；加強車輛衛星定位監控管理力度；制訂并實施各類應急預案；成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發現了安全管理中的`缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作
繼續深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
道路運輸工作總結3
2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領導下，在省、市業務部門的大力支持，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關于運管工作的總體工作思路，以強化行業管理為中心，以加強干部職工隊伍建設為重點，以確保完成上級下達的各項規費征收任務為目標，進一步認清形勢、明確任務，上下一心，扎實工作，積極進取，從而使運管各項工作取得了可喜的成果，為交通事業的發展做出了積極的貢獻。回顧兩年來的工作，我們主要做了以下幾方面工作：
一、強化管理，全面抓好運輸市場整頓。
我縣的運輸市場問題一直是一個社會矚目，百姓關心的熱點問題，也是多年來困擾著縣委、縣政府領導班子的老大難問題，為此，多年來，我們始終把整頓市場秩序當作頭等大事來抓。20xx年以來，針對我縣道路運輸市場秩序混亂的實際，我們多次主持召開會議，專題研究運輸市場問題，并協調有關部門配合工作，按照集中整頓與經常性質管理相結合的原則，采取了強有力的綜合措施，對全縣運輸市場進行了徹底的整治，收到了較好的效果。特別是去年４月份以來，按照縣政府和局黨委以及省市業務部門的統一部署，精心組織，周密安排，積極行動，在全縣范圍內開展了道路運輸“百日會戰”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”。一是通過散發宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓
道路運輸市場秩序活動”工作進行了廣泛宣傳，營造了良好輿論氛圍。二是依據會戰的重點內容，針對道路運輸市場整頓的關鍵環節，強化源頭管理。稽查隊、客運股、貨運股根據各自的職責、范圍，分頭行動，嚴把關口，結合我縣道路運輸市場實際，嚴把市場準入關口，通過營運車輛年檢，對經營者的經營手段經營范圍、技術狀況、服務設施等內容進行全面審核，對不符合標準的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來，共取締非法運營車輛２8臺，處罰違章運營車輛７４臺，收繳罰沒款７萬余元，補繳規費萬元。三是在客運市場整頓方面，在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經營行為的同時，加大了客運出租車輛的管理力度，對客運出租車輛實行了車型、車標志、車容車貌三統一，對于車型老化，車貌不整，嚴重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓
方案》要求，嚴格整頓了汽車維修企業、檢測站經營資質，積極抓好年度審驗工作，使汽車維修企業做到了執照和標志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業人員崗位培訓管理，嚴格執行從業人員持證上崗規定，在道路稽查過程中，發現發現無證上崗人員一律取消其營口運資格，從而使我縣道路運輸市場從業人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓，使我縣道路運輸市場秩序井然，為縣域經濟發展創造了優良的交通運輸環境。
二、強化措施，全力抓好規費征收。
兩年以來，面對費改稅輿論，車輛保有量大幅下降，國家降低收費標準等各種不利因素。我們多次召開專題會議，分析形勢，研究對策，制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的.原則，加大路檢路查、查漏補繳力度，挖掘征收潛力，堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施，強化內業管理。從抓費源入手，對全縣所
有營運車輛進行摸底調查、登記造冊，詳細登錄規費征繳情況。建立約束機制，加強內收內查，堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道，上門服務收費。征費人員深入企業、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業戶家中，主動上門服務，收繳規費。三是積極宣傳政策，增強納費意識。在征費稽查過程中，征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規，澄清有關政策，增強車主的法制觀念和納費意識，營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業，查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進了規費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業規費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達的規費征收任務指標，為運輸基礎設施建設的提供了可靠的資金來源。
三、求真務實，扎實抓好“兩風”建設工作。
兩年來，根據縣委、局黨委和市處黨委關于今年開展“兩風”活動的工作重點，我們深入貫徹“三個代表”重要思想，本著以“三個代表”為統領，圍繞運管工作實際，結合行業特點，結合深入開展的“正行風，促發展”民主評議行風活動，堅持標本兼治和糾建并舉的方針，和管行業必管行風的原則，扎扎實實地開展了“兩風”建設活動，并取得了良好的成效，為縣域經濟的發展創造了優良的交通運輸環境，在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中，我們根據行業特點腳踏實地、求實務實，切實改善和優化經濟發展環境，落實促進經濟發展的優惠政策和便民措施。為企業、為經營者、為群眾排憂解難辦實事。在優化運輸市場中，認真履行行業管理職能，嚴格公正執法，依法打擊非法經營行為，取締了一批“黑車”、“黑戶”。規范和凈化了運輸市場和維修市場，為廣大經營者
創造了公平競爭的寬松環境，促進了經濟發展。在證件年檢上，組織有關人員深入到出租車停車場進行現場辦公，實行“一條龍”服務，登記、查費、技術評定、二級維護、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務上，支持和扶持在停車場內辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認可，獲得良好的社會效果。
四、強化領導，全面抓好文明單位建設。
我站是出席市的“精神文明”單位，幾年來，為了抓好精神文明單位建設，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設擺上重要工作日程，把文明單位創建工作與業務工作同安排同部署，經常教育全站干部職工忠于職守，文明服務，
