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詹天佑課文的讀后感（精選36篇）
當細細品完一本名著后，相信大家一定領會了不少東西，這時候，最關鍵的讀后感怎么能落下！千萬不能認為讀后感隨便應付就可以，以下是小編幫大家整理的詹天佑課文的讀后感（精選36篇），歡迎閱讀與收藏。
詹天佑課文的讀后感 1
最近學習了《詹天佑》這篇課文之后，詹天佑的光輝形象一直在自己的腦海里縈繞，內心無不涌動著一股敬佩之情，一直引以為豪，渾身上下充滿著力量。
這篇課文講的是一位名字叫詹天佑的工程師，他不怕外國人譏笑、不怕清政府腐敗無能、不怕任務艱巨，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。他采用巧妙的辦法，解決了在居庸關、八達嶺修筑鐵路遇到的各種難題，設計了“人”字形線路，并提前兩年竣工，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀到詹天佑夜以繼日地工作時，我深深地被他對工作認真負責和身先士卒的作風所感染。他與工人同吃同住，還常常向當地農民請教，他多么虛心啊！而且那里的環境十分惡劣，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。盡管這樣，詹天佑還是始終堅持在野外工作，當時的安全設備是比較落后的，我想，能在這樣艱苦的條件下認真工作，這該要有多大的膽量和怎樣強烈的愛國情懷啊！
“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這是詹天佑常常想到的'話，在外國人對中國人的蔑視和控制下，詹天佑不但不灰心，反而把這些譏笑的話當成工作的動力，懷著滿腔熱情和強烈的愛國之心投入到工作中去……
當我看到詹天佑用他那過人的智慧和卓越的才能，想出了采用兩端同時鑿進、從中部鑿井以及“人”字形線路設計的那一段文章時，我確確實實為他超乎常人的智慧所震撼！他竟然能在如此艱險的環境下開鑿隧道，而且工期比原來縮短了一半，真是太厲害了！
讀完這篇課文，我想到平常自己遇到難題時往往是“知難而退”，便感到羞愧不已。哎——不瞞您說，記得自己曾在數學課上遇到要稍微思考的題目，自己連題都沒全弄清楚，就問老師，找現成的答案；登山時，還沒到半山腰，我心里就打退堂鼓，一會兒喊腿酸，一會兒說口渴，連爬上山頂的信心都沒有。想到這里，我恨不得找個地縫鉆進去……以后，我一定改掉這些毛病，向詹天佑學習他的堅強、勇敢，不怕困難。
啊！詹天佑，我們為你驕傲、為你自豪！
詹天佑課文的讀后感 2
讀了《詹天佑》這篇課文，我的感觸很深。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受任務，馬上開始勘測線路，我很佩服他！我覺得他真是中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作來不得半點馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到自己平時寫作業有點馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉自己這個壞毛病，我以后也要做個對工作、學習非常細心的人。
當讀到詹天佑為了尋找一條合適的.線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心。這讓我覺得詹天佑是個愛國的人。要是碰到這樣的事，我可能就不會像他這樣想，我很慚愧，我以后一定要好好讀書，長大了報效祖國，要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光，成為又一個“詹天佑”！
這就是一個不怕外國人嘲笑，一個對工作很細心，一個非常愛國的人。詹天佑是一個偉大的人，他是我們學習的榜樣！我們大家應該向他學習！
詹天佑課文的讀后感 3
前幾天，我翻開課本，讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”
詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認真專注的精神值得贊揚，他愛國為民的.精神值得我們學習！
文中描寫詹天佑的句子有很多，其中他說過這樣一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”多么認真、多么專注的人啊！我們中國之所以日漸強盛，正是因為有詹天佑這樣的人！他一絲不茍的工作態度難道不值得我們學習嗎？
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風怒號、黃沙漫天的環境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會墜入深谷的危險。親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因為胸中那顆愛國之心啊！
再看看當今社會，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時，總是抱著“無所謂”“差不多”的態度應付了事。試問這樣的人能成為一個合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個不懼艱苦、認真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時候，我們才能發揮自己的作用。
不畏艱險，認真專注，方能乘風破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑課文的讀后感 4
詹天佑是一個不擺架子的人，他每天白天去野外勘測線路，晚上努力繪圖，詹天佑甚至為了一點數據而冒著生命危險去野外勘測，他為什么每天都不辭辛苦甚者會丟掉辛苦的工作？因為他眼中的數據不僅僅是幾個數據，是中華民族的希望，如果差之分毫導致列車失敗，會丟了中國人的信心，這一刻，詹天佑不是為自己而戰，而是為中國而戰！詹天佑我為你感到自豪。
詹天佑是個永不言棄的人，關溝段一共有四個隧道，其中居庸關和八達嶺的隧道最艱巨，詹天佑不辭辛苦和工人同吃同住。遇到難題總是迎難而上，遇到困難他去請教當地人，在他眼里，無論如何都要修好京張鐵路，為了中國人的尊嚴，從詹天佑接下這個任務時，他就將自己的生命、財富、精神放到一邊。這是多偉大的愛國情感呀。詹天佑，我為你感到自豪。
中國5000年的歷史長河中，還誕生了許許多多的愛國主義者，董存瑞就是其中一位。他接受了炸毀敵人碉堡的.任務，連炸幾個碉堡后，發現有個暗堡沒有炸毀，因為安放不了炸藥包，于是董存瑞手拿炸藥包，沖向暗堡，引爆炸藥，連同自己和暗堡一起炸毀，獻出了19歲的生命。
