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讀《原則》有感3篇
當(dāng)仔細品讀一部作品后,相信大家都增長了不少見聞,需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。那么你會寫讀后感嗎?以下是小編精心整理的讀《原則》有感,僅供參考,大家一起來看看吧。
讀《原則》有感1
4月份,我司開展讀書分享活動,我選擇了[美國]瑞、達利歐著作“原則”。這本書主要分為生活的工作兩大部分?吹綄(dǎo)讀前言:自己思考,你想要什么?事實是什么?如何行動?這令我想起了人生的歷程。
書中主要分為3個中心點描述:
1、現(xiàn)實與真相。瑞達利歐從心理學(xué)角度首先解釋了大部分人無法做出理性決策的原因,自我認知障礙和思維盲點;也分為“高級自我”與“低級自我”,潛意識的動物性的斗爭和中西方文化的差異、人的理性和感性的思維方式、經(jīng)歷等原因造成的思維盲點。因此,需要做到以開放的心態(tài)來聽取外來的聲音。需要理解現(xiàn)實是什么,現(xiàn)實是如何運轉(zhuǎn)的,規(guī)律是什么,以及我們?nèi)绾螒?yīng)對現(xiàn)實,在這一過程中,心態(tài)是至關(guān)重要的,如果心態(tài)的方向錯了,會令人在前進方向上失去了理智。如果我們可以客觀認識事物的本質(zhì),而非主觀判斷和揣測,那么我們離理性就更近一步。他還說到人生由三個階段組成:1)、我們依賴其他人,我們學(xué)習(xí);2)其他人依賴我們,我們在工作;3)、當(dāng)其他人不再依賴我們,我們也不必再工作時,我們就可以自由地體驗生活了。他做事的方式是試錯,找出錯誤原因,總結(jié)出新的原則,最終成功。其實我覺得我們現(xiàn)在在工作中,很多時候都是這樣去嘗試新的方法或更好的更有效的管理方式。
2、歷史觀和自然觀。從現(xiàn)實的角度出發(fā),向大自然學(xué)習(xí)的智慧,現(xiàn)實且實用,系統(tǒng)性的看事物是如何運轉(zhuǎn)并相互影響的,并認識到人類或自己在自然中的位置和角色。瑞達利歐對自然和進化的觀點是:進化是宇宙中最強大的力量,是唯一永恒的東西,是一切驅(qū)動力。如果我們真切了解生物角度下人的存在,我們就知道我們在大自然在宇宙中的位置,就有一個俯視的角度,知道我們在哪里,并預(yù)測我們將來的走向。讀后感·歷史總是在重復(fù)出現(xiàn),無論是金融市場的規(guī)律,人類發(fā)展的規(guī)律,深入研究歷史的發(fā)展,是借鑒過去和預(yù)測未來的有效方式之一,記住歷史在重演。
3、成功的方式:認識你自己,這是一個一生探求的問題,并知道總有一條道路適合你。感觸最深的就是成功的五個步驟,這五個步驟的構(gòu)成是循環(huán)的。
1、明確的目標:盡管你幾乎可以得到你想要的任何東西,但你不可能得到你想要的所有東西,不要將目標和你的欲望混為一談,首先你要分清楚自己的目標與欲望,這樣才能明確你真正想要的東西。
2、找到阻礙你實現(xiàn)目標的問題:不要逃避問題,因為問題根植于看起來并不美好的殘酷現(xiàn)實。
3、診斷問題:先把問題弄明白,再決定怎么做。
4、規(guī)劃方案:前進之前先回顧,你經(jīng)歷過什么,做過什么,然后設(shè)想為了實現(xiàn)你的目標,你未來的日子應(yīng)該怎么做。
5、堅持不懈地實踐:規(guī)劃做得再好,不執(zhí)行也是沒有用的,就像有想法不去做也是等于零。工作中需要堅定地執(zhí)行方案,如果問題比計劃延遲,要制定挽留計劃。雖然是匆匆忙忙看完這本書,給我很深的感觸,回想一下,在之前的工作中,我們是怎么開展工作的?怎樣在管理上取得更好的成績的?在書中第三章的工作原則說到:“發(fā)現(xiàn)問題,不容忍問題”說到非常好,其實在目標道路上,遇到問題是不可避免的。為了取得成功,必須發(fā)現(xiàn)問題時指正問題,不要放過任何問題,問題就像火車頭發(fā)動機中的煤,通過燃燒來推動我們前進,這樣才能更好的實現(xiàn)目標。
讀《原則》有感2
選擇《原則》一書,是有原因的。第一點,是本人不太擅長對專業(yè)技能書進行總結(jié)與升華;第二點,是本人在離開待了一年半的華汽電動車隊之后,仍對當(dāng)時整個管理方面有所疑惑,卻找不到解決的原因;第三點我對經(jīng)濟有的相當(dāng)?shù)?興趣。
由于個人的原因,我只看完了書中的第一部分——我的歷程。本篇講述了作者如何白手起家,最終創(chuàng)立橋水,并將其不斷壯大以及如何退任公司CEO的歷程。從中我得出作者是一個對自己喜愛的事物,付出熱情與努力,以及不斷尋找方法的人。他從來不在失敗中過多的徘徊,快速的在失敗中找到原因,讓其下次避免相同錯誤的發(fā)生。他還把每次決策的理由記錄下來,稱其為“原則”。這大概就是《原則》一書名字的由來。