遵章執法，精通業務，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學的理論武裝人，用正確的輿論引導人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業意識明顯增強，思想道德素質和科學文化素質有了明顯的提高，文明單位創建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。
五、大力加強職工隊伍建設，增強全站職工的戰斗力。
事業的成敗，關鍵在人，行業管理工作的好壞，關鍵在于人的素質。為此，我們不斷加強職工隊伍的思想政治教育，努力提高職工隊伍的整體素質。通過政策理論學習，提高了職工的政策理論水平和思想覺悟；通過軍事化正規訓練，嚴肅了紀律，端正了儀表，樹立了良好的形象；通過組織考試，檢驗了職工業務技能和學習成績，激發了職工的學習熱情；通過完善工作機制，強化監
督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監督，樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務實、高效的良好形象。現在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當事人飯，不喝當事人的酒，積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風。稽查收費人員堅持著裝上崗，掛牌服務，禮貌待人，深入站場和養車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經濟發展的交通環境做出了積極的貢獻。
總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領導和親切關懷下，在全站職工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持共產黨員先進性教育活動為動力，克服困難，團結奮斗，拼搏進取，與時俱進、全面完成今年的各項工作任務，為加快我縣交通的快速發展作出新的更大的貢獻。
道路運輸工作總結4
為深刻汲取事故教訓，切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署，加強我司危化品運輸的安全生產工作，針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運輸安全生產專項整治工作。現將20xx年7月工作進展情況總結如下：
一、工作重點
1、加強領導，嚴密組織。我司成立了以總經理周云為組長，安全副總萬成文為副組長，各部門負責人為成員的專項整治領導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產專項整治工作的部署、指導和組織實施。領導小組辦公室設在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯系電話：5550589，負責專項整治工作的綜合協調、跟蹤監督和日常工作。
2、嚴格企業安全監管，認真落實安全責任主體。7月份，我司組織人員重點復查了我司道路危險貨物運輸經營資質，安全生產機構設置、專職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環節安全責任落實情況。
3、嚴格清理從業人員資格。7月份，我司對所有從業人員的`執業資格進行了清理，對證照真實性進行了核查。經核查我司所有從業人員資格真實、有效。我司在7月份對所有從業人員的檔案進行了規范，清查了各從業人員有無上崗前培訓記錄和入廠三級安全教育記錄
并考核合格。經檢查，我司從業人員入廠前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業人員培訓大綱和教學計劃》的要求參加了培訓，考試合格并取得從業資格證書。進入我司時進行了入廠三級安全教育并考核合格。
二、發現的問題。
1、個別從業人員安全責任意識不強，安全責任制度落實流于行勢，未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業人員的安全教育培訓，安全管理人員加強道路運輸路檢路查，認真督促每位從業人員將安全責任制度落到實處
2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴格按照運管部門要求的內容建檔，駕押員檔案也按照行業部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術狀況。
2、嚴格排查G P S監控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
道路運輸工作總結5
時光流逝，不知不覺間，20xx年即將過去，我局財務工作在上級主管部門及局領導的正確領導和指導下，在各股室間相互協調配合支持下認真完成所有財務核算及收支工作，對所內財務指標進行考核，分析及監督，對各種報表的上報，帳務的處理圓滿完成。在編制預算、資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財務工作總結。
一、常規性工作
1、反映、是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對單位發生的每一筆經濟業務通過不同的方式、方法進行規范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我股室已經對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。
2、監督、是財務工作的另一項基本職能。首先是對每筆經濟業務的合法性、合理性進行監督，保證交管所不受不必要的經濟損失。在這方面，財務股嚴格執行財務制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經濟損失。
3、管理、是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確無誤的財務資料和數據，財務股能夠隨時完成所領導和其他部門要求提供的數據資料。
二、其它工作
在完成財務常規性工作的基礎上，財務股在今年以來還認真完成了以下工作：
1、積極做好今年的預算工作。預算工作做的好與否，直接關系到運管局的發展和職工切身利益，每年的預算就顯得十分重要。對此局領導高度重視，把預算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財政相關科室報送我局收支預算、項目支出預算等報表、資料和文件，將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務狀況真實地向財政匯報經過艱辛的努力，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預算工作。
2、貫徹執行《會計法》、《預算法》嚴把支出關。根據今年預算支出安排及時調整支出，繼續建立健全所內單、牌、證、票據、物資及各類財務臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專人管理。領銷統一，定期清理上繳、銷號、建立健全內部牽制制度。每月25日按時結清票款，對支出的每一筆進行嚴格審核，符合規定和要求的.才列為支出，嚴把支出關。
3、嚴格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經常深入財政催返罰沒收入和領銷票據。