雖然我們的生活繁榮富強，但不能忘了繁榮的背后還有一段心痛的歷史，為什么帝國主義者會阻撓我們？為什么圓明園會被燒毀？為什么我們要簽那份傷害了許多人的《南京條約》和《馬關條約》？一切的為什么的答案只有一個：因為我們太弱了，回頭一看，我們走過的路是多么滄桑，我們不能忘記這背后有多少人為了今天的生活而失去生命。
詹天佑課文的讀后感 5
讀完《詹天佑》這一篇課文，我的心頭不禁涌起陣陣波濤，此起彼伏，久久不能平靜。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的指導下修筑完成的。1905年，詹天佑被任命為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，面對帝國主義者們的譏諷，依然接受了修建鐵路的任務。果然，功夫不負有心人，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃還提早了兩年，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑這種不懼嘲笑的精神深深地打動了我。我清楚的知道，修筑鐵路可不是那么簡單。帝國主義無時不想奪取此路，工程一開始，日本人雨宮敬次郎就上書袁世凱說：中國人無力修成此路，不如聘請日本技師較為穩妥。詹天佑以此路決不任用任何一個外國人為由斷然拒絕，頂住來自各方面的冷嘲熱諷，對外國人的譏笑充耳不聞。京張線上不是高山深澗就是懸崖峭壁，詹天佑的好友們有的在勘測線路時不幸掉入深谷，壯烈犧牲，有的抵擋不住施工的艱苦和外國人的嘲笑，做了逃兵。最讓詹天佑感到悲傷的是，那些帝國主義者為了阻止詹天佑的計劃，綁架了他的女兒和女婿，以停止筑路計劃，并把修路權讓出來為交換條件，否則就燒死他們兩個。詹天佑不答應，而詹天佑的女兒為了救出深愛的丈夫，慘死于熊熊烈火之中。帝國主義者原想用詹天佑女兒的死來打垮詹天佑，然而詹天佑卻因此事更加堅定了修路的信念，這不正體現了詹天佑舍棄兒女，造福祖國的愛國精神嗎？
“愛國”兩個字寫起來十分簡單，卻包含著對國家的深情。詹天佑曾給他的`美國老師諾索樸夫人的信中就這樣說：“如果京張工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時帶給中國很大損失。在我接受這一任務前后，許多外國人露骨地宣稱中國工程師不能擔當京張線的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅持我工程”。身為總工程師的詹天佑毫無上級威嚴的架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說：“京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！”“無論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗！”這更加充分體現了中國知識分子的愛國心和民族責任心。
詹天佑爺爺，是您不怕嘲笑，修建京張鐵路，給藐視我們的人們一個有力的回擊。是您舍棄親人，拒絕外國人的要挾，失去了一個又一個你最親的人。感謝您，詹天佑爺爺！感謝您對我們的國家所貢獻出的一切！
詹天佑課文的讀后感 6
這個單元，我們主要學習了愛國方面的課文，我認為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。
第一次讀完這篇文章時，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難；我敬佩他不怕嘲笑；我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會明白我為什么會這樣敬佩詹天佑。
這篇課文主要講的是我國著名愛國工程師詹天佑修建中國第一條鐵路——京張鐵路。
1905年，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當清政府剛提出修建的指令一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修建鐵路時，詹天佑遇到了不少麻煩，面對外國人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會想，修鐵路有什么難的`，可是，想想那可是幾十年以前呢！還有，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時候，就連國外最頂級的工程師也難修建成功。為了讓加快時間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時間里打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。
是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢？我想就是因為他那純純脆脆的愛國精神吧！
回到現實在看看我，如果我也有這種愛國的精神，一心想為祖國爭光，那么相信我會越學越好！
詹天佑課文的讀后感 7
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的'人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那么的好，卻不好好學習。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
詹天佑課文的讀后感 8
那天，當我讀完《詹天佑》這篇文章時，深有感觸。詹天佑不怕困難，修筑成了中國第一架完全由自己國家的工程技術人員設計施工的鐵路干線。我為詹天佑感到自豪，因為是他給了帝國主義國家一個有力的回擊。
詹天佑不怕帝國主義國家的阻撓，毅然接受了任務。他親自帶領工人和學生勘測線路，開鑿隧道，還設計了人字形線路，在經過了重重困難之后，京張鐵路終于提前竣工了，而且比計劃提早了兩年完工。給帝國主義國家一個有力的回擊。
重重困難可不是人人都能克服的。詹天佑一絲不茍勘測線路時，塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，還有墜入深谷的危險，遇到困難時，他還總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，無論如何也要把它完成。他突破困難開鑿隧道，當山頂的泉水往下滲時，是詹天佑帶頭到隧道里挑著木桶去排泥漿，他跟工人們同吃同住，不離開工地。不僅這樣，詹天佑還創造性地設計了人字形火車線路，最后提早了計劃兩年停工。這說明詹天佑是多么不怕困難啊！
看到這，我想起了我自己一一那個面對困難反進而退的我。有一次我正在做英語題目，做著做著，有一道題難了一點，我沒想出來，便叫爸爸來告訴我答案。可是，爸爸說讓我自己動腦子，我不愿意，最后就空著那道題沒做，第二天交給老師了，當作業發下來時，我看見空著的.那道題被老師狠狠的打了個叉，在老師評講時，我才發現：那道英語題目并不那么復雜，只要我再多堅持想一會，就能想出來了。自從我讀了《詹天佑》這篇文章后，便慢慢地改掉了這個壞毛病。