我是一個很追求自己喜好的人,在長達一年半的大學(xué)旅程里,我曾經(jīng)加入過很多組織,也參加過很多比賽,也擔(dān)任了很多職位。但是許多的組織和職位,在大一的第一個學(xué)期末,我就想盡辦法,退出與卸任了。之后一年的歲月里,我在電動車隊里學(xué)到了很多,不論是從專業(yè)技能,還是從團隊合作方面上。在我待在車隊的歲月里,車隊進行了三次管理層的換屆,每一屆的更替,我都清楚的感受到了車隊的變化,車隊的成績也越來越好。但是在車隊年年衛(wèi)冕的時候,我卻開始思考車隊的文化應(yīng)該是什么。在那段歷程里,我的心一直很難受,因為我發(fā)現(xiàn)隨著車隊越來越壯大,一些小卻嚴重的問題開始出現(xiàn),就是所有人都很有責(zé)任,表面看起來都很好,其實已經(jīng)有了一些怨言,可是卻沒人坦誠。我是慶幸的,因為那時的我,就處于上層與下層的中間(上下層指的是決策層與非決策層),我得以聽到很多人的心聲?墒沁@也是為之悲哀的事情,因為我也無法打破這一局面。在我從新加坡比賽回來之后,我已經(jīng)為自己無法改變這些而感到自身的不足,我做了一件令所有車隊成員都吃驚的事情,離開車隊。
《原則》一書中有這么一段話“但即使在我們擴大規(guī)模的過程中,我也沒有把任何與我共事的人看做雇員。我一直希望過上一種充滿有意義的工作和有意義的人際關(guān)系的生活(也希望和擁有相同愿望的人作伴),對我而言,有意義的人際關(guān)系是指開放誠懇的關(guān)系,人們彼此坦誠相待。我從來都不看重更傳統(tǒng)的、冷冰冰的人際關(guān)系,人們只是擺出一副禮貌的面孔,不說出心里真實的想法”。我想這就是我想找的答案,當(dāng)初我離開團隊時,團隊所需要的文化。它應(yīng)該是所有的人都有權(quán)利和義務(wù):直言不諱、坦誠相待,在團隊進行決策時,決策者需要說出決策的緣由,而其他人可以說出其他想法,并且可以進行想法擇優(yōu)(進行投票)。
當(dāng)然在我離開車隊后,車隊進行了第三次換屆,新的管理層更加完善了車隊的架構(gòu)以及更加細節(jié)的問題,我由衷的希望車隊能越來越好,并且欽佩上一屆的管理層為車隊所做的功績。
從作者的一生經(jīng)歷來說,還有一點讓我為之一動。就是他的思想,他總是不斷的與各類人交流,聽取他們對各類事物的看法,并且加以思考。在我未上大學(xué)之前,我身邊的一切都是考試與升學(xué),然后好好工作,買房買車,娶妻生子。我們就像是被人劃好了一切規(guī)劃,好好讀書,將來出人頭地;不好好讀書,將來只能搬磚。上了大學(xué)之后,我開學(xué)的第一個機械導(dǎo)論老師,這么跟我們說,在大學(xué)要讓自己學(xué)會思考,“站起來”讀書。我也遇到過許多人,他們的思想很突出,就像一把刀,周圍的人常常不解他們,但是我敬佩他們。我也遇到許多人,總是不愿面對自身的缺點,也總是照長輩們的路去前進。我想他們都讓我認知到了——“思想”二字的重要性,怪不得人們常說“思想是最厲害的武器”。
我認為自身的思想不應(yīng)該被大流所控制,如果我們需要做一個真正的大學(xué)生,就必須要有自己的思想,自己的思考,不要被周圍的迷霧,遮蔽了事實的真相。
讀《原則》有感3
“起床了!起床了!”爸爸叫我起床了!霸偎粫䞍骸蔽掖蛄藗哈欠,又繼續(xù)睡了。“快起床!”爸爸的高嗓門讓我忍受不住!澳悄惆盐依饋怼!蔽夷D:夭亮瞬裂,起床了。但是,我還不情不愿,嘴里嘟囔著:“人家不睡卻要人家睡,人家睡覺卻又不讓人家睡,這真沒有道理!”
爸爸說:“你不是有暑假計劃嗎?”我說:“有!卑职终f:“計劃不是你自己訂的嗎?我現(xiàn)在不是按照你計劃的時間叫你的嗎?”我聽了啞口無言:這計劃的確是我訂的,我又有什么辦法呢?他又接著說:“你說說看,學(xué)校上語文課的時候,你怎么不去操場上玩啊,學(xué)校規(guī)定7點鐘到校,你怎么不8點鐘到校。俊卑职值倪@幾個問題讓我無話可說,爸爸接著說:“任何規(guī)定就是原則,就是必須要遵守、不能隨意更改的!
后來,我讀了《原則》這篇文章,我真正懂得了遵守原則的重要性。
這篇文章講的是:一個人,在德國的時候,去參加留學(xué)生的春節(jié)晚會,結(jié)束時已經(jīng)很遲了,于是,他飛快地回家,可是,到路口時,綠燈變成了紅燈,他看見沒有車,就和同伴一起闖紅燈,突然,一個老人過來告訴他,現(xiàn)在是紅燈,不能走。他為自己狡辯,但是,老人告訴他,交通規(guī)則就是原則,在任何情況下都必須遵守原則,后來,他改變了自己隨意的生活。
是啊,任何規(guī)定就都是原則,生活中有很多這樣的例子。
在十字路口,都會有紅綠燈,紅燈停,綠燈行的交通規(guī)則就是原則,是要遵守的,如果,破壞這條交通規(guī)則,則就會發(fā)生人撞死的事故,使交通處于混亂狀態(tài)。
因此,對所有規(guī)定了的規(guī)則或計劃,都不能今天做了,明天卻不做了,一定要堅持到底,遵守原則。