4、充分聽從行領導的安排調度，使得我局后勤保障工作順利開展。
在局領導下，在財務制度的指引下，嚴格按規章制度辦事。想盡一切辦法控制成本，節約開支，并也初見成效。，
三、存在問題
有關制度和規定執行力度不夠；
四、改進措施
1、進一步完善財經紀律和財務制度，加大財務的監督管理力度；
2、管好用好各類專項資金，確保專項資金專款專用；
財務部門作為單位的一個主要職能監督部門，“當好家、理好財，”是我財務室應盡的職責。作為財務股的責任領導，既是一名財務工作人員，也是財務管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態度，充分發揮團隊的合作精神，發揮團隊的力量，擰成一股繩，勁往一處使。
總之，今后的工作中，我們將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應交通事業的發展，與各位共同進步，與運管局共成長。
道路運輸工作總結6
xxx運管分局在州運管局的正確領導下，在省運管局、xxx縣委、縣政府及縣交通局的關心和支持下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、黨的十七大精神為指導；以“和諧交通、三個服務”為原則，緊緊圍繞建立起“統一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任；以努力構建和諧交通為主要目的來建設和諧社會主義新農村。加快我縣道路運輸跨越式發展。以積極調整道路運輸結構為目的來規范道路運輸市場秩序。使xxx縣的道路運輸行業管理和交通運輸基礎設施建設，文明誠信創建活動取得較好成績。
一、思想政治工作方面
年初我分局根據州運管局精神，結合《省道路運輸機構內部管理規定》和《xxx州運政人員職業道德規范》等各項規章制度，認真安排和建立健全我分局各項規章制度。并進行了局務分工制度原則，做到了責權分明，任務落實到人的規定。同時認真制定和落實了xxx分局全體干部職工學習、考勤制度，定期或不定期的.召開各種民主生活會和學習會。及時有效的傳達省、州運管局的相關文件精神，以提高廣大干部職工的思想政治業務素質。加大廉政建設和廉政自律教育工作，增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規范為總體要求，加大管理體制。特別在黨的十七大召開期間，積極組織廣大干部職工認真學習黨的十七大精神，寫心得體會、做學習筆記。使黨的十七大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作，我們加強領導班子的團結協作精神，發揚民主、相互配合、親密合作，以良好的領導形象感召和帶動每位干部職工，以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰斗力。
二、xxx年工作任務完成情況
〈一〉安全方面：我分局認真貫徹落實《安全生產法》、《道路交通安全法》等安全生產法律、法規。從嚴審查《道路運輸從業人員崗位服務資格證》和《營運證》，嚴格落實“三關一監督”監管職責。并與通班車的鄉（鎮）及道路運輸企業簽訂了安全生產目標管理責任書。同時，在節假日期間，由分局主要領導親自安排，親臨運輸戰（場）一線指導和檢查工作，堅持安全生產24小時領導帶班的值班制度。加強調度和統計工作，積極開展“安全生產宣傳月”活動。并結合年審年檢，共審驗經營業戶16戶，重新許可1戶；客運車輛151輛，達到100%，貨車78輛，達到98%，從業資格證250人，維修業戶，二類2戶，三類合格3戶，取締5戶。使xxx的安全生產真正落到實處。
〈二〉管理工作責任目標完成情況
道路客、貨運力、運量穩中有增，其中完成客運量27.1萬人次，周轉量：2489.6萬公里，分別比上年同期增長2%、2.2%，完成貨運量18.9萬噸，貨運周轉量20xx萬噸公里，分別比去年同期增長1.8%、1.7%。
由于年內收費政策的變化，運管費完成了33.3萬元，占年計劃的81%，客附費完成了上半年任務，下半年移交征稽所收。我信息化建設進入正規，年內下達三個鄉（鎮）汽車站已全部完成，并驗收通過，工程資料已上報州運管局，并已經投入營運。網格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運，王府汽車站等附屬工程已完工后，將投入營運，阿木去乎汽車站由于種種原因，待簽訂進站合同后營運。精神文明建設方面取得好成績，但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風貌改造，故縣上不予評選。同時，我分局認真貫徹落實《信訪條例》，強化業務辦理程序，做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴厲打擊非法營運車輛力度，全年運政大隊共出動稽查238天，糾正違章車輛102輛，真正落實了糾正和處理相結合原則，得到廣大旅客的好評，為使惠民政策真正落實到實處，我分局根據（夏財建字［xxx］01號）文件精神，及時對《關于做好xxx年度石油價格改革財政補貼資金發放工作的通知》政策作了安排，并發放到每位經營業戶手中。
三、目前存在的問題
1、我分局上半年任務完成良好，但是，由于國家政策出臺，加之貨運車輛很少，使本分局全年任務受到嚴重影響，雖然我分局全體職工挖源截流，辛勤工作，但還是沒能完成全年任務。
2、運政執法設備落后，即沒有有效取證的電子技術又缺乏相應的政策過硬的依據，使運政稽查人員不能很有效地處理相關業務問題。
四、明年的工作思路與打算
我分局將繼續以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及黨的十七大精神為指針；以“和諧交通、三個服務”為目標，緊緊圍繞省、州運管工作重點，以當地政府惠民政策為方針，進一步強化xxx道路運輸市場管理體制，把安全生產作為頭等大事來抓。嚴格制定道路運輸行業安全生產管理，做到安全生產工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。加強源頭管理體制，全面落實“三關一監督”職責，指導和監督好道路運輸企業搞好內部安全管理措施，規范運輸企業自身的經營行為，及時有效地排查各類事故隱患，以優質服務為契機，加大道路運輸市場監管力度，使xxx的道路運輸工作更上一層樓。教育考試資源網收集整理！
道路運輸工作總結7
在縣委縣政府的正確領導下，在上級行業主管部門的指導下，在縣交通運輸局的直接領導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規范道路運輸市場，維護道路運輸市場秩序，確保道路運輸安全，現將今年工作總結如下：
一、深入開展客運安全管理工作
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
根據省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運企業安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩定；并且在“6.16”聯合安監、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發展”為主體的安全生產月活動，懸掛橫幅1幅、發放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業安全生產管理制度，嚴格道路運輸市場準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產條件，審核道路運輸證28輛。