《詹天佑》這篇文章讓我們知道了遇事要不怕困難，應迎難而上，我為詹天佑感到自豪。京張鐵路的提前竣工像是一個有力的巴掌，掃在了帝國主義國家的臉上。是您，詹天佑，給我們中國人爭了一口氣，是您教會了我做人應該直面困難，勇挑重擔。您是我們的驕傲！
詹天佑課文的讀后感 9
最近，我學習了《詹天佑》一課，讓我深受體會。
課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心，經常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會使中國人們失去信心。經過重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。
詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。
在我國也有很多像詹天佑一樣，為國爭光的人，不如飛行之父——馮如，他成功制造了中國第一架飛機；世界乒乓球賽中，中國隊成績出眾包攬了前三名；我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。
但是有些中國人就做得不夠了，有些人受不住金錢的誘惑，情愿當外國人的間諜走狗，在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去，影響了中國人的文明形象。這些事，使我們感到羞恥。在我們看來，他們為了自己而不顧國家利益的`行為，在我們眼里他們的形象是多么的自私和渺校
作為青少年，我們應該熱愛祖國，不讓她蒙羞。所以，我們從小應好好學習，天天向上，長大后為祖國爭光。
詹天佑課文的讀后感 10
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的'尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態度，創造才使這位杰出的工程師這樣。
當我關起語文書感嘆道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標。
詹天佑課文的讀后感 11
這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完整由我國工程技術人員設計施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章里，讓我感動的是詹天佑遇到困難時，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的第一條鐵路，詹天佑主持修筑的好與壞，關系著祖國和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊敵人，修不好了，會使外國人譏笑，也會使中國工程師失掉信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，是他完成困難任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴而勇于接受任務。設計了“人”字形鐵路，也提前兩年修筑完成。詹天佑為什么能這樣一直向前呢？是因為我們中國人，我們有尊嚴，也因為這樣，我們培養出一名名優秀的中國人，而且也長了中國人的志氣，滅了外國人的`威風。
想詹天佑這樣的毅力我們沒有，所以我們要學習詹天佑的這種精神。
詹天佑課文的讀后感 12
感謝上天造就了人類，但人也有很多種，有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的，而且我也會努力做一個像他一樣的人。
《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者，阻撓和自然環境的惡劣成功的，修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學完這課文，我被詹天佑身上這種精神所震撼，同時問自己，詹天佑到底是一個什么樣的人？
首先，毫無疑問，詹天佑是一個滿懷愛國情操的人，對自己的祖國有一顆愛國之心，事情都能解決，可不是這樣嗎？詹天佑能夠做筑造中國的`第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動。
詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓，勇往直前的創新精神，在這里的環境施工環境下，他用自己智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道，并且，開設計了人字形線路。
詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學習，為了中華復興我要做下一個詹天佑。
詹天佑課文的讀后感 13
今天，上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我學完這篇課文開始，一種敬佩感從我心里油然而生。我敬佩他，是因為他面對帝國主義者的阻擾，不怕困難的接受了任務；我敬佩他，是因為他不怕嘲笑，把嘲笑化作動力，讓自己更好的把鐵路修筑好；我敬佩他，是因為他的聰明才智，如果沒有他，就不會有人會創造出“人字形線路……”想知道我為什么這么敬佩他嗎？請聽我細細道來！
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。但在這之前，清政府剛提出修筑的計劃時，一些帝國主義者就出來阻撓，他們都想爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步的控制我國北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。而且，他還運用了自己的智慧，打通了居庸關和八達嶺這兩條隧道。并且還設計了“人字形線路”。很快，在詹天佑的帶領下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有效的回擊。
詹天佑這位有著豐功偉績的杰出工程師，他遇到困難，總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這句話是詹天佑的內心獨白，也是他修筑鐵路的.動力。所以他遇到困難都毫不畏懼，冷靜去思考，解決這個難題。這也是我不得不佩服他的原因。
再想想我自己，上課不認真聽老師講課。寫字拖拖拉拉，如果我在學習上能像詹天佑那樣，遇到困難，不退縮；做事情，不半途而廢的話，那么，我還有什么完不成的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那種不屈不撓，以身作則的品質值得我們去學習!
