業務員月的工作總結范文

　　忙碌而又充實的工作已經告一段落了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，制定一份工作總結吧。好的工作總結都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的業務員月的工作總結范文，歡迎大家分享。

業務員月的工作總結范文1

　　今天是20xx年四月三十號了，我已經做了整整一個月的業務，但還沒有簽過一次單。心里急啊急啊……但有什么辦法呢？

　　不要說我沒有努力，我幾乎天天在報價。我現在都不敢報價了，送樣也送麻木了。尊敬的客戶大人，您到底是怎么想的？

　　阿里雖好，但為何不能帶給我財富？看到里面的求購信息，為什么要有誠信通的人才能報價并聯系對方呢？

　　我沒有誠信通，做我這行的又不能天天到外面去跑市場，難道我只能坐在電腦前等客戶上門嗎？

　　我手上現在有四、五家潛在客戶，但我對此沒點希望，其中兩家和我一樣都是新手上路，自己都沒拿到單，肯定是不會有單給我的。

　　確良 其中還有一個朋友，經常弄些東東讓我報價，我都一一照做，可是也是每報一次都無后文。我知道他是好心想幫我，我非常感謝他。

　　感謝阿里，因為它我們而相識，并成為好朋友。因為它我也經歷了許多……

　　我也反省過，我也思考過……是我的價格高嗎？還是我沒找準客戶呢？我問我的客戶，如果我報的價您覺得高的話，請一定要跟我說，但哪有人不嫌價格高的啊？

　　各方業務高手們，請不嗇賜教吧，怎么樣做才能找到準客戶并讓我在下個月開次鍋啊？

　　我專業做徽章，標牌，銘牌，頒章，各種小飾品等。

業務員月的工作總結范文2

　　一個月以來，對我來說，幸運的是學到了船務操作的流程，雖然有些并未實際操作過，我從師傅那里知道了每一步應該做些什么，應該注意些什么問題！下面我總結一下我學到的海運船務的一般流程。(我方大多數做的是fobchina條款,所以下面總結的也是針對fob術語的)

　　1.根據公司與工廠之間訂立的生產合同里的客人要求的交貨期來安排船期。

　　2.根據船期，提前兩周寫好書面訂倉紙（有時也可以是電腦里寫訂倉紙），對于在節假日之前更要提早和船公司聯系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的`高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數量，總貨物體積（以此來確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯系電話，傳真號碼。

　　3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當天可以拿到進倉單(shippingorder)了，進倉單里一般包括倉庫地址（會有畫好的一個地圖），旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫，何時要將所需單證寄到船公司等；接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯系人，貨物的箱數，以便工廠那邊確認！然后就是對工廠發傳真了，貨物多的要仔細，一個一個傳過去。

　　4.有些貨物是國家法定檢驗貨物，我方外貿公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。

　　5.工廠那邊收到進倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇到些數據的變化，比方說由于運輸問題，最后實際進倉貨物箱數與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯系，跟蹤貨物的進倉進度，隨時采取應變措施，確保貨物順利進倉！

　　6.對于沒有進出口經營權的外貿公司還需自己制作一份貨物明細表（包括發票號，船公司名，船公司聯系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數量，美金單價，箱規，每種貨物的箱數，毛重，凈重，貿易術語，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業發票，報關單），之后要求代理公司把全套的單據寄給船公司去報關，從中可寄兩份空白單據，以便船公司把數據打印上去。為什么要兩份空白單據呢？我前面所說的五點里有時貨物實際進倉貨物箱數與原來的不符，那么我們及時的得知箱數變化，就可以及時聯系船公司重新打印數據。

　　7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預錄單了，早點拿最好，因為這個主要是交給財務的。開船后，對于不熟的客人，需要發裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），

　　8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認，如果有什么不對的地方還可以回傳改的；提單確認之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下，因為我外貿公司無進出口經營權，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶。

　　9.提單確認了以后，只要把運費和相關雜費付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個電話，人家就會過來取件的哦。

　　10.寄正本提單之后，如果很倒霉，提單在途中寄丟了，我所知道的是可以在確保錢已進賬的情況下出份保函，付點錢給船公司，然后船公司作提單電放，直接把提單電放給客人，客人無須正本提單也可以去提貨。做電放有一定的風險，一般是能確保錢已進賬的情況下才做的。另外做電放我所知道的情況是兩種：1）很霉運提單寄丟了做電放。2）對于東南亞客人，開船后4~5天這樣，船已快到目的港，但是由于種種原因（諸如錢還未付清，改提單數據，節假日等），正本提單還未下來，客人急著要提貨，這里也可以做提單電放。

　　10.寄了提單之后，1~3個月里摧要核銷單，這個是要去摧的，不然這么多外貿公司，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結束了。

　　11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對于相關的貨物可以查查翻翻作參考的。

　　其他注意的地方比如說走美加線的的貨物還要付ams附加費。

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