（二）加強道路運輸客運源頭安全監管
一是要求客運站要嚴格執行“三不進站，六不出站”管理制度，進一步落實駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象，嚴格執行所有參營車輛必須按規定進行二級維護保養和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業、7家二類維修企業、3家駕培行業，大噸位貨車簽訂了安全生產目標責任書，責任書簽訂率達100%。落實企業客運車輛衛星定位平臺管理制度，落實專人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業安全培訓工作，組織參加參營人員開展應急演練2次。
（三）認真履行“三把關一監督”的職能
我所按照上級主管部門的`統一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區內的道路運輸企業、貨運源頭單位和客運站等重點環節，抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理，積極協調城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，根據我縣出租車公司實際情況督促企業加強日常管理，強化安全培訓，定期進行安全檢查。
（四）加強城市公共交通燃油補助發放
加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內農牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產安全，樹立城市交通服務行業形象，我所按照程序將享受油補車輛進行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發放工作，共計發放燃油補貼43.62萬元，其中發放公交車燃油補助0.719萬元，出租車燃油補貼36.43萬元。
二、完善應急管理機制，做好應急運輸保障工作
為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應急運輸保障預案，設立了突發事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車輛和人員，做好應急保障工作。落實24小時值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，高效行動。
三、工作中存在的問題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經營過程中矛盾不斷，為社會穩定帶來負面影響。
二是各駕校和維修企業設備設施配置不夠完備，從業人員素質參差不齊，在內部管理上還存在不規范問題，與行業國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務重，管理工作點多面廣，人員少，熟悉業務人員少，導致在行業管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
四、20xx年工作要點
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標，結合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：
（一）加強道路運輸企業安全管理
一是加強道路運輸企業準入管理。圍繞“三把關一監督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業安全生產管理體系和服務質量信譽考核建設。要將服務質量信譽考核、安全生產狀況評估考核結果，不斷完善企業安全管理的激勵約束機制，加強行業互助，提高企業抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業安全管理規范》指導運輸企業落實安全生產主體責任，嚴格長途班線車、公交車、出租車、農村客運車輛及企業的安全管理。四是加強對從業人員的安全培訓監督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
（二）強化依法行政、文明執法力度
按照班線客運車輛服務質量暗訪任務，為道路運輸服務質量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序，堅持教育與處罰相結合，管理與服務相結合，不斷提高行政執法效能，為建設和諧社會和法制社會提供保障。
（三)凈化客運市場，提高服務質量
在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警積極配合繼續開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進一步規范駕培市場和維修市場，向國家標準要求協調發展；積極向我縣網絡管理部門反應，杜絕微信平臺發布“車找人”信息，維護運輸市場秩序，并完成xx19年度運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸工作總結8
年初以來，公司安全生產工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產形勢總體上講是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業安全規范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產行為規范》。認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產企業主體責任，大力開展企業安全文化建設和普及，進一步落實安全生產“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。
今天參加我們會議有交警大隊趙隊長，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領導在百忙工作中光臨我們的會議 ！
下面我從三方面講一下安全生產工作情況及當前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標完成情況
公司在渾江區現在營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬公里，沒有發生交通事故；沒有發生行車安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內；無服務質量投訴。
（一）、行車安全控制目標
班線客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。
（二）駕駛員考核目標
年初以來加強了對駕駛員考核工作，經考核解聘3名駕駛員。現在客車駕駛員綜合素質統一考核合格率達100%。
二、年初以來安全工作情況
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書
年初，公司對20xx年度的安全生產工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