詹天佑課文的讀后感 14
今天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇課文，我心受感觸，他強烈的愛國心讓我佩服得五體投地。
天佑爺爺僅活了58歲，是因為積勞成疾而過世，詹天佑爺爺真可謂是“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。”
當我讀到“白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的.農民。”我感到詹天佑對工作的一絲不茍，盡職盡責。想到這兒我還真是慚愧，一遇到難題，就放在一邊，等待老師去講解，從來沒有自己動腦思考過，看到附加題，就像泄了氣的氣球，打退堂鼓。以后，我一定要自己動腦筋思考，克服這種依賴思想，以詹天佑為榜樣。
當我讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”我感到詹天佑那顆強烈的愛國心。詹天佑在狂風怒號，黃沙滿天這樣危險的環境中，他不顧自己的安危，為了給中國人爭一口氣，為了不讓那些外國人嘲笑我們中國人，他始終在野外工作。
詹天佑給我留下了深刻的印象，他永遠激勵我發奮向上！
詹天佑課文的讀后感 15
讀了《詹天佑》，我感受到了詹天佑對祖國的濃濃愛國之情，體會到了詹天佑杰出的工作才能。我對他懷有崇高的敬意。
為了國家的尊嚴，國家的利益，而承擔下如此艱巨的大工程，這可是一項首次的大工程，能在如此艱難的條件環境下沉著冷靜地完美完成全程，真是位了不起的愛國大工程師，我這才知到什么叫做 知難而進 了。結果不但比預計提早兩年，還為后代發明了特別的`鑿進法和人字形火車，詹天佑是我們中華民族的驕傲！ 親自帶著工人學生，冒著生命危險，冒著惡劣壞境，在峭壁上工作；在潮濕，條件差的洞穴中，與工作人員同吃同住；遇到困難，心里反復著念一句話:為了中國！為了中國！為了中國！這就是詹天佑。在種種困難下，詹天佑仔細地思考，困難都一一解決…… 終于，施工完成了。這次工程，給了帝國主義國家一個有力的回擊，也給了中國無限的自信心。
中國，即將揚帆起航，這，就是起點。 詹天佑，我對您懷有崇高的敬意，您是我們的驕傲！
詹天佑課文的讀后感 16
今天，我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個認真，嚴肅，對待問題一絲不茍的人。
在我剛開始讀到第二自然段時，已經怒形于色了。因為那些帝國主義國家的人竟然認為中國沒有人才，沒有技術，但這些帝國主義國家完全想錯了。我們也在提高，進步，我們也有了自己的工程技術人員，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認為我中華工程師無能，無法完成任務。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的`中國人民一定會成功。
當我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務這個地方時，一股敬佩之情油然而生，同時，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務。我不知道他如何承擔，但我想到了自己，平常，老師交代一個小任務都不想去干，怕弄出差錯，自己承擔責任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？
最使我難以忘懷的是詹天佑經常勉勵工作人員，說：我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎……這句話。他對工作如此嚴肅，認真。而我呢？拿小測驗不當回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說不過是一個小小的測驗罷了，無所謂。但從沒想過去分析一下錯題，還笑改錯的同學沒事找事，無聊。
從今以后，我也要對待學習上的問題認真嚴肅。
看完這篇課文后，我合上書，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。
詹天佑課文的讀后感 17
這幾天我學習了《詹天佑》這篇課文，課文主要講了詹天佑是怎樣帶領工程人員修建中國第一條鐵路，又怎樣創造性的發明了人字形線路的。從這篇課文里，我深深感受到了詹天佑的愛國情感，了解到祖國在他心中的重要地位。
在現在，也有許多愛國的人和害國的人，一種是大公無私，一種是只顧利益。下面我就給大家講講。
誰都知道四川大地震，許多同胞受害，他們急需的就是錢。于是，很多好心人為他們捐款。而且，一些公司站了出來，他們毫不猶豫地把自己辛辛苦苦掙的錢捐了出來，支援國家幫助災區，他們多么熱心喲!這些錢解決了災區的問題，災民們終于笑了。
可是最近一些奶粉出現了問題，一些狠心人為了利益，在奶粉里加入了一種對人體危害很大的化學物質，已經讓兩個嬰兒死亡。他們也不想想，這些嬰兒的'父母該多么傷心，而嬰兒們又多么痛苦，他們是那么可憐，小小年紀就生了大病。也不知道那些人的心是怎么長的?
狠心人，醒醒吧，讓世界充滿愛!
詹天佑課文的讀后感 18
我讀過許多有關于愛國的優秀文章，但唯獨僅有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動了。
“這是中國人自我修筑的第一條鐵路，我必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自我最困難時，鼓勵自我必須要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊！多么愛國的'詹天佑爺爺啊！
詹天佑爺爺是我國杰出的愛國工程師，他為了振興中華，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，他奉獻出了自我的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價，他的一些親人在修筑鐵路的過程中所以為國犧牲了。雖然如此，可是他并沒有退縮，始終堅持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產生在偉大的目地。”是的，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國”之心。自古以來，人們說：“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉。”這種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無私利可圖了，那么書對這種人來說，也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優異的成績畢業于耶魯大學，但他并沒有留在美國發展，而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然理解了任務。他不會因為自我是總工程師就把別人看低了，可是條件怎樣惡劣，他始終堅持在野外工作。他還常常請教當地的農民，常常與工人們同吃同住，不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。在這些舉動中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。
