橋梁專業(yè)技術工作總結
橋梁與隧道工程屬于工學學科中土木工程專業(yè)下設的一個二級學科。小編今天為大家?guī)順蛄簩I(yè)技術工作總結,一起來看看吧!
一、工作完成情況
20XX年共完成。。。。。,完成金額。。。 萬元。
二、工作中的具體做法
1、安全管理
開工前,由施工、監(jiān)理、業(yè)主三方共同排查危險源。針對關鍵危險源,施工方制定專門的安全控制方案,經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主代表審核同意后方可開工。施工中,監(jiān)理、業(yè)主按照一定頻率對施工現(xiàn)場進行安全檢查(一般每旬一次),對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題下達整改通知書,并及時組織復檢,若整改不徹底或未予整改給予警告或經(jīng)濟處罰。同時,施工、監(jiān)理、業(yè)主均應建立健全安全檢查制度及記錄,做到安全控制全過程記錄。
2、質(zhì)量控制
質(zhì)量控制主要有三個方面:人員控制、原材料控制、工藝控制。
、佟⑷藛T控制
工程開工前,由監(jiān)理工程師對照投標文件、審核施工人員到場情況,對于主要人員不能到場的,施工方必須提供具有相應水平的工作人員,達不到招標文件要求的,按照招標文件進行處罰。
②、原材料的控制
開工前,由監(jiān)理工程師對照投標文件對進場原材料進行審批,不合格的材料不得入場。由于工期限制,部分原材料不能及時的檢測到位,由施工方出具承諾書,承諾原材料質(zhì)量不合格的全部返工,且事后檢測結果全部合格。
對用量較少的原材料盡量送檢,實在不具備條件的必須是在類似工程中使用過且證明合格的或擁有正規(guī)的出廠質(zhì)保書。例如伸縮縫的鋼纖維砼,未要求做配合比試驗,但要求施工方把砼標號比設計標號提高一級,砼價格不變(事后砼試塊及回彈結果全部符合設計砼的標號)。
對于用量較大且為關鍵原材料必須有出廠質(zhì)保書并經(jīng)監(jiān)理工程師抽樣送檢。例如:鋼筋、水泥、沙石、封縫膠、灌縫膠、粘鋼膠、粘貼鋼板、碳纖維布。
、、工藝控制
、派炜s縫的維修
近年來重車日益增多,伸縮縫砼經(jīng)常出現(xiàn)破損,在維修中,應注意平整度、伸縮裝置的錨固以及預留槽的清理。在本工程中,有兩處表面表現(xiàn)為伸縮縫砼損壞,打開后發(fā)現(xiàn)空心板頂部破損,由監(jiān)理工程師提出并經(jīng)業(yè)主代表同意后實施局部補強;在以后的維修中,應考慮損壞的深層次原因,再予以實施,不能頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳。
、品饪p、灌縫
封縫的工藝為先開V型槽,用封縫膠涂抹V型槽。灌縫的工藝為在首尾及分叉處布置膠嘴(膠嘴間距不大于30cm)、封閉膠嘴之間的裂縫,再采用高壓進行注射。灌膠飽滿的標準為相臨的膠嘴溢出膠液。每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進入下道工序。施工結束后,及時做取芯試驗。
、钦迟N碳纖維布
粘貼碳纖維布之前對梁板底部進行處理,確保平整無孔洞。粘貼布使用的底膠、找平膠、面膠均為A、B組分,為保證攪拌均勻,使用攪拌器攪拌,若人工拌和需攪拌5分鐘以上。碳布的裁減整齊、無散絲,若搭接,搭接長度≥150毫米。粘貼前先在梁板底部放出基準線,粘貼過程中每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進入下道工序。施工結束后及時檢查粘貼效果,對于空鼓的地方,采取針管補充注射膠液。
、日迟N鋼板
首先在梁底放出基準線,按規(guī)定間距鉆孔,鉆孔時若碰到鋼筋,在相臨位置再鉆孔,待鉆孔完畢后,用模子刻下每個可用孔的位置,再在鋼板上對應的打孔。鋼板焊縫飽滿、無氣泡、粘貼到梁板上之前做到鋼板打磨光滑、平整。粘貼過程中每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進入下道工序。施工結束后采用敲擊的方式檢測粘貼效果,對空鼓處采取針管補充注射膠液體。
、芍ё鼡Q
施工方按支座更換原則施工,支座更換后的位置必須符合設計及施工規(guī)范要求,同時不得有脫空現(xiàn)象,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后方可卸頂、拆除腳手架。
⑹橋面系改造
橋面系改造主要是控制原材料。砼不做配合比試驗,但施工方要采用經(jīng)過其他工地驗證過的比設計標號高一級的配合比。砼的現(xiàn)場攪拌杜絕人工拌和,采用商品砼或強制拌和機現(xiàn)場拌和。同時,留下三組試塊,同等條件下養(yǎng)護到規(guī)定齡期做抗壓試驗。鋼筋用量較少,也可不做檢測,但必須是馬鋼的鋼筋,并擁有出廠質(zhì)保書。施工中每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進入下道工序。
3、費用控制
費用控制方面,工作重點是工程量的控制和統(tǒng)計分析。
、佟⒐こ塘靠刂
、欧饪p灌縫