（二）、認真做好春運“百日提升活動”、三月份“ 安全生產月”活動、全省運輸行業安全生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩有序進行。
“春運”是年度安全生產工作的重頭戲，按照行業主管部門對春運工作的統一安排部署，公司成立了春運領導小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一，優質服務，有序組織”的原則，經公司全體同志共同努力，實現了讓旅客走得舒心，走得放心的`春運工作目標。對“百提活動”、“安全生產月”等階段性專項安全活動，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結，實現了活動期間安全秩序的根本穩定。
結合上級安排實施的全省運輸行業安全生產“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動領導小組，明確責任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動的總結、鞏固和提高。
（三）、堅持安全會議制度
年初以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段安全生產工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。年初以來，公司共計召開安全會議5次，安全生產分析會7次，駕駛員安全學習或以會代訓7次。
（四）、抓好安全動態監控管理。一是：嚴格執行公司GPS安全管理辦法，落實了監管職責，對在監管中發現的車載故障問題及時聯系GPS中心進行維護，確保平臺定位良好、準確，在線率達到100%。嚴格糾正違章行為，對發生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理，罰款950元；不按規定站點停靠1車次，罰款3000元，并及時通報，整改面達100%；二是：我們利用GPS發送語音安全提示和預警信息4600余次，電話提醒70余次，特別是我們監控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車次，對在檢查中發現的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發的安全責任事故。
（五）、嚴格執行公司保險規定，堅持車輛統一保險。按照公司機動車輛統一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業險、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現象。進一步有效規避了社會風險和企業風險。
（六）、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業安全管理規范》，公司安排專人對安全基礎資料進行了逐一整理，根據規范要求項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規范的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚，體現了規范化管理。
三、 存在的問題：
雖然公司在安全生產工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應該清醒地認識到，我公司安全生產工作也存在一定的薄弱環節：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進一步加強，偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步采取措施：一是要充分認識安全生產工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業人員培訓。二是加大安全經費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立安全生產長效機制。
對當前安全生產工作我在強調4點：
1、做好迎接地區之間安全生產互撿工作。
8月7日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議，按照省廳安排，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區，聯絡員是徐百辰（省運輸局安監處）。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時間現在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續繃緊安全生產這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待并做好隨時迎檢工作，進一步提升我們安全工作水平。
2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創建活動
渾江區運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創建活動，這是一項全年性的工作，重點是提高服務能力，打造服務品牌，為人民群眾出行提供優質服務，同時在活動中創建一批文明服務班線和服務標兵。為此，公司制定了《活動方案》、《服務規范》和《乘務員文明用語》。希望在座的各位繼續做好客運服務工作，打造華龍服務品牌，爭當文明服務班線和服務標兵，為發展壯大我們公司做出應有貢獻。
3、繼續抓好GPS動態監控工作
我們要繼續嚴格管理GPS監控和車載GPS使用，做好組織調度，及時發送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數多）嚴肅批評教育；對發生的違反規定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結束，學生返校等客流高峰即將到來，希望各個班線提前做好各種準備工作。
以上是公司今年以來安全生產工作情況和當前安全生產重點工作。開今天這個會，可以說是安全工作情況的通報會和匯報會，這個會既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領導匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點點成績，這也是與交警部門的大力支持和指導分不開的，在工作中交警的領導對我公司嚴格要求又關愛有加，林大隊、趙隊長等領導同志到親自到公司檢查指導工作，我們十分感動。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，
今年時間過半，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續以開展“安全生產年”活動和全省運輸行業安全生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預防為主、加強安全監管、落實安全責任為重點，努力實現安全生產形勢的持續穩定，確保全年安全生產目標任務全面完成。
道路運輸工作總結9
20xx年8月至今，我在單位領導的大力支持和同事們的積極幫助下，圍繞本職工作，認真學習業務知識，努力提高業務水平，扎實開展機動車維修、貨運行業管理等運管工作，履職盡責，主動作為，取得了一定的工作成效，現將個人試用期工作總結如下：