寫到此，我不禁對敬愛的詹天佑爺爺產生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學習的榜樣，努力學習，刻苦學習，不怕困難，長大以后為祖國做出奉獻！
詹天佑課文的讀后感 19
最近，我學習了一篇課文名叫《詹天佑》，學習了這一篇課文我受益匪淺，我懂得了遇到任何困難或難事，都不要放棄，要勇敢的向前走。
這篇課文講了詹天佑不怕困難；跟同事同甘共苦，身先士卒的精神。詹天佑是一位杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段路，最早是在他的主持下修筑成功的.，當時清政府剛提出修筑的計劃，帝國主義者就出來阻撓，目的是想要奪取這條鐵路的修筑權，進一步控制我國的北部，詹天佑不怕嘲笑毅然接受了任務，開始和工作人員同吃同住，與同事同甘共苦，常常遇到很多困難，可他們沒有放棄，還是依然的工作著，終于京張鐵路不滿四年就全線竣工了，為中國爭了一口氣。
我總遇到一點困難就放棄，記得那一次我正和妹妹在家玩，玩著玩著，不小心把媽媽的花瓶給打碎了，我腦子了一片空白，不知該怎么辦，我心想：沒辦法只好拼回去嘍。就這樣妹妹負責粘膠水，我負責拼湊，我這一片拼拼，那一片拼拼，結果不知道我拼的是什么，根本不像花瓶，簡直就是亂雜雜一團，沒辦法，只能重新拼了，可是又是這么的不像樣，到了第三次，“累了，不想拼了。”我生氣的說，只好把那對碎片丟在一邊就各自分飛了，叮咚——叮咚，我和妹妹嚇得臉色蒼白，一定是媽媽回來了，媽媽一進門就看見那一堆碎片，眉毛皺起說：“這是怎么回事，誰干的。”我和妹妹都異口同聲的說：“是我們干的。”媽媽靜靜的看著我們嘆了一口氣說：“算了，這次就放過你們吧，不準再有下一次。”“媽媽，其實我們拼了幾次太難拼了。”“就算再怎么不好你們也不能放棄啊。”媽媽和顏悅色的說。終于，我們聽了媽媽的話，就開始動工了起來，拼得一次不好又一次……終于第五次拼成了，我和妹妹為此而感到高興。
我們應該學習詹天佑的精神，學習他不怕困難，不怕嘲笑的精神。
詹天佑課文的讀后感 20
學了《詹天佑》，被詹天佑的精神深深打動。
詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受任務，立即開始勘察路線。在哪里開山，在哪里架橋，在哪里整平陡坡，在哪里減小曲率，都必須進行勘測和仔細計算。詹天佑經常鼓勵工作人員說：“我們的工作首先要做到精準，不能有一點馬虎。”他親自帶著學生和工人，扛著標桿，扛著經緯儀，在懸崖上定點測繪。長城往往風大黃沙多，有墜入深谷的危險。不管條件多差，詹天佑一直堅持在地里干活。白天爬山勘測線路，晚上在油燈下畫畫。
鐵路經過青龍大橋附近，坡度特別大。火車怎么能爬這么陡的坡？詹天佑設計了一條沿著山的之字形路線。北行列車到達南出口時，使用兩臺機車，一臺在前拉，一臺在后推。過了青龍大橋，火車往東北方向走，過了人字形線的岔口，就倒過來了。原機車拉，原機車推，使列車轉向西北。這樣，火車上山就容易多了。
詹天佑前所未有的思考和別出心裁震驚了所有人。他對祖國的嘔心瀝血，對路線的.仔細勘察，以及特有的謙虛和毅力，造就了這樣一個人才，一個優秀的愛國工程師！整個京張鐵路的完成和完善，體現了詹天佑的愛國主義精神。比計劃提前兩年完成，對鄙視中國人民的帝國主義者進行了有力的反擊，重新獲得了我們中國人民的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們要像他一樣為祖國服務，為國家爭光！
詹天佑課文的讀后感 21
詹天佑江西省上饒市人，出生于廣東省佛山市南海區，生于1861年，詹天佑自幼好學，12歲留學美國，后在耶魯大學土木工程學院進修，系統的學習了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業的發展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世，中華工程師學會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀念這位偉大的工程師。
讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的.說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態度，還會因為粗心而出現錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學不會的東西呢？
雖然我們現在還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑課文的讀后感 22
中國是剛強的國家，而中國人也是剛強的!以前中國腐敗無能，所以受到了外國人無盡的欺壓，但是清政府就像一個小孩，束手無策，眼睜睜的看著農民老百姓們被外國人，燒，殺，搶，奪!更可惡的是還有些是中國人的敗類，不以為恥，引以為榮，故意幫助外國人對中國做出，引以為榮，故意幫助外國人對中國做出傷天害理的事，想得到外國人的一些利益，把老百姓的生命顧之于外，幸好也涌現出了許許多多為祖國光榮獻身的愛國英雄!
我們學了一篇課文，叫做《詹天佑》他就是愛國英雄的其中一位!也是一位著名的工程師。我學了這篇課文，十分深受感觸，明白了很多道理也更近一步地認識了當時黑暗的社會。課文主要內容是：詹天佑不畏懼帝國主義的嘲笑和要挾，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務，他白天攀山越嶺勘測路線，晚上繪圖計算，創造性地開展了隧道，設計了人字形線路，成功地修筑京張鐵路的故事。
詹天佑修筑京張鐵路的過程并不那么容易，這件事不僅受到了帝國主義的橫行霸道，還有外國的一家報紙輕蔑地說道：“能在南口以北修筑京張電鐵路的中國工程師還沒有出世呢!難道詹天佑會怕這區區的`挫折嗎?是啊!他不管聽到帝國主義諷刺什么，仍然依舊認真地計算出怎樣修筑京張鐵路的計劃圖，因為在他心中有一個信念：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就這樣他不管遇到什么困難都毫不畏懼，想著一切辦法解決。在詹天佑和工人們共同的辛苦建筑下京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊!