封縫、灌縫在實施中存在著很大的變數(shù),它是工程量控制的關鍵點和難點。施工方進場后對梁板進行打磨、清洗、查找裂縫,對查出的裂縫登記造冊,報監(jiān)理工程師和業(yè)主代表現(xiàn)場審核,審核無誤后方可進行下道工序(監(jiān)理工程師將審核無誤后的原始記錄帶回復印一份、以防施工人員修改工程量)。待施工結束后,三方再會同對縫的量進行審核。施工方查找裂縫不再另付報酬,比專門請檢測單位查縫要節(jié)約一筆資金。
、普迟N碳布、鋼板
碳布、鋼板的粘貼均是嚴格按照設計文件給的量進行施工的在監(jiān)督管理中,只需查看是否按設計圖紙下料即可。
、歉鼡Q支座
支座一經(jīng)更換,就很難再檢查,因此應加強現(xiàn)場控制,由現(xiàn)場監(jiān)理填寫支座更換臺帳,并以此作為支付的根據(jù)。
⑷橋面系施工
橋面施工按實際發(fā)生的量由監(jiān)理在現(xiàn)場測量簽認。
、缮炜s縫增設
對增設部位將橋面鋪裝打開檢查板端和背墻間隙,若無間隙也無法形成就不再增設,否則形同虛設,浪費資金,待設計部門提出相關方案后再予實施。
、、統(tǒng)計分析
開工后,業(yè)主會同監(jiān)理、施工三方對工程量進行分解,明確每個分項的具體工程量,平常做好日周月工程量的統(tǒng)計,并以記錄為基礎加強現(xiàn)場核實,對超出范圍的作好記錄匯報工作。
另外、在發(fā)生意外的時候,業(yè)主代表要分析事故造成的原因,若是由施工方造成的,則由施工方負責,不能什么都由業(yè)主買單。在本次支座更換中,由于千斤頂操作不當,頂壞了橋面伸縮縫,經(jīng)三方洽談后一致認為是由施工方原因造成的,維修的費用應自負。
4、進度控制
開工后,施工方制定切實可行的施工計劃報監(jiān)理工程師,以此作為進度控制的基礎,實施中若發(fā)現(xiàn)有滯后于計劃的,及時召開工地會議,研究制定加快工期的實施方案。
5、關系協(xié)調(diào)
協(xié)調(diào)主要有兩方面:對內(nèi)協(xié)調(diào)和對外協(xié)調(diào)。對內(nèi):要協(xié)調(diào)施工單位、設計單位、和監(jiān)理單位,確保工程順利開展;對外:要協(xié)調(diào)與施工有關的各單位部門。
甲方與施工方的關系。除了監(jiān)管與被監(jiān)管的關系外,還有協(xié)作、配合的關系。業(yè)主代表除了依照工程合同、圖紙、規(guī)范對施工活動認真嚴格監(jiān)督管理之外,對其施工中的實際困難應盡其所能給予幫助解決;對于施工單位的`合法權益應給予保護。
甲方與設計方的關系。設計單位是工程的主要技術部門,甲方代表必須充分尊重設計單位,但若發(fā)現(xiàn)設計的不足,要及時與設計單位聯(lián)系做修改或補充,做到既尊重設計方又不完全依賴設計方。
甲方與監(jiān)理方的關系。監(jiān)理為業(yè)主提供了一定的技術和現(xiàn)場支持,工程實施中,應充分發(fā)揮監(jiān)理的主觀能動性。做為業(yè)主代表,應在規(guī)范的基礎上依靠監(jiān)理進行管理監(jiān)督;同時,業(yè)主代表也應經(jīng)常去施工現(xiàn)場了解實際情況,避免出現(xiàn)監(jiān)理人員不到位或其它不正常現(xiàn)象發(fā)生;施工現(xiàn)場出現(xiàn)問題后要及時了解施工和監(jiān)理雙方的反饋意見,為自己決策提供有力依據(jù)。
甲方與外界的關系。在橋面施工中,因為橋面鋪裝和瀝青層施工是分開施工的,因此,甲方應及時做好協(xié)調(diào)工作;另外甲方還應好與外界其他單位的協(xié)調(diào)工作,如今年在K192 548施工時,遇到了地方政府的阻力,造成工期一再滯后。
6、合同管理
合同管理的主要內(nèi)容為:合同談判、簽約以及合同履行過程的管理與控制,合同索賠和反索賠等。
在合同談判過程中,需仔細分析施工方分項報價。對于工程量清單里沒有的項目,業(yè)主方和施工方就單價問題進行洽談。
在合同履行過程中,一切以合同為基礎,經(jīng)常檢查甲乙方是否履行了各自的權利和義務,既不給對方留下索賠的依據(jù),也要切實地維護業(yè)主的利益。
索賠分為兩方面:一方面是索賠,在工程發(fā)生變更的時候首先分析原因和責任,如系對方過錯造成的,應及時收集證據(jù)進行索賠;另一方面是反索賠,在日常工作中,應嚴格履行合同的規(guī)定,使對方找不到索賠的理由,如對方已提出了索賠,應積極尋求對己方有利的證據(jù),實施反索賠。
三、工作中存在的問題和下一步工作打算
通過一年來的實踐,我們發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護工程與新建工程在很多方面存在著不同,這種情況下,完全參照新建工程的模式或照搬養(yǎng)護工程規(guī)范都是行不通的,只有通過實踐、實踐、再實踐,不斷的總結經(jīng)驗教訓,不斷的豐富自己的專業(yè)知識;同時,還要加強自己的業(yè)務素質(zhì)鍛煉,逐步提升自己的業(yè)務水平,盡全力把橋梁養(yǎng)護工程的管理工作做到更好。