一、主動學習，強化業務。
結合自身行業管理職責，自行學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》及交通運輸部《機動車維修管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》等法律法規、部門規章，并運用到具體的道路運輸行業管理工作之中。同時虛心向同事們學習業務知識，熟悉行政許可、行政處罰等工作事項，將所學運用到具體工作之中，為社會和群眾提供優質的.行業管理服務。
二、從嚴從細，強化監管。
按照管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全的要求，及時開展每月一次的行業安全檢查工作，嚴格檢查機動車維修企業及貨運企業的安全管理、隱患查糾、教育培訓、檔案建立等工作開展情況，督促機動車維修企業認真履行安全管理職責，健全完善機動車維修檔案、隱患查糾等相關痕跡資料和臺賬；檢查貨運車輛的技術安全狀況、GPS動態監控情況，同時督促企業將源頭治超及安全管理主體責任落到實處，確保安全生產形勢穩定。嚴格按照道路運輸企業質量信譽考核的相關要求，對轄區機動車維修經營業戶及貨運經營業戶進行了20xx年度質量信譽考核工作，共考核二類汽車維修經營業戶4戶、三類汽車維修經營業戶30戶、二類摩托車維修經營業戶42戶、普通貨物運輸經營業戶2戶。此外，對照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單，按照機動車維修經營業戶總數的15%隨機抽查了17戶機動車維修經營業戶的資質證件、經營行為、安全管理等情況。
三、依法依規，嚴格審批。
嚴格按照《機動車維修管理規定》及開業條件，把好維修企業開業審查關，對申請從事機動車維修經營的業戶，嚴格審查業戶的場地布局、人員配置、消防設施設備、管理制度等情況，確保新業戶在硬件條件和管理水平上都達到相關行業標準。截至目前，累計審批機動車維修經營業戶5戶，其中三類機動車維修經營業戶3戶、二類摩托車維修經營業戶2戶；累計給予符合延續經營條件的16戶維修經營業戶換發《道路運輸經營許可證》，其中三類汽車維修經營業戶9戶、二類摩托車維修經營業戶7戶。
四、其他方面工作。
服從領導工作安排，協助開展本單位稽查工作，截至目前共制作行政執法案卷224份，參與道路運輸行政執法12次；嚴格落實源頭治超工作要求，開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作；認真做好各類報表、文字材料的填報工作，按時報送稽查、貨運行業維穩、掃黑除惡等報表，共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇；按要求開展脫貧攻堅工作，深入掛鉤農戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農合參保情況、人居環境情況等，因戶制定幫扶計劃和措施，填寫貧困戶信息臺賬。
下一步，我將繼續強化自身業務學習，提升業務水平，繼續做好行業監管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。
道路運輸工作總結10
光陰荏苒，日月如梭，轉眼又一個月的時間就匆匆過去了。這月來，公司的各項工作，在上級領導的正確指導與監督下，緊緊圍繞年初工作目標開展工作，通過公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達的各項目標任務。為進一步做大、做強公司業績，做出了應有貢獻，取得了可喜成績，得到了上級領導及公司各單位的好評。回顧一年來的業務工作，公司主要做了如下方面工作。
一、車輛的使用情況
全年來，隨著公司業務的蒸蒸日上，公司加大對車輛的管理力度，強化車輛的監管工作。為了進一步加大公司的業務運輸能力，拓展公司的業務范圍，在公司擁有五輛五軸車（車號省略）、兩輛四軸車（省略）、四輛二軸車（車號省略）十一輛車的基礎上，在上級領導的關心和支持下，分別于x月x日、x月x日購進了（車號省略）兩輛五軸車投入運輸工作，全面增強了公司的運輸能力。
二、全面加強公司管理，使公司盡快走向規范化
為了進一步推進公司規范化、制度化管理。全年來，公司結合工作實際，適時制定和完善了公司制度及各項管理規定。增強了公司職員的工作積極性和創造性，加快了公司的發展步伐。
1、在公司領導的正確指導下，制定新的《xxxx有限公司車輛管理規定》，明確了崗位職責，做到了“千斤重擔大家挑，人人肩上有目標”。
2、對公司職員實行技術量化考核工作，新老員工進行測試，技術不過關的司機給予辭退處理。
3、增強員工的責任感，努力提高職工的綜合素質，吸取優秀人才，加快公司的發展步伐。
三、加強計劃與控制，提高車輛的運輸盈利能力
1、為了降低成本，為公司創進更大的`利益。在與各單位的協調下，經過多條路線試行的辦法，實施了既可以增加運輸盈利能力，又不延誤各單位工作進行的辦法。
2、二月份由于過新年，車輛在沒有貨源的情況下停止運作了十天，行車趟數為xxxx趟，未達到公司的指標。除此之外每月行車趟數都達到了公司規定xxxx趟以上。
3、因大部分車輛使用的年代已久，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費用大福增加，利潤相對減少。
4、從九月份開始，由于柴油的緊缺，油價平均上升了x元/升，利潤降低。
5、為配合市場的發展適時地調整公司產品運價表。從四、五月份開始，由于運費單價減少了1/3，運費收入也相對減少了1/3。具體如下表：（利潤表省略）
四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關
在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作把好安全關，要求各司機每次出車回來應及時檢查車輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水，如發現問題，應立即到修理場進行修理，并及時提醒修理工應檢查變速箱油、尾牙油；出車前應攜帶一條備胎，并再次對車輛進行檢查，發現問題及時排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發生交通事故十起，共罰款人民幣xxxxx元整，車輛報廢一輛（車號省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門罰款共xxxxx元整。
五、工作中存在的不足及需要加強的工作
全年的工作，在上級領導的支持和指導下，取得了可喜的成績，但也存在一些問題和不足。我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本”的企業宗旨；繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時，避免安全事故的發生；繼續加強計劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創一流業績”為目標，在上級領導的正確指導下，肩負新使命，創造新業績，鞏固取得的成績，開創公司的新局面，為xxxxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。
道路運輸工作總結11