啊!學習了這篇課文我受益匪淺，我也深入到了這篇課文的真正含義之中，中國之所以腐敗是中華不振啊!周恩來曾說過：為中化之崛起而讀書!所以我們要努力奮發地學習。詹天佑事十分認真遇到困難，毫不退縮，這也是我們所應該學習的。在今后做作業的時候也要一絲不茍，遇到難題時不要輕易放棄，一定要開動腦筋努力的把它完成，雖們然我們沒有詹天佑輝煌的功績，但只要我們學習他的品質，以后我們也將會是他這樣的人，也會創造像他一樣的功績，讓我們一起努力，成為新時代的主人，做像詹天佑一樣的人吧!
詹天佑課文的讀后感 23
在歷史的長河中，“愛國”這個詞讓我非常敏感，而詹天佑這位即杰出又愛國的工程師，讓我印象深刻。
詹天佑：江西人，我國杰出的愛國工程師。1878年考入美國耶魯大學，以優異的成績畢業，生于1861年，1919年詹天佑積勞成疾，不幸病逝，年中58歲。
學習完《詹天佑》這篇課文，我不僅僅對詹天佑這樣杰出、愛國的`工程師逝世表示惋惜與不舍；還對當時清政府的腐敗無能，懦弱至極表示憤恨；更對當時帝國主義國家，持槍凌落產生憎惡之情。
詹天佑他的才華，不容置疑，“設計人字形路線”、“開鑿隧道時創新的鑿法”等等讓我們對他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國主義的欺侮、壓迫我國的歷史條件下，克服困難，成功修筑京張鐵路，這可真是了不起！
今天又這篇課文讓我受益匪淺，我懂的要學習詹天佑這種愛國精神，即使你做不了大事，但你可以做一些小事，只要懷有一顆對祖國熱愛、感恩的心，那就是愛我們的祖國。
詹天佑課文的讀后感 24
今天，我在課堂上學了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個愛國、杰出的工程師。當清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修筑鐵路，詹天佑卻不怕嘲笑，也不怕危險，毅然接受了任務，這種精神值得我們現在的小朋友學習。
詹天佑在開鑿隧道時，山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，那時也沒有抽水機，詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅強的毅力，更值得讓我們去學習。
詹天佑為了找合適的線路，他還不恥下問的去問當地的農民。詹天佑還非常負責，白天，他攀山越嶺，晚上，在別人睡覺的時候，他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的時候，他多不會退縮，心里還想著：”這是中國人自己修筑的第一條路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他肩負著祖國重大的責任心，精精業業，一絲不茍的精神，最值得我們學習。
這些都是詹天佑為了修筑好鐵路的`事情，他付出了多少心血和汗水，才把一條艱巨的任務完成，難道我們不為中國有一個這樣愛國、杰出的工程師而感到自豪、驕傲嗎?
詹天佑課文的讀后感 25
當我們第一遍讀一篇好的故事的時候，我們仿佛覺得找到了一個導師，當我們再一次讀這篇故事的時候，仿佛又和老朋友重逢。
《詹天佑》這個故事主要講了詹天佑不怕西方列強國家的要挾和嘲笑，毅然接受了任務。在北京到張家口之間的重山峻嶺中修筑京張鐵路時，遇到了重重的困難，他從不放棄，總是想著這是中國人自已修筑的第一條鐵路，一定要修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，在各種因難面前，都被他迎刃而解。在居庸關，他用兩端同時向中鑿進的辦法；八達嶺，他用中部鑿并法。最重要的`是，在青龍橋附近，他用了新方法——發明了人字形線路，完成了任務。
讀完這篇文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕困難，出色地完成了任務，可我呢，僅是一點小事都不想完成，我真是不如他。
我晚上寫完了作業，吃了飯后，媽媽讓我寫一張試卷，可是我卻一會說肚子疼去上個廁所，一會說我還有書沒看完，又去看一會書，反正我是有什么理由都拿出來，拖延一會兒時間，可是過了很長一段時間后，我一點理由也沒有了，只好慢騰騰地去寫作業。我先把簡單的題寫完了，再把學習機拿來，一邊玩一會，一邊搜索一個題。實在寫不出來的題，我就隨便寫一個，反正媽媽也會把答案給我讓我自己對答案檢查，我稱機抄下，不就可以了嘛。
現在想一想我這種思想是多么的不正確啊，詹天佑不怕困難，想盡一切辦法刻服了因難，而我我卻連一張小小的試卷都不敢面對，詹天佑的精神多么值得我學習啊！
我明白了讀書能使人時時閃爍著生命的光輝，讓人做賞到不同的生命風景，從而使自己靈魂歡暢，精神飽滿而豐盈，而《詹天佑》這本書使我知道了人一定要不怕困難，努力克服困難！
詹天佑課文的讀后感 26
不久前，我讀了《詹天佑》這一篇課文，使我倍受感觸。本文主要講了詹天佑在艱難的環境下，修筑京張鐵路的全過程。
詹天佑對待工作一絲不茍，高度負責的精神感動了我。這條我們中國人自己修筑的第一條鐵路，不但給那些帝國主義者一個有力的回擊，還使中國的工程師重新拾回了信心。正是因為詹天佑這種堅持不懈的'精神，才使京張計劃提早兩年就全線竣工了。詹天佑用鐵一樣的事實，證明了中國人的智慧和力量。
回首往昔，從鴉片戰爭到莊嚴的天安門奏響國歌，我們難忘，我們感嘆！這段血與淚堆積的歷史，鑄就了多少中華英魂；這古老的東方大國，養育了多少中華兒女。曾幾何時，當侵略者的鐵騎踏起中原塵土，是誰用血與肉鑄就了新的長城，流血犧牲卻沒有一絲怨言？是千千萬萬的中華兒女，以他們熾熱的愛國之心，奏響一段段的悲壯的歲月老歌。
直到現在，每一次仰望飄揚的五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們的胸懷激蕩，我們為自己是中國人感到自豪，我們為祖國的日益強盛感到驕傲。是革命烈士們浴血奮戰換來新中國的成立，才有我們今天幸福的生活。
祖國在我心中是崇高美麗的，祖國像一顆閃耀的明珠屹立在世界東方。我為祖國歌唱！我為祖國祝福！您永遠在我心中！
詹天佑課文的讀后感 27
學習了《詹天佑》這一課，我很敬佩他的勇氣，因為他下定決心要報效祖國，并且還能在國家最危難的時刻“挺身而出”，哪怕是犧牲自己也在所不惜，而有些人卻膽小怕事，不敢承擔責任，別說自己主動修鐵路了，哪怕是國家讓他去他也要費盡口舌推托一番。詹天佑和那些人相比就好像是一座巍峨峻拔的高山與一粒渺小的沙子。詹天佑是山，那些人是沙粒。
或許你會說，光有勇氣還不行，還要有實力，沒錯！詹天佑把那些科技發達國家的著名工程師也不敢輕易嘗試的京張鐵路修好，就證明了這一點。
還有我們敬愛的周總理，他無私無畏，不求回報，為國家的發展和人民的幸福生活作出巨大貢獻。周總理去世時，聯合國降半旗志哀，他的靈車經過長安大街時，街兩旁擠滿了人，那一刻，時間仿佛靜止了一般，安靜極了。
熱愛祖國的人有很多，像詹天佑一樣的'人也難以計數。我暗下決心，長大后要做一個像詹天佑一樣的人！
詹天佑課文的讀后感 28
詹天佑一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的'五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么？
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑課文的讀后感 29
詹天佑，我佩服你，佩服你的愛國！佩服你出色的工程技術！
詹天佑，我佩服你深沉的愛國主義。記得當時的清政府腐敗無能，經常被洋人欺負。當我們中國人建造第一條鐵路時，你們不怕困難，不怕嘲笑，接受了任務。為了民族尊嚴，你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務。遇到困難時，你總是持之以恒，支撐你堅持的力量源泉是你的愛國！推動你不斷前進！前進！再往前走！很明顯，你的愛國心有多強！你經常被留作戶外活動，險峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻。為了繼續修建鐵路，你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來，死了！雖然你對此很難過，但你的愛國精神值得學習。
詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸關隧道時，你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節省了時間，而且克服了高山厚巖層的特點。你做事一絲不茍，地道里全是泥巴，卻愿意和兄弟同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的項目就更艱巨了，但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法，大大提高了工作效率。不僅如此，因為鐵路經過青龍大橋附近，陡坡太大，你設計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了！你親自帶學生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的'環境下，你仍然不顧風沙，全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴格。我欽佩你高度謹慎和負責的態度。
由于你們的保留努力，京張鐵路提前兩年完工，給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們為你建造了一座銅像，以表達中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你！
詹天佑課文的讀后感 30
今天我讀了《詹天佑》，詹天佑是我國早期杰出的愛國工程師，接著描述了3方面：一、修筑京張鐵路的歷史背景，二、修筑的全過程：勘測線路，開鑿隧道，設計“人”字形線路，三、修筑京張鐵路的歷史意義。全文表達了對詹天佑的緬懷，表現出詹天佑的愛國主義精神和鐵路工程杰出的創造才能。
外國人瞧不起我們，說我們中國人修不了這條鐵路時，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑這一份擔當值得所有人學習，他維護了國家的尊嚴。單是這勇氣和愛國注意精神，就足以讓我欽佩。“詹天佑經常勉勵身邊的朋友說，“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”讀到這句話，我深深地震撼了。詹天佑沒有因就我站出來了而驕傲，而是一絲不茍地嚴格要求自己與工作人員，讓我體會到了他嚴謹的科學態度。他親自帶著學生與工人，打著標欄，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑身為領導，沒有因職位高而懶惰，而是身先士卒，任勞任怨，以身作則，他的這份精神深深感染了我。他這種身份，還常常向當地的農民虛心請教，可以看出他可貴的品質。在開鑿隧道時看出詹天佑的智慧，詹天佑因地制宜，選擇從兩端同時向中間鑿進與中部鑿進法的方法，成功開鑿了隧道；詹天佑創造性的設計出“人字形”的`軌道線路，讓火車能夠爬上青龍橋的陡坡，這都體現了詹天佑的智慧和杰出的創造才能。
讀完《詹天佑》，我的愛國熱情被點燃了。我看到到詹天佑對待事業的熱忱，對待鐵路事業一絲不茍，身先士卒的精神，更重要的是他那份愛國赤子之心。我要用嚴謹的學習態度來面對今后的學習，好好學習，天天向上。
詹天佑課文的讀后感 31
幾天前我在老師的指導下學習了《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的'任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。
雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優秀品質。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻，要勇于實踐，大膽創新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。我要改正自己馬大哈和不能克服困難這些缺點，我也要成為一位“詹天佑”。
詹天佑課文的讀后感 32
我反復地讀著《詹天佑》這篇短文，對詹天佑崇高的敬意從心底油然而生
這篇短文主要講了詹天佑不懼困難，不怕嘲笑，成功主持修筑了京張鐵路。詹天佑在修路過程中所表現出來的不屈精神令人深深敬佩，而他的仔細認真、一絲不茍的做事風格更讓我折服。（點明談體會的點）
京張鐵路之所以能修筑成功，靠得不僅僅是不屈的精神，出眾的才能，更多的是詹天佑他做事一絲不茍、高度負責的態度。工作中，詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”每當讀到這里，我心里都會不由自主地生出對他的敬重。是啊，如果一個學生不好好聽課，那么他將掌握不了這部分知識；如果一個工人不認真地對待工作，那么就極容易發生事故.....