對從事公路運輸經營的企業和個人的經營資格、行為、運輸質量、運價和運輸法規的制定及實施進行統籌、協調、服務、監督管理。公路運輸管理的宗旨是，維護國家利益，促進公路運輸事業的發展，提高行業經濟效益，為廣大用戶、貨主、旅客及運輸經營者服務，保護其合法權益。公路運輸管理的目標是培育和發展公路運輸事業，建立統一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。
自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領導下，在上級主管部門的指導下，以稅費改革為契機，認真貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規。以《湖南省行政程序規定》為指導，突出道路運輸管理工作重點，積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執法建設和運政執法監督工作，有力地推進行道路運輸管理工作步入規范化、制度化的軌道。
一、 主要工作成績
1. 依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的'方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經營業戶xx家，積極發展大型化，專業化運輸，其中發展重型載貨汽車五臺，專業載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結構，提高了應對突發公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內班線客車xx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗客貨運輸車輛xx臺次，進一步規范了道路運輸市場經營行為，維護了道路運輸市場秩序。
2. 嚴厲打擊未經許可的非法經營行為。依照有關法律、法規，對嚴重擾亂道路運輸市場的經營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經營戶xx起，依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環境。
加強對汽車維修市場的監督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家，提高了機動車駕駛員培訓能力。
3. 行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執法案件，做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確，自由裁量適當，未發生一起行政復議、行政訴訟案件。
4. 行政執法的規章制度進一步健全和落實，認真貫徹執行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執法責任，理順執法工作關系。
二、 存在的問題
1. 執法隊伍素質有待提高，基層站隊辦理的行政執法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應加強業務知識學習培訓。
2. 執法人員工作責任心不強，執法工作方法簡單，工作質量不高。
總之，隨著社會經濟的不斷發展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執法機構，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發展作出應有的貢獻。
道路運輸工作總結12
為認真汲取近期道路危險貨物運輸生產安全事故教訓,根據《市安全生產委員會辦公室關于印發《化工危化品領域安全生產專項整治工作方案》文件精神，推動全縣道路運輸安全生產形勢持續穩定向好，切實保障人民群眾生命財產安全，按照縣安委會的安排部署，認真開展道路危險貨物運輸百日安全專項行動，現將工作開展情況總結如下：
一、加強領導，落實責任
為加強對道路危險貨物運輸百日安全專項行動的組織領導，明確工作職責和措施，結合我縣道路運輸行業的實際情況制定了《交通運輸行業危險化學品安全生產專項整治方案》，組織全縣客貨運輸企業召開了專項會議，對道路危險貨物運輸百日安全專項行動進行了安排部署，確保了道路危險貨物運輸百日安全專項行動工作有序地開展。
二、深入開展專項行動
目前，我縣無危險品貨物運輸企業，工作重點主要是加強路面稽查和道路普通貨物運輸經營者違法違規運輸危險品貨物運輸管理。
（一）加強路面稽查，大力開展道路危貨運輸車輛的違法違規行為的查處工作。道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間，加強了與公安交警的聯合執法，在宜慶路來復口聯勤執法點對途經的危貨車輛及隨車駕駛員、押運員資質、電子運單等開展重點檢查。共出動執法人員76次，執法車48次，檢查各類車輛488輛，其中檢查危貨車輛12輛，未發現違章行為。發放宣傳單共計100余份。
（二）加強道路普通貨物運輸企業監管。目前，我縣無危化運輸企業，道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間，重點加強對普通貨運企業的執法檢查，共出動檢查人員64余人，檢查貨運企業16次，要求道路普通貨物運輸經營者加強對駕駛員的.教育，嚴禁運輸危險貨物和非法運輸違禁物品，承運超出經營范圍，要認真查驗托運、充裝企業或單位的相關合法經營資質和貨物相關信息，嚴禁承運與合同不相符的貨物。
（三）加強對客運車輛小件托運的安全監管。一是要求客運企業加強對駕乘人員的教育，嚴格落實行包三個100%，嚴禁托運違禁物品。二是駐站人員督促客運站加強對進站旅客行包檢查，做到逢包必查，嚴禁旅客攜帶危險品上車。
通過此次活動的開展，進一步鞏固加強了我縣道路運輸企業的安全管理工作，進一步落實了安全責任，強化了安全管理措施有效地促進了我縣的道路運輸行業安全管理工作。
道路運輸工作總結13
各位領導：
我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領導器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產工作在上級交通部門領導關心和指導下，健康有序地開展。二季度沒有發生過交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認真貫徹落實行業主管部門有關安全工作相關文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩過度。現就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下：
一、強化組織領導，落實主體責任為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領導，企業法人把安全工作列入重要工作日程，由企業法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全，根據上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產管理體系，加強了領導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產工作的職能部門，充分發揮了安全領導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的'長效管理、日常管理，強化了安全生產責任制的落實，配合上級領導做好了行業的和諧與穩定工作。