讀著詹天佑的事跡，再看看生活中的我，真是慚愧至極。我寫作業常常粗心大意，馬馬虎虎。記得有一次，我的數學作業整整錯了六道題！看著作業上那些刺眼的`紅叉，我感覺臉上辣辣的，當時真想找個地縫鉆進去。這都是粗心惹的禍：六道題中竟然有四五道是因為沒換算單位而出錯！
我媽媽卻和我完全不一樣，她做事從來都是一絲不茍，總是追求完美，做什么都反復思量，盡量先把結果想到，采用最佳的方案。
我決心從現在做起，一定要認認真真地做事，爭取讓“一絲不茍”這頂帽子永遠戴在我的頭上！
詹天佑課文的讀后感 33
今天，我懷著滿懷的好心情。從書包里拿語文書，細心品讀了《詹天佑》這篇課文，讓我感觸很深，受益匪淺。
《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛囯工程師，清政府腐敗無能，叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難，毅然接受了任務。并巧妙的運用了從兩端同時向中間鑿進的方法修居庸關；還用中部鑿井法修八達嶺；還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
讀完文章后，我覺得詹天佑十分愛國，不怕困難，用自己的智慧給中國人爭了光，我對詹天佑充滿了敬意，他那種愛國的精神深深打動了我，外國人以前侮辱我們中國人的工程師，詹天佑又為中國的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住，他吃苦耐勞。無論環境有多惡劣，詹天佑總是不放棄。
像詹天佑這樣的愛國人士還有很多。
黃繼光在上甘嶺的戰場上，我軍沒有子彈了，黃繼光做出了一個英勇的決定。他為了給我軍開辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敵人的'機槍口，給我軍開辟了一條生命的道路。
像我們近代也有這樣的愛國人士。
錢學森在美國讀博士，1950年9月，錢學森辭去工作，注備回國。回國途中。不幸被捕，把錢學森關在牢房里，他不能休息，半個月就瘦了十幾斤。錢學森曾說過一句話；我是中國人，我可以放棄這里的一切，但不能放棄祖國。
祖國在進步，世界在發展，詹天佑修鐵路的環境這么惡劣，他都沒有放棄。而我們為了生活中一些雞毛蒜皮的事就不干了。他的環境那么惡劣，我們的學習環境那么好，卻不好好學習。我們真是生在福中不知福，讓我們一起努力，一起努力創造美好的明天。
詹天佑課文的讀后感 34
近日，我讀了《詹天佑》這第令人激動的這章，詹天佑是我國杰出的愛國丘程師，從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的，這就是京張鐵路。
從課文之中，我知道了當時的情況；腐敗無能的清政府只能聽友帝國主義國家的命令。當時，并沒有哪個工程師愿意接下這修筑京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的工作。詹天后夜以繼日地工作，在這期間，還有一些國家散播謠言來侮辱我們中國，以及中國的工程師。但詹天佑并沒有被嚇倒，反而更加努力了。他每天這么堅辛，可他并沒有喊過一聲“累”，或是在辦公室休息，他總是與工友們、農民們同甘共苦。因此，他們戰勝了重重困難，最后給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，因為京張鐵路不滿四年就全線竣工了。在現實生活中，我們要以詹天佑為榜樣：現在有些人總以為自已是最厲害，是最了不起的，所以他們總是顧著玩，沒有上進心，不把心思放在學習上、工作上。那些勤奮的'人可能不聰明，但他們勤奮，他們不斷努力，總有一天會趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣，有愛國的精神、上絲不茍的工作作風，言謹的科學態度心心就會對國家有幫團成為一個對社會有幫助的人。
周恩來總理覺過他要中華之崛起而讀書，現在我們要為中華之更繁榮富強而讀書。把自己的全部幸獻給祖國，把我們的祖國打選得更繁華昌盛，更強大。
詹天佑課文的讀后感 35
最近，我學了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進一步控制我國的北部，請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強奮戰，經過千辛萬苦，最終出色地完成了任務。
詹天佑非常愛國，他不僅有本領，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上；如果他知難而退，對清政府說：“我干不了，太危險太難了，搞不好我會掉下懸崖……”那么，這個世界就不會出現詹天佑這個偉大的人物了。正因為他的堅持，才取得了成功，還用實際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”，證明中國人不是無能的！
為了向帝國主義國家展示我們的實力，詹天佑設計了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的'精神，出色地完成了施工，建成了中國人自己的第一條在當時也是很科學、很先進的鐵路。
中國人只要加油，外國人就不敢看不起中國人了！
詹天佑課文的讀后感 36
今天，我們了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的.學習、中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出的貢獻！