三、加強安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，
1是將安全責任落實到車、人。2是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測，3是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。5是加大了安全檢查力度，6是落實了GPS監控平臺的值班制度，對車輛進行動態監控，同時對違規超速駕駛員進行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力
，我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進行教育培訓使其明白各項安全工作的相關規定及要求增強全員安全生產法制觀念和自我保護意識強化其責任心。
分析第三季度安全生產計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風等強對流天氣增多，是各類事故的高發期、易發期，安全生產形勢比較嚴峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點，結合本單位安全生產情況工作的實際，狠抓各項安全生產工作措施落實，確保公司安全生產形勢穩定。
道路運輸工作總結14
20xx年xx鄉在縣委、政府的領導下，在縣交通運輸局的指導下，認真落實預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的'工作目標，以創建平安xx為載體，以鄉區保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。現就我鄉交通運輸工作做如下總結：
一、加強組織領導，健全機制
根據縣委、政府有關文件精神，我鄉年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求，成立了道路交通運輸管理工作領導小組，同時按照屬地管理原則，我鄉7個村分別成立了道路交通安全聯組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉的經濟發展提供了強有力的保障，為創建“暢通xx”打下了堅實的基礎。
二、具體工作落實
(一)、村組公路建設情況
1、今年以來，我鄉石盤村、宋村村2個行政村積極爭取，爭取財政獎補資金17萬元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；
2、向縣國土資源局爭取高標準基本農田建設項目，準備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路，目前前期設計工作已經完成，現已進入項目招標環節;
3、合理規劃村級運維資金的使用，我鄉7個行政村利用好村級運維資金對全鄉范圍的公路進行了逐一修補維護，進一步亮化我鄉村級公路、修復損毀路段，確保道路暢通。
(二)、交通運輸安全管理情況
1、根據相關上級文件精神要求，在安全管理方面，我鄉成立了鄉交管辦，共有專職勸導員3人，設立了單獨的辦公場所，同時在我鄉范圍內設立了2個勸導點9個勸導員，7個村分別成立了交通安全聯組，由鄉交管辦統一管理;
2、加強宣傳力度。我鄉利用趕集通過擺攤設點，發放資料3000余冊、張貼永久性標語和橫幅4幅，組織駕駛員召開了3次道路交通運輸安全擴大會議，同時通過召開鄉“兩干”“三干”會時間，加強道路交通安全宣傳監管工作，并要求各村加大宣傳和監管力度，以此增強群眾道路交通安全意識；
3、加大路查路檢力度。由于受人員人數影響，我鄉交管辦只能有針對性的選擇在重點時間、重點地段進行執法，同時及時完善相關內業資料和檔案資料，在今年，鄉交管辦共計出動164余次，勸導教育868人，處罰17人；
4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設置警示標志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標志牌16塊。
三、存在的問題和建議
1、由于我鄉受道路交通條件和農民經濟收入低等因素的制約，雖然我鄉已經逐步完善道路交通路網，但是由于路面寬度不夠，導致我鄉沒有開通農村客運，致使我鄉面包車和摩托車在搭載學生上學時時有超載的行為發生，為進一步規范我鄉道路交通運輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發生，建議將我鄉兩條主環線(即：蘭林路、富金路)納入農村客運;
2、現在新利路已經建設完工，現經摸底了解，大部分群眾建議將我鄉公交車運輸路線延伸至我鄉石盤村童家壩處。
道路運輸工作總結15
為貫徹落實行業主管部門下達的“關于20xx年道路運輸平安年”文件精神，蓉城一分公司公司經理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后，立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議，傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產等方面工作。根據蓉城一分公司實際情況，將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結如下：
一、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日，利用黑板報、會議等形式，對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知，并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求，此次專項工作培訓會人數達386人/次，駕駛員知曉面達100%。
二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查，檢查內容包括：車輛的'輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術狀態等。據統計：開展工作期間我司共計檢查營運車次數4次，車臺數共計996/臺次（除下線車），其中現場整改73/臺次，開具限期整改通知書5臺/次，均復檢合格，整體合格率達92。6%。
三、公司技術部門堅持每日利用GPS平臺對駕駛員進行監控，同時認真對監控數據進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對違章違紀駕駛員進行回場幫教，責令其寫書書面認識，進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀行為得到了明顯控制，優質服務工作得到了大力提升，在此期間，我司未發生任何一起二類違章嚴重違規行為。
【道路運輸工作總結】相關文章：
道路運輸安全工作總結06-14
道路運輸工作總結(精選15篇)05-07
汛期道路運輸安全工作總結10-31
道路運輸工作總結(15篇)04-05
道路運輸管理工作總結04-26
道路運輸工作總結(通用15篇)04-26
道路運輸工作總結（通用21篇）05-17
道路運輸管理工作總結05-17
道路運輸工作總結集合15篇04-08